五菱寶駿系列發(fā)動機廠家要求5w-30機油粘度進行保養(yǎng)。礦物油是自吸發(fā)動機最經(jīng)濟的油。機油品牌不限，主流品牌都可以。

我判斷你說的問題80%是溫控器壞了。節(jié)溫器是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的重要組成部分。節(jié)溫器主要負(fù)責(zé)控制發(fā)動機的冷卻循環(huán)路徑。冷車啟動時，節(jié)溫器關(guān)閉，可以使水溫上升更快，有助于降低油耗和發(fā)動機磨損。當(dāng)車輛水溫達到85度左右時，節(jié)溫器會打開，然后發(fā)動機冷卻液進入散熱器開始大循環(huán)為發(fā)動機散熱。如果節(jié)溫器壞了，可能無法正常開啟，導(dǎo)致發(fā)動機小循環(huán)，自然水箱冷。如果恒溫器壞了，你就不能繼續(xù)開車。冷卻液溫度過高會損壞發(fā)動機，所以維修費用高。建議你及時修理。除了節(jié)溫器，水泵也有可能壞了，但概率不大。最好檢查一下。

你說的這個問題要從兩個方面來分析。第一，一般情況下，發(fā)動機冷啟動后，由于停車時間長，機油回路中的機油會回流到油底殼。冷啟動后，機油到達發(fā)動機各個位置需要一定的時間，低溫時機油的粘度會更高，從而進一步延緩泵送速度，導(dǎo)致發(fā)動機氣門液壓頂柱內(nèi)沒有機油壓力，導(dǎo)致氣門發(fā)出咔嗒聲。但如果合理選擇機油粘度，氣門的咔嗒聲時間會縮短，一般會在10-30秒內(nèi)消失。但如果機油粘度選擇不當(dāng)，咔嗒聲問題會持續(xù)很長時間，直到發(fā)動機溫度升高，機油粘度下降消失。五菱弘光的發(fā)動機制造商要求機油粘度為5w-30。如果您在冬天使用10w-40的機油粘度，可能會出現(xiàn)這種情況。因為10w-40機油在低溫下粘度高，流動性差，不符合發(fā)動機對機油粘度的需求，所以建議你盡量調(diào)整機油粘度。

五菱榮耀發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)采用進氣歧管噴射，即缸外噴射，燃油壓力要在2.5 bar-3.5 bar之間?，F(xiàn)在車輛油壓達到5巴，超出范圍。我認(rèn)為燃料壓力調(diào)節(jié)器出故障了。對于電噴發(fā)動機來說，恒定的燃油壓力是保證發(fā)動機穩(wěn)定運行的重要條件。燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是保持燃油系統(tǒng)和進氣歧管之間的壓力差恒定，這樣就可以通過控制噴射時間來精確控制噴射量。系統(tǒng)內(nèi)燃油壓力過大會造成混合氣過濃，起步困難，加速無力，排氣管冒黑煙，油耗增加。因此，建議在專業(yè)的汽車修理廠更換燃油壓力調(diào)節(jié)器，以保證發(fā)動機的穩(wěn)定運行和車輛的良好性能。

先把五菱汽車的鑰匙鏈打開，再把五菱汽車的鑰匙鏈外殼打碎，然后找到鑰匙鏈的電池，再把五菱汽車的鑰匙鏈電池拿出來，換上新的。最后蓋上五菱汽車的鑰匙扣外殼。要更換五菱弘光車鑰匙的電池，請遵循以下程序：1 .第一個任務(wù)是打開遙控鑰匙；2.找一枚硬幣或螺絲刀放入鑰匙槽內(nèi)，作為撬開鑰匙蓋的工具；3.有l(wèi)ogo的一面朝上，然后用工具提起。小心用點力(第一次會有點緊)，很容易撬開。這時，你可以看到電池；4.使用相當(dāng)尖銳的物體(如回形針末端)撬出電池；5.更換電池。更換電池后，安裝電池蓋。

五菱弘光s3行李箱深470毫米，寬1150毫米。五菱弘光s3是五菱旗下的一款suv。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。五菱弘光s3的長寬高分別為4655mm(毫米)、1735mm(毫米)和1790mm(毫米)，軸距為2800mm(毫米)。五菱弘光s3的1.5升自然吸氣發(fā)動機有99馬力，最大扭矩為140牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。五菱弘光s3的1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有147馬力和250牛米的最大扭矩。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200至3400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。五菱弘光s3的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為螺旋彈簧非獨立懸架。五菱弘光s3是一款前置引擎后輪驅(qū)動汽車。我認(rèn)為這款車是基于小型貨車的底盤。把小貨車底盤當(dāng)suv用，可以降低成本。這些都是關(guān)于五菱弘光s3后備箱尺寸的答案。我相信你對此有所了解。如果你不知道其他事情，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。

五菱洪光的車身長度為4390mm，寬度為1660mm，高度為1750mm，軸距為2720mm。五菱洪光是五菱旗下的一款微型車，采用1.2升自然吸氣發(fā)動機和1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.2升自然吸氣發(fā)動機76馬力，最大扭矩110牛米。發(fā)動機可以輸出4000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)的最大扭矩。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是五速手動變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機99馬力，最大扭矩140米。發(fā)動機在3400到4400轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下可以輸出最大的每分鐘扭矩。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。五菱洪光前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架。大部分微型車的后懸架基本采用鋼板彈簧非獨立懸架，可以提高承載能力。但是，這種懸掛會降低汽車的乘坐舒適性。五菱洪光是一款前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的汽車，前后驅(qū)動可以提高汽車的承載能力。以上是關(guān)于五菱洪光車多少米的所有答案。我想你知道些什么。如果有什么不知道的，可以在評論區(qū)給編輯留言。

五菱弘光升級版沒有自動變速器。這輛車只是手動擋。五菱弘光plus是五菱旗下的一款mpv汽車，使用1.5升渦輪增壓發(fā)動機。這款車的軸距是2800mm(毫米)。五菱弘光plus有雙座、五座、七座和八座汽車。五菱弘光plus的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為108千瓦，最大扭矩為250牛米。這臺發(fā)動機可以從2200轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，可以持續(xù)到3400轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速是5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。五菱弘光plus的底盤更像一輛卡車的底盤。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架。只有貨車的后懸架將采用鋼板彈簧非獨立懸架。帶鋼板彈簧的非獨立懸架會降低汽車的舒適性，但可以提高汽車的承載能力。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，可以提高鋪裝地面行駛的舒適性。五菱弘光plus采用承載式車身設(shè)計，并配備電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

五菱弘光plus是五菱旗下的一款mpv汽車。這款車的長寬高分別為4720mm(毫米)、1840mm(毫米)和1810mm(毫米)，軸距為2800mm(毫米)。這款車前輪距1606mm(毫米)，后輪距1606mm(毫米)。五菱弘光的升級版使用1.5升渦輪增壓發(fā)動機。五菱弘光plus的1.5升渦輪增壓發(fā)動機代號為LJ0。這款發(fā)動機最大功率108kw，最大扭矩250 Nm。這臺發(fā)動機可以在2200到3400轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩，在5200轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。這款車基本上是配備自動檔的車沒有的。五菱弘光plus沒有自動擋汽車。五菱弘光plus的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。麥弗遜懸架是一種經(jīng)常遇到的獨立懸架。麥弗遜懸架應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡單，占用空間相當(dāng)小。麥弗遜懸架幾乎不占用發(fā)動機艙的空間。后懸架鋼板彈簧可以提高汽車的承載能力。五菱弘光plus是一款前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的汽車，這也可以提高汽車的載重能力。

這款車的后驅(qū)與底盤的結(jié)構(gòu)和使用有關(guān)。五菱弘光是一輛小型貨車。小貨車需要進站和出站貨物。如果用前輪的話，車身后面拉很多貨的時候前輪的抓地力會下降，車的驅(qū)動力就會不足。當(dāng)然，小型貨車，卡車，公共汽車等。基本上會采取后輪驅(qū)動的形式。五菱弘光使用兩款發(fā)動機，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。五菱弘光的1.2升自然吸氣發(fā)動機有76馬力，最大扭矩為110牛米。這臺發(fā)動機可以在3000到4000轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。五菱弘光的1.5升自然吸氣發(fā)動機有99馬力，最大扭矩為140牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400至4400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵氣缸雖然重量比較大，但能承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵氣缸的可靠性和耐久性更好。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。

五菱擁有的面包車基本都是后驅(qū)，因為面包車的功能就是拉人拉貨。如果車身后面貨物很多，前輪抓地力不足，會影響前輪的驅(qū)動力。如果是后驅(qū)，那么就不會出現(xiàn)這個問題。當(dāng)然，五菱大部分車基本都是后驅(qū)。我們平時看到的卡車、公交車等汽車，基本都是后輪驅(qū)動。如果車輛改成前輪驅(qū)動，車輛的爬坡性能差，前輪在重載下容易打滑。汽車采用前輪驅(qū)動還是后輪驅(qū)動，是由用途和底盤結(jié)構(gòu)決定的。大部分家用車都是用前輪，因為不需要搬運重物，追求空間和舒適。前輪的布局可以擴大友車使用的內(nèi)部空間，提高車的舒適性。有些跑車可能也會采用后驅(qū)的布局，因為后驅(qū)可以承受更大的馬力，開起來更有樂趣。后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動汽車前進，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，這是相當(dāng)合理的。前車前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動汽車前進和轉(zhuǎn)向，這樣會加速前輪的磨損。在快速過彎的情況下，在車前行駛也非常容易推頭。

開過這輛車，動力配置更好。發(fā)動機的動力只驅(qū)動后輪的動力分配，前輪只用來支持轉(zhuǎn)向。前輪在行駛過程中不產(chǎn)生動力，只起到承重和轉(zhuǎn)向的作用。與后輪驅(qū)動相比，前輪驅(qū)動有著先天的缺陷，比如汽車行駛時轉(zhuǎn)向不足，前軸引起的負(fù)載過大，容易使汽車在轉(zhuǎn)彎時推頭。因為前輪驅(qū)動車輛的駕駛形式比前一年更簡單，會節(jié)省車輛成本。后輪驅(qū)動可以承受更大的驅(qū)動力。五菱汽車之所以自然采用后輪驅(qū)動，是因為運載貨物時，車輛需要很大的動力。后輪驅(qū)動可以增加車輛的驅(qū)動力，同時當(dāng)車輛起步、加速或爬坡時，后輪驅(qū)動的重心會后移。后輪驅(qū)動使得車輛對地面的抓地力更強，這對于五菱車來說非常有用。因為五菱車的發(fā)動機排量很小，如果用前輪的話，在起步、爬坡等動力要求非常高的環(huán)境下會很吃力，如果載貨的話會很吃力，而且車的動感外觀也比較弱。

微型汽車發(fā)動機的正時傳動裝置是齒形帶傳動。在使用中，如果不定期保養(yǎng)和調(diào)整，正時皮帶會跳動，影響發(fā)動機啟動困難和加速不良。正時皮帶跳動的原因：一是傳動帶沾油；正時皮帶是橡膠零件，在使用和保養(yǎng)過程中要保持清潔。如果接觸到油或其他溶劑，傳動帶會腐蝕變形，造成打滑和跳齒。其次，沒有立即檢測和調(diào)整正時皮帶的張力。一定行程后，正時皮帶會自然拉伸。如果張力沒有馬上調(diào)整好，很容易跳起來。第三，使用不當(dāng)。因為正時齒帶是橡膠的，所以不正常的突然啟動和加速基本都會讓齒帶短時間拉伸跳動。發(fā)動機是正時鏈條，由液壓張緊器調(diào)節(jié)。這與油壓有關(guān)。如果壓力太小，張力不夠，就會造成跳牙：1。正時皮帶起連接作用。上部與發(fā)動機氣缸蓋的正時輪連接，下部與曲軸正時輪連接；2.正時輪與凸輪軸相連，凸輪軸上有一個凸輪，其接觸點是一個小搖臂，通過正時皮帶帶來的動力產(chǎn)生壓力，起到頂?shù)淖饔茫?.頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入氣缸。頂起排氣閥時，廢氣從氣缸中排出；當(dāng)凸輪軸的凹部(注意：不是凸部)同時接觸到小搖臂時，此時進氣門和排氣門基本關(guān)閉，壓縮比使分電器點火，開始內(nèi)燃并產(chǎn)生動力。

把水箱里的空氣排掉很簡單。在排氣之前，發(fā)動機應(yīng)該運轉(zhuǎn)一段時間。關(guān)閉發(fā)動機后，打開發(fā)動機罩并輕輕松開膨脹箱蓋。這時，氣體就會釋放出來。在擰蓋子的情況下，一定要慢，不一定要擰開蓋子。大部分車輛基本使用水冷式發(fā)動機，依靠防凍液在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)散熱。水冷發(fā)動機的防凍液在發(fā)動機內(nèi)有兩個循環(huán)路徑，一個是大循環(huán)，一個是小循環(huán)。發(fā)動機啟動時，溫度相當(dāng)?shù)?。此時防凍液會小范圍循環(huán)，小范圍循環(huán)時防凍液不會通過散熱器散熱，有助于發(fā)動機快速升溫。當(dāng)發(fā)動機達到正常工作溫度時，防凍液將大量循環(huán)。此時防凍液會流過散熱器水箱散熱，可以使發(fā)動機保持在正常工作溫度范圍內(nèi)。防凍液需要定期更換。如果長期不更換，防凍液的冰點會升高，沸點會降低，影響發(fā)動機的正常工作。購買防凍液時，一定要選擇適合自己車輛發(fā)動機的產(chǎn)品，也一定要根據(jù)所在地區(qū)選擇合適的冰點。更換防凍液時，要去專賣店找專業(yè)人士更換。好吧，謝謝你的閱讀。這個問題到此結(jié)束。相信看完之后，你對五菱弘光水箱如何排氣有了一定的了解。如果你不知道別的，你可以留言告訴小編。小編將盡力幫助你。

五菱弘光S和s1的區(qū)別在于車的外觀和內(nèi)飾，其他方面沒有區(qū)別。五菱弘光s1已經(jīng)停產(chǎn)。五菱弘光S是五菱旗下的一款小型貨車，在中國的銷量非常好。五菱弘光S使用兩款發(fā)動機，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.2升自然吸氣發(fā)動機功率82馬力，最大扭矩116牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵氣缸雖然重量相當(dāng)大，但能承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵氣缸的可靠性和耐久性更好。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機99馬力，最大扭矩140牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400至4400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。這輛車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。大多數(shù)貨車的后懸架基本采用鋼板彈簧非獨立懸架。好吧，謝謝你的閱讀。這個問題到此結(jié)束。相信看完之后，你會對五菱弘光S和s1的區(qū)別有一定的了解。如果你不知道別的，你可以留言告訴小編。小編將盡力幫助你。

這輛車的點煙器保險絲在離合器踏板左側(cè)的保險盒里。保險絲盒里有一根最小的保險絲，就是點煙器保險絲。換保險絲很簡單，動手能力強的車友完全可以自己換保險絲。五菱弘光S是五菱旗下的一款小型貨車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.2升自然吸氣發(fā)動機功率82馬力，最大扭矩116牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機99馬力，最大扭矩140牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400至4400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。五菱弘光S的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。大部分微型面包車的后懸架基本采用鋼板彈簧非獨立懸架，可以提高車輛的載重質(zhì)量。好吧，謝謝你的閱讀。這個問題到此結(jié)束。相信看完之后，你對五菱弘光打火機的導(dǎo)火索在哪里有了一定的了解。如果你不知道別的，你可以留言告訴小編。小編將盡力幫助你。

五菱榮耀用的輪胎有兩種，一種是165 r14lt，一種是175/70r14。是五菱榮耀五菱旗下的一款小型貨車，空間大，真皮耐用，價格相對實惠。五菱榮耀使用的發(fā)動機有兩款，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.2升自然吸氣發(fā)動機功率82馬力，最大扭矩115牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600-4000 rpm。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機107馬力，最大扭矩145牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600至4000轉(zhuǎn)。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。五菱榮耀前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用鋼板彈簧懸架。這款車內(nèi)部空間比較大，五菱榮耀搬貨沒有問題。五菱榮耀基本款的長寬高分別為4135mm、1660mm、1870mm，軸距為2700mm。這款車還有加長版。通過以上在小編的介紹，不知道五菱榮耀有多少輪胎型號？希望以上介紹能幫到你。()小編感謝您的支持和訪問。

五菱之光是五菱旗下的一款微型面包車。大部分微型面包車都是中置發(fā)動機后輪驅(qū)動，后輪驅(qū)動可以提高車的抓地力。五菱之光采用1.2升自然吸氣發(fā)動機，82馬力，最大扭矩115牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600-4000 rpm。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的變速箱是5速手動變速箱。這款車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用縱向鋼板彈簧懸架。這款廂式車的后懸架將大多采用鋼板彈簧懸架，可以提高車的載重能力。五菱之光內(nèi)部空間比較大，這款車實用性、可靠性、耐用性都很好。普通版五菱之光的長寬高分別為3,890mm、1,525mm和1,822mm，軸距為2500mm.如果這個空間不夠，還有五菱之光的加長版。加長車型長寬高分別為4100mm、1510mm、1845mm，軸距為2750 mm，五菱之光指導(dǎo)價為3.98萬元-3.49萬元。通過以上在小編的介紹，你知道五菱之光是前驅(qū)還是后驅(qū)嗎？希望以上介紹能幫到你。()小編感謝您的支持和訪問。

對于車主來說，可以說遇到車的問題是不可避免的。比如五菱輕V還生產(chǎn)嗎？相信很多小伙伴都會遇到這樣的問題，那就來看看吧。五菱輕v還在生產(chǎn)。它是一輛小型貨車。五菱輕V采用1.2升自然吸氣發(fā)動機。這臺發(fā)動機有82馬力，最大扭矩116牛米。這臺發(fā)動機可以在5600轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在3600-4000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這臺發(fā)動機雖然動力不是很大，但是對于一輛面包車來說完全夠用。鑄鐵氣缸能承受更高的溫度和壓力，因此鑄鐵氣缸的可靠性和耐用性更好。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。手動變速箱更可靠耐用，非常適合面包車。五菱輕V前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架。在后懸架中使用鋼板彈簧可以提高汽車的負(fù)載能力，使汽車能夠拉更多的貨物。這款車的可靠性和耐用性也不錯，保養(yǎng)費用也很低。五菱輕v是一款很便宜的車。如果你對這款車感興趣，可以試駕一下。五菱輕V的指導(dǎo)價為3.38萬-3.68萬元。

對于車主來說，可以說遇到車的問題是不可避免的。比如五菱弘光打不著火怎么辦？相信很多小伙伴都會遇到這樣的問題。讓我們來看看。如果出現(xiàn)這種情況，可能是火花塞或點火線圈有問題，也可能是供油系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)有問題。在這種情況下，專業(yè)人員應(yīng)該使用診斷計算機來讀取故障代碼。和火花塞點火線圈是發(fā)動機點火系統(tǒng)的重要部件，火花塞是易損件，需要定期更換。如果長時間不更換火花塞，火花塞的電極間隙會變大，影響火花塞的正常點火。如果長時間不更換火花塞，電極上會有積碳，也會影響火花塞的正常點火。因此，建議您在用車時按時更換火花塞。點火線圈用于增加電壓。點火線圈可以將12v電壓轉(zhuǎn)換成幾千伏。只有這樣，火花塞才有足夠的點火能量。點火線圈雖然不是易損件，但是長時間工作在高溫環(huán)境下，非常容易失效。點火線圈故障會影響火花塞的正常點火。如果點火線圈出現(xiàn)故障，需要立即更換，否則會影響發(fā)動機的正常工作。汽車發(fā)生故障后，首先要做的就是讀取故障代碼。只有這樣才能快速找到故障的原因和位置。