同樣以改款身份出現(xiàn)的2014款斯柯達(dá)明銳，其實(shí)早在今年7月就已正式上市，其12.20-18.20萬元的售價(jià)區(qū)間也與老款車型相同。但新車在外觀及內(nèi)飾等諸多細(xì)節(jié)方面的改動(dòng)還是較為明顯的，并且新增了銀藍(lán)與旋風(fēng)紅兩種車身顏色供消費(fèi)者選擇雖然整體風(fēng)格不會有大的轉(zhuǎn)變，但是車頭的改進(jìn)設(shè)計(jì)還是能讓你輕松識別出它14款的車型身份。首先是進(jìn)氣格柵采用了大面積鍍鉻材質(zhì)，明亮的金屬質(zhì)感令整車氣質(zhì)更加成熟穩(wěn)重。而后，在斯柯達(dá)旗下車型中逐步開始換裝的立體浮雕式車標(biāo)，也在新款明銳身上得到了跟進(jìn)執(zhí)行。除此之外下部進(jìn)氣格柵與尾箱中部的鍍鉻飾條同樣可以作為區(qū)別新老款車型的參照依據(jù)，不過這些都只在高配車型中才有裝備。車身側(cè)面與尾部造型依舊是簡潔自然、文雅端正的步調(diào)節(jié)奏，雖然沒有太多亮點(diǎn)，但這也是明銳車型中庸性格的一種集中體現(xiàn)。大眾家族的內(nèi)飾布局帶來了傳統(tǒng)古樸的車內(nèi)氛圍，些許木紋飾板的裝點(diǎn)缺少了一絲激情的色彩，這顯然不是潮流人群想要的調(diào)性，但它依舊憑借合理的布局與便捷的操控贏得了更多家庭用戶的認(rèn)可。內(nèi)飾的改進(jìn)設(shè)計(jì)中，斯柯達(dá)家族的新款四輻式方向盤一改往日老氣橫秋的厚重感，由三角形和新型樣式LOGO組成的中央結(jié)構(gòu)，讓駕駛者擁有了把握年輕前進(jìn)方向的駕駛心態(tài)，就連曾經(jīng)寬大方正的擋把（自動(dòng)擋車型）也變得輕巧精致了許多。配置部分，14款明銳全系標(biāo)配了主/副駕駛?cè)珰饽摇x車輔助、牽引力控制系統(tǒng)、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、四門電動(dòng)車窗帶防夾手、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能等等，覆蓋了安全、舒適和人性化等多個(gè)領(lǐng)域，豐富程度還是比較讓人滿意的。同時(shí)受到普遍關(guān)注的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、真皮坐椅、電動(dòng)天窗也可以在中高配車型中找到，而經(jīng)過升級的全新一代智能多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)則僅為1.4T與1.8T頂配逸尊版獨(dú)享配置?？臻g方面，長：4569mm，寬：1769mm，高：1462mm的三圍尺寸與老款車型沒有出入，2578mm的軸距在同級別對手中并不占優(yōu)勢，不過空間表現(xiàn)卻沒有落的下風(fēng)。此外掀背設(shè)計(jì)的尾箱，著實(shí)為其實(shí)用性的提升起到了不小的幫助作用。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，明銳的后備箱空間為560L，將后排座椅按比例放倒后可擴(kuò)展到1350L，這樣的數(shù)據(jù)在緊湊級三廂家用轎車中還是頗為罕見的。動(dòng)力系統(tǒng)，14款斯柯達(dá)明銳依舊搭載了四款動(dòng)力，其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77KW（105Ps）/5000rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88KW（120Ps）/5000rpm，最大扭矩180Nm/3750rpm，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96KW（131Ps）/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118KW（160Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)，與兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的分別是五速手動(dòng)與六速手自一體變速箱，而增壓車型中除1.4T入門版搭載手動(dòng)變速箱外，其余車型均匹配七速DSG雙離合變速箱。 車型總結(jié)：明銳車型是斯柯達(dá)品牌進(jìn)入中國市場的首款產(chǎn)品，盡管是與大眾旗下緊湊級車型師出同門，但它的存在還是滿足了不少消費(fèi)者追求個(gè)性化的購車?yán)砟睢６鴧⒖即饲八衮v與高爾夫在改款車型中的顯著變化，14款明銳依舊采用的多連桿式獨(dú)立后懸架無疑會成為其提高競爭力的重要籌碼。綜合評價(jià)，雖然斯柯達(dá)明銳外表看上去波瀾不驚，但其骨子里卻是個(gè)宜商宜家的全能選手。
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