1、只有4T是原廠進(jìn)口鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)，以及4T自動(dòng)擋為原廠進(jìn)口愛(ài)信變速器。維特拉是長(zhǎng)安鈴木于2015年推出的一款SUV車(chē)型 。2、維特拉6排量的只有手動(dòng)擋，這款變速箱是日本愛(ài)信生產(chǎn)的，進(jìn)口貨。3、維特拉車(chē)子不錯(cuò)，可以了鈴木專注小車(chē)子，重心都放在了印度市場(chǎng)，一直在中國(guó)市場(chǎng)找不到出路。一代傳奇也就落幕了。4、鈴木維特拉發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是BOOSTERJET。提供4T和6L排量?jī)煞N發(fā)動(dòng)機(jī)，但只有最低款車(chē)型搭載了6L發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)系統(tǒng)的主要?jiǎng)恿褪沁@款4T發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。5、都是國(guó)產(chǎn)的，重慶。早期有一部分是進(jìn)口組裝，因?yàn)閲?guó)家禁止合資車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口，所以采用進(jìn)口組件再組裝的形式。

鈴木在Vitera的保養(yǎng)期為5000公里Vitera定位為小型SUV2014年在巴黎車(chē)展上首次亮相。國(guó)產(chǎn)版Vitera將由長(zhǎng)安鈴木推出。眾所周知買(mǎi)車(chē)是一次性消費(fèi)但后續(xù)的保養(yǎng)和維修卻是一個(gè)接著一個(gè)。如果在4S店做，5千公里或者半年。如果脫保后用全合成機(jī)油可以1萬(wàn)公里或半年。維特拉用的是半合成機(jī)油，5000公里保養(yǎng)一次或者是半年保養(yǎng)一次，保養(yǎng)一次五六百上下。鈴木超級(jí)維特拉（進(jìn)口）首保是5000公里，二保是10000公里，每隔5000公里保養(yǎng)一次，或者看看超級(jí)維特拉（進(jìn)口）的手冊(cè)，以手冊(cè)為準(zhǔn)。

氣門(mén)室蓋滲油會(huì)臟污發(fā)動(dòng)機(jī)體，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，線路絕緣降低。不嚴(yán)重，就是正常的維修步驟，對(duì)汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)有很大的不良影響。拓展：為什么要拆卸氣門(mén)室蓋墊：氣門(mén)室蓋墊主要是用來(lái)密封以防止機(jī)油滲漏的。發(fā)動(dòng)機(jī)如果損壞嚴(yán)重，維修起來(lái)是非常麻煩的，而且經(jīng)濟(jì)上損失也是非常大的。換氣門(mén)室蓋墊是很常見(jiàn)的，不算大修，對(duì)汽車(chē)以及發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)有影響，更換氣門(mén)室蓋墊一般只是為了解決滲油問(wèn)題。只要是滲油肯定不是正?，F(xiàn)象，另外也沒(méi)必要將拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)看得那么敏感，畢竟它本來(lái)就是被設(shè)計(jì)成可重組的機(jī)械。

16款18款維特拉生360胎臺(tái)。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息得知：16款18款維特拉采用17英寸輪圈維特拉選擇的是尺寸為215/55R17的瑪吉斯MS360輪胎。

在輪胎方面，維特拉選擇的是尺寸為215/55 R17的MS360輪胎，市售價(jià)格約500元/條，如更換輪胎的話個(gè)人認(rèn)為只要是正規(guī)升山生爛笑姿產(chǎn)廠家的該饑絕型號(hào)輪胎就可以。

對(duì)于鈴木這個(gè)品牌，相信很多人還是很有感情的。畢竟鈴木在國(guó)內(nèi)創(chuàng)造了很多經(jīng)典車(chē)型，但是眾所周知，鈴木主要生產(chǎn)小型車(chē)，但是隨著人們生活條件的提高，很多小型車(chē)逐漸不能滿足人們的日常需求。為此，鈴木還推出了全新的SUV車(chē)型。他是新的鈴木Gran Vitara，或者更確切地說(shuō)是鈴木Vitara 的放大版。外觀方面，新車(chē)采用了全新的家族式設(shè)計(jì)。六邊形熏黑的中網(wǎng)上方有一條粗壯的鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)的LED大燈。同時(shí)在裝飾條中嵌入了車(chē)標(biāo)，兩側(cè)的凹形霧燈也別具一格。下保險(xiǎn)杠底部還有一條貫穿式的銀色裝飾條，整體很有層次感。車(chē)身側(cè)面采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)和多重腰線設(shè)計(jì)，讓車(chē)身更加犀利。頂部配有行李架，配備17英寸雙色切割鋁合金輪轂。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4345毫米、1795毫米、1645毫米，軸距為2600毫米。是一款典型的小型家用SUV。車(chē)尾部分，尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，上方方向燈和倒車(chē)燈位于保險(xiǎn)杠兩側(cè)，與前霧燈也形成了呼應(yīng)。內(nèi)飾方面，新車(chē)配備了三幅式多功能方向盤(pán)、大尺寸液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控大屏。車(chē)內(nèi)還是很有質(zhì)感的。中控臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)部均采用軟包包裹。配置還是挺豐富的，有全景天窗、通風(fēng)座椅、360全景影像系統(tǒng)、無(wú)線充電等。動(dòng)力方面，新車(chē)推出了1.5L油電混動(dòng)和1.5L輕混系統(tǒng)兩種動(dòng)力配置車(chē)型，提供e-cvt變速箱和5速手自一體變速箱可供選擇。油耗不到5L，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀。據(jù)透露，新車(chē)的售價(jià)將在8萬(wàn)元左右，難怪很多人對(duì)鈴木如此期待。如果這款車(chē)在中國(guó)上市，大家會(huì)選擇嗎？

鈴木Suzuki Vitara是一個(gè)主打小型車(chē)的汽車(chē)品牌，所以銷量比較低也無(wú)可厚非，這與國(guó)內(nèi)需求背道而馳。然而，在燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用性方面，鈴木是無(wú)可爭(zhēng)議的老大哥。比如旗下的威泰拉，就是一款消費(fèi)者認(rèn)可的SUV，在國(guó)內(nèi)的口碑很好。它的質(zhì)量和耐用性在國(guó)內(nèi)都是一流的，但空間和內(nèi)飾是短板，但作為一款，

CR-V的駕駛性能如何？隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求的不斷多元化，三廂、兩廂已經(jīng)不能滿足部分消費(fèi)者的需求。此外，由于CROSS潮流的流行，SUV車(chē)型因其普通轎車(chē)所不具備的舒適的內(nèi)部空間和通過(guò)性能而受到越來(lái)越多的人的喜愛(ài)。今天我們從眾多車(chē)型中挑選了兩款具有代表性的車(chē)型，一款.寶馬新m5的動(dòng)力怎么樣？高性能SUV并不遜色于超跑SUV。這個(gè)領(lǐng)域的不同車(chē)型差異很大，動(dòng)力不同，車(chē)身結(jié)構(gòu)不同，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不同……這些差異的核心最終體現(xiàn)在車(chē)輛的不同用途上。因此，以車(chē)輛的用途作為劃分SUV不同類別的依據(jù)，是最全面客觀的txt。結(jié)合我國(guó)的國(guó)情，我們將把SUV共.

一請(qǐng)問(wèn)F10AL250V是指什么樣的保險(xiǎn)絲？額定電壓250v額定電流10A保險(xiǎn)絲二維特拉機(jī)艙的保險(xiǎn)盒里都是什么保險(xiǎn)絲 你好，發(fā)動(dòng)機(jī)艙是對(duì)汽車(chē)外觀的保險(xiǎn)，比如大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、汽油泵等。三PHILIPS顯示器的保險(xiǎn)絲是什么類型延時(shí)保險(xiǎn)絲17及以下平是15A19 22平是5A液晶屏19到24可以用15A四電磁閥一般選擇什么樣的保險(xiǎn)絲端子？？？？ AC220V電磁閥和普通電燈泡一樣，常規(guī)的保險(xiǎn)絲即可，沒(méi)有特殊要求。

如果是手動(dòng)檔的它是擰在上面的，按時(shí)鐘方向順時(shí)針是緊，逆時(shí)針是松；檔桿頭是螺旋的，拆時(shí)較費(fèi)力，拆卸方法如下：1，手握檔桿頭（如手較滑可墊一張毛巾），用力向左旋；2、拆下煙灰盒；3、在煙灰盒位置向上提，把檔桿蓋板卸下來(lái)；如果是自動(dòng)檔的就不要考慮往下拆了，一個(gè)是不好拆，在一個(gè)拆下來(lái)后廠家也不單供這個(gè)手球，壞了就只能換一套排擋桿總成。

據(jù)外媒報(bào)導(dǎo): 新的系列II 鈴木維特拉以更高的 科技 ，微妙的新面貌上市 這是自2015年的當(dāng)前一代鈴木維特拉的中期改款版，在前端進(jìn)行了細(xì)微的重新設(shè)計(jì)，采用了全新的LED日間行車(chē)燈和重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠。 有三種型號(hào)可供選擇，由現(xiàn)款車(chē)型搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，1.6升Vitara（86kW / 156Nm），1.4升渦輪增壓Vitara Turbo和Vitara Turbo AWD（103kW / 220Nm）。 1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用普通91號(hào)汽油，而Turbo車(chē)型則需要95號(hào)以上。 油耗分別是5.8L / 100km和6.2L / 100km。 所有維特拉車(chē)型均配備17英寸合金輪轂，Apple CarPlay和Android Auto兼容性，衛(wèi)星導(dǎo)航，巡航控制，空調(diào)控制，7個(gè)安全氣囊，倒車(chē)攝像頭和無(wú)鑰匙進(jìn)入作為標(biāo)準(zhǔn)配置。 滑動(dòng)前扶手也是新的，配有4.2英寸彩色LCD行車(chē)電腦和上部?jī)x表板的柔軟（ish）觸摸塑料。 基本級(jí)鈴木維特拉車(chē)型配備五速手動(dòng)變速箱，而帶有換擋撥片的六速自動(dòng)檔的價(jià)格要貴一點(diǎn)。 所有型號(hào)現(xiàn)在都是五星級(jí)碰撞測(cè)試成績(jī)。 然而，如果小型SUV今天重新測(cè)試，它可能不會(huì)保住其五星評(píng)級(jí)。 這是因?yàn)橹挥许斉涞腣itara Turbo車(chē)型才能配置自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB），這是各國(guó)碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)新的五星級(jí)的先決條件。 在基本型號(hào)上不能通過(guò)選配安全包配置AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)。 高級(jí)Vitara Turbo車(chē)型配有AEB，車(chē)道偏離警告，自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制，后方行人穿越警報(bào)，遠(yuǎn)光輔助，自動(dòng)LED前燈和盲點(diǎn)監(jiān)控。 丐版的2019款鈴木維特拉車(chē)型采用布料座椅，Turbo款車(chē)型加入了帶有“幾何圖案”絨面革襯里的皮革座椅。 門(mén)也有絨面革。 頂配的鈴木維特拉 Turbo AWD車(chē)型為其標(biāo)準(zhǔn)配置列表添加了全景天窗，以及太陽(yáng)鏡支架和陡坡緩降控制裝置。 所有型號(hào)都具有185mm的離地間隙，足以滿足基本的越野需求。 長(zhǎng)度為4175毫米的維特拉成為小型SUV類別，其中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括最暢銷的三菱ASX，現(xiàn)代科納，斯巴魯XV和馬自達(dá)CX-3等。 2018年，鈴木維特拉的售價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鈴木標(biāo)桿性的吉姆尼車(chē)型，后者憑借其復(fù)古的設(shè)計(jì)和隨處可見(jiàn)的堅(jiān)固性而成為眾人矚目的焦點(diǎn)。 總共有八種顏色可選。 黑珍珠和銀色金屬漆要貴一些，而亞特蘭蒂斯綠松石，亮紅色，銀河灰色，薩凡納象牙色和太陽(yáng)黃色更貴，因?yàn)樗麄兌寂淞撕谏?chē)頂。 鈴木維特拉于1988年首次推出，10年后，在美國(guó)科羅拉多州的Pikes Peak登山賽道上，田嶋伸博駕駛了當(dāng)時(shí)稱為Suzuki Escudo（也就是鈴木超級(jí)維特拉）改裝成732kW的怪獸車(chē)輛參加了泥濘場(chǎng)地的比賽。 那臺(tái)越野神機(jī)配置了一對(duì)高轉(zhuǎn)速的2.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)（每個(gè)車(chē)軸一個(gè)），最高時(shí)速為336km / h，重量?jī)H為800kg。 當(dāng)然不要指望很快就會(huì)再有這樣的一臺(tái)。

特維拉的2019新改款還是很不錯(cuò)的，值得入手。相信有很多都對(duì)鈴木這個(gè)牌子失望過(guò)，它們的很多車(chē)型都是相似的，買(mǎi)過(guò)一輛鈴木之后，就再也不想看其他的車(chē)型了，但是這個(gè)2019款的特維拉，改變很大，性價(jià)比也很高。第一，性價(jià)比高特維拉是鈴木旗下的產(chǎn)品，而且它采用的是SUV的車(chē)型，這就讓它在外觀上贏了一些車(chē)輛。其次鈴木的質(zhì)量，我們還是可以放心的，那是十分的耐用。而且這樣的一輛車(chē)只要十三萬(wàn)左右，相比于一些外國(guó)車(chē)（奔馳、寶馬）來(lái)說(shuō)，它的性價(jià)比是蠻高的了。普通家庭可以可以考慮入手，這樣既便宜又不不失檔次。第二，性能這款2019特維拉改款，作為一個(gè)很強(qiáng)力的SUV，它所采用的是1.0t的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到120馬力，我這里說(shuō)的數(shù)據(jù)還是它的低配系列。你要是想入手高配的特維拉的話，它的馬力可以達(dá)到150馬力。而且這款特維拉所用的是6at的變速箱，還是標(biāo)準(zhǔn)的ALLGRIP的四驅(qū)系統(tǒng)，這就顯示了這個(gè)2019改款特維拉的優(yōu)秀質(zhì)量，在性能上是要遠(yuǎn)優(yōu)于原款的。第三，環(huán)保這個(gè)特維拉2019改款在噪音上也做了改進(jìn)，所以大家不用擔(dān)心因?yàn)槁曇籼笏斐傻睦_。其次特維拉改款還優(yōu)化了油耗功能，排放什么的完全是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的。而且它內(nèi)部還專門(mén)為我們?cè)O(shè)計(jì)了舒適的座椅，還改進(jìn)了雨刷，使之變?yōu)楦袘?yīng)形式。從此我們可以看出鈴木特維拉2019改款還是蠻有誠(chéng)意的。值得入手一輛。

超級(jí)維特拉三門(mén)版1.6的手動(dòng)油耗在百公里6L左右。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車(chē)輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車(chē)的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車(chē)時(shí)家用車(chē)的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車(chē)輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車(chē)輛載重，直接增加了車(chē)輛油耗。同時(shí)，也有車(chē)主對(duì)尾翼和汽車(chē)圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車(chē)的風(fēng)阻。汽車(chē)在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車(chē)負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

鈴木 汽車(chē) 對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)友來(lái)說(shuō)，并不陌生，鈴木 汽車(chē) 曾經(jīng)伴隨著一代人的成長(zhǎng)，目前鈴木已經(jīng)退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多時(shí)，在海外市場(chǎng)依然很活躍，就拿鈴木新款小型越野車(chē)吉姆尼來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)了一車(chē)難求的現(xiàn)象，鈴木事先也沒(méi)有預(yù)料到，新款吉姆尼如此暢銷，海外 汽車(chē) 市場(chǎng)，以及原產(chǎn)國(guó)，提前賣(mài)出了吉姆尼三年的產(chǎn)額。鈴木不得已暫停吉姆尼的訂單，來(lái)緩解一下產(chǎn)能不足的問(wèn)題。鈴木除了吉姆尼這款暢銷車(chē)型之外，旗下的維特拉也十分受歡迎，維特拉是鈴木旗下的主力車(chē)型，目前在售的屬于第四代車(chē)型，維特拉從1988年開(kāi)始上市銷售，直到1998年才升級(jí)為第二代車(chē)型，一代車(chē)型歷經(jīng)了10年的時(shí)間，雖然換代周期比較長(zhǎng)，但沒(méi)有影響到車(chē)友們對(duì)維特拉的喜愛(ài)。第三代維特拉是2005年上市的，換代周期縮短了一些，第四代車(chē)型是2014年上市的，由2014年法國(guó)巴黎車(chē)展正式亮相，第四代車(chē)型搭載了兩款動(dòng)力，分別是1.6L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。第四代車(chē)型在國(guó)內(nèi)所搭載的是1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和1.6L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有五速手動(dòng)擋和六速AT變速箱，高配車(chē)型還采用了全時(shí)四驅(qū)。不過(guò)維特拉在國(guó)內(nèi)的銷量不是很高，與海外市場(chǎng)相比，還是海外市場(chǎng)比較喜歡小型SUV。根據(jù)海外相關(guān)媒體報(bào)道，鈴木維特拉將在2021年大改款，并且換新發(fā)動(dòng)機(jī)，大改款對(duì)于維特拉來(lái)說(shuō)，屬于第五代車(chē)型，目前對(duì)于維特拉第五代車(chē)型的信息還比較少，因?yàn)殁從具@個(gè)品牌一向比較低調(diào)。不過(guò)有確切的消息稱，第五代維特拉將換新樣式內(nèi)飾，和新的動(dòng)力系統(tǒng)，以及諸多安全駕駛輔助配置，畢竟現(xiàn)在的 汽車(chē) 領(lǐng)域，不是光靠三大件來(lái)打天下，安全方面對(duì)于現(xiàn)在的 汽車(chē) 來(lái)說(shuō)，也非常重要。新款維特拉將繼續(xù)搭載1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為K14D，并配備了48伏輕混動(dòng)系統(tǒng)，這套輕混系統(tǒng)，將會(huì)降低15%的油耗，又減少了尾氣排放。底盤(pán)方面，沒(méi)有改動(dòng)，低配和中配車(chē)型使用兩輪驅(qū)動(dòng)，高配車(chē)型采用四輪驅(qū)動(dòng)。 目前鈴木沒(méi)有重新國(guó)產(chǎn)的消息，這是因?yàn)?，?guó)內(nèi)的 汽車(chē) 市場(chǎng)，銷量高的車(chē)型是緊湊級(jí)別以上的車(chē)型，尤其是SUV領(lǐng)域，小型SUV在國(guó)內(nèi) 汽車(chē) 市場(chǎng)表現(xiàn)的不是十分滿意，鈴木維特拉與豐田奕澤以及本田繽智相比，競(jìng)品力也不是很強(qiáng)。目前國(guó)產(chǎn)在售的維特拉，全系性價(jià)比高的車(chē)型是頂配的全時(shí)四驅(qū)版本，搭載了1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱匹配了6AT，不過(guò)尾氣排放為國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，部分地區(qū)面臨著無(wú)法上牌，以及今后的售后服務(wù)問(wèn)題。要不然10多萬(wàn)買(mǎi)一輛全時(shí)四驅(qū)的小型SUV，是比較香的。

2021款鈴木維特拉配置參數(shù)有：1、1400馬力四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備渦輪增壓、129馬力和多項(xiàng)效率技術(shù)。2、48伏微型混合動(dòng)力。3、四輪驅(qū)動(dòng)。4、50/50鎖定和發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)化。

鈴木維特拉是國(guó)產(chǎn)車(chē)型。鈴木維特拉是長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)旗下推出的一款小型SUV，這款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)格為9.98-15.98萬(wàn)元。在外觀方面，這款車(chē)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格一樣，沒(méi)有太多的吸引眼球的地方，整體的設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，整體的外觀采用的是家族式的設(shè)計(jì)，這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)與三菱旗下的車(chē)型非常相似。在內(nèi)飾方面，汽車(chē)的內(nèi)飾以米色基調(diào)為主，汽車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較符合越野車(chē)的風(fēng)格。值得一提的是，這款車(chē)的方向盤(pán)設(shè)計(jì)是非常獨(dú)特的，維特拉在方向盤(pán)增加了汽車(chē)?yán)纫袅空{(diào)節(jié)功能鍵，在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，可以根據(jù)外界的環(huán)境調(diào)整喇叭的聲音，這體現(xiàn)出了維特拉人性設(shè)計(jì)的一面。在動(dòng)力方面，這款車(chē)共推出了兩款動(dòng)力車(chē)型，分別搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為90kw，最大扭矩為158牛米，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為103kw，最大扭矩為220牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱。更多關(guān)于鈴木維特拉是進(jìn)口的嗎，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

鈴木維特拉的軸距為2500mm。 鈴木維特拉是長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)旗下推出的一款小型SUV，這款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)格為9.98-15.98萬(wàn)元。 在車(chē)身尺寸方面，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4175*1775*1610mm，軸距為2500mm。 盡管這款車(chē)的定位是小型SUV，在視覺(jué)方面這款車(chē)看上去更像是一款緊湊型SUV。 從外觀上來(lái)看，維特拉采用的是比較硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，汽車(chē)的前臉采用了熏黑式的進(jìn)氣格柵，雙橫幅式進(jìn)氣格柵并加以鍍鉻材質(zhì)裝飾，使汽車(chē)的前臉顯得更加大氣，棱角分明的前大燈組與格柵連為一體，使前臉看上去更加立體。 從汽車(chē)的側(cè)面來(lái)看，輪廓分明的壓痕式線條由車(chē)頭延伸至車(chē)尾，在視覺(jué)上拉長(zhǎng)了這款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度，同時(shí)也凸顯了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。 汽車(chē)的尾部設(shè)計(jì)極具立體感，夸張的尾燈進(jìn)一步詮釋這款車(chē)硬氣的風(fēng)格。 值得一提的是，這款車(chē)上市之后，與別克昂科拉和東風(fēng)本田XR-V等同級(jí)別車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，這款車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)還是值得期待的。 更多關(guān)于鈴木維特拉軸距多長(zhǎng)，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

不建議買(mǎi)維特拉有：車(chē)身外觀一般、動(dòng)力剛剛合格、沒(méi)有越野能力。1、車(chē)身外觀一般車(chē)型定位，車(chē)身尺寸4175*1775*1610、軸距2500mm，標(biāo)準(zhǔn)A0級(jí)SUV，這個(gè)級(jí)別的SUV國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格較低，合資車(chē)極少有這類車(chē)型，高價(jià)車(chē)型基本為高端品牌的進(jìn)口車(chē)。維特拉高不成低不就，多少有些尷尬，實(shí)用性是很一般的，車(chē)內(nèi)空間小，其次顏值也是明顯的槽點(diǎn)，這臺(tái)車(chē)不違心的說(shuō)只能用難看形容。2、動(dòng)力剛剛合格維特拉搭載1.6L、1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，以1.4T為參考最大功率103kw、峰值扭力220牛米，加速性能不差。整備質(zhì)量只有1.1噸+，推重比118.6Hp/T，其實(shí)是臺(tái)這么輕的車(chē)用這種級(jí)別的動(dòng)力性能表現(xiàn)都不會(huì)差，這點(diǎn)還算合格。3、沒(méi)有越野能力很多偽車(chē)主或者媒體測(cè)試都會(huì)以維特拉的越野能力作為宣傳點(diǎn)，然而這臺(tái)車(chē)只是一臺(tái)非常平庸的SUV，沒(méi)有越野能力。最大離地間隙廠家的數(shù)據(jù)是185mm，實(shí)測(cè)最低離地間隙不過(guò)170mm，這還是新車(chē)空載的數(shù)據(jù)，如果是滿載能有130mm已經(jīng)難得了，而且隨著用車(chē)彈簧的金屬疲勞只會(huì)越來(lái)越低。接近角不超過(guò)18°、離去角27°左右，依靠多片式離合器限滑差速器結(jié)構(gòu)的全時(shí)四驅(qū)，前后沒(méi)有鎖也沒(méi)有限滑，只是依靠電子輔助制動(dòng)，這種全四除了是不能切斷前后軸的動(dòng)力分配多費(fèi)點(diǎn)油以外，沒(méi)有任何優(yōu)點(diǎn)。鈴木超級(jí)維特拉怎么樣1.內(nèi)飾方面，SuperVitra是三炮筒式儀表盤(pán)，帶有三輻式多功能方向盤(pán)?？照{(diào)出風(fēng)口兩側(cè)的出風(fēng)口、控制按鈕、變速箱座都采用了圓形元素裝飾。高配車(chē)型將配備大尺寸液晶顯示屏，低配車(chē)型由吸盤(pán)式CD及其控制面板組成。2.動(dòng)力方面，SuperVitra搭載了代號(hào)為J24B2.4L的直列四缸自然橫吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122kw(166hp)，峰值扭矩225Nm。2012款5門(mén)版2.4LAT豪華導(dǎo)航配備的是5速手動(dòng)變速箱，2012款5門(mén)版2.4L豪華導(dǎo)航配備的是4速自動(dòng)變速箱。3.SuperVitra配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和一套帶低速放大功能的運(yùn)動(dòng)箱。運(yùn)動(dòng)箱中集成了一套機(jī)械式防滑差速器。SuperVitra有四種四輪模式，N擋、4H、4H鎖止模式和4L鎖止模式，可以通過(guò)中控臺(tái)的旋鈕進(jìn)行切換。

問(wèn)題一：長(zhǎng)安鈴木維特拉這個(gè)車(chē)怎么樣 之前關(guān)注過(guò)這車(chē)。 優(yōu)點(diǎn)我估計(jì)不用說(shuō)了吧，你看過(guò)的話應(yīng)該對(duì)這個(gè)車(chē)的各方面優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該比較熟悉了。我個(gè)人看過(guò)以后覺(jué)得有個(gè)小有點(diǎn)估計(jì)要特別說(shuō)一下，因?yàn)槲矣X(jué)得好像很多人不會(huì)留意。就是這個(gè)車(chē)的扭矩非常大，達(dá)到220牛頓米，這個(gè)扭矩指數(shù)是一般緊湊型SUV才有的，甚至有不少緊湊級(jí)SUV的扭矩還不到200.而且維特拉這個(gè)最大扭矩達(dá)到的轉(zhuǎn)速還非常低，這樣的參數(shù)得到的結(jié)果是，這車(chē)在同級(jí)別車(chē)?yán)?，?yīng)該是起步提速爆發(fā)力最牛的。這個(gè)車(chē)百公里加速不是8.幾秒的嗎，成績(jī)真的相當(dāng)不錯(cuò)。 另外還有，維特拉是全系標(biāo)配ESP以及其他一些主動(dòng)安全配置的。這點(diǎn)真的很厚道。小型SUV在10W元價(jià)位，全系標(biāo)配這一大套主動(dòng)安全配置的車(chē)，在合資品牌里鈴木算是目前唯一的一個(gè)。所以這一點(diǎn)鈴木做的最厚道。 再有就是這個(gè)車(chē)的最小離地間隙，應(yīng)該也是諸多SUV里最大的。這個(gè)應(yīng)該是得益于它和大哥車(chē)型超級(jí)維特拉有相同設(shè)計(jì)思路有關(guān)的。雖然維特拉的定位已經(jīng)和真正的越野車(chē)沒(méi)有任何聯(lián)系了。但當(dāng)年超級(jí)維特拉在越野車(chē)?yán)镆彩怯兄幌匾匚坏能?chē)型。所以現(xiàn)在新款的維特拉也繼承了這個(gè)很高大的離地間隙的優(yōu)點(diǎn)。 然后說(shuō)一下缺點(diǎn)，這個(gè)車(chē)我去試了幾次，后排空間確實(shí)很小。后排坐個(gè)身高在170以內(nèi)的女生應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，如果車(chē)上4個(gè)人，身高都超過(guò)175的話，后排乘客腿部空間真的非常緊張。坐進(jìn)去沒(méi)問(wèn)題，但絕對(duì)不舒服。。這個(gè)沒(méi)辦法，鈴木就是做小車(chē)很在行。所以維特拉在同級(jí)別的小型SUV里，也算是最短小的。所以后排空間是這個(gè)車(chē)最大的缺陷。 再有就是毀隊(duì)友的長(zhǎng)安汽車(chē)公司。按說(shuō)鈴木的車(chē)本身素質(zhì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，但國(guó)內(nèi)合資的長(zhǎng)安鈴木實(shí)在是。。。長(zhǎng)安做工爛是出了名的。不過(guò)這個(gè)做工爛只是說(shuō)比如鈑金扣減啥的，銜接部分做的很粗糙，有的解封非擦大，再或者是內(nèi)飾組裝粗糙，你要是經(jīng)常跑爛路的話，要不了多久車(chē)?yán)镉幸恍﹥?nèi)飾就會(huì)松動(dòng)，然后各種異響?？傊遣挥绊戃?chē)的性能和安全，但會(huì)讓你覺(jué)得開(kāi)著不舒服。不過(guò)這個(gè)做工問(wèn)題也是分人看的。我個(gè)人去看了實(shí)車(chē)覺(jué)得確實(shí)做工粗糙了點(diǎn)，不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為還在可接受的范圍內(nèi)。所以你最好個(gè)人先去看看實(shí)車(chē)。 再有就是鈴木在國(guó)內(nèi)的宣傳以及廣告方面，做的真的很差勁。其實(shí)車(chē)不錯(cuò)，但買(mǎi)的人很少。就是因?yàn)殁從镜男麄髁Χ忍?。所以鈴木的?chē)無(wú)論怎么好，你買(mǎi)了以后都會(huì)發(fā)現(xiàn)很小眾。不過(guò)這個(gè)不算是什么硬傷的缺點(diǎn)。必定車(chē)本身沒(méi)有問(wèn)題，只是消費(fèi)車(chē)眼界的關(guān)系。 問(wèn)題二：長(zhǎng)安鈴木維特拉怎么樣 之前關(guān)注過(guò)這車(chē)。 優(yōu)點(diǎn)我估計(jì)不用說(shuō)了吧，你看過(guò)的話應(yīng)該對(duì)這個(gè)車(chē)的各方面優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該比較熟悉了。我個(gè)人看過(guò)以后覺(jué)得有個(gè)小有點(diǎn)估計(jì)要特別說(shuō)一下，因?yàn)槲矣X(jué)得好像很多人不會(huì)留意。就是這個(gè)車(chē)的扭矩非常大，達(dá)到220牛頓米，這個(gè)扭矩指數(shù)是一般緊湊型SUV才有的，甚至有不少緊湊級(jí)SUV的扭矩還不到200.而且維特拉這個(gè)最大扭矩達(dá)到的轉(zhuǎn)速還非常低，這樣的參數(shù)得到的結(jié)果是，這車(chē)在同級(jí)別車(chē)?yán)?，?yīng)該是起步提速爆發(fā)力最牛的。這個(gè)車(chē)百公里加速不是8.幾秒的嗎，成績(jī)真的相當(dāng)不錯(cuò)。 另外還有，維特拉是全系標(biāo)配ESP以及其他一些主動(dòng)安全配置的。這點(diǎn)真的很厚道。小型SUV在10W元價(jià)位，全系標(biāo)配這一大套主動(dòng)安全配置的車(chē)，在合資品牌里鈴木算是目前唯一的一個(gè)。所以這一點(diǎn)鈴木做的最厚道。 再有就是這個(gè)車(chē)的最小離地間隙，應(yīng)該也是諸多SUV里最大的。這個(gè)應(yīng)該是得益于它和大哥車(chē)型超級(jí)維特拉有相同設(shè)計(jì)思路有關(guān)的。雖然維特拉的定位已經(jīng)和真正的越野車(chē)沒(méi)有任何聯(lián)系了。但當(dāng)年超級(jí)維特拉在越野車(chē)?yán)镆彩怯兄幌匾匚坏能?chē)型。所以現(xiàn)在新款的維特拉也繼承了這個(gè)很高大的離地間隙的優(yōu)點(diǎn)。 然后說(shuō)一下缺點(diǎn)，這個(gè)車(chē)我去試了幾次，后排空間確實(shí)很小。后排坐個(gè)身高在170以內(nèi)的女生應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，如果車(chē)上4個(gè)人，身高都超過(guò)175的話，后排乘客腿部空間真的非常緊張。坐進(jìn)去沒(méi)問(wèn)題，但絕對(duì)不舒服。。這個(gè)沒(méi)辦法，鈴木就是做小車(chē)很在行。所以維特拉在同級(jí)別的小型SUV里，也算是最短小的。所以后排空間是這個(gè)車(chē)最大的缺陷。 再有就是毀隊(duì)友的長(zhǎng)安汽車(chē)公司。按說(shuō)鈴木的車(chē)本身素質(zhì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，但國(guó)內(nèi)合資的長(zhǎng)安鈴木實(shí)在是。。。長(zhǎng)安做工爛是出了名的。不過(guò)這個(gè)做工爛只是說(shuō)比如鈑金扣減啥的，銜接部分做的很粗糙，有的解封非擦大，再或者是內(nèi)飾組裝粗糙，你要是經(jīng)常跑爛路的話，要不了多久車(chē)?yán)镉幸恍﹥?nèi)飾就會(huì)松動(dòng)，然后各種異響?？傊遣挥绊戃?chē)的性能和安全，但會(huì)讓你覺(jué)得開(kāi)著不舒服。不過(guò)這個(gè)做工問(wèn)題也是分人看的。我個(gè)人去看了實(shí)車(chē)覺(jué)得確實(shí)做工粗糙了點(diǎn)，不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為還在可接受的范圍內(nèi)。所以你最好個(gè)人先去看看實(shí)車(chē)。 再有就是鈴木在國(guó)內(nèi)的宣傳以及廣告方面，做的真的很差勁。其實(shí)車(chē)不錯(cuò)，但買(mǎi)的人很少。就是因?yàn)殁從镜男麄髁Χ忍?。所以鈴木的?chē)無(wú)論怎么好，你買(mǎi)了以后都會(huì)發(fā)現(xiàn)很小眾。不過(guò)這個(gè)不算是什么硬傷的缺點(diǎn)。必定車(chē)本身沒(méi)有問(wèn)題，只是消費(fèi)車(chē)眼界的關(guān)系。 問(wèn)題三：長(zhǎng)安鈴木維特拉這車(chē)怎么樣？ 總的來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)，第一省油、提速快、第二功能較全、安全配置高、第三車(chē)身高、外型非常搶眼。比我以前1.3的飛度都省油，我是1.4T手動(dòng)6速的，最低一次油耗是跑了400公里加了21升油。 問(wèn)題四：長(zhǎng)安鈴木維特拉這款車(chē)怎么樣？ 小型SUV，還是感覺(jué)不錯(cuò)吧，性價(jià)比高 問(wèn)題五：鈴木維特拉怎么樣 鈴木維特拉在小型SUV里面還是不錯(cuò)的，價(jià)格便宜，質(zhì)量相對(duì)較好，車(chē)子特別省油，外形也說(shuō)的過(guò)去，缺點(diǎn)就是空間不算大。 問(wèn)題六：長(zhǎng)安鈴木維特拉到底值不值得購(gòu)買(mǎi) 除了品牌不夠響外，完爆同級(jí)別的小型SUV，動(dòng)力，配置，底盤(pán)扎實(shí)，四驅(qū)在小型SUV里無(wú)出其右，當(dāng)然不能當(dāng)真正越野去豁，越野性能和超維比不上，但這價(jià)位的城市SUV是性價(jià)比最高了，游山玩水爛路綽綽有余。鈴木的車(chē)耐操。買(mǎi)得過(guò)。 問(wèn)題七：長(zhǎng)安鈴木維特拉這款車(chē)怎么樣？ 長(zhǎng)安鈴木維特拉這款車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，四驅(qū)性能還有性價(jià)比方面不錯(cuò)，該車(chē)的缺點(diǎn)是車(chē)子剛性差和品牌知名度差一些。 問(wèn)題八：有人買(mǎi)鈴木維特拉嗎，怎么樣進(jìn)來(lái)說(shuō)說(shuō) 鈴木維特拉在小型SUV里面還是不錯(cuò)的，價(jià)格便宜，質(zhì)量相對(duì)較好，車(chē)子特別省油，外形也說(shuō)的過(guò)去，缺點(diǎn)就是空間不算大。 問(wèn)題九：維特拉到底怎么樣？ 《五號(hào)頻道》車(chē)評(píng)人一句話總結(jié)：同級(jí)別小型suv里面加速最快、油耗最低，性價(jià)比最高，越野性能最強(qiáng)。個(gè)人認(rèn)為很中肯 問(wèn)題十：鈴木維特拉怎么樣？ 超級(jí)維特拉有6款 分別是2.4 5MT JX3門(mén)版 2.4 4AT JX-EH 3門(mén)版 08款 2.4 4AT JLX 5門(mén)版 2.4 5MT JLX-EL 5門(mén)版 2.4 4AT JLX-EL 5門(mén)版 08款 3.2 5AT JLX-EL 5門(mén)版 不過(guò)3.2L維特拉已停止進(jìn)口了，現(xiàn)在能夠買(mǎi)到都是2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。超級(jí)維特拉的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率：122kw/6000rpm、最大扭矩：225Nm/4000rpm，符合主流日系SUV的水平。鈴木的越野信心大概有70%源自其四驅(qū)系統(tǒng)，而剩下的大概是合格的通過(guò)性以及高剛性的車(chē)身結(jié)構(gòu)，超級(jí)維特拉采用的是“內(nèi)置式梯形車(chē)架”的車(chē)身結(jié)構(gòu)。這種構(gòu)造是在輕量的整體車(chē)身上焊接強(qiáng)韌的梯形車(chē)架，不僅可以抗擊越野行駛時(shí)的強(qiáng)烈沖擊力，還實(shí)現(xiàn)了在城市道路行駛時(shí)乘坐舒適以及優(yōu)秀的操控性。 【第一車(chē)區(qū)】

11萬(wàn)的鈴木超級(jí)特斯拉值得購(gòu)買(mǎi)。外觀比較時(shí)尚加速好，操控很順手，空間適中夠用，性價(jià)比較高，越野性能不錯(cuò)，油耗適中。