有人說,每個(gè)人或多或少都與伊蘭特有一段故事,當(dāng)然也包括作為90后的我。我小學(xué)同學(xué)的父親,就是駕駛著伊蘭特出租車。穩(wěn)定的品質(zhì)加上實(shí)用的空間,讓當(dāng)時(shí)的我第一次對(duì)品質(zhì)家轎有深刻印象。第七代伊蘭特歸來 2003年,伊蘭特在國(guó)內(nèi)推出,17年來累計(jì)銷量近470萬輛,占比北京現(xiàn)代累積銷量的40%以上,撐起了北京現(xiàn)代近半壁江山。在經(jīng)歷了三代車型的兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)(改名)后,伊蘭特來到第七代終于“做回了自己”。此前,在10月25日,第七代全新伊蘭特正式在國(guó)內(nèi)上市,新車基于現(xiàn)代品牌第三代i-GMP平臺(tái)打造,共推6個(gè)車款,售價(jià)區(qū)間為98-118萬元。第七代伊蘭特以煥然一新的面貌重歸大眾視野,通過更加大膽創(chuàng)新的“鋒芒設(shè)計(jì)”打造出先鋒極致風(fēng)格,一經(jīng)亮相便引起了廣泛關(guān)注。