新奧拓輪胎尺寸為155/65R14，朝陽(yáng)品牌，新奧拓輪轂由之前的雙四直形改為新的雙五半圓形，但輪胎尺寸沒(méi)有變化。原輪轂尺寸為：14X4.5，孔數(shù)為：4，孔距為3360100，偏移量為：45，中心孔為：54.1。奧拓搭載了鈴木最新的K10B發(fā)動(dòng)機(jī)，這是世界上最先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)之一。雙頂置凸輪軸，1.0L排量，發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出功率52kW，峰值扭矩92Nm。這款進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的二氧化碳排放量?jī)H為103克/公里，保持了相當(dāng)高的環(huán)保水平，符合歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

鈴木奧拓保養(yǎng)扳手的排除方法:首先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，在組合儀表信息顯示屏上顯示的“OIL”字樣中按下MODE按鈕5秒以上，在“OIL”字樣開(kāi)始閃爍后3秒內(nèi)快速按下MODE按鈕5次以上，閃爍3次后“OIL”字樣熄滅，保養(yǎng)警示燈熄滅。此時(shí)，維修燈已被取消。鈴木奧拓是由中日合資企業(yè)重慶長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司按照日本鈴木公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理模式生產(chǎn)的五門兩廂經(jīng)濟(jì)型轎車。新奧拓車身曲線柔和自然，造型圓潤(rùn)飽滿，看起來(lái)非?？蓯?ài)，完全擺脫了老奧拓方頭方腦的樣子。

奧拓保養(yǎng)燈：手動(dòng)排除方法將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on位置，短按MODE鍵，將儀表信息顯示屏的顯示內(nèi)容切換到總里程顯示界面。連續(xù)按下模式按鈕5秒以上，信息顯示屏將顯示油符號(hào)2秒；然后松開(kāi)模式按鈕，在油標(biāo)顯示期間快速按下模式按鈕5次以上；符號(hào)“oil”閃爍3次后熄滅并歸零。顯示屏上的“維修”標(biāo)志是維護(hù)周期的指示器。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于on位置時(shí)，顯示屏上的“Service ”(維修)標(biāo)志閃爍，但在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后消失，表示車輛需要維修。維修后，維修燈應(yīng)歸零。

奧拓可以用45節(jié)電池。它是電池的一種，也叫電池。其工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，即以鉛及其氧化物為電極，以硫酸溶液為電解液的電池。電池的維護(hù)方法如下：33601。避免電存儲(chǔ)；2.定期檢查；3.不要在大電流下放電；4.掌握充電時(shí)間；5.防止高溫暴露。奧拓搭載鈴木最新的k10b發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率52 kW，峰值扭矩92 Nm。該車長(zhǎng)寬高分別為3,570mm、1,600mm、1,470mm，軸距為2,360mm。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用縱臂懸架。

新奧拓電池的型號(hào)為35A38B19R，是指放電后可以繼續(xù)使用的電池，包括鉛芯電池、鎳鐵電池和鎳鎘電池。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負(fù)極是鉛，電解液是稀硫酸溶液。放電時(shí)，正負(fù)極與硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛。當(dāng)硫酸溶液的濃度下降到一定程度時(shí)，必須充電。新奧拓的長(zhǎng)寬高分別為3500mm、1600mm和1470mm，軸距為2360mm。驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)。外觀方面，總體來(lái)說(shuō)，這款車的制造水平是一絲不茍的。大燈和保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和水箱架周圍的接縫是對(duì)稱的，車尾和大燈周圍的接縫也同樣均勻。

奧拓輪胎5年或6萬(wàn)公里換一次。奧拓的長(zhǎng)寬高分別為3570mm、1600mm和1470mm，軸距為2360mm，奧拓有5門5座兩廂，5速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速160公里。奧拓的前制動(dòng)為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)為鼓式，駐車制動(dòng)為手剎式，前后輪胎尺寸為155/65R14。輪胎經(jīng)常在復(fù)雜惡劣的條件下使用，行駛過(guò)程中會(huì)受到各種變形、載荷、力和高低溫的影響，因此必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能。同時(shí)，還要求具有相對(duì)較高的耐磨性和耐撓曲性，以及相對(duì)較低的滾動(dòng)阻力和發(fā)熱。

奧拓汽車的電池型號(hào)為35A38B19R，是指放電后可以繼續(xù)使用的電池，包括鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負(fù)極是鉛，電解液是稀硫酸溶液。放電時(shí)，正負(fù)極與硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛。當(dāng)硫酸溶液的濃度下降到一定程度時(shí)，必須充電。奧拓是中國(guó)長(zhǎng)安鈴木公司旗下的經(jīng)濟(jì)型新汽車品牌。20世紀(jì)90年代初，中國(guó)有四家軍工企業(yè)：重慶長(zhǎng)安奧拓、湖南江南奧拓、吉林江北奧拓和Xi安秦川奧拓。在獲得日本鈴木奧拓的相關(guān)技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備后，他們自主生產(chǎn)了奧拓車型。奧拓的軸距分別為3,200mm、1,405mm、1,440mm和2,175mm。前懸架是支柱擺臂式獨(dú)立懸架，后懸架是螺旋彈簧相關(guān)懸架。

我曾經(jīng)追過(guò)蝴蝶，但這只蝴蝶無(wú)動(dòng)于衷。她有沒(méi)有把長(zhǎng)長(zhǎng)的口器伸進(jìn)雄蕊里，貪婪地吮吸花露？當(dāng)我靠近并俯身時(shí)，她仍然一動(dòng)不動(dòng)。好像她睡著了，已經(jīng)睡著了。哦，有一個(gè)甜美的夢(mèng)迷住了她。她把她的靈魂放在最美麗的地方。

如果新奧拓加滿油，路況順暢，能跑到500公里；如果是城市路況，可以跑350-450公里。不要加太多的油。加滿3360汽油容易導(dǎo)致油箱通氣孔堵塞。一旦通氣孔堵塞，油箱內(nèi)的氣壓就會(huì)低于正常壓力，導(dǎo)致供油不暢或不供油。汽油過(guò)多還會(huì)增加汽車本身的重量，從而增加油耗。汽油也會(huì)變質(zhì)，給汽車安全留下隱患。盡量避免提示加油：駕駛車輛時(shí)，務(wù)必注意燃油表的指示。當(dāng)指針顯示還剩四分之一油時(shí)，就該加油了。如果油箱過(guò)長(zhǎng)，內(nèi)外溫差大，油箱內(nèi)部容易產(chǎn)生濕氣，腐蝕油箱，影響油質(zhì)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。

奧拓有不同的車型。自動(dòng)變速器油是ATF，手動(dòng)變速器油是齒輪油。不換變速器油的危害：1。變速器換檔控制機(jī)構(gòu)損壞；2.變速箱中齒輪和離合器片的異常磨損；3.影響變速箱的正常工作，導(dǎo)致變速箱閥體損壞。變速器油不同于發(fā)動(dòng)機(jī)油。雖然兩種油都起潤(rùn)滑作用，但作用不同，不要混淆。差別：機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)潤(rùn)滑油，具有一定的抗氧化、抗磨、抗腐蝕性能，而變速器油主要用于保持齒輪系統(tǒng)的清潔，延長(zhǎng)變速器內(nèi)部零件的使用壽命。因?yàn)樽兯倨骱桶l(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作環(huán)境不同，變速器油不能做機(jī)油，機(jī)油也不能做變速器油。

新奧拓正時(shí)鏈條的壽命基本可以達(dá)到10萬(wàn)公里左右。正時(shí)鏈的優(yōu)點(diǎn):與齒形帶相比，正時(shí)鏈條具有更長(zhǎng)的使用壽命和更高的可靠性。同時(shí)，正時(shí)鏈條也可以通過(guò)張緊器張緊，使鏈條預(yù)緊力始終保持在合適的值，并且終身免維護(hù)。正時(shí)鏈條更換原因:雖然正時(shí)鏈條的使用壽命可以達(dá)到15-20萬(wàn)公里，但由于正時(shí)鏈條張緊器的使用壽命只有8-10萬(wàn)公里，當(dāng)張緊器損壞或過(guò)度磨損時(shí)，正時(shí)鏈條將無(wú)法正常張緊，可能導(dǎo)致正時(shí)鏈條從正時(shí)齒輪中掉出的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)正時(shí)鏈條張緊器即將達(dá)到其使用壽命時(shí)，應(yīng)立即更換。同時(shí)檢查正時(shí)鏈條的磨損程度，如有嚴(yán)重磨損，應(yīng)及時(shí)更換。

稀燃系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器檢測(cè)到少油多氣的汽油燃燒不完全的情況。如果繼續(xù)開(kāi)，會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力，油耗高的情況。以下是：貧油的具體原因。3360稀燃油系統(tǒng)的原因是汽油壓力不足，氧傳感器故障，空氣流量計(jì)故障，噴嘴堵塞，進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏。解決燃油稀3360燃油稀的問(wèn)題可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量過(guò)多，工作時(shí)噴油量少造成的。檢查是否有異物堵塞空氣濾清器，機(jī)油是否有問(wèn)題影響氧傳感器失效和發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量減少，或者是否有異物堵塞機(jī)油泵導(dǎo)致燃油系統(tǒng)過(guò)稀。如果車輛出現(xiàn)貧油故障，應(yīng)立即去4s店或修理廠查找故障原因并進(jìn)行修理。

鈴木的車底盤高15厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。最小離地間隙(底盤高度)是指車輛處于最大承載能力時(shí)，底盤最突出部分與水平地面之間的距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，大概不低于150mm。但是，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上，家用車的底盤高度根據(jù)汽車的這個(gè)參數(shù)分析，通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。底盤高度越大(一般在13cm以上)通過(guò)性能越好，但車速過(guò)快可能導(dǎo)致車身不穩(wěn)；如果離地間隙小于110mm，汽車在高速時(shí)可以輕松操控，但對(duì)于復(fù)雜的路面可能就無(wú)能為力了。現(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和奧拓差不多，包括圣達(dá)菲(156mm)、雅尊(151mm)、凱澤(145mm)、圖雷奧(149mm)、普瑞維亞(150mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

這款車，底盤高15cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。最小離地間隙(Minimum ground clearance)，也稱為底盤高度，是指車輛在最大負(fù)載時(shí)，車輛底盤的最低部分垂直于地面。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了最小離地間隙，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō)，家用車底盤高度不低于110mm，高度不超過(guò)150mm。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，離地間隙越大(130mm以上)，通過(guò)性能越好，但高速穩(wěn)定性越差。離地間隙越小(小于110mm)，速度越高，但通過(guò)性越低。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度，可以更好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和奧拓差不多，比如離石(150mm)、宋華7(150mm)、林煒H5(150mm)、岳躍(150mm)、奧拓(150mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

新款?yuàn)W拓電子助力轉(zhuǎn)向位于方向盤下方的轉(zhuǎn)向柱上，帶有扭矩傳感器和控制電腦。電子助力原理:電子液壓助力的原理與機(jī)械液壓助力基本相同，只是油泵由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，助力強(qiáng)度可變。車速傳感器監(jiān)測(cè)車速，電子控制單元獲得數(shù)據(jù)后通過(guò)控制轉(zhuǎn)向控制閥的開(kāi)度來(lái)改變油壓，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力的調(diào)節(jié)。電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向的優(yōu)勢(shì):電動(dòng)液壓助力具有機(jī)械液壓助力的大部分優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也降低了能耗，反應(yīng)更加靈敏，轉(zhuǎn)向助力可以根據(jù)角度、車速等參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)，更加人性化。但隨著許多電子單元的引入，制造和維護(hù)成本也會(huì)相應(yīng)增加，使用穩(wěn)定性不如機(jī)械液壓式可靠。隨著技術(shù)的不斷成熟，這些缺點(diǎn)正在逐漸被克服，電液助力已經(jīng)成為很多家用車輛的選擇。

奧拓-2016款1.0L手動(dòng)豪華炫動(dòng)版油箱容量為35L，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱為5速手動(dòng)變速箱(MT)。驅(qū)動(dòng)模式為前前驅(qū)。前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。在同級(jí)別的其他車中，昌河北斗星X5-2020 1.4L舒適型油箱容量為42L。在實(shí)際加油過(guò)程中，油量可能會(huì)超過(guò)標(biāo)定的容積，這是因?yàn)槠噺S家標(biāo)定的油箱容積是從油箱底部到安全余量的容積，從安全余量到油箱口有一定的空間隔，這是為了保證溫度變高時(shí)油箱內(nèi)的油會(huì)膨脹，不會(huì)安全溢出油箱空。如果在加油時(shí)向油箱口加油，實(shí)際加油量將大于標(biāo)定的油箱容積。如果車主想知道油箱內(nèi)的剩余油量，可以觀察油盤右側(cè)的汽油表，上面標(biāo)有E和F，當(dāng)指針接近E時(shí)，表示幾乎沒(méi)有油，接近F時(shí)，表示油量足夠。

中音汽油濾芯一般每4萬(wàn)公里或每?jī)赡旮鼡Q一次。汽油濾芯是非常重要的汽車零部件，可以有效保證燃油的清潔度。但是隨著時(shí)間的推移，有害物質(zhì)對(duì)濾芯的污染肯定越來(lái)越嚴(yán)重，需要定期更換。汽油濾芯通常采用尼龍外殼，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵出口側(cè)，工作壓力較高，所以通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有尼龍布和高分子材料制成的汽油濾清器。汽油濾清器的主要作用是過(guò)濾掉汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器太臟或堵塞，主要表現(xiàn)為:加注氣門時(shí)，動(dòng)力啟動(dòng)緩慢或無(wú)法啟動(dòng)，汽車啟動(dòng)困難，有時(shí)需要2-5次才能啟動(dòng)。大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)配有一次性不可拆卸紙質(zhì)濾芯汽油濾清器。線性濾紙汽油過(guò)濾器:汽油過(guò)濾器在這種汽油過(guò)濾器的內(nèi)部，折疊的濾紙與塑料或金屬過(guò)濾器的兩端連接。污油進(jìn)入后，被過(guò)濾器外壁的層層濾紙過(guò)濾，到達(dá)中心，干凈的燃油流出。清潔燃料與化油器車相比，電噴車需要更清潔的燃料，因?yàn)榧词故亲钚〉碾s質(zhì)也會(huì)磨損電噴系統(tǒng)的精密零件。

為了消除長(zhǎng)安鈴木新奧拓汽車的機(jī)油保養(yǎng)警示燈，您需要打開(kāi)新奧拓汽車的點(diǎn)火鎖并啟動(dòng)汽車。1.接下來(lái)按照下圖所示的操作旋轉(zhuǎn)長(zhǎng)安鈴木新奧拓汽車儀表盤右側(cè)的旋鈕，可以看到長(zhǎng)安鈴木新奧拓汽車的機(jī)油保養(yǎng)指示燈閃爍。2.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；3.左手按住儀表板下部右側(cè)的旋鈕(兩個(gè)旋鈕中間)，一直按??；4.將動(dòng)車鑰匙轉(zhuǎn)到通電狀態(tài)，右手檢查狀態(tài)，不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；5.按住左手6-7秒。當(dāng)它達(dá)到正常狀態(tài)時(shí)，松開(kāi)左手。維護(hù)提示將被取消。

最適合奧拓的機(jī)油是0W20，新奧拓也在用。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)比較緊密，內(nèi)部部件間隙小，所以使用低粘度的機(jī)油可以節(jié)省燃油，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最高性能。機(jī)油需要具備三個(gè)特性:耐高溫、抗磨性好、油膜強(qiáng)度高。這是因?yàn)橥帕康臏u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更大，零部件更容易磨損。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用全合成機(jī)油，也可以使用半合成機(jī)油，因?yàn)楹铣蓹C(jī)油更耐高溫，可以保證油膜的強(qiáng)度。還有一點(diǎn)就是合成機(jī)油的粘度受溫度變化的影響較小。