現(xiàn)代6座SUV全新勝達(dá)的2.0L排量動力表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來充沛體驗。全新勝達(dá)搭載2.0L全鋁CVVT發(fā)動機(jī)，最大功率提升至138kW，在6000rpm時輸出強(qiáng)勁動力，扭矩達(dá)到284Nm，相比老款提升顯著。這樣的參數(shù)意味著車輛在行駛過程中，無論是起步還是中途加速，都能有更為積極的響應(yīng)。百公里加速時間僅需11.7秒，對于一輛重達(dá)1860kg的SUV來說，此成績相當(dāng)不錯，充分展現(xiàn)了它的動力響應(yīng)性。盡管排量相較于老款的2.7L有所減小，但新勝達(dá)憑借技術(shù)升級，在動力上實現(xiàn)了顯著飛躍。全新勝達(dá)的2.0L排量，在保證動力輸出的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。在實際駕駛場景中，能夠滿足駕駛者對于動力的需求，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的快速超車，都不在話下。這種排量與性能的平衡，讓全新勝達(dá)在同級別車型中擁有較強(qiáng)的競爭力。

現(xiàn)代悅納2019款國六配置頗具亮點(diǎn)，在外觀設(shè)計上展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。從設(shè)計理念來看，它基于流體雕塑2.0框架，并融入“Keen-edged”鋒芒設(shè)計理念，整體呈現(xiàn)出時尚活力的風(fēng)格。前臉部分，大嘴式六邊形鍍鉻格柵十分大氣，有著很強(qiáng)的力量感，上揚(yáng)式前大燈造型犀利，不僅美觀還提升了行車時的安全感。而LED日間行車燈和轉(zhuǎn)角燈的配備，進(jìn)一步增添了車輛的科技感。來到車身側(cè)面，溜背式設(shè)計讓線條顯得流暢又動感，雙五幅16寸雙色鋁合金輪轂，為車輛強(qiáng)化了運(yùn)動風(fēng)格，同時兩條上下呼應(yīng)的腰線，使車身肌肉感和立體感更強(qiáng)。車尾部分，鴨舌式尾部擾流板也為車輛的外觀增添了一份獨(dú)特。悅納2019款國六配置在外觀設(shè)計上亮點(diǎn)諸多，從獨(dú)特的前臉到流暢的側(cè)面線條，都展現(xiàn)出時尚與運(yùn)動氣息，對于追求個性與實用性的消費(fèi)者而言，是一款值得關(guān)注的車型。

2019款現(xiàn)代領(lǐng)動于2019年3月25日正式上市。這一上市時間，標(biāo)志著這款備受矚目的車型正式進(jìn)入市場。自亮相起，19款領(lǐng)動便賺足了眼球，在多個方面呈現(xiàn)出獨(dú)特魅力。外觀上，車頭棱角分明，六邊形進(jìn)氣格柵辨識度極高，前大燈與霧燈設(shè)計別具一格。車身尺寸方面，長寬高分別為4620毫米、1800毫米、1435毫米，軸距達(dá)2700毫米，折痕設(shè)計的腰線讓其動感盡顯。車尾與車頭相互呼應(yīng)，三角形尾燈搭配后保險杠的鍍鉻裝飾以及隱藏式排氣管，提升了整車質(zhì)感。在配置層面，19款領(lǐng)動同樣亮點(diǎn)頗多。高配版配備四顆LED光源，L型的LED日間行車燈十分吸睛，中網(wǎng)格柵采用橫紋鍍鉻條裝飾，更顯精致。此外，它還標(biāo)配了眾多實用配置與安全配置，為駕乘者帶來便利與安心。2019款現(xiàn)代領(lǐng)動以其獨(dú)特的設(shè)計、豐富的配置，在上市后為消費(fèi)者帶來了更多元化的選擇，在緊湊級轎車市場中留下濃墨重彩的一筆 。

2019款現(xiàn)代領(lǐng)動不同車型的油耗有所差異，車主平均油耗大致在6.1 - 7.0L/100km，插電混動車型車主平均油耗在3.8 - 4.5L/100km。2019款現(xiàn)代領(lǐng)動已停售，有1.4T和1.5L排量，不同車型的工信部綜合油耗在5.1 - 5.5L/100km ，而車主平均油耗在6.1 - 7.0L/100km。其中，1.5L CVT智炫·精英型車主平均油耗為7.0L/100km，1.4T雙離合炫動·旗艦型為6.3L/100km等。插電混動車型的工信部綜合油耗僅1.0L/100km，車主平均油耗則在3.8 - 4.5L/100km。實際油耗會受到多種因素的影響。駕駛習(xí)慣方面，猛烈加速、急剎車等不良習(xí)慣會使油耗增加，而合理換擋、精準(zhǔn)操控剎車等有助于降低油耗。路況條件也不容忽視，城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，油耗通常會偏高；在暢通的高速路上，油耗則相對較低。此外，定期保養(yǎng)車輛，保持適當(dāng)胎壓，也能讓車輛保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。若油耗異常升高，還可考慮對發(fā)動機(jī)進(jìn)行積碳清理。2019款現(xiàn)代領(lǐng)動的油耗表現(xiàn)整體較為多樣，受多種因素制約。了解這些影響因素，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣并注重車輛保養(yǎng)，能讓車輛達(dá)到更理想的油耗水平。

現(xiàn)代2019款領(lǐng)動于2019年3月25日上市。2019年3月25日，這款備受矚目的車型正式登場，進(jìn)入市場的它，瞬間吸引了眾多消費(fèi)者的目光。在外觀設(shè)計上，領(lǐng)動展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。車頭棱角分明，六邊形進(jìn)氣格柵極具辨識度，前大燈與霧燈設(shè)計巧妙，為前臉增添了幾分精致。車身尺寸方面，長度4620毫米、寬度1800毫米、高度1435毫米、軸距2700毫米，合理的比例搭配折痕設(shè)計的腰線，營造出十足的動感。車尾部分與車頭相呼應(yīng)，三角形尾燈、鍍鉻裝飾的后保險杠以及隱藏式排氣管，提升了整車的質(zhì)感。在配置上，19款領(lǐng)動同樣亮點(diǎn)頗多。高配版配備四顆LED光源，L型的LED日間行車燈格外醒目，橫紋鍍鉻條裝飾的中網(wǎng)格柵盡顯時尚。標(biāo)配的后駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測等實用配置，以及ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，為駕乘人員提供了全方位的保障?，F(xiàn)代2019款領(lǐng)動憑借其時尚的外觀、豐富的配置，在上市后贏得了市場的認(rèn)可，滿足了消費(fèi)者對一款緊湊型轎車的期待。

2019款現(xiàn)代領(lǐng)動混動試駕整體表現(xiàn)不錯，在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢。外觀設(shè)計上，時尚且不過時，能滿足不同消費(fèi)者的審美需求。進(jìn)入車內(nèi)，高檔的內(nèi)飾材料搭配真皮座椅，帶來較高的舒適度，駕乘體驗良好?？臻g方面，無論是前排還是后排，都有著寬敞的空間，腿部空間充裕，即使長途乘坐也不會感到局促。配置上，提供了較多的選擇，能滿足不同消費(fèi)者的個性化需求，不過相應(yīng)的價格也不算便宜。動力層面，發(fā)動機(jī)性能強(qiáng)勁，對于家庭日常使用來說完全足夠，出行輕松應(yīng)對各種路況。操控方面是一大亮點(diǎn)，方向靈活，操控精準(zhǔn)又輕松，整體通過性佳，駕駛過程中沒有顛簸感，舒適性進(jìn)一步提升?？傊?019款現(xiàn)代領(lǐng)動混動在外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動力和操控等多個維度都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的家用混動車型，能為消費(fèi)者帶來不錯的駕乘感受。

北京現(xiàn)代2019款途勝有國六車。2019款途勝有國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型供消費(fèi)者選擇，同時也提供國五排放標(biāo)準(zhǔn)的版本。這一舉措展現(xiàn)了北京現(xiàn)代對于市場需求和環(huán)保法規(guī)的雙重考量。在外觀設(shè)計上，2019款途勝時尚動感，前臉進(jìn)氣格柵搭配獨(dú)特鍍鉻飾條，精致且具辨識度；新樣式的多邊形黑底式LED前大燈，讓整車更顯個性。側(cè)身線條流暢，新輪圈帶來新穎感；尾部全新LED組合尾燈與雙邊共兩出式橢圓形鍍鉻排氣口，提升了運(yùn)動氣息。內(nèi)飾方面，懸浮式10.25英寸中控屏是一大亮點(diǎn)，集成多種實用功能，提升了使用便捷性。動力上，全系標(biāo)配1.6T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩265?！っ祝ヅ?速雙離合變速箱，部分車型還有HTRAC四驅(qū)系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁。2019款途勝的國六版本，無論是外觀內(nèi)飾的設(shè)計，還是動力系統(tǒng)的配置，都為消費(fèi)者帶來了優(yōu)質(zhì)的選擇，能滿足不同消費(fèi)者對車輛的需求。

現(xiàn)代勝達(dá)2019發(fā)動機(jī)質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)秀?，F(xiàn)代勝達(dá)2019為消費(fèi)者提供了多樣化的動力選擇，其2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，各有優(yōu)勢。2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)180kW，在6000rpm時就能爆發(fā)出強(qiáng)大動力，讓車輛在加速超車等場景下表現(xiàn)得游刃有余；2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為139kW，在6300rpm時輸出穩(wěn)定的動力，帶來平順的駕駛體驗。不僅如此，現(xiàn)代勝達(dá)發(fā)動機(jī)的質(zhì)量還體現(xiàn)在可靠性上。早在2011年，現(xiàn)代勝達(dá)就在美國市場贏得質(zhì)量滿意度冠軍榮譽(yù)，這足以證明其發(fā)動機(jī)有著出色的可靠性和耐用性，能夠經(jīng)受住時間和市場的考驗。同時，現(xiàn)代汽車精湛的制造工藝也為發(fā)動機(jī)質(zhì)量提供了有力保障。在穩(wěn)定的性能和合理的價格定位加持下，其性價比優(yōu)勢突顯?，F(xiàn)代勝達(dá)2019的發(fā)動機(jī)憑借多樣的動力選擇、可靠的質(zhì)量以及出色的性價比，為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的體驗，值得認(rèn)可。

2019款現(xiàn)代悅納國六版本的報價范圍在7.28 - 10.58萬元之間?，F(xiàn)代悅納2019款國六車型有著明確的價格區(qū)間。在汽車市場中，這樣的定價具有一定的競爭力。該款車共有四款車型，不同車型配置對應(yīng)不同的價格，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。手動青春版GS作為入門款，價格相對親民，為預(yù)算有限的消費(fèi)者提供了選擇；手動炫酷版GLS和CVT炫酷版GLS在配置上有所升級，價格也有所提升；CVT精英版TOP作為較高配置車型，價格處于該款車價格區(qū)間的高位。在外觀設(shè)計上，現(xiàn)代悅納2019款國六車型也亮點(diǎn)頗多。車頭裝配的大燈，視覺沖擊力強(qiáng)，與進(jìn)氣格柵相連，搭配LED光源，更顯獨(dú)特。車尾的貫穿式LED尾燈，設(shè)計獨(dú)特，辨識度極高。動力方面，搭載的1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力性能有保障。車身尺寸合理，能提供寬敞的內(nèi)部空間。整體而言，2019款現(xiàn)代悅納國六車型在價格、外觀、動力等方面都有可圈可點(diǎn)之處。

2019款國六現(xiàn)代悅納內(nèi)飾整體布局簡潔明快，注重細(xì)節(jié)品質(zhì)感，能帶來愉悅乘車體驗。悅納2019款國六車型的內(nèi)飾，在簡潔之中彰顯獨(dú)特魅力。其整體布局沒有過多復(fù)雜的設(shè)計元素，以一種清晰明了的方式呈現(xiàn)，讓駕駛者在操作時一目了然，輕松找到所需功能按鍵，極大提升了駕駛過程中的便利性。同時，這款車在內(nèi)飾細(xì)節(jié)之處也下足了功夫，充分展現(xiàn)出品質(zhì)感。每一處線條的勾勒、每一個部件的銜接，都經(jīng)過精心設(shè)計與打磨，彰顯出對品質(zhì)的執(zhí)著追求。盡管未詳細(xì)羅列具體配置，但這種內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格與悅納的外觀設(shè)計理念相得益彰，從整體到局部都散發(fā)著和諧之美。這樣的內(nèi)飾設(shè)計，既滿足了人們對實用性的需求，又兼顧了舒適性，無論是駕駛者在專注駕駛時，還是乘客在愜意乘坐時，都能沉浸在愉悅的氛圍之中，享受這段美妙的車內(nèi)時光。

現(xiàn)代悅納2019款國六質(zhì)量不錯?，F(xiàn)代悅納2019款國六車型在外觀設(shè)計上充分展現(xiàn)出其品質(zhì)。它運(yùn)用現(xiàn)代流體雕塑2.0設(shè)計理念，并融入“Keen-edged”鋒芒元素，帶來獨(dú)特視覺感受。醒目的大嘴式六邊形鍍鉻格柵，彰顯大氣風(fēng)格，上揚(yáng)式前大燈造型犀利，為車輛增添不少銳利感。側(cè)面時尚的溜背造型，搭配雙色鋁合金輪轂，既優(yōu)雅又富有運(yùn)動氣息。細(xì)節(jié)之處更是體現(xiàn)品質(zhì)，保險杠下方進(jìn)氣格柵與霧燈巧妙融合，讓前臉整體感更強(qiáng)；側(cè)圍線條飽滿，彰顯扎實工藝；鴨舌式尾部擾流板不僅增添運(yùn)動氛圍，還對空氣動力學(xué)性能有所提升。從這些方面來看，現(xiàn)代悅納2019款國六車型在外觀的打造上十分用心，無論是整體設(shè)計還是細(xì)節(jié)處理，都展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)，也從側(cè)面反映出這款車在質(zhì)量把控上的嚴(yán)格，為消費(fèi)者帶來一款兼具美觀與品質(zhì)的車型。

北京現(xiàn)代新ix35的霧燈開關(guān)在方向盤左側(cè)的組合開關(guān)里。想要開啟霧燈，需要先完成一些準(zhǔn)備工作。啟動發(fā)動機(jī)并打開大燈，踩下剎車踏板讓發(fā)動機(jī)啟動，此時儀表盤燈亮起，接著擰動大燈燈光開關(guān)將大燈點(diǎn)亮。之后，再把旋轉(zhuǎn)開關(guān)擰到霧燈圖標(biāo)位置，就能開啟霧燈了。若要打開前霧燈，需先開啟大燈或駐車燈，然后把霧燈開關(guān)轉(zhuǎn)到前霧燈位置；而開啟后霧燈，要將燈光開關(guān)置于大燈位置，隨后把霧燈開關(guān)轉(zhuǎn)到后霧燈位置。對于2021款領(lǐng)先版車型，進(jìn)入駕駛室找到燈光控制桿，調(diào)節(jié)控制桿中間旋鈕就能控制霧燈開關(guān)，旋鈕默認(rèn)“0”檔位為關(guān)閉霧燈，將旋鈕調(diào)到下方檔位可打開后霧燈。北京現(xiàn)代新ix35霧燈開關(guān)位置明確，開啟霧燈有著具體操作步驟和要求。只要按照這些指引，車主就能輕松控制霧燈的開啟與關(guān)閉，在需要時讓霧燈發(fā)揮應(yīng)有的作用。

2019款現(xiàn)代瑞納配置參數(shù)整體不錯，在安全、舒適及動力等方面都有可圈可點(diǎn)之處。在安全配置上，新增車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，為行車安全保駕護(hù)航。這能讓駕駛者在面對復(fù)雜路況或突發(fā)狀況時，車輛有更好的穩(wěn)定性和對輪胎壓力的實時監(jiān)測，減少安全隱患。舒適配置方面，配備電動天窗，提升了車內(nèi)的采光和通風(fēng)效果，讓駕乘環(huán)境更愜意。動力配置上，搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配5速手動或4速自動變速箱。手動擋擋位清晰、操作順暢，有助于節(jié)油；4速自動變速器平順性和駕駛便利性好。發(fā)動機(jī)最大功率95馬力，最大扭矩132Nm，能滿足日常出行需求。車身尺寸方面，長度4405mm，寬度1720mm，軸距2600mm，整體空間利用更靈活，為車內(nèi)提供更寬敞乘坐體驗。2019款現(xiàn)代瑞納通過一系列配置參數(shù)，在安全、舒適、動力和空間等方面取得了較好平衡，以實惠價格和實用性能，滿足了消費(fèi)者對經(jīng)濟(jì)實用家用車的需求 。

2019款現(xiàn)代瑞納國六車型百公里綜合油耗約5.2升，實際油耗會因多種因素有所波動。現(xiàn)代瑞納國六搭載1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，這樣的動力配置使得它在理論上有著較為不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。不過，在實際駕駛過程中，諸多因素會影響其油耗表現(xiàn)。駕駛習(xí)慣起著關(guān)鍵作用，急加速、頻繁剎車等不良習(xí)慣會增加油耗；路況也不容小覷，擁堵的市區(qū)路況會讓車輛走走停停，發(fā)動機(jī)需消耗更多燃油來應(yīng)對，油耗自然上升；地面摩擦同樣會對油耗產(chǎn)生影響，車輛克服路面摩擦?xí)r噴油量增加，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高。2019款現(xiàn)代瑞納國六在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下有著良好的油耗數(shù)據(jù)，但想要達(dá)到理想油耗，駕駛者需養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃行駛路線，同時注重車輛的保養(yǎng)維護(hù)，讓車輛始終保持在最佳狀態(tài)，以實現(xiàn)更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

現(xiàn)代途勝 2019 款自動啟停功能使用方法因車型擋位不同而有別，且可通過中控臺開關(guān)控制。對于自動擋車型，車輛發(fā)動后自動啟停系統(tǒng)便開始工作。當(dāng)遇到紅綠燈停車時，踩下剎車約兩秒，發(fā)動機(jī)就會自動休眠；而重新上路時，只需松開剎車、踩油門或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機(jī)便會啟動。手動擋車型默認(rèn)啟用自動啟停功能，停車時將擋位掛入空擋，拉上手剎，松開離合器，發(fā)動機(jī)就會自動關(guān)閉；重新起步時，踩下離合器發(fā)動機(jī)便自動啟動。自動啟停開關(guān)位于中控臺，標(biāo)識是以大寫字母“A”且周圍伴有箭頭環(huán)繞，按下這個開關(guān)就能開啟或關(guān)閉該功能。自動啟停作為發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的一部分，會綜合考慮諸多因素。它雖能在一定程度上節(jié)省燃油，但在一些特殊工況下，比如擁堵路段頻繁啟動時，可能影響駕駛舒適性。所以，車主可依據(jù)實際駕駛習(xí)慣和路況，靈活選擇是否使用自動啟停功能 。

2019款現(xiàn)代途勝在改進(jìn)中針對機(jī)油增多問題采取了措施，機(jī)油增多情況得到改善。此前，機(jī)油增多現(xiàn)象確實給現(xiàn)代途勝帶來一定困擾。不過，制造商積極應(yīng)對，在2019款車型上展開改進(jìn)工作。通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)的設(shè)計以及對相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)校，從根源上降低了機(jī)油增多出現(xiàn)的可能性。這種改進(jìn)并非簡單的表面功夫，而是深入到汽車的核心部件與運(yùn)行系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)作為汽車的“心臟”，其設(shè)計的優(yōu)化確保了燃油燃燒更加充分，減少了因燃燒不充分導(dǎo)致的機(jī)油混入燃油的情況。相關(guān)系統(tǒng)的調(diào)校也使得發(fā)動機(jī)在不同工況下都能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，進(jìn)一步抑制了機(jī)油異常增多的風(fēng)險。經(jīng)過這些改進(jìn)，2019款現(xiàn)代途勝在很大程度上改善了機(jī)油增多問題。消費(fèi)者在使用過程中，能感受到車輛性能更加穩(wěn)定可靠，減少了對機(jī)油增多問題的擔(dān)憂，讓駕駛體驗更為安心。

北京現(xiàn)代途勝2019款平均油耗在8.0 - 11.3L/100km之間，屬于較為省油的范疇。車輛的油耗受多種因素影響，并非固定不變。駕駛習(xí)慣對油耗影響顯著，急加速、急剎車會使油耗增加，平穩(wěn)駕駛并將車速控制在60 - 80km/h的經(jīng)濟(jì)速度，能有效降低油耗。路況選擇也不容忽視，合理規(guī)劃路線，避開擁堵路段，可減少不必要的燃油消耗。車輛負(fù)重同樣會影響油耗，承載額外重量會使油耗增加約2%，所以盡量輕裝出行很有必要。此外，季節(jié)變化也會對油耗產(chǎn)生作用，冬季氣溫低，熱車時間長，汽油霧化和燃燒效率不佳，油耗可能上升；夏季開空調(diào)會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷和阻力，油耗也可能升高。北京現(xiàn)代途勝2019款本身有著不錯的油耗表現(xiàn)，但實際油耗會因多種因素而波動。駕駛者若能保持良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃行程，注意車輛保養(yǎng)和負(fù)重等細(xì)節(jié)，就能讓車輛在油耗方面有更出色的表現(xiàn)。

19款現(xiàn)代ix35符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，在外觀、空間、配置等方面表現(xiàn)不錯，是款值得考慮的家用車。19款現(xiàn)代ix35的外觀設(shè)計十分吸睛。六邊形中網(wǎng)獨(dú)具特色，彰顯出十足的力量感，搭配黑色運(yùn)動包圍與犀利霧燈，讓整車看起來硬朗又動感。在空間方面，該車的尺寸為4435×1850×1680mm，軸距達(dá)2640mm ，合理的布局使得車內(nèi)空間寬敞舒適，無論是前排還是后排乘客都能擁有不錯的乘坐體驗，后備箱也較為寬敞實用，能滿足日常載物需求。配置上，這款車也相當(dāng)豐富?；A(chǔ)版就標(biāo)配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等實用功能，為行車安全提供保障。中配車型在此基礎(chǔ)上增加了前排側(cè)氣囊、倒車影像等配置，還配備電動天窗、無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)、9.6英寸中控屏和LED日行燈等，進(jìn)一步提升了便利性與舒適性。19款現(xiàn)代ix35國六排放車型，以其時尚的外觀、寬敞的空間和實用的配置，為消費(fèi)者帶來了良好的選擇，能較好地滿足家庭日常使用需求。

2019款現(xiàn)代ix35可通過排擋桿左側(cè)按鍵在ECO（節(jié)能）、COMFORT（舒適）、SPORT（運(yùn)動）三種模式間直接切換，以滿足不同駕駛需求。在日常駕駛中，舒適模式是默認(rèn)選項，它能為駕駛者帶來平穩(wěn)且節(jié)能的體驗。在此模式下，車輛的懸掛調(diào)校得較為柔和，方向盤的反應(yīng)也更加靈敏，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在較低范圍，極大地提升了駕乘的舒適性。ECO模式則側(cè)重于提高燃油效率。按下該模式按鍵后，發(fā)動機(jī)的輸出會得到調(diào)節(jié)，油門響應(yīng)受到限制，從而有效降低燃油消耗。在這個模式下，顯示屏?xí)優(yōu)樗{(lán)色，能實時監(jiān)控燃油效率等信息。若過度踩油門，還會有警示提醒，非常適合新手或追求經(jīng)濟(jì)駕駛的用戶。運(yùn)動模式與前兩者不同，它更注重動力性能。進(jìn)入此模式，油門響應(yīng)變得十分靈敏，能帶來更直接的加速感。不過，這種模式下燃油消耗會顯著增加。它適合那些追求駕駛激情，想要體驗強(qiáng)勁動力的駕駛者。三種模式各有特點(diǎn)，駕駛者可根據(jù)不同的路況和個人需求靈活切換，享受多樣的駕駛樂趣。

2019款現(xiàn)代ix35不同車型的油耗有所差異，整體在同級別車型中處于合理范圍。其中，1.4T和7擋雙離合車型綜合工況油耗為6.2L/100km，2.0L和6速手動兩驅(qū)車型為7.1L/100km 。在實際駕駛中，通常會比工信部測試數(shù)據(jù)高出1 - 2L/100km左右。實測2.0L車型在平均車速30.5km/h綜合路況下，行駛105km平均油耗為8.8L/100km。而四驅(qū)版本百公里油耗在12L左右，在四驅(qū)車中該油耗數(shù)字相對較小。這款車的油耗受多種因素影響。搭載的雙CVVT技術(shù)的第二代theta發(fā)動機(jī)和節(jié)油技術(shù)，為燃油經(jīng)濟(jì)性提供了一定保障。不過，駕駛習(xí)慣對油耗影響明顯，激烈駕駛會使油耗增加；路況不同油耗也有變化，高速公路行駛油耗通常低于市區(qū)，而山路或泥濘路面行駛油耗會上升。此外，車輛本身的一些小問題，比如胎壓不足等，也可能影響到油耗表現(xiàn)。2019款現(xiàn)代ix35油耗表現(xiàn)有其自身特點(diǎn)，是一款能滿足日常使用且較為經(jīng)濟(jì)的緊湊型SUV。