五菱混動(dòng)擁有油耗省、動(dòng)力強(qiáng)、響應(yīng)快、加速順、電驅(qū)靜等優(yōu)勢(shì)，也得益于五菱優(yōu)秀的三電技術(shù)。電池方面，五菱混動(dòng)搭載了專用大功率電池，最大放電功率超100kW，發(fā)動(dòng)機(jī)更從容安靜。電機(jī)方面，五菱混動(dòng)運(yùn)用當(dāng)下主流的“P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián)”技術(shù)路線，驅(qū)動(dòng)電機(jī)具備320N?m超大扭矩，做到起步即巔峰。電控方面，五菱混動(dòng)采用高集成式雙電機(jī)控制器，功率密度達(dá)到44KVA/L，高效區(qū)（即效率超過(guò)90%的區(qū)域）占比高達(dá)94%。 在實(shí)際運(yùn)行中，五菱混動(dòng)搭載的混動(dòng)專用大功率電池，EV模式起步和低速行駛，安靜高級(jí)，30km/h以上速度發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)發(fā)電。在加速超車瞬間，電池瞬間釋放功率超100kW，滿足電機(jī)強(qiáng)勁、閃電、安靜驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢提升，靜謐體驗(yàn)顯著優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車。

得益于五菱最新的混動(dòng)技術(shù)，五菱混動(dòng)具備油耗省、動(dòng)力強(qiáng)、響應(yīng)快、加速順、電驅(qū)靜等優(yōu)勢(shì)。例如依托五菱全球首創(chuàng)的電磁式DHT，五菱混動(dòng)全速域平順敏捷。中低速時(shí)，電磁式離合器處于脫離狀態(tài)，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)直連輪端，驅(qū)動(dòng)車輛行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)只發(fā)電；高速時(shí)，電磁式離合器通電即結(jié)合，精準(zhǔn)快速實(shí)現(xiàn)電驅(qū)轉(zhuǎn)直驅(qū)，由發(fā)動(dòng)機(jī)直連輪端，驅(qū)動(dòng)車輛行駛，全速域電車般的絲滑駕控。

五菱混動(dòng)技術(shù)還是很靠譜的，具備油耗省、動(dòng)力強(qiáng)、響應(yīng)快、加速順、電驅(qū)靜等優(yōu)勢(shì)，堪稱混動(dòng)的普惠者。五菱混動(dòng)采用的電磁式DHT、三電技術(shù)、P1+P3主流路線以及2.0L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)等，整體性能優(yōu)秀。得益于五菱混動(dòng)的320N·m大扭矩驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力性能水準(zhǔn)媲美2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)到0~60km/h加速3.2秒，0~100km/h加速7.8秒，另外，五菱混動(dòng)自帶彈射性能，0.1秒閃電響應(yīng)，起步迅捷，超車也干脆。

五菱混動(dòng)整體技術(shù)還是很不錯(cuò)的，具備油耗省、動(dòng)力強(qiáng)、響應(yīng)快、加速順、電驅(qū)靜等優(yōu)勢(shì)。譬如五菱混動(dòng)搭載的2.0L高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)41%，油耗更低；系統(tǒng)搭載的電池最大放電功率超100kw，續(xù)航超1000km。在“混動(dòng)高效運(yùn)行”模式下，中低速時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)只發(fā)電，效率更高，更省油；高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)天然高效率，由發(fā)動(dòng)機(jī)直連驅(qū)動(dòng)，相較傳統(tǒng)燃油車油耗降低50%，優(yōu)勢(shì)顯著。

不是合資車。準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，五菱汽車是合資車企（上汽通用）生產(chǎn)的自主品牌車型。上汽通用五菱合資公司的注冊(cè)歸屬地，是廣西柳州市，換句話講，上汽通用五菱是柳州的公司。 在法律上來(lái)講上汽絕對(duì)擁有無(wú)可否認(rèn)的控股地位，而通用則持股44%，還有另外的5.9%則是歸廣西政府持有，從股份所有來(lái)看，上汽占主導(dǎo)地位。所以上汽通用五菱在通用汽車的體系里，跟上海通用和泛亞技術(shù)中心屬于兄弟關(guān)系，而在上汽的體系里，它跟上海通用、上海大眾平起平坐。 總的來(lái)說(shuō)，五菱汽車是由中國(guó)企業(yè)自主開(kāi)發(fā)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車品牌；然后就是，車標(biāo)是中國(guó)的就是自主品牌，其實(shí)主要就是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

是國(guó)產(chǎn)的。柳州五菱汽車和上汽通用合資的目的，就是借殼上市，取得消費(fèi)汽車的資歷牌照，但五菱汽車、寶駿汽車的商標(biāo)是柳州五菱的，是廣西壯族自治區(qū)的資產(chǎn)。這也使得在中國(guó)一切的汽車合資公司里面，只有上汽通用五菱合資公司是銷售國(guó)產(chǎn)汽車品牌的汽車合資公司；而上汽用五菱公司只銷售柳州的品牌“五菱”和“寶駿”品牌。 總的來(lái)說(shuō)，上汽通用五菱是廣西柳州五菱汽車為了取得乘用車的銷售資歷，而和省級(jí)的汽車國(guó)企上汽、美國(guó)通用合資成立的，目的只是為了消費(fèi)廣西柳州的“五菱”、“寶駿”品牌汽車，而不是合資品牌的汽車?？梢哉f(shuō)，雖然上汽通用五菱是一個(gè)合資公司，但只消費(fèi)中國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌的汽車“五菱”和“寶駿”，不消費(fèi)合資外國(guó)品牌汽車，這也是和其他合資公司不同之處 。

廣西柳州、山東青島。上汽通用五菱擁有柳州與青島兩大生產(chǎn)制造基地，其中柳州本部占地89.2萬(wàn)平方米，擁有東部、西部以及發(fā)動(dòng)機(jī)三大制造工廠，東西部工廠擁有以沖壓、車身、涂裝、總裝為主體的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間，全面實(shí)施通用汽車公司的全球制造管理體系，形成了商用車和乘用車兩大產(chǎn)品生產(chǎn)的格局。發(fā)動(dòng)機(jī)工廠擁有缸體、缸蓋、曲軸和總裝等生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)微小型車用發(fā)動(dòng)機(jī)，完全按照通用汽車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。青島分公司占地46.1萬(wàn)平方米，擁有沖壓、車身、涂裝和總裝四大工藝生產(chǎn)車間以及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。2008年4月，年產(chǎn)30萬(wàn)輛整車的新工廠建成投產(chǎn)，為公司整體快速發(fā)展提供有力支持。

五菱宏光（又名五菱宏光S）、五菱宏光S3、五菱榮光系列（包括微面、小卡）、五菱之光系列（包括微面、小卡）、五菱征程、PN貨車。 上汽通用五菱擁有柳州與青島兩大生產(chǎn)制造基地，其中柳州本部占地89.2萬(wàn)平方米，擁有東部、西部以及發(fā)動(dòng)機(jī)三大制造工廠，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠擁有缸體、缸蓋、曲軸和總裝等生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)微小型車用發(fā)動(dòng)機(jī)，完全按照通用汽車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。青島分公司占地46.1萬(wàn)平方米，擁有沖壓、車身、涂裝和總裝四大工藝生產(chǎn)車間以及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。

五菱汽車沒(méi)有自動(dòng)擋車型，并且全系均為手動(dòng)擋后驅(qū)車型。雖然上汽通用五菱是一個(gè)合資公司，但只銷售中國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌汽車“五菱”和“寶駿”，不銷售合資外國(guó)品牌汽車，這也是和其他合資公司不同之處 。其生產(chǎn)的汽車用的是五菱的品牌、上汽的技術(shù)、通用的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是最終上市的時(shí)候掛的還是柳州五菱原廠的車標(biāo)，所以上汽通用五菱其實(shí)是國(guó)產(chǎn)自主品牌。 2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國(guó)）公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。五菱是柳州五菱汽車有限責(zé)任公司的注冊(cè)商標(biāo)及品牌，此標(biāo)志已經(jīng)全部授權(quán)給上汽通用五菱使用。

沒(méi)有6座。目前在售的五菱車型大部分是5座或7座，部分車型是8座、9座，沒(méi)有6座車型。上汽通用五菱擁有柳州與青島兩大生產(chǎn)制造基地，其中柳州本部占地89.2萬(wàn)平方米，擁有東部、西部以及發(fā)動(dòng)機(jī)三大制造工廠，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠擁有缸體、缸蓋、曲軸和總裝等生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)微小型車用發(fā)動(dòng)機(jī)，完全按照通用汽車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。青島分公司占地46.1萬(wàn)平方米，擁有沖壓、車身、涂裝和總裝四大工藝生產(chǎn)車間以及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。

是一個(gè)廠，五菱和寶駿同屬于上汽通用五菱汽車股份有限公司。寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌，寶駿品牌源由“駿”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛(ài)的良駒。 汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國(guó)）公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。五菱是柳州五菱汽車有限責(zé)任公司的注冊(cè)商標(biāo)及品牌，此標(biāo)志已經(jīng)全部授權(quán)給上汽通用五菱使用。

柳州五菱汽車有限責(zé)任公司的主標(biāo)志由五個(gè)鮮紅的菱形組成，形似鯤鵬展翅，雄鷹翱翔。有上升、騰舉之勢(shì)，象征著五菱的事業(yè)不斷發(fā)展。 五菱是柳州五菱汽車有限責(zé)任公司的注冊(cè)商標(biāo)及品牌，此標(biāo)志已經(jīng)全部授權(quán)給上汽通用五菱使用。柳州五菱汽車有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱五菱集團(tuán)）成立于1996年，是廣西區(qū)政府授權(quán)經(jīng)營(yíng)的大型國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，是中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、信息化企業(yè)500 強(qiáng)之一。

1.近日，上汽通用五菱正式發(fā)布了旗下全新純電動(dòng)四座微型車的官圖。該車小巧方正，搭載最大功率20kW(27PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，預(yù)計(jì)今年上市。 2.新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格趨于方正硬朗，小巧緊湊的車身搭配大尺寸的大燈組讓人感覺(jué)有點(diǎn)沉悶。整輛車看起來(lái)有點(diǎn)像五菱弘光PLUS的縮小版。在圖片，官方新車采用了雙色搭配和浮頂設(shè)計(jì)，彰顯了該車年輕時(shí)尚的定位。 3.根據(jù)工信部公布的申請(qǐng)信息，五菱全新mini純電動(dòng)汽車采用雙門(mén)四座布局，長(zhǎng)寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm。 4.動(dòng)力部分，該車搭載一臺(tái)最大功率20kW(27PS)的電機(jī)。動(dòng)力電池為華庭(合肥)動(dòng)力科技有限公司的三元鋰離子電池組，分別有144Ah和96Ah兩種容量版本。動(dòng)力電池系統(tǒng)額定電壓為96V，電池組額定容量分別為13.82kWh和9.2kWh。關(guān)于這款車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

1.五菱的剎車盤(pán)沒(méi)有固定的更換周期，磨損到極限值(2mm)就要更換。 2.剎車盤(pán)是圓盤(pán)，汽車行駛時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)彎。 3.當(dāng)制動(dòng)鉗夾住制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)生制動(dòng)力時(shí)，制動(dòng)鉗夾住制動(dòng)盤(pán)減速或停車。剎車盤(pán)制動(dòng)效果好，比鼓式制動(dòng)器更容易維護(hù)。 4.以五菱凱捷2020款1.5T手動(dòng)精英型為例：它是上汽通用五菱推出的一款MPV，長(zhǎng)寬高分別為4,875mm、1,880mm、1,690mm，軸距2,800mm，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW，最大扭矩250 Nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

1.五菱發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，由通用和五菱共同研發(fā)。 2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。 3.根據(jù)動(dòng)力源的不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。 4.SAIC五菱汽車有限公司是一家專業(yè)從事汽車制造的中外合資汽車公司。成立于2002年11月18日，總部位于廣西柳州。 5.公司擁有以沖壓、車身、涂裝、總裝為主體的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間，形成了微型商用車和微型乘用車兩大產(chǎn)品系列的生產(chǎn)格局。

1、準(zhǔn)確的說(shuō)，五菱集團(tuán)是國(guó)企，通用五菱汽車有限公司是國(guó)企。五菱汽車正式成立的通用五菱汽車有限公司，是由汽車集團(tuán)有限公司、通用汽車()有限公司、柳州五菱汽車股份有限公司共同出資組建的大型合資汽車公司，其前身可以追溯到柳州動(dòng)力機(jī)械廠的成立。幾年來(lái)，合資公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)銷量持續(xù)增加?，F(xiàn)已發(fā)展成為國(guó)際化、現(xiàn)代化的微車制造企業(yè)。 2.柳州五菱汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱五菱集團(tuán))成立。是廣西政府授權(quán)的大型國(guó)有企業(yè)，信息化制造企業(yè)。五菱是柳州五菱汽車有限公司的注冊(cè)商標(biāo)和品牌，此標(biāo)識(shí)已全部授權(quán)給通用五菱。 3.五菱集團(tuán)通過(guò)資產(chǎn)重組和深化改革，實(shí)現(xiàn)了與各整車集團(tuán)和美國(guó)通用的“合作”，成立了通用五菱汽車有限公司，推動(dòng)了五菱汽車在“十五”期間的快速發(fā)展。讓合作精神成為精神3354，由產(chǎn)品紐帶、產(chǎn)權(quán)紐帶、文化紐帶聯(lián)系在一起。

1.五菱的榮耀空間最大。V榮光的長(zhǎng)寬高分別為4415mm、1665mm、1850mm，軸距為2720mm。貨運(yùn)版只有兩排座椅，座椅和貨箱之間用鋼板隔開(kāi)。從門(mén)到隔離區(qū)的深度約為1.9米，集裝箱的寬度超過(guò)1.4米，最窄處超過(guò)1米，高度超過(guò)1.2米.榮光V的尺寸和體積應(yīng)該是五菱系列最大的密封箱。 2.榮光V搭載L2B1.5L和LAR1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)前者最大功率82kw，峰值扭矩146.5Nm，匹配5速手動(dòng)變速箱，后者最大功率73kw，峰值扭矩136Nm，同樣匹配5速手動(dòng)變速箱。