按動(dòng)汽車(chē)油箱蓋就可以自動(dòng)彈起來(lái)，或者在方向盤(pán)下面找到對(duì)應(yīng)的油箱蓋蓋圖標(biāo)的按鈕，按動(dòng)就可以解鎖汽車(chē)的油箱蓋，在汽車(chē)駕駛時(shí)可以自動(dòng)上鎖，防止漏油。 油箱是汽車(chē)上用來(lái)裝燃料的容器，油箱內(nèi)處理儲(chǔ)存汽油之外冷卻器，加熱器，濾清器等部件。 在汽車(chē)使用一段時(shí)間后需要定期的對(duì)油箱進(jìn)行徹底的清洗，油箱作為汽車(chē)最重要的容器之一， 需要注意保養(yǎng)。 定期更換汽油和定期清洗都可以保持汽車(chē)油箱最佳的使用效果，減少雜質(zhì)的污染和異常磨損。

汽車(chē)的機(jī)油濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)前頂部和發(fā)動(dòng)機(jī)下方位置，汽車(chē)的機(jī)油濾芯就是機(jī)油濾清器，可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油起到過(guò)濾和清潔的作用，有效保持機(jī)油的清潔度。 機(jī)油濾芯是機(jī)油濾清器，可以過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部分輸送干凈的機(jī)油，為了減小發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各種零部件的摩擦運(yùn)動(dòng)，機(jī)油被輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件中形成潤(rùn)滑油膜，可以有效防止機(jī)油內(nèi)的雜質(zhì)逐漸增加。 避免影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，保障汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用和內(nèi)部零部件的狀態(tài)正常。

林肯領(lǐng)航員需要大概是100多萬(wàn)就能買(mǎi)到了：1、林肯領(lǐng)航員在售款全系共兩款車(chē)型，均匹配3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱，最大功率達(dá)到了415馬力，峰值扭矩為670牛·米；2、在實(shí)際測(cè)試中，領(lǐng)航員的百公里加速為6.13秒。在油耗表現(xiàn)方面，林肯領(lǐng)航員的實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?2.9L\/100km；3、外觀方面，全新領(lǐng)航員沿用了林肯最新的家族式設(shè)計(jì)，碩大的進(jìn)氣格柵取代了以往分體式的飛翼造型。此外，整車(chē)線條較為柔和，視覺(jué)效果更加現(xiàn)代化。車(chē)尾的造型方方正正，配上標(biāo)志性的連體式LED尾燈，讓林肯領(lǐng)航員在夜晚車(chē)燈點(diǎn)亮?xí)r很有辨識(shí)度。

林肯領(lǐng)航員的油耗是很高的，百公里大概需要18個(gè)油左右。領(lǐng)航員超大的車(chē)身，體現(xiàn)出來(lái)的不僅是威猛：1、周身散發(fā)出來(lái)的尊貴氣息，讓人肅然起敬，車(chē)頭是領(lǐng)航員最具特色的地方，充分繼承了林肯血統(tǒng)，體現(xiàn)了美國(guó)車(chē)大氣沉穩(wěn)的特色；2、十字盾形車(chē)標(biāo)，鑲嵌在車(chē)頭的正中位置，特別醒目，與大型的散熱格柵融為一體。18英寸的合金輪轂以及255毫米的寬輪胎，在領(lǐng)航員龐大的身軀下并不顯得憨大；3、周身淺顏色的下包圍裙邊將整車(chē)的沉穩(wěn)氣勢(shì)襯托出來(lái)。車(chē)尾的設(shè)計(jì)顯得平淡了一些，方方正正，棱角分明，倒也將大氣硬朗展露無(wú)遺。

凱雷德和領(lǐng)航員的區(qū)別其實(shí)很簡(jiǎn)單：1、知名度相當(dāng)，都是美國(guó)歷任總統(tǒng)的專屬座駕，都是國(guó)內(nèi)外熟知品牌；2、外觀都很霸道，智者見(jiàn)智；空間都相當(dāng)，沒(méi)必要過(guò)分追求紙上數(shù)據(jù)，都太大；3、林肯拋掉黑妹V8，換裝3.5渦輪增壓V6（可能還有一款自然吸氣V6），而凱迪依然是6.0L自吸V8；4、動(dòng)力上3.5T可以對(duì)等6.0L，針尖對(duì)麥芒后期保養(yǎng)維護(hù)，凱迪有優(yōu)勢(shì)，畢竟比林肯早多年進(jìn)入中國(guó)，三線城市都有凱迪4S店，而且凱迪的自吸相比林肯的渦增更易維護(hù)；

林肯領(lǐng)航員的油耗是很高的，百公里大概需要18個(gè)油左右。領(lǐng)航員超大的車(chē)身，體現(xiàn)出來(lái)的不僅是威猛：1、周身散發(fā)出來(lái)的尊貴氣息，讓人肅然起敬，車(chē)頭是領(lǐng)航員最具特色的地方，充分繼承了林肯血統(tǒng)，體現(xiàn)了美國(guó)車(chē)大氣沉穩(wěn)的特色；2、十字盾形車(chē)標(biāo)，鑲嵌在車(chē)頭的正中位置，特別醒目，與大型的散熱格柵融為一體。18英寸的合金輪轂以及255毫米的寬輪胎，在領(lǐng)航員龐大的身軀下并不顯得憨大；3、周身淺顏色的下包圍裙邊將整車(chē)的沉穩(wěn)氣勢(shì)襯托出來(lái)。車(chē)尾的設(shè)計(jì)顯得平淡了一些，方方正正，棱角分明，倒也將大氣硬朗展露無(wú)遺。

關(guān)于“領(lǐng)航員是什么車(chē)?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 領(lǐng)航員是屬于suv的，這車(chē)可以說(shuō)是非常好的，適合做成功男人的座駕，開(kāi)著車(chē)是很霸氣的，值得選擇： 1、領(lǐng)航員超大的車(chē)身，體現(xiàn)出來(lái)的不僅是威猛，周身散發(fā)出來(lái)的尊貴氣息，讓人肅然起敬。車(chē)頭是領(lǐng)航員最具特色的地方，充分繼承了林肯血統(tǒng)，體現(xiàn)了美國(guó)車(chē)大氣沉穩(wěn)的特色； 2、林肯領(lǐng)航員采用全新的5.4升V8引擎，最大輸出功率可達(dá)224千瓦，最大扭矩為490?！っ?，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，讓駕駛它的每個(gè)人都覺(jué)得動(dòng)力澎湃，激情四射； 3、新型發(fā)動(dòng)機(jī)搭配全新的6速2F自動(dòng)變速器，提供兩輪或四輪驅(qū)動(dòng)。新的動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)增加變速器的速比范圍，并融入更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝，在提高汽車(chē)性能的同時(shí)，也進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

領(lǐng)航員音響的品牌是哈曼卡頓Revel。Revel瑞威音響是哈曼國(guó)際旗下著名音箱品牌之一。這套音響有20個(gè)揚(yáng)聲器，實(shí)際效果非常出眾。音質(zhì)很好，層次感十足。汽車(chē)音響由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放組成。它的作用是放大來(lái)自音源或前置放大器的微弱信號(hào)，不改變音質(zhì)，推動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)聲。它通常被稱為揚(yáng)聲器。汽車(chē)音響是一種聲音接收裝置，它是為了減輕司機(jī)和乘客在旅行中的無(wú)聊感而設(shè)置的。 領(lǐng)航員的全稱是林肯領(lǐng)航員，是福特汽車(chē)公司生產(chǎn)的一款豪華全尺寸SUV。以領(lǐng)航員2020款3.5TL長(zhǎng)軸總統(tǒng)版為例：其外形尺寸為長(zhǎng)5657mm，寬2073mm，高1934mm，軸距3342mm。領(lǐng)航員配備前后泊車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)、360度全景及車(chē)側(cè)盲區(qū)駕駛輔助影像系統(tǒng)、倒車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等。

大家所關(guān)注的“林肯領(lǐng)航員怎么樣優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 林肯領(lǐng)航員怎么樣優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)？林肯領(lǐng)航員的優(yōu)缺點(diǎn)： 1、優(yōu)點(diǎn)就是：林肯領(lǐng)航員的外觀真是相當(dāng)霸氣了，帥氣的前臉，一體式的中網(wǎng)，自適應(yīng)LED大燈，修長(zhǎng)的車(chē)身，筆直的腰線決定了林肯領(lǐng)航員的霸氣，與質(zhì)感，穩(wěn)重而強(qiáng)大的氣場(chǎng)決定了林肯領(lǐng)航員是一款男人開(kāi)的大尺寸SUV，霸氣十足； 2、在動(dòng)力方向，林肯領(lǐng)航員跑起來(lái)十分給力，雖然近三噸的體重讓領(lǐng)航員起步較慢，但是當(dāng)跑起來(lái)時(shí)可以說(shuō)是越戰(zhàn)越勇，行駛中完全忘記是一款近三頓重的SUV，動(dòng)力很強(qiáng)，而且高速巡航感受很棒，基本聽(tīng)不到胎噪，風(fēng)噪。在車(chē)內(nèi)營(yíng)造安靜舒適的環(huán)境； 3、缺點(diǎn)就是：對(duì)于油耗，林肯領(lǐng)航員的油耗偏大，畢竟是全尺寸的SUV，在堵車(chē)時(shí)油耗可近20，，但是對(duì)于如此大的SUV，油耗不是一個(gè)大問(wèn)題。

領(lǐng)航員的內(nèi)飾延續(xù)了美式豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了更多的直線，拉伸了視覺(jué)效果。用料方面，幾乎是用軟性材料包裹，加上實(shí)木和鋼琴烤漆的加入，內(nèi)部質(zhì)感更加突出，橙色的縫線也注入了一些活力。三幅真皮方向盤(pán)采用了與內(nèi)飾元素相同的木質(zhì)裝飾，充滿了美式豪華的粗獷質(zhì)感。 寶馬X7和領(lǐng)航員相比，沒(méi)有那些優(yōu)雅的實(shí)木裝飾，而是采用了雙色內(nèi)飾和大量的金屬質(zhì)感裝飾。低調(diào)而奢華，同時(shí)也給人非常好的科技感，又不失優(yōu)雅感。而且水晶擋桿也增加了幾分美感。方向盤(pán)按鍵布局合理，深色真皮搭配金屬質(zhì)感按鍵會(huì)讓導(dǎo)航儀更容易操作。

林肯領(lǐng)航員的價(jià)格是109.8-119.8萬(wàn)。換擋機(jī)構(gòu)由傳統(tǒng)風(fēng)格的鋼制鍵盤(pán)狀外形取代。設(shè)計(jì)更加精致，按鍵阻尼適中。它配備了30個(gè)可調(diào)分段前排座椅，油門(mén)和剎車(chē)踏板都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。內(nèi)飾做工相比老款有了質(zhì)的提升。 寶馬X7售價(jià)100萬(wàn)-162.8萬(wàn)元。換成了寶馬最新的水晶換擋桿，視覺(jué)效果完美。但實(shí)際使用中，質(zhì)感一般，與想象相差甚遠(yuǎn)。它配備了X型智能激光大燈、第七代iDrive智能人機(jī)交互系統(tǒng)、電控減震器和自適應(yīng)雙軸空氣懸架。

林肯領(lǐng)航員的造型非常華麗，長(zhǎng)長(zhǎng)的后備箱和懸浮式車(chē)頂讓一切看起來(lái)都那么高貴。寶馬的X7扁平大燈和粗線條為運(yùn)動(dòng)增添了一絲科技感。 林肯領(lǐng)航員的前臉采用了家族化的星光中網(wǎng)設(shè)計(jì)，排列有序的星光前進(jìn)氣格柵顯得非常莊重。寶馬X7自然采用了腎形主動(dòng)進(jìn)氣格柵，線條硬朗，肌肉感十足。 大燈方面，領(lǐng)航員的燈組上下排列，內(nèi)嵌雙L型日間行車(chē)燈，寶馬X7的大燈左右排列，雙C型天使眼環(huán)繞燈組，并配以藍(lán)色裝飾板。 車(chē)身設(shè)計(jì)方面，林肯領(lǐng)航員的車(chē)身尺寸和軸距都領(lǐng)先寶馬X7。前懸掛短后懸掛長(zhǎng)的設(shè)計(jì)讓林肯領(lǐng)航員看起來(lái)更像豪華車(chē)，而寶馬X7的短前/后懸掛設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感。 飛行員的尾燈樣式巨大，一體式尾燈可以說(shuō)是林肯的招牌設(shè)計(jì)，夜晚點(diǎn)亮?xí)r非常華麗。寶馬X7側(cè)面采用了浮雕式尾燈燈罩，使得尾燈更加立體。

林肯領(lǐng)航員的座椅采用30向可調(diào)配置，任何人總能找到至少一種適合自己的姿勢(shì)。寶馬X7的座椅腿部支撐和舒適性很貼合，但是座椅的通風(fēng)功能需要改裝才能實(shí)現(xiàn)。 林肯領(lǐng)航員采用2 2 3的布局，所以第二排座椅中間的空間配備了后排影音系統(tǒng)的中控，更像是豪華車(chē)的后排影音系統(tǒng)，而寶馬X7是普通的折疊杯架。 林肯領(lǐng)航員第三排采用三座設(shè)計(jì)，與之前的雙座設(shè)計(jì)有很大不同。后窗視野開(kāi)闊，并不壓抑，而寶馬X7采用雙座設(shè)計(jì)，配有豪華門(mén)板。美中不足的是側(cè)窗區(qū)域偏。

林肯領(lǐng)航員L目前正在廣州車(chē)展展出。與領(lǐng)航員的車(chē)型相比，它的外形基本上沒(méi)有太大的區(qū)別，主要是在尺寸調(diào)整方面，尤其是長(zhǎng)度方面。新車(chē)增加了304mm，后備箱空間會(huì)更大。 雖然公交車(chē)長(zhǎng)度增加了，但還是給人一種比較和諧的感覺(jué)。至于內(nèi)飾，依然呈現(xiàn)豪華質(zhì)感。此外，全液晶儀表盤(pán)的使用，將奢華與優(yōu)雅、科技完美融合。

與傳統(tǒng)車(chē)型不同，凱雷德ESV長(zhǎng)15英寸(227英寸)，設(shè)計(jì)與較短的版本幾乎相同。凱迪拉克表示，即將推出的ESV車(chē)型是同類(lèi)車(chē)型中的佼佼者，甚至比大型林肯領(lǐng)航員l更廣泛 與短軸距的凱雷德不同，新款2021款凱迪拉克ESV擁有更大的內(nèi)部空間。然而，這兩種模式將共享許多風(fēng)格技巧。像2月份發(fā)布的短軸距凱雷德一樣，即將推出的ESV也采用了同樣的38英寸曲面有機(jī)發(fā)光二極管顯示屏，它包含三個(gè)元素。我們的意思是它包含一個(gè)7.2英寸的觸摸屏，一個(gè)14.2英寸的數(shù)字儀表盤(pán)和一個(gè)16.9英寸的觸摸屏，可以控制所有主要功能。該設(shè)置也適用于標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)。 此外，ESV模型將提供更多的舒適。凱迪拉克表示，ESV第一排的后排有142立方英尺的貨物空間。如果我們將其與短軸距凱雷德進(jìn)行比較，這是18.1%的增長(zhǎng)。

領(lǐng)航員的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)渦輪，領(lǐng)航員配備了3.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率285kw，最大扭矩680 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱。這款車(chē)前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。林肯領(lǐng)航員是四驅(qū)，這款車(chē)配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)，并不是一直都是四輪驅(qū)動(dòng)。領(lǐng)航員是一款大型豪華suv，7座。這款車(chē)的乘坐舒適性很好，車(chē)內(nèi)空間也很大。林肯是來(lái)自美國(guó)的豪華品牌。林肯是福特旗下專門(mén)制造豪華車(chē)的品牌。林肯有很多豪華SUV和豪華轎車(chē)。如果對(duì)林肯感興趣，可以去當(dāng)?shù)亓挚?s店看車(chē)試駕。飛行員在國(guó)內(nèi)受到很多消費(fèi)者的歡迎，外觀比較大氣。領(lǐng)航員采用的是非承載式車(chē)身，抗扭能力非常強(qiáng)，但是幾乎沒(méi)有人會(huì)開(kāi)這輛車(chē)去越野。

飛行員的發(fā)動(dòng)機(jī)是雙渦輪增壓，雙渦輪增壓可以減少渦輪遲滯。領(lǐng)航員搭載3.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率285kw，最大扭矩680 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱。領(lǐng)航員搭載適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，采用多片離合器中央差速器。領(lǐng)航員的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這輛車(chē)裝有電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。一般配備這種助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車(chē)方向盤(pán)都比較輕。領(lǐng)航員采用的是非承載式車(chē)身，不同于一般城市SUV或者家用車(chē)采用的承載式車(chē)身。非承載式車(chē)身的底盤(pán)可以完全與車(chē)殼分離。承載式車(chē)身的大梁和車(chē)殼是一體的，這種車(chē)的大梁和車(chē)殼不能完全分離。承載式車(chē)身上有許多橫梁。這種車(chē)身有前縱梁，后縱梁，底部有縱梁。領(lǐng)航員是一款大型豪華7座suv，這款車(chē)的內(nèi)部空間非常大。

這款車(chē)配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)，并不是一直都是四輪驅(qū)動(dòng)的。領(lǐng)航員是林肯旗下的一款大型七座suv。這款車(chē)車(chē)身尺寸非常大，內(nèi)飾豪華，內(nèi)部空間很大。領(lǐng)航員的乘坐舒適性相對(duì)較好。領(lǐng)航員搭載3.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率285kw，最大扭矩680 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱。領(lǐng)航員的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。領(lǐng)航員的駕駛質(zhì)感和乘坐舒適性都很好。如果你對(duì)試點(diǎn)感興趣，你可以去試駕。此車(chē)車(chē)身尺寸較大，可能會(huì)給移動(dòng)或駛?cè)胪＼?chē)位帶來(lái)不便。林肯是來(lái)自美國(guó)的豪華品牌。林肯是福特旗下專門(mén)制造豪華車(chē)的品牌。林肯擁有許多豪華轎車(chē)和豪華SUV。林肯進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)間不長(zhǎng)，所以國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)知度還是比較低的。

1.林肯領(lǐng)航員加長(zhǎng)版價(jià)格很高，因?yàn)檫@款是后期改裝，大概200萬(wàn)：1。 2.林肯領(lǐng)航員的AdvanceTrac安全系統(tǒng)配備了福特專利產(chǎn)品——橫向動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制裝置。 3.該系統(tǒng)增加了一項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的新技術(shù)，可有效降低翻車(chē)的危險(xiǎn)系數(shù)；2.同時(shí)，該系統(tǒng)為駕駛員提供交互式轉(zhuǎn)向不足。 4.林肯領(lǐng)航員是同類(lèi)車(chē)輛中唯一連續(xù)四年通過(guò)美國(guó)最高級(jí)別五星碰撞測(cè)試的車(chē)輛；3.“領(lǐng)航員”不僅為后排乘客提供了寬敞的空間，也讓這款SUV更像一個(gè)流動(dòng)的客廳，在這里你可以輕松享受音樂(lè)和DVD帶來(lái)的歡樂(lè)。 5.而在其他高擋SUV車(chē)型中，對(duì)于后排乘客則沒(méi)有這樣的考慮。

1.領(lǐng)航員有加長(zhǎng)版，比普通版更長(zhǎng)、更豪華、更貴。領(lǐng)航員是林肯旗下的一款大型豪華七座suv。這輛車(chē)非常豪華。導(dǎo)航儀的價(jià)格也很貴。這款車(chē)配備了3.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱。 2.領(lǐng)航員的車(chē)內(nèi)空間很大，乘坐舒適性也很好。這是一輛七座suv，非常豪華。領(lǐng)航員配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)于這款豪華suv來(lái)說(shuō)完全夠用。因?yàn)闆](méi)有消費(fèi)者會(huì)用這種豪華suv去越野。飛行員的發(fā)動(dòng)機(jī)有387馬力，最大扭矩680牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在3000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。如果對(duì)領(lǐng)航員感興趣，可以去當(dāng)?shù)亓挚?s店試駕。林肯是來(lái)自美國(guó)的豪華品牌。林肯進(jìn)入中國(guó)相對(duì)較晚，在中國(guó)林肯算是二線豪華品牌。雖然是二線豪華品牌，但是林肯的做工和用料確實(shí)不錯(cuò)，這個(gè)品牌的車(chē)內(nèi)舒適性也很好。