五菱混動整體技術(shù)還是很不錯的,具備油耗省、動力強、響應(yīng)快、加速順、電驅(qū)靜等優(yōu)勢。譬如五菱混動搭載的2.0L高效混動專用發(fā)動機,熱效率高達41%,油耗更低;系統(tǒng)搭載的電池最大放電功率超100kw,續(xù)航超1000km。在“混動高效運行”模式下,中低速時,動力系統(tǒng)由電機驅(qū)動,發(fā)動機只發(fā)電,效率更高,更省油;高速時發(fā)動機天然高效率,由發(fā)動機直連驅(qū)動,相較傳統(tǒng)燃油車油耗降低50%,優(yōu)勢顯著。
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