雪佛蘭科魯澤是一款質(zhì)量可靠、值得信賴(lài)的汽車(chē)。雪佛蘭作為知名汽車(chē)制造商，在質(zhì)量管理上向來(lái)保持高標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控。從源頭抓起，不放過(guò)任何一個(gè)可能影響質(zhì)量的細(xì)節(jié)，為科魯澤的可靠品質(zhì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在技術(shù)領(lǐng)域，雪佛蘭不斷探索創(chuàng)新，為科魯澤采用先進(jìn)工藝和材料。專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)持續(xù)對(duì)車(chē)輛性能進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，力求讓每一位車(chē)主都能享受到優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)?？启敐稍谕庥^設(shè)計(jì)上時(shí)尚動(dòng)感，符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾雖有些許塑料感，但整體設(shè)計(jì)精致。舒適性和隔音效果表現(xiàn)出色，豐富的配置如自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車(chē)影像等一應(yīng)俱全。動(dòng)力方面，提供的1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。特別是1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能佳且油耗低，自動(dòng)熄火功能停車(chē)平穩(wěn)無(wú)抖動(dòng)，優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸。雪佛蘭科魯澤在多方面展現(xiàn)出了自身優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是可靠的品質(zhì)，還是豐富的配置與出色的性能，都讓它成為一款值得考慮的車(chē)型。

雪佛蘭科魯澤能帶來(lái)令人滿(mǎn)意的真實(shí)用車(chē)感受。在動(dòng)力上，1.3T車(chē)型動(dòng)力充足，給油就走，超車(chē)有推背感，駕駛輕盈靈敏；1.5L自然吸氣搭配雙離合變速箱，日常駕駛動(dòng)力需求也能滿(mǎn)足，高速超車(chē)也不在話下。操控方面，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕盈，懸掛調(diào)校出色，過(guò)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定。車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，車(chē)身尺寸保證了內(nèi)部寬敞。主駕駛操作便捷，后排舒適，腿部空間充裕，坐滿(mǎn)三人也不會(huì)過(guò)于擁擠，后備箱儲(chǔ)存空間大，方便出行攜帶物品。內(nèi)飾配置貼心，真皮多功能方向盤(pán)和皮質(zhì)座椅觸感舒適，10.25英寸中控屏幕顯示清晰，藍(lán)牙連接方便，副駕駛手套箱大。油耗經(jīng)濟(jì)，高速百公里油耗約6.5L，日常出行成本不高。價(jià)格上性?xún)r(jià)比超高，配置豐富且實(shí)惠，適合打工族和一般家庭。它能在不同季節(jié)為家人帶來(lái)舒適體驗(yàn)，是一款綜合表現(xiàn)出色的車(chē)型。雪佛蘭科魯澤在動(dòng)力、空間、內(nèi)飾、油耗等多方面都展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，為用戶(hù)帶來(lái)良好的用車(chē)感受 。

關(guān)閉科魯澤鎖車(chē)時(shí)的喇叭響，可嘗試手動(dòng)操作、行車(chē)電腦設(shè)置，或前往專(zhuān)業(yè)維修店解決 。手動(dòng)操作時(shí)，需在車(chē)輛熄火狀態(tài)下，同時(shí)按住車(chē)鑰匙的開(kāi)鎖和鎖車(chē)鍵大約 3 秒鐘，當(dāng)車(chē)輛燈光閃爍，代表設(shè)置成功，就能關(guān)閉鎖車(chē)?yán)软?。這是較為簡(jiǎn)便的一種方式，車(chē)主在家就能自行嘗試。要是車(chē)輛配備行車(chē)電腦，可在其中查找鎖車(chē)?yán)鹊拈_(kāi)關(guān)選項(xiàng)，根據(jù)需求開(kāi)啟或關(guān)閉。不過(guò)不同車(chē)型和年份的具體操作步驟有差異，車(chē)主可查閱車(chē)輛使用手冊(cè)或參考官方指南，按指示進(jìn)行精準(zhǔn)操作。倘若行車(chē)電腦上沒(méi)有顯示鎖車(chē)?yán)冗x項(xiàng)，這種情況就相對(duì)復(fù)雜，可能需要通過(guò)總線系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置。此時(shí)建議前往專(zhuān)業(yè)的 4S 店或維修店，讓維修技師使用專(zhuān)用工具幫忙設(shè)置關(guān)閉，以確保操作的專(zhuān)業(yè)性和準(zhǔn)確性?？傊启敐绍?chē)主若想關(guān)閉鎖車(chē)?yán)软?，可依?jù)實(shí)際情況，選擇合適的方法來(lái)達(dá)成目的。

科魯澤后排座椅掀起來(lái)，可先找到兩側(cè)固定座墊的卡扣，伸進(jìn)手指抬起扣環(huán)使座椅彈起，再將座椅向前移動(dòng)后掀起 。科魯澤后排座椅的掀起操作，有其特定流程。首先要清楚關(guān)鍵的卡扣位置，它們位于后排座椅兩側(cè)，是固定座墊的重要部件。把手指巧妙地伸進(jìn)座椅縫隙，精準(zhǔn)找到扣環(huán)后，稍微用力往上抬。神奇的是，一側(cè)座椅抬起時(shí)，另一側(cè)也會(huì)跟著彈起。這一操作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要耐心與巧勁。接著，在座椅彈起后，將其向前移動(dòng)。此時(shí)，座椅會(huì)呈現(xiàn)傾斜狀態(tài)，這便是我們要的理想狀態(tài)，借助這個(gè)傾斜角度，順勢(shì)將座椅掀起來(lái)。不過(guò)，掀起座椅時(shí)要格外小心，不能用力過(guò)猛，因?yàn)樽渭捌渲苓叢考^為精密，過(guò)度用力可能導(dǎo)致?lián)p壞，影響日后正常使用。 總之，掀起科魯澤后排座椅，關(guān)鍵在于熟悉操作步驟，找到卡扣并適度用力，按照流程逐步進(jìn)行，就能順利掀起座椅。

雪佛蘭科魯澤感應(yīng)雨刮使用時(shí)，拉動(dòng)操縱桿可清洗前風(fēng)擋，通過(guò)擋位和旋鈕調(diào)控雨刮狀態(tài)，不用時(shí)撥到“○”位置關(guān)閉 。拉動(dòng)雨刮操縱桿，能啟動(dòng)前風(fēng)擋玻璃清洗功能，還設(shè)有高低速擋位。其中，1為低速擋，2為高速擋，可根據(jù)降雨實(shí)際情況靈活選擇。比如小雨時(shí)用低速擋，大雨時(shí)切換到高速擋，讓視野始終保持清晰。調(diào)節(jié)感應(yīng)靈敏度也很關(guān)鍵。在間歇擋位時(shí)，撥桿中央的旋鈕可以調(diào)整自動(dòng)雨刮的感應(yīng)性能。雨量變化時(shí)，準(zhǔn)確調(diào)節(jié)靈敏度，雨刮就能及時(shí)響應(yīng)，更好地應(yīng)對(duì)不同天氣狀況。當(dāng)不需要使用雨刮器時(shí)，把開(kāi)關(guān)撥至“○”位置即可關(guān)閉。這是一個(gè)簡(jiǎn)單又明確的操作，讓雨刮器適時(shí)停止工作。雪佛蘭科魯澤感應(yīng)雨刮器的使用，通過(guò)操作雨刮操縱桿的不同動(dòng)作和擋位，以及調(diào)節(jié)感應(yīng)靈敏度，滿(mǎn)足了各種天氣下的使用需求，為駕駛者提供了便利 。

科魯澤鑰匙的隱藏功能是長(zhǎng)按解鎖鍵可降下車(chē)窗，長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵能升起車(chē)窗；更換電池時(shí)，先取出機(jī)械鑰匙，用其撬開(kāi)蓋板后取出舊電池，再裝上新電池并檢查功能 。 科魯澤車(chē)鑰匙設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，除了常規(guī)的鎖車(chē)、后備箱開(kāi)啟、解鎖功能外，還有兩個(gè)貼心的隱藏功能。當(dāng)你長(zhǎng)按解鎖按鍵，四個(gè)車(chē)窗會(huì)一起降下，快速實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣；長(zhǎng)按鎖車(chē)按鍵，四個(gè)車(chē)窗則會(huì)一同升起，避免因疏忽忘關(guān)窗戶(hù)。至于更換電池，操作也并不復(fù)雜。先輕扣鑰匙背面開(kāi)關(guān)取出機(jī)械鑰匙，接著把機(jī)械鑰匙半插進(jìn)鑰匙槽體，用平頭螺絲刀輕輕撬起后蓋板，就能看到舊電池。使用螺絲刀取出舊電池，注意安裝新電池時(shí)要確保與原規(guī)格一致，正極朝上，然后安裝好鑰匙蓋和機(jī)械鑰匙，并確認(rèn)功能正常。掌握科魯澤鑰匙的隱藏功能與電池更換方法，能讓你的用車(chē)生活更加便捷。這些小技巧不僅體現(xiàn)了車(chē)輛設(shè)計(jì)的人性化，也為車(chē)主帶來(lái)了更多便利。

雪佛蘭科魯澤值得購(gòu)買(mǎi)，它在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，是一款性?xún)r(jià)比較高的緊湊型轎車(chē)?？启敐赏庥^獨(dú)具特色，擁有RS和Redline版本，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的審美需求。RS版本側(cè)重動(dòng)感，Redline版本則盡顯個(gè)性時(shí)尚，視覺(jué)沖擊力十足。這樣的設(shè)計(jì)，無(wú)論你是追求激情活力，還是時(shí)尚潮流，都能找到心儀之選。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，黑紅搭配的內(nèi)飾令人眼前一亮，紅色點(diǎn)綴醒目，戰(zhàn)斗氣息濃厚。細(xì)節(jié)處的紅色縫線更是強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)感，為駕駛者營(yíng)造出充滿(mǎn)激情的駕駛氛圍。動(dòng)力上，科魯澤提供1.0T和1.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱，最大馬力163匹，最大扭矩230N.m，配合前麥弗遜和后多連桿的懸掛系統(tǒng)，帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)。而且，其指導(dǎo)價(jià)在9.49 - 10.89萬(wàn)之間，價(jià)格親民。雪佛蘭科魯澤憑借出色的外觀設(shè)計(jì)、個(gè)性的內(nèi)飾風(fēng)格、良好的動(dòng)力操控以及親民的價(jià)格，展現(xiàn)出較高的性?xún)r(jià)比，對(duì)于預(yù)算有限又追求品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

雪佛蘭科魯澤性能較為出色，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者日常及多樣駕駛需求?？启敐商峁┒喾N動(dòng)力選擇，常見(jiàn)版本所搭載的高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛。在城市道路行駛，超車(chē)、并線輕松自如；在高速上，中后段加速也有不錯(cuò)表現(xiàn)。其傳動(dòng)系統(tǒng)換擋平順，駕駛過(guò)程中幾乎感受不到頓挫，帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。操控方面，該車(chē)表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。扎實(shí)的調(diào)校讓它應(yīng)對(duì)各種路況都較為從容，過(guò)濾顛簸能力強(qiáng)，即便是在路況較差的路面行駛，車(chē)內(nèi)乘客也不會(huì)感到過(guò)于顛簸。彎道中，懸掛能提供充足支撐，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，駕駛樂(lè)趣十足。制動(dòng)系統(tǒng)也很出色，剎車(chē)踏板反饋清晰，制動(dòng)力度適中且線性，能讓駕駛者精準(zhǔn)控制剎車(chē)，保障行車(chē)安全。此外，科魯澤在價(jià)格和配置上也有優(yōu)勢(shì)，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)性?xún)r(jià)比和顏值的追求。綜合來(lái)看，雪佛蘭科魯澤憑借優(yōu)秀的動(dòng)力、操控等性能，成為一款值得考慮的車(chē)型 。

雪佛蘭科魯澤性能表現(xiàn)出色，在動(dòng)力、操控等方面均有亮點(diǎn)?？启敐商峁┒喾N動(dòng)力選擇，常見(jiàn)版本配備的高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能帶來(lái)充沛的動(dòng)力輸出，讓駕駛者在城市道路和高速公路上都能輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景。其傳動(dòng)系統(tǒng)換擋平順，在加速過(guò)程中幾乎感覺(jué)不到頓挫，為駕駛增添了不少舒適性。操控性能方面，科魯澤的底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)。懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，在過(guò)濾路面顛簸時(shí)游刃有余，即便是經(jīng)過(guò)坑洼路面，車(chē)內(nèi)乘客也不會(huì)感到過(guò)于顛簸。而在彎道行駛時(shí)，懸掛又能提供充足的支撐力，保證車(chē)身的穩(wěn)定性，讓駕駛者更有信心。此外，它的制動(dòng)系統(tǒng)同樣出色，剎車(chē)踏板反饋清晰，制動(dòng)力適中且線性，能在關(guān)鍵時(shí)刻確保行車(chē)安全。雪佛蘭科魯澤憑借充沛的動(dòng)力、平穩(wěn)的換擋、扎實(shí)的底盤(pán)以及出色的制動(dòng)，為駕駛者帶來(lái)舒適且安心的駕駛體驗(yàn)，是一款性能值得肯定的車(chē)型 。

科魯澤的引擎蓋開(kāi)啟位置在 A 柱下方，駕駛座前方左側(cè)。打開(kāi)科魯澤的引擎蓋，要先打開(kāi)駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)。接著，在中控臺(tái)下方車(chē)門(mén)與車(chē)體連接處靠近地板的地方，能找到向外扳動(dòng)的扳手，或者在方向盤(pán)下面、儀表臺(tái)的左下方找到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋拉手并拉開(kāi)。此時(shí)，在前機(jī)蓋下面會(huì)有個(gè)防脫鎖，需用手向右搬動(dòng)一下。之后，在前蓋車(chē)標(biāo)旁，用手慢慢由下向上摸到一個(gè)提拉桿并向上提，前引擎蓋就會(huì)開(kāi)啟一條縫隙。將手伸入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前端中央位置，摸到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋輔助卡鉤把手，把撥片向上抬起并保持，同時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋向上掀起。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后，取出發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋支撐桿，將一端放入支撐槽口中，就能穩(wěn)固支撐住引擎蓋。 科魯澤引擎蓋的開(kāi)啟位置和方法并不復(fù)雜，只要按照上述步驟操作，就能順利打開(kāi)，方便對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)等部件進(jìn)行檢查和維護(hù)。

朗逸1.5L和2022款科魯澤各有亮點(diǎn)，若追求綜合性?xún)r(jià)比朗逸略勝一籌，若看重低價(jià)可選科魯澤 。首先從價(jià)格看，科魯澤指導(dǎo)價(jià)普遍低于朗逸，如科魯澤在9.49 - 11.79萬(wàn)，朗逸1.5L指導(dǎo)價(jià)多為12.59萬(wàn)左右，價(jià)格上科魯澤更親民。但性?xún)r(jià)比不單純?nèi)Q于價(jià)格。在車(chē)身尺寸方面，朗逸長(zhǎng)度、寬度、軸距有優(yōu)勢(shì)，更大的空間能帶來(lái)更舒適的駕乘感受，尤其對(duì)注重空間的消費(fèi)者很有吸引力。而科魯澤高度略好一點(diǎn)。配置上，朗逸具備自動(dòng)駐車(chē)功能，在城市頻繁啟停路況下能帶來(lái)便利；科魯澤部分車(chē)型炮筒式儀表盤(pán)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，不過(guò)在高端配置方面稍有欠缺。動(dòng)力層面，兩者都有1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)版本，朗逸峰值扭矩稍大，動(dòng)力輸出在某些場(chǎng)景下可能更有優(yōu)勢(shì)?？傊瑑煽钴?chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)各有競(jìng)爭(zhēng)力。朗逸在綜合表現(xiàn)上性?xún)r(jià)比突出，空間、配置和動(dòng)力的均衡使其成為不錯(cuò)選擇；科魯澤則憑借較低價(jià)格展現(xiàn)獨(dú)特魅力。消費(fèi)者可按自身預(yù)算、對(duì)空間、配置、動(dòng)力的側(cè)重來(lái)挑選。

要關(guān)閉科魯澤的啟停功能，按下位于調(diào)節(jié)空調(diào)溫度旋鈕左邊、圖標(biāo)為字母A和OFF的啟停功能按鈕即可。科魯澤的啟停功能在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)處于開(kāi)啟狀態(tài)，此時(shí)該按鈕上的指示燈亮著。若不想使用此功能，僅需輕輕按一下這個(gè)按鈕，指示燈熄滅，就代表啟停功能已成功關(guān)閉。倘若之后又想重新開(kāi)啟，同樣輕按該按鈕，待指示燈亮起，自動(dòng)啟停功能便再度啟用。需注意，這個(gè)功能不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，每次上車(chē)都要手動(dòng)操作。若想長(zhǎng)期關(guān)閉，則要前往專(zhuān)業(yè)4S店進(jìn)行設(shè)置。在一些特定場(chǎng)景下，關(guān)閉啟停功能能帶來(lái)更好的駕駛感受，比如交通擁堵路段，頻繁啟停會(huì)影響駕乘舒適度；在陡坡上，啟停過(guò)程可能導(dǎo)致車(chē)輛制動(dòng)輔助不足。而在日常城市工況中，如等紅綠燈時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，自動(dòng)啟停功能又能發(fā)揮節(jié)省油耗的作用。車(chē)主可根據(jù)實(shí)際駕駛情況，靈活控制該功能的開(kāi)啟與關(guān)閉 。

科魯澤和英朗的底盤(pán)高度并不相同?？启敐傻牡妆P(pán)高度為15厘米，在家庭普通轎車(chē)中，這一數(shù)據(jù)相對(duì)較高，通常超過(guò)13厘米的底盤(pán)高度意味著較好的通過(guò)性能，不過(guò)在車(chē)速較快時(shí)，穩(wěn)定性可能會(huì)稍有不足。而英朗的底盤(pán)高度約為105mm ，相較于科魯澤明顯更低。較低的離地間隙賦予了英朗在高速行駛時(shí)更好的穩(wěn)定性，空氣動(dòng)力性能也更出色。同時(shí)，作為一款轎車(chē)，較小的離地間隙能帶來(lái)更好的乘坐舒適性與操控性，非常適合在城市的鋪裝路面行駛。由此可見(jiàn)，科魯澤和英朗由于設(shè)計(jì)定位等因素，底盤(pán)高度存在差異，消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)通過(guò)性、穩(wěn)定性等方面的需求來(lái)選擇更適合自己的車(chē)型。

2019款科魯澤的后備箱有三種開(kāi)啟方式，分別是通過(guò)車(chē)門(mén)后備箱按鈕、后背蓋按鈕以及車(chē)鑰匙。首先，利用車(chē)門(mén)后備箱按鈕開(kāi)啟，該按鈕位于主駕駛室門(mén)內(nèi)飾板上。只需輕松將按鈕往上抬一下，后備箱蓋便會(huì)應(yīng)聲打開(kāi)，這種方式方便快捷，適合在車(chē)內(nèi)時(shí)操作。其次，通過(guò)后背蓋按鈕也能打開(kāi)后備箱。在車(chē)的后備蓋下方，左右牌照燈中間位置有此按鈕。不過(guò)要注意，車(chē)輛需處于解鎖狀態(tài)，此時(shí)用手往上掰一下按鈕，后備箱蓋就會(huì)順利開(kāi)啟，便于在車(chē)外靠近車(chē)尾時(shí)使用。最后一種方法是借助車(chē)鑰匙。長(zhǎng)按鑰匙中間按鈕約3秒鐘，后備箱蓋就能自動(dòng)打開(kāi)，適合在距離車(chē)輛有一定距離時(shí)開(kāi)啟后備箱。2019款科魯澤這三種后備箱開(kāi)啟方式，分別適用于不同場(chǎng)景，為車(chē)主在各種情況下取用后備箱物品提供了便利。

2019款科魯澤自動(dòng)落地價(jià)大約在11.49萬(wàn)左右。2019款科魯澤自動(dòng)擋車(chē)型有著明確的價(jià)格區(qū)間。其指導(dǎo)價(jià)處于9.49 - 10.89萬(wàn)。在動(dòng)力方面，搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120kw/5500rpm，最大馬力可達(dá)163，峰值扭矩高達(dá)230N·m/1800 - 4400rpm，這樣的動(dòng)力配置能滿(mǎn)足日常駕駛需求。安全配置上，它配備了諸多先進(jìn)技術(shù)。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)保障行駛穩(wěn)定，胎壓監(jiān)測(cè)隨時(shí)掌握輪胎狀況，還有并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持與主動(dòng)剎車(chē)等智能安全技術(shù)，為出行保駕護(hù)航。在空間方面，作為緊湊型車(chē)，車(chē)身尺寸4630mm*1798mm*1485mm，軸距2640mm，能提供較為充裕的內(nèi)部空間。而且，它還裝配了多個(gè)安全氣囊，像駕駛座、前排頭部、側(cè)氣囊、副駕駛座安全氣囊及膝部氣囊等，全景天窗更是全系標(biāo)配，采光效果良好。總之，2019款科魯澤自動(dòng)車(chē)型在價(jià)格合理的情況下，動(dòng)力、安全、空間等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型。

雪佛蘭科魯澤不同版本搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，320版是1.0T雙噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)或智能雙離合器變速箱，330版為1.3T雙噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)集成DSS智能啟停變速箱，2023款則是L2B發(fā)動(dòng)機(jī)匹配全新6速雙離合變速箱?？启敐傻陌l(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出多樣的性能特點(diǎn)。1.0T雙噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用雙噴射技術(shù)，動(dòng)力反饋快速，在起步階段優(yōu)勢(shì)明顯。1.3T雙噴發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩更出色，最大功率120kw，最大扭矩230Nm，最高車(chē)速可達(dá)195km/h ，油耗也低至5.8l ，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)。2023款的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)也為車(chē)輛提供可靠動(dòng)力。變速箱方面同樣各有亮點(diǎn)。6速手動(dòng)變速箱能讓駕駛者充分感受操控樂(lè)趣；智能雙離合器變速箱換擋較為高效；6速手動(dòng)集成DSS智能啟停變速箱，在節(jié)能方面表現(xiàn)突出，換擋平順性佳。雪佛蘭科魯澤通過(guò)不同發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的搭配組合，滿(mǎn)足了消費(fèi)者多樣化的需求，無(wú)論是追求動(dòng)力還是看重節(jié)能，亦或是享受操控樂(lè)趣，都能在科魯澤車(chē)型中找到適合自己的選擇 。

2019款科魯澤配置價(jià)格從9.98萬(wàn)元起售。2019款科魯澤在價(jià)格方面十分親民，以9.98萬(wàn)元的起始售價(jià)，讓許多消費(fèi)者能夠輕松觸及。約10萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，對(duì)于預(yù)算有限但又渴望擁有一輛心儀座駕的人來(lái)說(shuō)，是極具吸引力的選擇。它還符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，緊跟環(huán)保政策步伐，為車(chē)主免去后顧之憂(yōu)。其外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多，后尾翼設(shè)計(jì)極具特色，原廠裝配的黑色尾翼為車(chē)輛增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，在滿(mǎn)足日常需求的同時(shí)，還能展現(xiàn)獨(dú)特個(gè)性。在性能方面，這款車(chē)油耗不高，適合日常上下班出行，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。在同價(jià)位的國(guó)六轎車(chē)?yán)?，科魯澤的表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，操控性能良好，無(wú)論是城市道路的穿梭，還是高速上的行駛，都能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。2019款科魯澤以其合理的價(jià)格、實(shí)用的配置和良好的性能，成為了眾多消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)值得考慮的一款緊湊型轎車(chē)。

科魯澤后排座椅放平的方法主要有以下這些在后排座椅下面有個(gè)卡扣輕輕扣動(dòng)就能放平。還可以打開(kāi)后備箱找到放倒按鍵拉一下開(kāi)關(guān)再輕輕一推椅背就能放倒?；蛘哒业阶紊戏降拈_(kāi)關(guān)向下輕拉也能放倒。再者后排座位背部下方有兩個(gè)拉環(huán)拉動(dòng)它們把座位背部向前折疊。同時(shí)記得把頭枕從座椅上取下放好把前排座椅調(diào)到最靠前的位置騰出更多空間。另外后備箱空間上方也有放倒開(kāi)關(guān)開(kāi)啟后備箱蓋找到并拉動(dòng)就能放倒。注意后座靠背放倒開(kāi)關(guān)有的在頭枕側(cè)邊有的在后備箱位置比較醒目提拉開(kāi)關(guān)靠背往前掰就行。同樣的拉動(dòng)另一側(cè)開(kāi)關(guān)可以放倒另一側(cè)座椅?？傊启敐珊笈抛畏牌降牟僮鞑⒉粡?fù)雜按照這些方法就能輕松實(shí)現(xiàn)。

科魯澤和寶來(lái)的隔音誰(shuí)更好這得分情況看?？启敐稍?chē)隔音可能一般不少車(chē)主為改善隔音下了功夫。像有的用止震板做全車(chē)隔音開(kāi)始效果不行換大麥隔音止震板后給機(jī)蓋、機(jī)艙、防火墻做雙層隔音靜音變好但花錢(qián)多。還有做四門(mén)隔音提升音響效果的。寶來(lái)隔音情況詳細(xì)案例少只知道采用全車(chē)無(wú)縫式隔音底盤(pán)用優(yōu)質(zhì)隔棉材料隔音不錯(cuò)。但不能就說(shuō)寶來(lái)隔音一定比科魯澤好因?yàn)榭启敐删娜?chē)隔音改造效果能不錯(cuò)。要想科魯澤隔音好建議做全車(chē)隔音改造選大麥隔音止震板自己動(dòng)手省錢(qián)。寶來(lái)因?yàn)榘咐俨缓谜f(shuō)怎么提升隔音。不過(guò)不管科魯澤還是寶來(lái)?yè)Q靜音輪胎、做底盤(pán)裝甲都可能對(duì)隔音有幫助。總之科魯澤原車(chē)隔音可能稍遜但改造空間大寶來(lái)原車(chē)隔音相對(duì)好些但具體還得看個(gè)人感受和實(shí)際情況。

科魯澤的后視鏡調(diào)整在汽車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)旁。您先坐在駕駛座上把座椅調(diào)到合適位置。然后找到車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)旁邊的后視鏡調(diào)整按鈕這個(gè)按鈕一般標(biāo)有后視鏡的圖標(biāo)還伴有左右方向的箭頭。按下選擇控制按鍵就能對(duì)左、右后視鏡的角度進(jìn)行調(diào)整啦。操作時(shí)輕觸按鈕的上下左右方向就能讓后視鏡調(diào)到您想要的位置。比如說(shuō)調(diào)整左側(cè)后視鏡時(shí)確保能看清車(chē)輛左側(cè)后方的情況調(diào)整右側(cè)后視鏡時(shí)要能看到右側(cè)車(chē)輛和道路狀況。還有哦科魯澤全系沒(méi)有電動(dòng)后視鏡折疊。記得調(diào)好后視鏡后上路行駛時(shí)多觀察一下看看視野是不是清晰、準(zhǔn)確這樣能保障您的行車(chē)安全。