如果現行配置規(guī)則不變,本期新能源指標新申請者或將輪候9年才能獲得指標。北京市新能源小客車指標申請個人共有442411個有效編碼、單位共有9575家。2019年個人新能源小客車指標額度為54000個，單位新能源小客車指標額度為3000個。根據目前排隊規(guī)則及指標配置數量計算，2020-2027年個人新能源指標已經“預訂”一空，甚至部分申請人要等到2029年才能拿到新能源車指標。

北京電動汽車排號是按申請日期進行排隊輪購，不是按自然排號。在北京購車搖號系統(tǒng)中，申請新能源車的，從申請的年月日幾點幾分鐘時就開始進入系統(tǒng)排隊，每年雙月26日，申核完后，公布你的排隊位置，可以通過系統(tǒng)查詢到你是排到多少號了。新能源小客車指標方面，個人指標額度占年度指標配額的85%，共計5.1萬個，與去年持平；單位指標額度占年度指標配額的5%，共計3000個；營運小客車指標額度占年度指標配額的10%，共計6000個。另外2017年的5.1萬個新能源指標依然按照“先到先得”原則進行匹配，不進行搖號。

北京現代悅動自動變速箱油一般6.5萬公里更換一次，添加量在4L左右。以悅動2020款1.6L手動GLS悅值版為例：其級別為緊湊型車，變速箱為6擋手動，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅。該車長寬高分別為4510mm、1765mm、1470mm，軸距為2650mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

北京現代伊蘭特變速箱油5至6萬公里左右更換一次。變速箱油既是傳動油又同時是液壓油，可作用于汽車內的不同部位。以伊蘭特2021款CVTGLS領先版1.5L為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為CVT無級變速，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣。該車身長寬高分別是：4680mm、1810mm、1415mm，軸距為2720mm，最大功率為84.5kw，最大扭矩為143.9nm，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力，驅動方式為前置前驅。

北京現代35變速箱油每2年或者行駛六萬公里更換一次，以先到者為準。以2021款北京現代ix35自動兩驅GL舒適版為例：其級別為緊湊型SUV，變速箱為6擋自動，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅。該車長寬高分別為4500mm、1850mm、1710mm，軸距為2640mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

北京市小客車指標調控管理辦公室公告顯示，截至2019年12月8日24時，普通小客車指標申請個人共有3335437個有效編碼、單位共有72036家；新能源小客車指標申請個人共有458673個有效編碼、單位共有11263家。如現行配置規(guī)則不變，新申請者或再排9年才能獲得指標。此外，經市公安交通管理局審核確認，2018年10月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標49個，按規(guī)定納入本期個人普通小客車指標配置，因此本期將配置個人普通小客車指標6384個；配置單位普通小客車指標270個。

公交專用車道、科學名稱是公共汽車專用車道，是指專門為公交車設置的獨立路權車道，屬于城市交通網絡建設配套基礎設施。公交車專用道的主要功能是方便公交網絡應對各種高峰時段和突發(fā)狀況帶來的道路擁堵問題。其中，北京出臺的《公交專用車道設置》為例，時間：公交車在早7:00至9:00，晚17:00至19:00內駛入專用道。

全新一代北京現代索納塔將在2020年4月上市，并且很有可能是在2020北京車展中上市。全新一代北京現代索納塔的外觀基本延續(xù)了海外版車型的設計，動力方面將分別提供1.5T+7速雙離合變速箱和2.0T+8速自動變速箱兩款動力總成。此外，全新一代北京現代索納塔的高度和寬度分別增加30mm/15mm，軸距增加35mm。

北京現代第十代索納塔在2020年7月上市，北京現代第十代索納塔是北京現代推出的一款中型車，長寬高分別是4955mm、1860mm、1445mm，軸距為2890mm，搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別是125kw、176.5kw。從內飾的選料和布置上來看，北京現代第十代索納塔遵循了樸素大方的原則，盡量給人以簡潔實用的印象，在功能的設置上總體來說比較體貼，如駕駛員8向電動調節(jié)坐椅十分方便，可電動折疊的后視鏡有利于狹路會車、路邊泊車。

目前官方未公布2020年北京小客車指標搖號政策，參考2019年小客車指標總量和配置比例的通告，一、2019年小客車指標年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指標額度6萬個。二、2019年小客車指標配置比例如下：1.普通小客車指標。個人指標額度占年度指標配額的95%，共計38000個；單位指標額度占年度指標配額的4%，共計1600個；營運小客車指標額度占年度指標配額的1%，共計400個。2.新能源小客車指標。個人指標額度占年度指標配額的90%，共計54000個；單位指標額度占年度指標配額的5%，共計3000個；營運小客車指標額度占年度指標配額的5%，共計3000個。

上汽大眾在北京有如下4S店：北京中汽華世田汽車貿易有限公司青泉分公司、北京申銀汽車服務有限公司、北京頁川瑞德汽車銷售服務有限公司、北京北亞合眾汽車銷售有限公司、北京首汽汽車修理有限公司、北京海文捷汽車銷售服務有限公司、北京祥龍博瑞汽車服務（集團）有限公司、北京駿寶捷汽車銷售服務有限公司、北京廣恒信豐達汽車銷售服務有限公司、北京富熙博林汽車銷售服務有限公司等等。

日前，根據北京市機動車尾號每隔13周限行措施原則，北京市新一輪尾號限行時間為2019年10月7日至2020年1月5日，限行時間為7時至20時，范圍為五環(huán)路以內道路（不含五環(huán)路）。為鼓勵市民使用純電動車，純電動小客車依舊不限行。2019年10月7日至2020年1月5日，星期一至星期五限行機動車尾號分別為：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。

“皮卡”、封閉貨車屬貨運機動車類型；本市號牌每天6時至23時，禁止進入五環(huán)路（不含）以內道路行駛；外埠號牌每天6時至24時，禁止進入六環(huán)路（含）以內道路行駛；違者將被處罰100元，駕駛證記3分。也就是說如果您駕駛的是一輛北京號牌的皮卡，在每天晚上11點后至次日6點之前，是可以進入五環(huán)行駛的，行駛中請注意駕車安全。

北京沒有專門的二手摩托車交易市場。目前二手摩托車的交易渠道主要是網絡平臺，另外各大車行也會有二手摩托車的業(yè)務。如果您需要購買二手摩托車，不妨在網上和車行都看看。二手摩托車的行駛里程一般不長，所以車況普遍不錯。不過另一方面，與二手汽車行業(yè)比起來，二手摩托車行業(yè)相對沒那么成熟，消費者在選購時需要多加注意。

北京新能源小客車的購車指標是無法轉為普通小客車購車指標的，只能用于購買新能源汽車。不過，如果用普通小客車購車指標去購買新能源車，當這輛新能源車出售或者報廢以后，還可以繼續(xù)購買燃油車。具體流程為：持有普通小客車指標可以購買新能源小客車，車輛在出售或報廢后，車輛登記人若要申請普通小客車更新指標，應在申請更新指標之前攜帶車輛相關材料到市公安交管局車輛管理總所辦理相關確認手續(xù)。完成確認手續(xù)后，可以重新在網站或區(qū)窗口申請普通小客車更新指標。

北京并沒有專門的二手房車市場，但是在主要的大型二手車交易市場（比如花鄉(xiāng)二手車市場）里都能找到二手房車。另外位于北京房山區(qū)長陽大寧山莊的北京房車博覽中心是目前國內唯一以房車及露營為主的大型交易市場，里面也有部分二手房車在售。一般來說，房車的價格較高，而且使用率比較低，所以購買二手房車或者租用房車都是不錯的選擇。

臨牌是臨時申請的機動車行駛車號牌，準予機動車臨時上道路行駛的紙質機動車號牌。一般情況下，北京臨時車牌的有效期是7天，并且最高不能超過15天。每輛車最多只能辦理3次臨牌。辦理北京臨牌時需要提供機動車所有人和代理人的身份證明、機動車來歷憑證、出廠合格證或進口證明、車架號與發(fā)動機號。一輛需要辦理2張臨牌，1張粘貼在車內前風擋玻璃的左下角或右下角，另1張粘貼在車內后風擋玻璃左下角。

北京國際汽車展覽會（Beijing International Automotive Exhibition），又名北京車展。于1990年創(chuàng)辦，每兩年定期在北京中國國際展覽中心(天竺)新館和中國農業(yè)展覽館舉辦。北京國際汽車展覽會由中國機械工業(yè)聯合會、中國機械工業(yè)集團有限公司、中國國際貿易促進委員會、中國汽車工業(yè)協會主辦；中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會、中國機械國際合作股份有限公司、中國國際展覽中心集團公司和中國汽車工程學會聯合承辦。北京車展如今已經成為具有廣泛國際影響力的汽車大展，是國際汽車業(yè)界具有品牌價值的、全球著名的汽車展示、發(fā)布及貿易平臺之一，是中外汽車業(yè)界在中國每兩年一次的重要展事活動。

北京現代悅動自動擋變速箱油需要4升左右： 1、現代悅動的變速箱油一般6.5w公里更換一次，添加量在4L左右，如果駕駛工況比較惡劣，建議提前更換變速器潤滑油； 2、變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用； 3、自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

2019款北京現代名圖變速箱不錯的，配置： 1、京現代名圖擁有NU 1.8L以及NU 2.0L兩款發(fā)動機可供選擇，NU系列的發(fā)動機不算很新，它們早已陸續(xù)在現代以及起亞等多款車型上服役。而據廠家透露，預計明年還將有可能搭載進口現代飛思上的1.6L渦輪增壓發(fā)動機； 2、名圖延續(xù)流體雕塑設計語言基礎上進一步深化，特別是將采用與新勝達相類似的寬大格柵橫條設計，并將配備透鏡，燈內有磨砂銀色和鍍鉻線條的裝飾； 3、據了解，北京現代“名圖”車身長度約為4.7米，軸距將達到2770mm，這也意味著其后排空間將更為寬適，同時可應對同級長軸大空間的車型。