這樣的車還是韓國車，大部分用的是中國的零件。 我國的產(chǎn)業(yè)政策要求外國汽車企業(yè)在中國生產(chǎn)汽車必須進行合資，“北京現(xiàn)代”就是韓國的現(xiàn)代汽車集團和中國的北京汽車集團合資的。本地化生產(chǎn)（就是國產(chǎn)）實際只是現(xiàn)代（或任何一個跨國企業(yè)）全球戰(zhàn)略的一部分，到年底國際上算各大企業(yè)產(chǎn)量時，“北京現(xiàn)代”的產(chǎn)量還是要算在韓國現(xiàn)代里，而且這些車實際都是跨國公司的技術(shù)，而非本地公司，我們只負責(zé)生產(chǎn)。 但發(fā)改委要求合資企業(yè)在車尾明確標明生產(chǎn)商的中文標識，于是就有了“北京現(xiàn)代”“上海大眾”之類的稱謂。 這樣的車多數(shù)零件都國產(chǎn)了，但絕對不會是全部國產(chǎn)，因為我國的鋼鐵工業(yè)還沒有達到能完全支撐汽車業(yè)所需鋼鐵的能力。

北京改裝店一覽 北京格時圖賽車配件中心 格時圖賽車配件中心，是專業(yè)賽車配件進口商。代理的產(chǎn)品涵蓋專業(yè)級進排氣系統(tǒng)、高性能ECU程序、賽車剎車系統(tǒng)、懸掛等 主營改裝件品牌：KONI BREMBO POWERFLEX RECARO BMC REVO 等 主要改裝車型：德系車為主、部分日系車 地址：北京市海淀區(qū)萬泉河路巴溝1號中聯(lián)汽車交易市場X-510 郵編100080 電話：010-62520631 傳真：010-62520641 港九改裝 港九改裝店同眾多知名專業(yè)車隊保持密切技術(shù)合作，在安全的基礎(chǔ)上進行性能提升。港九倡導(dǎo)平衡性改裝，不因為一項目的突出而導(dǎo)致其他設(shè)備的非正常運轉(zhuǎn)。 主營改裝件品牌：EBC ABT OMP BREMBO COBRA OZ ESE FOX 等 主要改裝車型：日系車為主、部分德系車 地址：北京市永定門外桃園東里六號 郵編100075 電話：010-67235348 傳真：010-87244780 D2改裝 D2改裝主要以底盤改裝、動力提升外觀為主要經(jīng)營項目。底盤強化主要以世界名牌產(chǎn)品D2避震器為主，此產(chǎn)品為FIA注冊產(chǎn)品，現(xiàn)已推出全新第三代氮氣調(diào)節(jié)軟硬避震器。 代理各種世界名牌改裝部件，主要以D2避震器wilwood剎車套件，為懸掛與制動主力產(chǎn)品，其動力提升部件產(chǎn)品主要來自日本、英國各個名牌部件。 主營改裝件品牌：D2 HKS REMUS 等 主要改裝車型：全系列 地址：北京市朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)金港汽車公園內(nèi) 電話：010-84334227 傳真：010-84334744 歐德 德系專改 北京歐德是奧地利REMUS排氣管， 德國KW減震器及意大利ANTERA輪圈在中國授權(quán)的進口商。 主營改裝件品牌：REMUS KW ANTERA 等 主要改裝車型：德系車 地址：北京市朝陽區(qū)北四環(huán)望京橋甲39號 電話：010-64732828 THE WAY THE WAY是一群愛好車的年輕朋友開辦的改裝店。致力于給大家一份家的溫暖、4S級別的體驗。努力搭建一個人和車之間溝通的平臺。 主營改裝件品牌：REMUS OMP DUNLOP WILWOOD EMKEI 等 主要改裝車型：日系車 地址：北京市朝陽區(qū)東四環(huán)窯洼湖橋東800米大柳樹商業(yè)街25-26號 電話：010-67379309 傳真：010-67371590 AMD-Autoworks(車工廠) AMD-Autoworks(車工廠)是專為超級跑車進一步升級而建立的超級改裝車間。 主營改裝件品牌：GRUPPE.M SUPERSPIRT REMUS OZ BREMBO DMS MOBIL TECHART 等 主要改裝車型：德系車 地址：北京市朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)金港汽車公園內(nèi) 電話：010-84333914轉(zhuǎn)24 傳真：010-84333934 TechART-保時捷專改 TechART是保時捷御用改裝品牌，對保時捷全系列車型均能進行高質(zhì)量改裝。 主營改裝件品牌：TECHART 等 主要改裝車型：保時捷 地址：北京市朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)金港汽車公園內(nèi) 電話：010-84333486 傳真：010-84333540 福斯博德 位于昌平北七家的福斯博德改裝店，主要以日系車為主，提供剪刀門改造等中高端改裝服務(wù)。 主營改裝件品牌：KONI BREMBO POWERFLEX RECARO BMC REVO 等 主要改裝車型：日系車為主，部分德系車 地址：北京市昌平區(qū)北七家名佳花園商業(yè)街2號樓 郵編102209 電話：010-81755077轉(zhuǎn)699 傳真：010-81755077轉(zhuǎn)677 四驅(qū)中國 四驅(qū)中國致力于越野領(lǐng)域的專業(yè)改裝、組織各種大型穿越活動等。長期以來在業(yè)績積累了良好口碑，推動中國越野事業(yè)發(fā)展。 主營改裝件品牌：ARB WARN IPF OME SAFARI 等 主要改裝車型：全系列越野車 地址：北京市朝陽區(qū)四元橋京順路1號 郵編100028 電話：010-64745595 傳真：010-64758365 北京百援賽浪汽車改裝 地址：萬泉河路甲64號 電話：62611999

附近沒有司機。根據(jù)查詢滴滴打車得知，滴滴打車已開通北京和燕郊區(qū)域的打車功能，打不到車的原因應(yīng)該是附近并沒有司機，打車軟件無法將單子派送到司機手中，因此打不到車輛。

車輛管理學(xué)院北京豐分院地址：北京市豐臺區(qū)興源路金鳳車輛管制。電話：12122工作時間：周一至周五8：30－18：00，周六、周日9：00－16：00（法定節(jié)假日除外）。補辦條件：1．《機動車駕駛證申請表》。（1）申請人有效身份證明原件及復(fù)印件。（2）近期一寸免冠白底彩色照片二張。2．到繳費窗口繳費相關(guān)費用。3．到牌證窗口領(lǐng)取駕駛證。擴展資料：注意事項：受理崗按照下列程序?qū)徍松暾埐牧希?、審核申請人提交的《機動車駕駛證申請表》、身份證明。申請人同時申請辦理有效期滿換證的，還應(yīng)當審核《身體條件證明》。2、通過計算機管理系統(tǒng)核查申請人累積記分情況，以及是否具有被扣留、暫扣、注銷、吊銷或者撤銷機動車駕駛證的情形。3、符合規(guī)定的，受理申請，錄入相關(guān)信息，收存相關(guān)資料，在《機動車駕駛證申請表》“受理崗”欄內(nèi)簽字或者簽章，制作并核發(fā)機動車駕駛證。

北京駕照換證地點：1.車管所京北分局，地址：北京市昌平區(qū)馬池口鎮(zhèn)馬池口村北試驗場旁；2.車管所總部，地址：北京市朝陽區(qū)南四環(huán)東路18號；3.車管所外事管理科，地址：北京市朝陽區(qū)南四環(huán)東路18號；4.車管所京朝分局，地址：北京市朝陽區(qū)波羅營北街1號；5.車管所京南分局，地址：北京市大興區(qū)黃村鎮(zhèn)魯林路28號；6.車管所京豐分所，地址：北京市豐臺區(qū)興園路京豐車管所；7.車管所靜海分局，地址：北京市海淀區(qū)北安河鄉(xiāng)69號海淀駕校；8.車管所京順分所，地址：北京市順義區(qū)后沙峪安福街(地鐵15號線后沙峪站西700米，安福街與霍斯路交叉口東北角)；9.昌平交通支隊車管所，地址：北京市昌平區(qū)馬池口鎮(zhèn)馬池口村；10.北京北分，地址：昌平區(qū)馬池口北試驗田旁。

不可以。車輛可以過戶，但車牌是不可以過戶的，也是不可以轉(zhuǎn)讓的，如果想把車輛當二手車賣出去，那么只能把車輛轉(zhuǎn)讓出去，而車牌是不可以轉(zhuǎn)讓或過戶給買方。車輛過戶就是把車輛所屬人的名稱變更。也是買二手車中除了要看好車況，剩下最重要的環(huán)節(jié)就是辦理過戶手續(xù)了，而有些不懂車的朋友們?yōu)榱斯?jié)省費用忽略過戶環(huán)節(jié)，運氣好的車不出什么意外還好，要是運氣不好，出點什么事故被警察叔叔抓到就麻煩了，罰款另算，關(guān)鍵車輛出險保險公司不會賠，不管多大損失都得自己承擔，正是貪小便宜吃大虧。車輛由本市調(diào)至外地，需要改變隸屬的車輛管理機關(guān)而辦理的登記稱為轉(zhuǎn)籍。車輛轉(zhuǎn)籍必須更換號牌和行駛證，且應(yīng)該分別在兩個車輛管理機關(guān)辦理手續(xù)，分別包含轉(zhuǎn)出手續(xù)的辦理及轉(zhuǎn)入手續(xù)。

1.外資2.不詳3.還可以4.不詳5.有6.不詳7.不詳

有一服務(wù)區(qū)不是乙醇汽油，忘了是哪個了，那個地方產(chǎn)油自己提煉的沒有乙醇。

北京的4S店其實就是以下九家：北京之星；亞奧之星；天竺之星；波士通達；保利星徽；鵬龍星輝；北京金冠；博瑞詳馳；百得利之星；除此而外，還有北奔汽車修理廠和亞之杰正在北京開建的奔馳亞洲地區(qū)規(guī)模最大的旗艦店。

北京現(xiàn)代第八代索納塔，動力在同級別車型中是最強勁的，2.0排量的動力為121KW，扭矩為198NM 舒適度來說，看個人的需求，但是它的配置在同級別車型中來說事最完美的，沒有任何一款車型的配置如此豐富且人性化操控性，得看你指哪方面了，6速手自一體的變速箱駕駛起來也是很平順的沒有強烈的換擋感覺安全質(zhì)量方面更是完美到美國5星級安全碰撞標準，只有它與寶馬5系在2011年新車碰撞測試中得此殊榮!

早7點半從靈丘發(fā)車。 下午3點從六里橋發(fā)。要是30號回去和3號來估計都不是太好買票，以前的經(jīng)驗?，F(xiàn)在改3天了不知道回的人多不蘭?；疖囌揪o張的時候嚴，平時松。就看那會人多不哇。親滿意采納哦！

靈丘到北京的大巴車到北京六里橋。早7點半從靈丘發(fā)車，下午3點從北京六里橋發(fā)，全程約253.9公里，需用時4小時29分鐘。

朝陽區(qū)9家檢測場，6家在限行區(qū)域；海淀區(qū)6家檢測場，全在限行區(qū)域；豐臺區(qū)7家檢測場，6家在限行區(qū)域……隨著，皮卡車主統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，對照北京各區(qū)劃定的范圍，不少車主將無法就近驗車。車主自行發(fā)起的調(diào)查顯示，超9成皮卡車并非被用于載貨，而是大家游玩出行的工具。也因此，車主認為皮卡被簡單劃入貨運車并不實際，且北京部分區(qū)此輪對限行區(qū)域的劃定缺乏強有力的法律依據(jù)?！吨袊?jīng)營報》記者了解到已有車主就此發(fā)起訴訟，要求認定區(qū)政府發(fā)布限行通告無效。起訴書稱，根據(jù)立法法等法規(guī)，各區(qū)無權(quán)如此劃定限行區(qū)域，并認為通告本身有應(yīng)急“堵漏”之嫌。相比于租車牌、特殊渠道過戶等非法之舉，皮卡車主稱：“最有意愿遵守規(guī)則的人卻受到了最嚴厲的制裁。”驗車場“覆滅”北京各區(qū)政府陸續(xù)發(fā)布通告，對本區(qū)內(nèi)道路管制措施進行細化，這導(dǎo)致早前對皮卡的限行范圍大幅增加。之前根據(jù)北京市規(guī)定，貨運車雖然不用搖號上牌照，但不得在早晨6時至晚上11時駛?cè)胛瀛h(huán)內(nèi)。各區(qū)政府限行區(qū)域下，原本可以通行的五環(huán)外至六環(huán)，幾乎多被劃入。甚至，市場一度認為，這一限行范圍擴容后，導(dǎo)致皮卡銷售變冷——之前由于貨車無須搖號上牌，銷售一度火熱。相比其他車型，皮卡兼具載客與載貨功能，且不少高端皮卡車越野性能較強。如福特猛禽、豐田坦途、道奇公羊等，其售價均在幾十萬元。也因此，相比于其他車輛，皮卡在大都市也有不少純粹的玩家，即出于喜愛和游玩所需購買。而各區(qū)發(fā)布限行范圍后，車主們發(fā)現(xiàn)，不少機動車檢測場也被劃入其中。據(jù)車主統(tǒng)計，朝陽區(qū)共有9家檢測場，7家在限行區(qū)域內(nèi)，海淀區(qū)6家檢測場均在限行區(qū)域內(nèi)，豐臺區(qū)7家檢測場，6家在限行區(qū)域內(nèi)，大興區(qū)3家中2家在限行區(qū)域內(nèi)……按照統(tǒng)計，除了延慶、密云、懷柔、平谷、順義、通州檢測場不在限行區(qū)內(nèi)，其他區(qū)均有驗車場在限行范圍內(nèi)，其中石景山區(qū)、海淀區(qū)“全軍覆沒”?！斑@個限行區(qū)的劃定科學(xué)依據(jù)在哪里？把檢測場劃入，那么所有的貨車怎么去做車檢？檢測場可是正常上下班，難道他們以后夜里加班？”在一些車主群，起先人們發(fā)現(xiàn)自己變得無法出門，自己居住點恰好在限行區(qū)域內(nèi)，進一步查看，則發(fā)現(xiàn)了檢測場問題。有車主表示，如此限行政策下，如果想要驗車，則不僅比過去要行駛更遠，且?guī)缀跣枰L時間，比如海淀區(qū)的車主，則需要夜里跑到別的區(qū)，等白天驗車后，再等夜里回到家中?！安坏珱]有降低排放，這不是還被迫增加排放了嗎？”據(jù)早前媒體報道，北京大約有5萬輛皮卡車行駛在五環(huán)外。在某網(wǎng)絡(luò)平臺上，多個區(qū)發(fā)布貨車限行范圍后，有車主留言稱，相比于租車牌、特殊辦法過戶，購買皮卡幾乎是唯一合法的選擇?！暗F(xiàn)在的政策一出，受影響的只有皮卡車主。甚至那些租/過戶京牌的人還會暗自慶幸自己沒有選擇買皮卡。最有意愿遵守規(guī)則的人卻受到了最嚴厲的制裁?！币灿熊囍髁粞员磉_怨憤：“特別想跟政府說，你覺得皮卡損害了搖號制度，覺得皮卡礙你眼了，你限購?。∧阆拗笜税?！你政策允許的情況下我們買的車啊，讓買不讓開，這是什么道理？！”有車主認為，皮卡的特殊性，應(yīng)在制定政策時有充分考量，在北京這種大都市，皮卡的功用多數(shù)并非載貨，因此其更應(yīng)該被劃入客車類別，而非貨車。“這樣一來，你從搖號上進行限制，而不是通過限行來控制其使用，大家可能更服氣一些?！避囍髟V“政策”巨大的限行陰影下，皮卡車主不約而同聚集討論起來。人們在訴說各自的尷尬和不易，比如有的人剛買了皮卡，結(jié)果政策就出來了，現(xiàn)在想要賣出去都困難，有的人好不容易買了心愛的猛禽，卻只能停在家里看看，無法出門。發(fā)現(xiàn)驗車點被劃入限行區(qū)后，車主對政策的科學(xué)性疑問倍增，而隨著進一步研究，人們發(fā)現(xiàn)，按照法規(guī)，只有北京市政府才有資格劃定這些限行區(qū)，而非各個區(qū)政府。以房山區(qū)的通告為例，其稱“為保障道路交通安全與暢通，改善區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量，依據(jù)《道路交通安全法》《大氣污染防治法》《北京市大氣污染防治條例》《北京市交通委員會、北京市環(huán)境保護局、北京市公安局公安交通管理局關(guān)于對部分機動車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》(京交發(fā)〔2014〕29號)等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)區(qū)政府研究決定”采取限行舉措。北京市漢衡律師事務(wù)所律師張文平表示，上述通告實際違反了所引用的法律法規(guī)，與《中華人民共和國立法法》第八十二條第六款“沒有法律、行政法規(guī)、地方性法規(guī)的依據(jù)，地方政府規(guī)章不得設(shè)定減損公民、法人和其他組織權(quán)利或者增加其義務(wù)的規(guī)范”相悖?！俺⒎ǚㄒ?guī)定外，《國務(wù)院規(guī)章制定程序條例》第三條第二款和《北京市行政規(guī)范性文件備案規(guī)定》第四條第二款均有類似行政規(guī)范性條款，規(guī)章和規(guī)范性文件的制定應(yīng)符合制定機關(guān)法定職責(zé)權(quán)限，無法律、行政法規(guī)、地方性法規(guī)依據(jù)，地方政府規(guī)章不得設(shè)定減損公民、法人和其他組織合法權(quán)益或者增加其義務(wù)的規(guī)范。本輪限行通告大多由區(qū)一級人民政府發(fā)出，屬于規(guī)范性文件性質(zhì)。車主們認為，通告內(nèi)容實質(zhì)減損了皮卡車所有人的權(quán)利，增加了車主義務(wù)?！睆埼钠竭€稱。而《大氣污染防治法》第六十一條規(guī)定：“城市人民政府可以根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況，劃定并公布禁止使用高排放非道路移動機械的區(qū)域?！睆埼钠秸J為，該法也只是明確授權(quán)市一級人民政府可以劃定和公布非道路移動機械的禁行區(qū)域，該法律并未限制機動車或某一型機動車在一定區(qū)域行駛。而“京交發(fā)〔2014〕29號”文件中，不但沒有此番政策的依據(jù)，反而將黃標車和其他機動車的限行區(qū)域限定為“遠郊區(qū)縣城關(guān)鎮(zhèn)”這一確定范圍，目前各區(qū)的通告限行區(qū)域遠遠超過了29號文第五條規(guī)定的“城關(guān)鎮(zhèn)”這一范圍。有車主稱，以房山區(qū)文件所述，一是為了道路暢通，二是為了治理污染?！啊洞蜈A藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》皮卡作為輕型載貨車是符合污染物排放標準的，那么只能說這個政策就是對搖號政策的一個堵漏?！逼鹪V書稱：“區(qū)政府在公告發(fā)布前未采取座談會、論證會、聽證會、問卷調(diào)查等形式廣泛聽取群眾意見；也未通過網(wǎng)絡(luò)、報紙等媒體向社會公開征求意見，無公眾意見采納情況反饋機制?！薄巴ǜ嫒魧嵤?，極大壓縮皮卡車五環(huán)外的使用時間和空間，皮卡車主無論通勤還是出游，不得不考慮違章通行的后果而被迫早出晚歸，有車不能開、有路不能走、有家不能回將會成為很多皮卡車主的尷尬現(xiàn)實，大量的皮卡車不能物盡其用，會造成投資浪費，不符合國家構(gòu)建節(jié)約型社會的精神導(dǎo)向。”車主稱，通告有損北京作為國際都市和首善之都的包容形象，客觀上背離國家推動和促進消費建立汽車特色消費市場的初衷。據(jù)了解，已有多名車主發(fā)起訴訟，目前案件尚未有進一步進展。

皮卡車屬貨運機動車類型，本市號牌每天6時至23時，禁止進入五環(huán)路(不含)以內(nèi)道路行駛;外埠號牌每天6時至24時，禁止進入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛，違者將被處罰100元，駕駛證記3分。達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車(以下簡稱“黃標車”)，全天禁止進入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路和遠郊區(qū)縣城關(guān)鎮(zhèn)主要道路通行。外省、區(qū)、市核發(fā)號牌(含臨時號牌)的載貨汽車進入六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路行駛的，須辦理進京通行證件。柴油發(fā)動機皮卡車一般都會配有預(yù)熱塞裝置，這個指示燈會提示駕駛者，當發(fā)動機處于冷態(tài)時，打開點火開關(guān)，該燈亮起，指示燈熄滅時即可起動發(fā)動機。若發(fā)動機處于暖態(tài)時，則該燈不亮，可直接起動發(fā)動機。同時，該燈還具有報警功能，在行駛過程中，該指示燈閃亮，則表明發(fā)動機管理系統(tǒng)發(fā)生故障。柴油皮卡在啟動時不要深踩油門踏板，起步不要太快，轉(zhuǎn)速也不要太高，尤其是在冷啟動時。這是因為發(fā)動機冷啟動后處于冷車狀態(tài)，機油粘度高，流動阻力大，機油進入摩擦副的時間滯后，發(fā)動機各部件還沒有得到充分潤滑，這時深踩油門很可能會因為潤滑不足導(dǎo)致齒輪或軸承損壞。

問題一：北京駕駛證的好處 有好處不過沒多大實際用處 北京的本可以去國外開車 還有北京的駕照可以遷到你老家 話又說回來了 誰沒事跑國外開車去 誰又沒事把北京的駕照往老家遷 所以沒什么實際意義 問題二：北京考駕照有什么優(yōu)勢 如果你長期在北京，只有一個地域性優(yōu)勢，方便違章交費。 現(xiàn)在很多程序都是可以異地辦理的，比如換證、審驗。 問題三：在北京考駕照有好處么？ 1.去北京任何一個執(zhí)法站（后附北京執(zhí)法站詳細分布） 2.帶上身份證，駕照，牡丹交通卡去交罰款及扣分 3.賣分就是你的駕照扣分已滿12分，就得用別人的駕照扣分，但是不能白用別人的駕照，得給人點好處費。一般沒什么騙局。仔細看看就能辨別 東城支隊執(zhí)法站 東城區(qū)雍和宮橋下 68399171 西城支隊執(zhí)法站 西城區(qū)西二環(huán)路月壇橋下 68399263 崇文支隊執(zhí)法站 崇文區(qū)廣渠門南小街5號 67119253\68399340 宣武支隊執(zhí)法站 宣武區(qū)廣外紅蓮南路33號 68399443 朝陽支隊執(zhí)法站 朝陽區(qū)南磨房路甲5號 67736669-6811 海淀支隊執(zhí)法站 海淀區(qū)中關(guān)村東路98號 68399679 豐臺支隊執(zhí)法站 豐臺區(qū)梆子井甲18號（原菜戶營舊車交易市場院內(nèi)） 68399740轉(zhuǎn)5737或轉(zhuǎn)5740 石景山支隊執(zhí)法站 石景山區(qū)楊莊8號 68399840 房山支隊執(zhí)法站 房山區(qū)昊天北大街甲38號 80351871 通州支隊執(zhí)法站 通州區(qū)運河?xùn)|大街76號 68397140 昌平支隊執(zhí)法站 昌平區(qū)昌平鎮(zhèn)府學(xué)路11號 69744523 大興支隊執(zhí)法站 大興區(qū)黃村鎮(zhèn)清源路 69242080-8024 門頭溝支隊執(zhí)法站 門頭溝區(qū)濱河路62號 69866822 順義支隊執(zhí)法站 順義區(qū)順平西路10號 81495241 平谷支隊執(zhí)法站 平谷區(qū)平谷北街29號 69959089 平谷區(qū)平谷大發(fā)路8號 69985103 密云大隊執(zhí)法站 密云縣密云鎮(zhèn)新北路（新北橋西100米路北） 69080969 懷柔支隊執(zhí)法站 懷柔區(qū)青春路88號 89686401 延慶大隊執(zhí)法站 延慶縣媯水南街 81194561 首都機場公安分局交通支隊執(zhí)法站 機場航安路（原公安路） 64597770 亦莊開發(fā)區(qū)分局交通大隊執(zhí)法站 亦莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天華西路1號 67871517 呼家樓隊執(zhí)法站 東三環(huán)路京廣橋下北頭 68399517 東外隊執(zhí)法站 朝陽區(qū)京順路3號 68399523 亞運村隊執(zhí)法站 朝陽區(qū)安苑北里24號 68399553 首都機場隊執(zhí)法站 首都機場公安路機場分局院內(nèi) 68399542 雙橋隊執(zhí)法站 朝陽區(qū)三間房南里甲2號 68399563 京津塘高速路隊執(zhí)法站 朝陽區(qū)東三環(huán)南路十里河甲9號 68398143 勁松隊執(zhí)法站 朝陽區(qū)王四營鄉(xiāng)馬房寺村366號 68399536 公主墳隊執(zhí)法站 海淀區(qū)復(fù)興路27號 68213342 中關(guān)村隊執(zhí)法站 海淀區(qū)西苑掛甲屯北門樓14號 62546296 黃莊隊執(zhí)法站 海淀區(qū)板井路世紀城小區(qū)遠大園3區(qū)7號樓 88431955 清河隊執(zhí)法站 海淀區(qū)小營西 路 62913445 溫泉隊執(zhí)法站 海淀區(qū)上莊鎮(zhèn)上莊家園小區(qū)對面 68399651 豐北隊執(zhí)法站 豐臺區(qū)梆子井甲18號 68399弧40轉(zhuǎn)5740 大紅門隊執(zhí)法站 豐臺區(qū)大紅門西前街137號 67249438 西站隊執(zhí)法站 豐臺區(qū)南蜂窩路11號 63953662 南三環(huán)隊執(zhí)法站 豐臺區(qū)東鐵營順三條20號 67698147 盧溝橋隊執(zhí)法站 豐臺區(qū)盧溝橋城內(nèi)街137號 8389439... 問題四：北京駕照相對于外地駕照有什么好處和壞處呢 都一樣，駕照全國通用 問題五：北京的駕照與外地的駕照有什么區(qū)別嗎？ 回答： 一般是沒有影響吧 哪里的駕照在北京都是可以開車的 追問： 我是想在北京考駕照，然后回湖南開車，呵呵，行嗎？ 回答： 可以是可以的 不過以后如果換證就要跑到北京去換 或者是你在北京考完然后把你的檔案轉(zhuǎn)到湖南去 這樣以后就不用去北京換證了 但是這樣也是相對麻煩啦 我是建議你直接在湖南考證就可以了 這樣以后換證什么的就直接在湖南就可以 追問： 沒事，6年，10年換一次證，不是經(jīng)常換就行，呵呵 回答： 證是六年一換了 如果你之前有摩托車證 要并證的話 第一次換證時間可能會早一些 其他基本上是沒什么問題的啦 追問： 呵呵，沒有摩托車，鄉(xiāng)下人還用這個證？哈哈，問下需要多少學(xué)費呢？北京哪個駕校便宜一點呢？ 回答： 這個具體多少學(xué)費和駕校我就不好說啦 我是福建的 然后我朋友最近在學(xué)他的學(xué)費是3900 目前基本上來說我們這邊大概是4000左右 北京什么情況我就不是很清楚啦 幫不上你的忙了不好意思 追問： 幫的已經(jīng)夠多了，謝謝！獎您100積分。 回答： 呵呵 助人為快樂之本 麻煩采納一下就好啦 希望以后還有機會幫得上您~ 問題六：在北京考駕照有什么好處 1.時間充足 在校期間，時間上是比較充裕的，可以自由安排學(xué)車時間，畢業(yè)工作后，很難抽出時間學(xué)車，每天的工作都很繁忙，還要犧牲周末甚至是晚上時間去學(xué)車，對于經(jīng)常出差做銷售的來說，根本抽不出一個完整的時間去學(xué)車?？赡芸紓€駕照都斷斷續(xù)續(xù)的需要好幾年時間。 2.利于找工作 多一項技能就多一條路，開車又是一項非常實用的技能，很多大四學(xué)生在跟一些用人單位接觸過程中，都常常被問及有沒有駕照，特別是一些私人企業(yè)，會開車的畢業(yè)生會更加受歡迎。因為他們都會精打細算，要是多招一個師機就意味著每年要增加不少的成本。假如你和領(lǐng)導(dǎo)一起外出，你來駕車，讓領(lǐng)導(dǎo)獲得思考或休息時間就是一個好的表現(xiàn)機會，這樣也有機會常在領(lǐng)導(dǎo)身邊學(xué)習(xí)和獲得提升(怎不能讓領(lǐng)導(dǎo)總做你的司機吧，呵呵)。。。。 3.學(xué)費便宜 以后再考，費用會更貴，隨著成本增加和駕培行業(yè)政策的改革，現(xiàn)在很多駕校收費都不斷提高了。另外各駕校針對大學(xué)生的報名費一般都會比社會人員要低。(這跟大學(xué)生悟性好、學(xué)的快、駕校成本相應(yīng)要低也有關(guān))。而趕上駕校針對高校做招生優(yōu)惠時，還可以優(yōu)惠更多。 問題七：北京駕駛證和地方駕駛證有什么區(qū)別？ 求大神解答！ 沒有區(qū)別，一樣的作用，在北京考試得到的就是北京交通警察局發(fā)的駕駛證，地方的就是地方發(fā)的，只是簽發(fā)機關(guān)不同而已，作用都一樣。 問題八：北京駕照有什么好處嗎 北京駕駛證跟其他地區(qū)一樣沒有區(qū)別，都是中華人民共和國的駕駛證，不可能有特殊。 問題九：地方辦的駕駛證和北京辦的駕駛證有什么區(qū)別 沒有什么區(qū)別，北京的駕駛證可以直接辦牡丹卡，交罰款方便些。其他的沒什么不同的。 問題十：上海駕照的優(yōu)點 駕照全國都是一樣的，全國通用，上海駕照和其它地方的駕照一樣，沒有任何優(yōu)點的，我是北京的駕照，還不是一樣的。

幾率是一樣的。區(qū)別在于，外地戶籍的需要滿足一些額外的條件才能參加搖號，一旦通過審查。搖號的幾率就一樣。

在北京搖車號是要審核是否是北京戶口或是在北京繳納社保年限，與駕駛執(zhí)照是哪里的沒有關(guān)系，駕照是國家公安交管機關(guān)對當事人是否具備駕駛能力而頒發(fā)的法律上認可的一個證件，頒發(fā)地決定了該證件的年檢負責(zé)區(qū)域。

個稅退稅當然影響北京購車搖號。我們一定不能因小失大呀！退稅固然是好事，但是我們千萬不能“揀了芝麻丟了西瓜”！一、個稅退稅直接影響北京購車搖號資格的審核對于在北京購車需要搖號的問題，恐怕不需要虎虎多說了。這里虎虎只是提醒大家，個稅退稅真的會影響北京小客車指標搖號的審核。2022年4月9日是北京小客車2022年上半年指標搖號資格審核結(jié)果公布的日期。這一天，一些人本來以為自己可以通過資格審核，最后卻發(fā)現(xiàn)自己竟然是“審核不通過”的狀態(tài)。他們查看具體審核不通過的原因時，卻發(fā)現(xiàn)審核不通過的原因是“未在京近五年連續(xù)繳納入庫個人所得稅”。這句話的意思就是說，因為納稅人在北京沒有連續(xù)5年內(nèi)都繳納個稅，所以不符合條件?？匆娏藛?？在北京的想?yún)⑴c搖號的人，一定要想清楚呀！可不要因小失大呀！當然，你不想搖號，可以忽略這個問題。二、個稅影響北京購車搖號的原因1、沒有收入，不能繳納個稅。當然，出現(xiàn)上面的情況也不一定就是因為退稅導(dǎo)致的。畢竟因為疫情的影響，一些人的收入受到了極大的影響。在沒有收入的情況下，自然不能繳納個稅。2、已經(jīng)繳納個稅，后來退稅了。即使我們已經(jīng)繳納個稅了，由于我們符合退稅的條件，退稅后就會影響當年的納稅情況。從而影響了搖號購車資格的審核。三、什么情況下，會因為退稅影響搖號資格的審核？其實簡單來說，就是當某年退稅額大于繳納額時，會出現(xiàn)當年沒有繳納個稅入庫的情況。這時本來繳納個稅了，只不過年初退稅了，所以退稅成為影響搖號資格審核不通過的絕對因素。舉例說明2021年3月份申請了2020年的退稅，退稅的金額是860元，而在2021年納稅人實際繳納的個稅是780元。這時對于2021年來說，納稅人實際繳納給國家的個稅=780-860=-80（元）。在這樣的情況下，2021年的退稅就會導(dǎo)致納稅人連續(xù)納稅的年限中斷。當然，由于個稅第一次退稅是在2020年，所以到底哪一年出現(xiàn)了問題，就需要具體計算了。

最近，北京南四環(huán)榴鄉(xiāng)橋下，上千輛被損壞的小黃車“橫尸遍野”，并稱之為小黃車的“墳場”。目前，該”墳場”已經(jīng)消失，單車也已消失不見。早前，就有網(wǎng)友爆料，大片ofo共享單車堆在橋下的空地處，同時網(wǎng)友在下方留言表示，共享單車屢遭破壞，呼吁大家要有素質(zhì)的使用。榴鄉(xiāng)橋下，目前已經(jīng)被清空，已經(jīng)沒有小黃車，只留下一個車圈。正在周圍遛彎兒的居民稱：這些單車，過年的時候就在，目前單車已經(jīng)被人挪走，“是在早上看見車拉走的?！边€有居民表示，單車是昨天夜里和早晨被分批拉走的。至于被拉去了哪里，他們表示并不知道。小黃車即ofo共享單車，小黃車是大家對ofo共享單車的昵稱。是全球創(chuàng)立最早、成長最快、規(guī)模最大的無樁共享單車創(chuàng)業(yè)公司，締造了“共享單車”概念，致力于解決城市出行問題。

北京小黃車是按照時間收費的。ofo收費按照起步價+時長費+里程費的方式，起步價0.5元，時長費0.50元/分鐘，里程費0.50元/公里；1小時內(nèi)最高收費2元，未滿2元則按照上述標準收??；當超過1小時且不滿4小時時，每小時收費2元；4小時以上全部收費10元。ofo騎行僅按照時間收費，一小時內(nèi)收費1元，不足1小時按照1小時計算。而ofo在多個城市調(diào)整了計費標準，在武漢、太原、鄭州等城市推行新的計費標準。新的計費標準有三種計費規(guī)則：（1）起步價0.5元+時長費0.07元/分鐘+里程費0.07元/公里；（2）起步價0.5元+時長費0.18元/分鐘+里程費0.18元/公里；（3）起步價0.5元+時長費0.5元/分鐘+里程費0.5元/公里。擴展資料：三種計費規(guī)則隨機產(chǎn)生，不以信用分和所在城市為標準，以用戶頁面顯示為準。北京地區(qū)的收費標準并未調(diào)整，依舊為每小時1元。ofo表示，新一代信用積分體系剛上線，通過自有數(shù)據(jù)建立更加智能和完善的用戶信用考評機制。小黃車每小時1元，是在考驗大家的素質(zhì)。不論是摩拜單車、市政公租自行車，還是ofo小黃車，總有一些人想破壞規(guī)則占便宜，破壞秩序和公平。參考資料來源：人民網(wǎng)-ofo回應(yīng)“騎行3分鐘收費2元”