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我要提問
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北京

  • 北京現(xiàn)代領(lǐng)動多少公里第二次保養(yǎng)?

    • 1 回答
    • 2020-03-09
    • momoti
    保養(yǎng) :時間和公里數(shù)滿足一個就得去。每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊,去之前就知道要做什么,而不是去了讓4S擺布,保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊,上面多少公里保養(yǎng),每次做什么項目,廠家都說的清清楚楚,明明白白,別讓4S加項目和縮短公里數(shù),價格都是公開透明的在4S,關(guān)鍵是項目,按照手冊做保養(yǎng),就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了,4S說的沒有用,質(zhì)保是廠家提供的,你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了,白紙黑字那是有法律效用的東西,別理他們,如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴,他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。如果質(zhì)保期內(nèi)的新車如果在外面保養(yǎng)更換機油、機濾、空濾等,只要一旦車輛出現(xiàn)問題,就有些4S店會推脫說是外面更換的機油、機濾等等,質(zhì)量不過關(guān)造成的,因此不能質(zhì)保。當是涉及到油液的事情很難鑒定,如果您怕產(chǎn)生不必要的麻煩,可以在保養(yǎng)前,和4S店咨詢一下。或者可以把涉及到動力、剎車、變速箱等重要系統(tǒng)中的油液更換,還是在4S店做,其它的,比如空調(diào)、空氣濾芯這類消耗品可以考慮在外面換。我們可以選擇性的做保養(yǎng)??梢杂?W-30的全合成機油,比如殼牌超凡喜力系列,,它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能,一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油;而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟性和環(huán)保性,看重這兩種潤滑油性能的,保養(yǎng)的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養(yǎng)一次,如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油,如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機油。美孚側(cè)重動力和長效,殼牌側(cè)重發(fā)動機清潔和靜音,嘉實多側(cè)重發(fā)動機保護,
  • 坐標北京,下周一提車,注意點什么呢?

    • 5 回答
    • 2020-03-06
    • hsfll
    既然是到了提車環(huán)節(jié),那就默認尾款已經(jīng)結(jié)清,或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。見到車子,不要先忙著激動,一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產(chǎn)日期,提車日期與車輛生產(chǎn)日期相距時間不超過6個月,就可以放心的購買。時間超過6個月,就屬于庫存車了,這點還是需要注意一下的。其次要看一看外觀,車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有,一定要及時溝通解決。然后是要看內(nèi)飾,同樣檢查一下有沒有破損情況,座椅和扶手箱等設(shè)備有沒有問題。接著就需要將車子點火,查看一下車載設(shè)備是否都能正常工作,尤其是注意有沒有故障燈亮起。當然,提車時加油燈亮起不算,加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許,可以開一小段路試一試車,檢查一下車輛運行情況。里程表的數(shù)字不超過50公里,都是完全可以接受的。最后一點,就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件,但是很多4S店出于自身資金流動的原因,會將出廠合格證抵押在銀行,從銀行取出到交付車主手中,也是需要一定時間的。一般來說,這個時間呼在一周左右,最長不會超過一個月。另外再附送一個小建議,買車最好到4S店,4S店有比較嚴格的銷售管理標準,在這些事情上都會比較注重,是不會在這些事情上糊弄消費者的,對于新手來講是比較友好的。
  • 有哥們知道18新款G500和G63價格具體多少了嗎?

    • 3 回答
    • 2020-03-06
    • ayang0521
    好像最快7月配額,加價必然的,不過店里接訂單會簽降稅協(xié)議,就是提車時間新車價格會按關(guān)稅政策調(diào)整,當然了加急費是不會少的
  • 25s首保問題,請教大家?

    • 4 回答
    • 2020-03-06
    • wu_1123
    每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊,去之前就知道要做什么,而不是去了讓4S擺布,保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊,上面多少公里保養(yǎng),每次做什么項目,廠家都說的清清楚楚,明明白白,別讓4S加項目和縮短公里數(shù),價格都是公開透明的在4S,關(guān)鍵是項目,按照手冊做保養(yǎng),就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了,4S說的沒有用,質(zhì)保是廠家提供的,你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了,白紙黑字那是有法律效用的東西,別理他們,如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴,他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。
  • 2013年E5 1.8CVT變速箱散熱油管爆裂問題,今天中招了!???

    • 7 回答
    • 2020-03-06
    • hch_sk8er
    如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔,里程或時間哪個先到以哪個為準,例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌,0W40的高粘稠度適合年限較長老車,推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油;同時更換一下機油和機油濾芯,例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的;再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬公里時更換,根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品;等4萬或6萬公里的時候做大保養(yǎng),更換火花塞、全車油水,清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件。
  • 第二次保養(yǎng),用美浮可以嗎?

    • 3 回答
    • 2020-03-06
    • 愛NI1314
    機油分為三種類型,更換周期也不一樣。礦物質(zhì)油:5000公里更換或者滿六個月更換。半合成機油:7500公里或者9個月更換。全合成機油:1萬公里或者一年更換。全合成機油清潔性能好,保養(yǎng)周期長,更加省心。幾個大品牌美孚,殼牌,嘉實多的全合成機油都挺好的美孚側(cè)重動力和長效,殼牌側(cè)重發(fā)動機清潔和靜音,嘉實多側(cè)重側(cè)重發(fā)動機保護。關(guān)于機油型號,按照說明書上的建議型號來進行保養(yǎng)和選擇就可以。
  • 過兩天去北京提車。?

    • 3 回答
    • 2020-03-06
    • chen5678
    首先對照車輛合格證書,車駕號,動力號碼,出廠日期等一一校對。對車輛外觀檢查環(huán)車檢查,有無油漆刮損,碰撞。然后可以讓服務(wù)人員開車直接上提升機,同時檢查底盤,有無碰碰撞刮壞痕跡或底盤滲漏油。自己如果內(nèi)行就自已起動發(fā)動機,聽聽有無異音雜音,如果自己不熟悉,可考慮帶個懂車朋友一起去共同檢查。檢查各電動設(shè)備。電動窗,電動后視鏡,天窗等。儀表板上各種儀表應齊全有效,象形圖案能準確理解,易于識別。座椅表面應清潔完好,無破損、劃傷。座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常準確隨車工具是否齊全等等
  • 各位親,馬上要提車了,有啥需要注意的嗎?

    • 5 回答
    • 2020-03-05
    • qq85792174
    1、核對銘牌:核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內(nèi)容,合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面:仔細察看各處漆面,尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑,無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象,異色邊界應分色清晰,同時還應該確認沒有經(jīng)過補漆。3、車窗玻璃:檢查玻璃有無損傷和劃痕,重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分:查看輪胎是否完好,沒有磨損,有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美,沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓,新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整,一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器,還應該檢查制動盤是否完好,不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分:檢查汽車有無(冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路)泄漏現(xiàn)象。此時,一并檢查機器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏,從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話,不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕,管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分:比對發(fā)動機號,檢查發(fā)動機艙內(nèi)是否干凈無油漬,是否有生銹的地方,然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分:查看行駛里程,新車儀表盤,導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗,查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查,購車發(fā)票,車輛合格證,三包服務(wù)卡,車輛使用說明書等
  • 下周要提車啦~!貼膜和提車的問題想請教大家。?

    • 5 回答
    • 2020-03-05
    • jy257089
    1、核對銘牌:核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內(nèi)容,合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面:仔細察看各處漆面,尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑,無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象,異色邊界應分色清晰,同時還應該確認沒有經(jīng)過補漆。3、車窗玻璃:檢查玻璃有無損傷和劃痕,重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分:查看輪胎是否完好,沒有磨損,有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美,沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓,新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整,一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器,還應該檢查制動盤是否完好,不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分:檢查汽車有無(冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路)泄漏現(xiàn)象。此時,一并檢查機器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏,從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話,不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕,管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分:比對發(fā)動機號,檢查發(fā)動機艙內(nèi)是否干凈無油漬,是否有生銹的地方,然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分:查看行駛里程,新車儀表盤,導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗,查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查,購車發(fā)票,車輛合格證,三包服務(wù)卡,車輛使用說明書等
  • 汽車新品牌終身質(zhì)??孔V嗎 什么是汽車終身質(zhì)保?

    • 5 回答
    • 2020-03-05
    • 超美小在
    1,終身質(zhì)保,看起來還算不錯,但實質(zhì)只有三大件需求這種質(zhì)保,其它要么易損件自費,要么不會壞,壞了費用也不高,三大件中值得質(zhì)保的也只就是發(fā)動機和變速箱了。1)先說發(fā)動機,總成撐死也就兩三萬,廠家采購更低,但,換總成基本別想,附加(霸王)條款可以清晰明了的規(guī)避總成更換問題,“發(fā)動機總成互相會提前報警,根本不會一下全部壞透,如果壞到需要大修或者更換,那么不好意思,肯定是你操作不當導致”,想想這種風險規(guī)避也很正常,是誰都會附加清楚,正如車險中的涉水險,排除洪災累的全淹車輛報廢情況,正常進水,不會賠你發(fā)動機,因為涉水你不啟動,它跟本不會壞,壞了說明你自己問題…自燃險也是一樣!當然我說的是99%的情況所以,如果某款發(fā)動機如果沒有大范圍的通病,前五年平均維修成本真的可以忽略為0,臆想一下就百元以下都不到,比起購車優(yōu)惠真是零頭。那么即使有了通病,反正為了品牌口碑召回也是修,質(zhì)保也是修,何樂而不為?2)變速箱,同發(fā)動機3)底盤,除了易損件外,若是壞了,只能是事故損壞了。2,免費救援,看看保險公司就知道了,一本萬利的事情,如果能拖到自己家,任何修理廠都搶著干這事。3,免費網(wǎng)絡(luò),拜托,看看成本吧,個人成本都能算出來,廠家會低的更多。當然,還有很多附加條件,但你只需考慮一點,終身4s保養(yǎng)費用多,還是維修費用多就可以了
  • 求除車內(nèi)異味有效方法?

    • 7 回答
    • 2020-03-05
    • codelin
    新車或多或少都有異味。1、自然通風陽光暴曬說實話這是最好的方法,也是最可靠的,其他方法都是一些輔助的方法了。2.放置一些活性炭在車內(nèi),但是你放了,過些日子就得換一批,活性炭的吸附能力是有限的,不是無限制的。3.車載空氣凈化器,車載空氣凈化器能過濾車內(nèi)空氣,好的產(chǎn)品過濾效果會更加明顯,不過車載空氣凈化器受限于體積,清潔效率也十分有限。如果你每天有很長時間待在車里,就可以選擇使用車載空氣凈化器,對于去除車里的異味也是很有效果的。4.有人在車內(nèi)放置一些水果或果皮,如橘子皮、柚子皮、檸檬等,這些水果可以釋放出特有的果香,也有吸附作用。
  • 請教4s店跨省調(diào)車正常嗎?有什么注意事項?

    • 6 回答
    • 2020-03-05
    • yy_wzf
    你好,幾號開始掉?從哪里到哪里?年前能夠上牌(臨時牌)提車嗎??因為我的車也在運輸中,我不知道年前是否來得及!想?yún)⒖寄氵@邊的時間情況!謝謝
  • 20000km該做哪些保養(yǎng)?

    • 3 回答
    • 2020-03-05
    • AM改裝聯(lián)盟
    機油不建議短期更換各品牌,因為油質(zhì)不一樣,容易反應,建議30的油就行,不要用40的,兩萬,自己檢查一下就行,沒必須保養(yǎng)的,輪胎前后搗一下就好。
  • 這個價格還能砍多少?

    • 4 回答
    • 2020-03-05
    • tuningcar
    因為我不是馭界,不太清楚馭界的現(xiàn)金優(yōu)惠,不過25000也差不多了,說30000什么的,都是在其他地方被補回來了,可以試試找他們經(jīng)理,一般經(jīng)理手里還有1000左右的權(quán)限,是留給難纏客戶或者團購客戶的,不過你這價格挺實在的,談價格不去談贈送了,我怕你再談就被轟出去了
  • 輪胎高壓胎好,還是低壓胎好。還有油耗問題?

    • 3 回答
    • 2020-03-05
    • luosalike
    45扁平比算是薄胎了,側(cè)壁又薄又短,操控絕對一流,還是注意點兒吧。這種扁平胎吧,就是這么設(shè)計的,用什么品牌都那樣,還是小心駕駛為妙。順便鄙視一下長城汽車,為了顏值,為了吸引眼球,犧牲廣大VV5旗艦消費者的利益用這么薄的胎。
  • 卡羅拉雙擎精英改裝問題?

    • 3 回答
    • 2020-03-05
    • 啊哈
    我買的后視鏡行車記錄儀帶倒車影像的,300多,改了個倒車流氓燈破了下倒車線連攝像頭,小區(qū)沒燈的地方挺有用。買了一個網(wǎng)易云fm發(fā)射器帶2個usb口正好用來給行車記錄儀供電還能手機連接車載音樂手機支架買的放下去2邊會夾住的那種空調(diào)出風口的然后放在副駕那關(guān)閉出風反正坐的次數(shù)不多基本我就改了這么點覺得其他無所謂了。。。。車沒需要什么改的
  • 2025年是中國車企的決戰(zhàn)之年?

    • 1 回答
    • 2020-03-04
    • 夜視寶
    如果將范圍放大,可以發(fā)現(xiàn),2025年對中國汽車產(chǎn)業(yè)來說是一個相當重要的年份,在幾乎每一份關(guān)乎汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國家規(guī)劃中,這個關(guān)鍵時間點都會被重點提及。 比如,在國家節(jié)能排放規(guī)劃方面,提出了三個階段目標,其中乘用車在2020年要實現(xiàn)5L/100km油耗,到2025年要實現(xiàn)4L/100km,而到2030年則要實現(xiàn)3.2L/100km的油耗。這三個時間點中,國家乘用車節(jié)能發(fā)展規(guī)劃對節(jié)能汽車銷量占比的要求分別是30%、40%和50%。商用車方面也有相應的規(guī)劃要求,油耗方面,商用車的節(jié)能發(fā)展規(guī)劃要求在2020年、2025年一級2030年商用車燃料消耗輛要比2015年分別下降10%、15%以及20%。
  • 我想做底盤裝甲,哪里好?

    • 3 回答
    • 2020-03-04
    • k , 仔
    底盤裝甲,也就是底盤防銹圖層,一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理,這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠,可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板?;蛘咧话惭b塑料護板,只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的,尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。
  • CRV有必要換Q5不?

    • 8 回答
    • 2020-03-04
    • 1sail
    我也有臺2.4crv想換了,我沒想到的是,crv這車這么費油,不管我怎么溫柔的開,油耗總歸在14左右,我暴力開s3也就15左右啊,簡直無語!目前q5和x3之間猶豫,說實話,bba的品質(zhì)我真的不放心,s3修的我懷疑人生。但目前q5的價格很不錯,挺糾結(jié)。
  • 北京現(xiàn)代領(lǐng)動雙離合?

    • 1 回答
    • 2020-03-03
    • ranma1976
    汽車的變速箱可分為手動變速箱和自動變速箱兩大類,也就是我們熟知的手動擋和自動擋的區(qū)別。而其中的自動擋,又可以細分為AT(自動變速箱)、AMT(辦自動變速箱)、DTC(雙離合變速箱)和CVT(無級變速箱)這四種,我們今天所說的雙離合實質(zhì)上就是自動擋。雙離合即指的是雙離合變速箱,簡單來說就是有兩套離合器在同時工作,一套管理奇數(shù)的齒輪,而另一套則管理偶數(shù)的齒輪。這樣的設(shè)計是為了避免傳統(tǒng)手動擋換擋時中斷動力的問題,以達到快速換擋的目的。雙離合變速箱在不同的廠家里有不同的叫法,大眾叫DSG,奧迪叫S-tronic,保時捷叫PDK等。雙離合變速箱起源來自賽車運動,它最早的實際應用是在80年代初的保時捷Porsche 962C和1985年的奧迪Audi sport quattro S1 RC賽車上,但是因為耐久性等問題沒有普及,直到2003年,大眾汽車才推出了搭載雙離合變速箱的高爾夫,成為首次將這一技術(shù)應用到主流消費市場的車企,中國消費者對于大眾的DSG再熟悉不過了。雙離合的優(yōu)缺點雙離合變速器的優(yōu)勢很明顯,例如傳動效率高、換擋速度快、生產(chǎn)成本低、占用空間小、油耗低等等,論優(yōu)勢簡直可以甩普通的AT變速箱幾條街。不過,迄今為止,所有雙離合變速箱都逃不開低速頓挫、可靠性相對較差的缺點,因雙離合故障或設(shè)計缺陷召回的事件不再少數(shù),想必很多人還對大眾的DSG心有余悸吧。