1、泰克修理是不會降低輪胎的使用壽命的,不降低輪胎的速度級別,也是現(xiàn)在最成熟的補胎技術(shù)和產(chǎn)品,是叫低溫硫化(分子間的一種反應),實現(xiàn)了橡膠的焊接。2、汽車補胎的方法如下:膠條:這種方式也是最為原始的方法這種方式的操作原理就是用錐子從輪胎被扎的地方扎進去然后把破損的洞口撐大一點再把一種涂滿膠水的橡膠條填到洞口內(nèi)就可以。3、輪胎火補 優(yōu)點:非常耐用,基本不用擔心會重復漏氣。缺點:施工時的技術(shù)要求較高,一旦烘烤火候控制不好,可能會將輪胎烤焦,轎車輪胎一般不建議采用。4、內(nèi)部貼片補胎 內(nèi)部貼片補胎也就是俗稱的冷補,首先將漏氣輪胎卸下來,然后將輪胎放到專用機器上,把輪胎與輪轂脫離,然后打磨輪胎內(nèi)側(cè)被扎部位,涂抹上專用的粘補膠,貼上補胎膠片,最后再用工具進行碾壓到完全粘接牢固。