一般就是看看有沒(méi)有別的人退了不要的那種沒(méi)有優(yōu)惠但是能快一些樓上說(shuō)的很多你要是交了錢(qián)4s就不著急了所以最好多花一點(diǎn)錢(qián)要現(xiàn)車(chē)或者一周內(nèi)就能提車(chē)的否則就不知道等到什么時(shí)候了

車(chē)內(nèi)起霧 提前預(yù)防1、除霧劑除霧劑市面上價(jià)格從幾十元到上百元不等，成分其實(shí)相差不大，可能唯一的區(qū)別就是持久性了。使用時(shí)只需要將其均勻噴在玻璃表面，然后用干毛巾擦拭干凈即可。它的原理是使用表面活性劑的方法，在玻璃表面滯留一定的保護(hù)膜，改變水分子表面張力，使霧珠凝聚成大水珠，從而不遮擋視線。汽車(chē)其他玻璃也可適用，尤其是外后視鏡上。提前預(yù)防2、自制除霧劑如果你忘記買(mǎi)除霧劑了，又想臨時(shí)用，那么用洗潔精兌水是一個(gè)不錯(cuò)的方法，按照1:6的比例將洗潔精和水配比，裝在瓶子里，在出行前噴擦一遍，效果和外邊買(mǎi)的除霧劑相當(dāng)，只是持久性略差。有車(chē)主問(wèn)可以用肥皂水、洗手液、洗衣粉等其他代替洗潔精嗎？可以是可以，但是效果都不如洗潔精強(qiáng)。應(yīng)急處理1、空調(diào)制冷這種情況使用在夏天下雨，打開(kāi)前窗除霧模式，然后把風(fēng)速調(diào)到最大，打開(kāi)A/C開(kāi)關(guān)，再將溫度調(diào)至最低，不一會(huì)玻璃上的霧氣就沒(méi)了。另外部分車(chē)型后風(fēng)擋以及外后視鏡配有電加熱，只要點(diǎn)擊開(kāi)關(guān)開(kāi)啟后大概一分鐘即可消除霧氣。車(chē)輛都是有一鍵除霧功能的，在起霧的時(shí)候可以在開(kāi)啟該功能，既方便又快捷。應(yīng)急處理2、用毛巾擦，在車(chē)上常年備有一條擦車(chē)巾吧，萬(wàn)一這時(shí)候就可以用到了，這樣的自己擦最好停車(chē)靠邊，這樣安全，如果是車(chē)上有人，你有福了，可以讓他幫你擦。

兩萬(wàn)公里18款380尊貴車(chē)主路過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱啥的沒(méi)啥意見(jiàn)，表現(xiàn)都不錯(cuò)，也不燒機(jī)油了，變速箱頓挫感控制的很好了，低速不猛給油再斷油基本上感覺(jué)不出來(lái)頓挫。吐槽的就是異響太嚴(yán)重了！先是天窗咯吱吱響，去4s給墊了海綿好了，過(guò)幾天又開(kāi)始響，后來(lái)實(shí)在沒(méi)辦法找了兩張名片塞進(jìn)去終于不響了。大概15000公里左右右側(cè)兩門(mén)異響，右后門(mén)去4s給在鎖那里纏了幾圈電工膠帶好了，右前門(mén)怎么都弄不好了，好像是門(mén)板里面響，去買(mǎi)了一瓶車(chē)窗潤(rùn)滑劑噴了也沒(méi)用，最后終于放棄，讓它自生自滅了，幻想著哪天也許就消失了呢……最近兩萬(wàn)公里了，天也冷了，車(chē)的減震膠套又開(kāi)始響了，過(guò)個(gè)減速帶或者坑洼的地方嘎吱嘎吱的聲音超級(jí)大，去4s人家跟我說(shuō)天冷了都這樣，我說(shuō)我之前開(kāi)的車(chē)就不響，維修人員說(shuō)這是大眾就這樣，開(kāi)開(kāi)就好了，我信你個(gè)鬼！還有剎車(chē)片異響，一并檢查了，還是一樣的話，剎車(chē)片上有硬繭開(kāi)開(kāi)就好了，我說(shuō)我原來(lái)開(kāi)的福特就沒(méi)有，人家直接懷疑我是來(lái)找茬的～剎車(chē)聲音整個(gè)小區(qū)都能聽(tīng)到，這動(dòng)靜別提了，小區(qū)里人都跟看怪物似的看我，丟死人了

異地買(mǎi)車(chē)可能會(huì)便宜很多，特別是像北京這種大城市，優(yōu)惠很大的，小城市里需求不大，競(jìng)爭(zhēng)不大，優(yōu)惠就少，所以有條件可以去北京這類(lèi)城市買(mǎi)車(chē)，不過(guò)后續(xù)的手續(xù)就比較麻煩，要自己親自去搞，也浪費(fèi)不少人工吧。所以之間的得失就自己權(quán)衡啦。

胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車(chē)型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車(chē)輛的行車(chē)電腦儀表盤(pán)或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車(chē)型沒(méi)有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

如果你能確定這家汽貿(mào)城是連鎖企業(yè)的話，有這個(gè)可能，如果不是連鎖企業(yè)，套路的可能性就很大了，因?yàn)樵谀睦锷吓票仨氃谀睦锢U納購(gòu)置稅，所以上牌地必須有店里的人，多想想吧

我的車(chē)子也是這個(gè)問(wèn)題，說(shuō)是電磁閥要更換，找了熟悉的技師把Ecu升級(jí)了，暫時(shí)沒(méi)故障碼，不知道能不能徹底解決，換的話可要五六千呢，過(guò)保了

一般情況下就是對(duì)照配置表檢查。建議你可以下載一下官方的交管12123手機(jī)APP做一下違章的查詢(xún)和處理，一個(gè)行駛證只能綁定2個(gè)駕駛證

感覺(jué)好像是輪胎質(zhì)量有問(wèn)題，即便是跑爛路也不會(huì)傷成這樣，第一種解決方法確實(shí)浪費(fèi)時(shí)間費(fèi)時(shí)，費(fèi)力，第二種解決辦法方便，但是心里很不舒服?？傊还苋绾谓鉀Q輪胎還是要換掉為好。

處理違章正常情況大概是3-7天。但是特殊情況總是會(huì)有，會(huì)延長(zhǎng)至一兩個(gè)月，也是不稀奇的，如果需要檢車(chē)等事情，可以去交管部門(mén)的違章處理窗口催辦，很快會(huì)被消除的。違章從發(fā)生開(kāi)始，被抓拍、確認(rèn)、公示等需要走一定的步驟流程，同樣，處理違章的扣分、交罰款也需要走流程，交了罰款，還需要等著核實(shí)是否資金到位，所以到能在網(wǎng)上查到違章已清理完畢往往需要時(shí)間，一般快的1-3個(gè)工作日，慢的5-7個(gè)工作日。

雙十一定的我估計(jì)今年都?jí)騿?，比亞迪三個(gè)電池工廠都是下半年末剛開(kāi)的，電池測(cè)試量產(chǎn)需要時(shí)間，靠原來(lái)的工廠產(chǎn)量肯定不夠發(fā)布會(huì)那天的訂單數(shù)量都不會(huì)少了

樓主這些問(wèn)題可以去咨詢(xún)?客服，肯定會(huì)?到比較合理?解決?

才一萬(wàn)多公里呢，螺栓全部檢查了的，減震器彈簧與上彈簧盤(pán)摩擦完成的

一旦溫度低于零度，車(chē)?yán)锎_定有玻璃水，而且發(fā)現(xiàn)玻璃水不能?chē)姵鰜?lái)了，這時(shí)候就不要繼續(xù)噴了，否則會(huì)毀傷車(chē)的電機(jī)。2冬日里偶爾也有和煦的陽(yáng)光，可以把愛(ài)車(chē)開(kāi)到陽(yáng)光下，打開(kāi)機(jī)蓋，這樣等待一段時(shí)間，就可以融化掉凍住的玻璃水了。趁這個(gè)機(jī)會(huì)要盡快把玻璃水噴出去，防止再次被凍住！3如果溫度持續(xù)保持在零下，那么可以往水盒里注入一些溫?zé)岬乃?，稍稍等待一?huì)兒。待凍住的玻璃水融化后，盡快噴出玻璃水，防止二次上凍，但是注意噴的時(shí)候不要一直噴，大概兩三分鐘要停一會(huì)，防止燒毀電機(jī)。4之前玻璃水清理干凈后，就要選擇適用于冬季的防凍玻璃水了。這里注意要選擇生產(chǎn)日期清晰的，包裝很規(guī)整的，聞起來(lái)沒(méi)有異味的，沒(méi)有沉淀物的產(chǎn)品，否則，注入了不合格的玻璃水，可能會(huì)讓愛(ài)車(chē)凍傷的。尤其要注意，要有溫度冰點(diǎn)的標(biāo)注哦！5根據(jù)你所在地區(qū)的寒冷程度，來(lái)選擇不同的玻璃水。一般加油站和汽車(chē)修理店的玻璃水肯定是沒(méi)問(wèn)題的，根據(jù)需要你可以選擇標(biāo)注零下20度，25度甚至零下40的玻璃水，保證在相應(yīng)的極度寒冷條件下玻璃水不被凍住。如果是超市商場(chǎng)的玻璃水，據(jù)我的使用一般要打個(gè)折扣，比如標(biāo)注零下20度，那么實(shí)際效果也就是10度左右，大家可根據(jù)需要自行選擇6如果條件允許的情況下，最好是讓其自行解凍，最簡(jiǎn)單的辦法是找一個(gè)溫暖的車(chē)庫(kù)，在里面待著直到玻璃水融化，全部滋出去，安全徹底！

那個(gè)我知道，我只是不明白為什么4s店換機(jī)油是用的5w-40的，而如果按照車(chē)型在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)直接顯示的是5w-30的。

原因一第一，車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(chē)（如隔夜）后發(fā)動(dòng)引擎，其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油，缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是一發(fā)動(dòng)引擎后就立刻上路，只要不猛踩油門(mén)飚車(chē)，保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)，其效果是和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的。原因二引擎在未達(dá)工作溫度之前（大約在攝氏90-110度之間），其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無(wú)法有效地將汽油完全氣化（相信大家都知道，液體溫度上升到沸點(diǎn)就氣化了）。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時(shí)，是不容易燃燒而發(fā)動(dòng)引擎的。此時(shí)就要靠阻風(fēng)門(mén)的作用，阻止部分空氣進(jìn)入汽缸，以提升汽油/空氣的混合比，并提高引擎轉(zhuǎn)速使引擎不致熄火。當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后，自動(dòng)阻風(fēng)門(mén)自然會(huì)因機(jī)械的動(dòng)作而恢復(fù)正常狀態(tài)；而手動(dòng)阻風(fēng)門(mén)的車(chē)子務(wù)必記得將阻風(fēng)門(mén)放回，否則因油/氣混合比過(guò)高，不但浪費(fèi)汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會(huì)冒黑煙。一具冷引擎要達(dá)到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等，依車(chē)種不同而定；而在這段時(shí)間中，也不需要原地?zé)彳?chē)，只要不以高速行駛就無(wú)妨。