獵豹飛騰和吉姆尼在沙漠中的越野表現(xiàn)各有優(yōu)勢(shì)，前者側(cè)重通過性與舒適性，后者則以靈活性見長。獵豹飛騰作為國內(nèi)首款城市越野車，搭載日本三菱原裝變速箱與超級(jí)選擇分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配合中間差速鎖，在沙漠中能穩(wěn)定應(yīng)對(duì)多樣沙地環(huán)境。其專門調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，既能保證越野時(shí)的支撐性，又能過濾沙地顛簸，提升乘坐舒適感。接近角和離去角的合理設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了通過性能，面對(duì)沙丘起伏或松軟路段時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)可快速分配動(dòng)力，減少陷車風(fēng)險(xiǎn)。吉姆尼憑借緊湊車身與輕量化設(shè)計(jì)，在沙漠中展現(xiàn)出高機(jī)動(dòng)性。短小的軸距讓它能輕松穿梭于狹窄沙路，靈活轉(zhuǎn)向便于快速調(diào)整路線。優(yōu)化后的四驅(qū)系統(tǒng)提供充足牽引力，低扭輸出充沛的發(fā)動(dòng)機(jī)可平穩(wěn)驅(qū)動(dòng)車輛翻越沙坡，原廠輪胎的抓地力也能降低打滑概率。不過其離地間隙相對(duì)較低，面對(duì)較高沙脊時(shí)可能受限，懸掛未針對(duì)沙漠專門調(diào)校，連續(xù)沖沙時(shí)的舒適性略遜于獵豹飛騰。從實(shí)際駕駛場(chǎng)景來看，若更注重長距離沙漠穿越的穩(wěn)定性與乘坐體驗(yàn)，獵豹飛騰的通過性和舒適調(diào)校更具優(yōu)勢(shì)；若偏好靈活穿梭沙丘或短距離沖沙的樂趣，吉姆尼的機(jī)動(dòng)性會(huì)更貼合需求。兩者的表現(xiàn)差異源于產(chǎn)品定位的不同，選擇時(shí)可結(jié)合自身駕駛習(xí)慣與場(chǎng)景需求來考量。

飛騰車性能較為出色，在動(dòng)力、操控、燃油經(jīng)濟(jì)性等多個(gè)方面都有良好表現(xiàn)。飛騰車的動(dòng)力性能可圈可點(diǎn)，它搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)，部分發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出大扭矩，像1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最大功率可達(dá)145kW，最大扭矩285N·m，起步和中低速行駛動(dòng)力響應(yīng)快，加速表現(xiàn)佳。操控性能更是一大亮點(diǎn)，底盤扎實(shí)，懸掛有效過濾顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度恰到好處，還有先進(jìn)電子穩(wěn)定系統(tǒng)保駕護(hù)航。燃油經(jīng)濟(jì)性同樣值得稱贊，通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和車身輕量化設(shè)計(jì)，在城市綜合路況下百公里油耗相對(duì)較低。此外，飛騰車在安全性能上，配備主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，全方位保障駕乘安全；空間寬敞，后備箱容積大，空間利用合理；車內(nèi)還配備多媒體娛樂系統(tǒng)等實(shí)用配置?？傊?，飛騰車性能優(yōu)勢(shì)明顯，能滿足消費(fèi)者多方面需求，無論是城市日常出行還是長途旅行都能勝任 。

06年獵豹飛騰兩驅(qū)5手車對(duì)于喜愛經(jīng)典車型、追求機(jī)械樂趣且需求契合的人值得購買，不過購買前需多方面考量。這款車有著獨(dú)特魅力。其外觀經(jīng)典又運(yùn)動(dòng)，越野性能和機(jī)械耐用性經(jīng)過時(shí)間檢驗(yàn)，深受認(rèn)可，還具備一定收藏價(jià)值。它作為首款城市越野車，搭載日本三菱原裝變速器和四驅(qū)系統(tǒng)，通過性能出色。而且當(dāng)年技術(shù)先進(jìn)，制造規(guī)?；S修保養(yǎng)方便，配件容易獲取。其采用三菱純正4G94發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率129馬力，最大扭矩177牛米，適合公路行駛，能滿足大多數(shù)駕駛需求；轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定，日常駕駛和輕度越野都能勝任。然而，獵豹汽車已成為過去式，如今市場(chǎng)上有了更多性能更優(yōu)、設(shè)計(jì)更新的車型可供選擇。所以在購買前，建議對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查和測(cè)試，通過路試深入了解其性能?？傊?，是否購買06年獵豹飛騰兩驅(qū)5手車，關(guān)鍵看個(gè)人需求、預(yù)算以及對(duì)車輛狀況的滿意程度，做好充分調(diào)查分析再做決定。

飛騰汽車在動(dòng)力、操控、越野等多方面性能較為出色，能為用戶帶來良好體驗(yàn)。飛騰汽車的動(dòng)力輸出令人滿意。它搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩在同級(jí)別車型中較為突出，低轉(zhuǎn)速扭矩大，加速性能不錯(cuò)。比如2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在城市使用時(shí)動(dòng)力跟腳，輸出線性；1.5L時(shí)尚版發(fā)動(dòng)機(jī)配合五速手動(dòng)變速箱，經(jīng)濟(jì)流暢。其操控性能同樣可圈可點(diǎn)，底盤調(diào)校扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)有效過濾路面顛簸，高速過彎支撐力充足，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)迅速、剎車力度均勻。越野性能更是飛騰汽車的一大亮點(diǎn)。它車身短、軸距短，通過性強(qiáng)。四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)迅速，能智能分配扭矩，在低附著力路面也可保持良好的牽引力和穩(wěn)定性。堅(jiān)固底盤結(jié)構(gòu)和高性能懸掛系統(tǒng)，吸收沖擊和顛簸，保證越野通過性與駕乘舒適性。飛騰汽車憑借充沛的動(dòng)力、穩(wěn)定的操控以及優(yōu)秀的越野性能，無論是城市日常出行，還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的長途旅行，都能輕松勝任，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的駕乘感受 。

二手獵豹飛騰總體性能穩(wěn)定、操控出色，適合日常駕駛和輕度越野，是值得考慮的二手車選擇。獵豹飛騰搭載三菱原裝4g94發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率可達(dá)129馬力，最大扭矩177牛米，雖不太適合極限越野，但足以滿足日常駕駛和輕度越野需求。在操控方面，它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身剛性良好，底盤穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過硬朗調(diào)校，能有效抑制側(cè)傾，駕駛起來十分穩(wěn)當(dāng)。該車還是國內(nèi)首款城市越野車，曾被評(píng)為年度車型，配備日本三菱原裝變速箱和帶中間差速鎖的分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)裝置，通過性良好。而且它外觀獨(dú)特有個(gè)性，車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適。不過，二手獵豹飛騰也有一些需要留意的地方。它在二手車市場(chǎng)相對(duì)冷門，保有量少，零部件需從國外進(jìn)口，導(dǎo)致二手車價(jià)格較貴。購買時(shí)要通過正規(guī)渠道，仔細(xì)檢查車況，比如進(jìn)行10 - 15分鐘的路試，檢查引擎、離合器、方向盤等部件的狀況，同時(shí)查看維修保養(yǎng)記錄，了解車輛排放標(biāo)準(zhǔn)等。總之，二手獵豹飛騰有其獨(dú)特魅力與優(yōu)勢(shì)，只要做好評(píng)估與檢查，就能成為不錯(cuò)的伙伴。

獵豹飛騰是一款值得入手的車。獵豹飛騰設(shè)計(jì)經(jīng)典，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，越野和機(jī)械耐用性歷經(jīng)時(shí)間考驗(yàn)，有著較高的可玩性。它搭載三菱純正4G94發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可滿足多數(shù)駕駛需求，還采用日本三菱原裝變速箱和帶中間差速鎖的超級(jí)選擇分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)裝置，通過性良好。其在二手車市場(chǎng)維修保養(yǎng)方便，配件容易獲取，耐用性與穩(wěn)定性出色。作為首款城市越野車，它有著獨(dú)特魅力和歷史價(jià)值，對(duì)鐘情經(jīng)典車型、熱衷機(jī)械樂趣的人而言是很好的選擇。而且它價(jià)格親民，配置豐富實(shí)用，保養(yǎng)和維修成本低，車內(nèi)空間也比較寬敞。 總之，獵豹飛騰有著經(jīng)典的設(shè)計(jì)、不錯(cuò)的性能、較低的使用成本和寬敞的空間等優(yōu)勢(shì)，對(duì)那些追求實(shí)用與駕駛樂趣的消費(fèi)者來說，確實(shí)是值得入手的車型。

個(gè)性改裝獵豹飛騰可從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等多方面著手。外觀上，降低車身高度，換裝大尺寸輪轂與高性能輪胎，能讓車輛姿態(tài)更穩(wěn)、造型更酷；安裝碳纖維套件、尾翼和包圍，不僅增添運(yùn)動(dòng)感，還提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能。對(duì)車燈和霧燈進(jìn)行LED改裝，照明效果更佳且更具科技感。采用大膽撞色或獨(dú)特圖案的車身涂裝，瞬間讓車輛脫穎而出。還可加裝車頂行李架和側(cè)裙防護(hù)板等實(shí)用配件，兼具美觀與實(shí)用性。內(nèi)飾方面，用高級(jí)皮質(zhì)包裹方向盤和座椅，提升駕乘的舒適感與豪華感。動(dòng)力系統(tǒng)上，可選擇混動(dòng)或純電動(dòng)方案，提升能源效率；對(duì)進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)更換部件，調(diào)整ECU，讓引擎“呼吸”更順暢，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁；也可進(jìn)行增壓改造等引擎升級(jí)，釋放更多動(dòng)力潛能?？傊?，改裝獵豹飛騰需遵循合法合規(guī)原則，注重性能平衡，才能打造出獨(dú)一無二又安全可靠的個(gè)性座駕。

使用飛騰超選四驅(qū)系統(tǒng)，需先了解其不同模式的適用場(chǎng)景，并在合適條件下按規(guī)范切換 。飛騰超選四驅(qū)系統(tǒng)一般有2H、4H、4L等模式。2H模式即兩驅(qū)高速，適用于干燥的鋪裝路面，比如城市道路，此時(shí)車輛后輪驅(qū)動(dòng)，操控靈活且燃油經(jīng)濟(jì)性佳。4H模式為四驅(qū)高速，在濕滑路面、輕度越野路況或車輪有打滑風(fēng)險(xiǎn)時(shí)使用，四個(gè)車輪同時(shí)獲得動(dòng)力，能增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性與抓地力。而4L模式也就是四驅(qū)低速，面對(duì)極端惡劣路況，如重度越野、陡峭爬坡時(shí)啟用，它可大幅增加扭矩輸出，幫助車輛克服巨大阻力。切換模式時(shí)，車輛應(yīng)處于靜止或低速行駛狀態(tài)，擋位掛入空擋。完成切換后，輕踩油門感受動(dòng)力傳遞是否順暢。越野時(shí)使用4L模式，車速不宜過快，同時(shí)要留意儀表盤上四驅(qū)系統(tǒng)工作狀態(tài)指示燈。日常還需定期維護(hù)四驅(qū)系統(tǒng)，檢查相關(guān)部件潤滑情況等。如此，才能更好地發(fā)揮飛騰超選四驅(qū)系統(tǒng)的性能，保障行車安全。

拆裝獵豹飛騰的中控，需先備好工具、斷開電源，再按步驟依次拆除和安裝。拆卸前，準(zhǔn)備好螺絲刀、扳手、塑料撬棒等工具，并將車輛熄火，斷開電源。接著，用塑料撬棒小心撬起中控臺(tái)周圍的裝飾面板，注意力度，避免損壞。然后，區(qū)分空調(diào)出風(fēng)口以及控制按鈕、旋鈕的固定方式并進(jìn)行拆除。之后，擰下中控臺(tái)內(nèi)部、側(cè)面或底部的固定螺絲。最后，拉動(dòng)中控臺(tái)使其與車身分離，務(wù)必小心地?cái)嚅_線束和插頭。安裝時(shí)，按照拆卸的相反順序進(jìn)行操作即可。先將中控臺(tái)與車身就位，連接好線束和插頭，再擰緊固定螺絲，安裝好控制按鈕、旋鈕以及空調(diào)出風(fēng)口，最后裝回裝飾面板。 總之，拆裝獵豹飛騰中控，工具準(zhǔn)備、斷電操作是基礎(chǔ)，各部件拆除和安裝的順序是關(guān)鍵，若對(duì)操作不熟悉，最好尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保整個(gè)過程順利完成。

無錫飛騰汽車廠的產(chǎn)品質(zhì)量較為可靠。無錫飛騰汽車廠在零部件采購上與知名供應(yīng)商合作，從源頭確保原材料優(yōu)質(zhì)可靠。生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，先進(jìn)設(shè)備和自動(dòng)化生產(chǎn)線大幅降低了人為因素影響，同時(shí)完善的質(zhì)量檢測(cè)體系會(huì)對(duì)產(chǎn)品各方面進(jìn)行全面檢測(cè)。其生產(chǎn)工藝也有諸多亮點(diǎn)，車身制造選用高強(qiáng)度鋼材結(jié)合先進(jìn)焊接技術(shù)，既提升強(qiáng)度與剛性，又能減輕重量；涂裝工藝采用先進(jìn)設(shè)備與環(huán)保型涂料，讓車身有出色的光澤度和耐腐蝕性；總裝工藝注重精細(xì)化操作與高效流程管理，保障部件匹配度與穩(wěn)定性。在性能上，越野、公路性能都有可圈可點(diǎn)之處，安全性能配備也較為齊全。從二手獵豹飛騰的反饋來看，即便年份久些，質(zhì)量依舊可靠，維修也方便。無錫飛騰汽車廠從生產(chǎn)源頭到工藝，再到實(shí)際產(chǎn)品表現(xiàn)和市場(chǎng)反饋，都展現(xiàn)出其產(chǎn)品質(zhì)量的可靠程度，在多方面為消費(fèi)者提供了保障。

飛騰車性能較為出色，在動(dòng)力、操控、越野等多方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。飛騰車的動(dòng)力輸出令人滿意。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩在同級(jí)別車型中比較突出，不同轉(zhuǎn)速下扭矩充沛。無論是城市起步加速，還是高速超車，都能自信流暢地完成。而且傳動(dòng)系統(tǒng)的變速箱換擋平順、響應(yīng)迅速，在提升駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。操控性能上，飛騰車也可圈可點(diǎn)。其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠有效過濾路面顛簸，讓駕乘者在顛簸路段也能享受舒適的體驗(yàn)。同時(shí)，在高速過彎時(shí)，懸掛又能提供充足的支撐力，保證車輛的穩(wěn)定性。此外，它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)響應(yīng)迅速，剎車力度均勻，進(jìn)一步提升了操控的安全性。飛騰車的越野性能同樣值得稱贊。車身短、軸距短的特點(diǎn)讓它通過性強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)給力，能智能分配扭矩，面對(duì)低附著力路面也能保持良好的牽引力和穩(wěn)定性。總之，飛騰車憑借在動(dòng)力、操控、越野等方面的優(yōu)勢(shì)，能滿足消費(fèi)者多方面的需求，是一款性能不錯(cuò)的車型 。

三菱飛騰小越野性能不錯(cuò)，兼顧日常城市駕駛與輕度越野。它的操控性能較為優(yōu)秀，采用三菱原裝5檔手動(dòng)和4檔自動(dòng)變速箱，能滿足不同駕駛需求，換擋平順。分時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)裝置的搭載，讓車輛在復(fù)雜路況下也有良好的通過性能，帶中間差速鎖，可智能分配扭矩。動(dòng)力上，三菱原裝4G94發(fā)動(dòng)機(jī)功率為129馬力，最大扭矩177?！っ祝畲笈ぞ卦?500轉(zhuǎn)時(shí)輸出，這使得它在公路行駛時(shí)動(dòng)力較為充沛，更適合日常城市駕駛。同時(shí)，也具備一定的越野能力，能應(yīng)對(duì)一些非極端的越野路況。其懸掛系統(tǒng)堅(jiān)固且適應(yīng)性強(qiáng)，能有效吸收顛簸震動(dòng)，保證車輛行駛的穩(wěn)定性和操控性。而且制動(dòng)系統(tǒng)可靠，為行車安全提供保障。車身尺寸較小，對(duì)于女性駕駛者來說也比較友好。此外，它還是燃油經(jīng)濟(jì)型車型，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，價(jià)格親民，性價(jià)比高。三菱飛騰小越野憑借多方面的性能優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來了多樣化的駕駛體驗(yàn)，是一款值得考慮的車型。

飛騰汽車性能良好，在越野、動(dòng)力、四驅(qū)、底盤及駕駛感受等多方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。越野性能上，飛騰車身與軸距短，這一特點(diǎn)讓它的通過性很強(qiáng)，面對(duì)復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)。其四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)給力，反應(yīng)迅速且能智能分配扭矩，在低附著力路面也可保持良好的牽引力與穩(wěn)定性。動(dòng)力層面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)用于城市駕駛時(shí)動(dòng)力跟腳，輸出線性；1.5L時(shí)尚版搭載三菱4G18MPI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76kW，扭矩130Nm，配合五速手動(dòng)變速箱，駕駛起來經(jīng)濟(jì)又流暢。底盤部分，它采用堅(jiān)固底盤結(jié)構(gòu)與高性能懸掛系統(tǒng)，不僅能有效吸收沖擊和顛簸，保證越野通過性，還能提升駕乘舒適性。駕駛感受同樣出色，底盤調(diào)校扎實(shí)，行駛穩(wěn)定性佳，方向盤指向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)既能過濾顛簸，過彎時(shí)又有足夠支撐力。飛騰汽車憑借在各方面的出色性能，為駕駛者帶來良好的體驗(yàn)，無論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況還是日常城市駕駛，都能展現(xiàn)出自身優(yōu)勢(shì) 。

長豐飛騰性價(jià)比不錯(cuò)，適合注重實(shí)用性、追求個(gè)性且預(yù)算有限的消費(fèi)者。長豐飛騰定價(jià)親民，對(duì)預(yù)算有限的人十分友好。配置方面，舒適的座椅、實(shí)用的多媒體系統(tǒng)以及可靠的安全配置，足以滿足日常各種需求。操控性能更是一大亮點(diǎn)，精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，在彎道中為車身提供有效支撐，大大減少側(cè)傾；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)又靈活，駕駛體驗(yàn)佳。強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來充沛動(dòng)力，車內(nèi)空間布局合理，后排座椅空間能夠很好地滿足家庭出行所需。在與同級(jí)別競(jìng)品比較時(shí)，長豐飛騰在價(jià)格、配置、懸掛穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度等方面都展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。而且，其維修保養(yǎng)成本較低，保值率處于同級(jí)別中等水平。豐富的安全配置如安全氣囊、制動(dòng)輔助系統(tǒng)等為駕乘安全保駕護(hù)航。總之，長豐飛騰憑借親民價(jià)格、實(shí)用配置、良好操控性能以及較低的養(yǎng)車成本，在性價(jià)比方面表現(xiàn)出色。

2019款獵豹飛騰自動(dòng)擋的價(jià)格大約在8到10萬元之間。這個(gè)價(jià)格區(qū)間讓2019款獵豹飛騰自動(dòng)擋在同類型汽車中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。該車搭載三菱原裝4G94發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出129馬力，最大扭矩為177牛·米，這樣的動(dòng)力配置對(duì)于日常駕駛來說足夠充沛。其發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)偏向公路駕駛性能，最大扭矩在4500轉(zhuǎn)時(shí)完全釋放，雖在極端越野環(huán)境中表現(xiàn)欠佳，但在城市道路以及普通山路行駛毫無壓力。在駕駛體驗(yàn)方面，飛騰的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能提供精準(zhǔn)反饋，無論是日常出行還是在山路上駕駛，都能讓駕駛者輕松掌控方向。過彎時(shí)，車身剛性良好，底盤穩(wěn)定性佳，懸掛偏硬的設(shè)計(jì)有效控制了側(cè)傾，為乘客營造了舒適穩(wěn)定的乘坐感受。 2019款獵豹飛騰自動(dòng)擋以8到10萬元的價(jià)格，為消費(fèi)者帶來不錯(cuò)的公路駕駛體驗(yàn)，是一款性價(jià)比較高的車型。

獵豹飛騰的舒適性還是不錯(cuò)的。 前排乘坐舒適性佳因?yàn)榍蔼?dú)立懸掛發(fā)揮了作用。 內(nèi)飾偏轎車化營造出家的溫馨感能滿足日常城市出行。 前排座椅貼合人體曲線支撐性和包裹性好長時(shí)間駕駛不累駕駛員視野開闊后視空間寬敞。 后排座頭枕能 90 度調(diào)節(jié)增加乘客舒適度。 車內(nèi)布局合理控制按鈕操作方便。 車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)有運(yùn)動(dòng)感和力量感。 車內(nèi)采用高品質(zhì)材料座椅舒適且支撐性好儀表盤信息顯示清晰中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔操作按鈕易觸及。 總之獵豹飛騰在舒適性方面表現(xiàn)出色能為駕乘者提供舒適的體驗(yàn)。

飛騰的內(nèi)飾質(zhì)量挺不錯(cuò)的。內(nèi)飾顏色以灰色調(diào)為主風(fēng)格樸實(shí)。粗顆粒仿碳纖材料的襯板結(jié)實(shí)沒華而不實(shí)的裝飾。中控臺(tái)和其他帕杰羅 SUV 車相似簡(jiǎn)單實(shí)用操控按鈕標(biāo)識(shí)清楚方便操控。儀表臺(tái)樣式符合潮流閱讀方便。CD 音響和空調(diào)控制區(qū)集中車窗和后視鏡操作集中在駕駛員側(cè)門板上操作簡(jiǎn)單。細(xì)微之處處理細(xì)膩像帶遮陽條紋的尾門玻璃、副駕駛儲(chǔ)物箱分隔式、尾門玻璃雨刷器設(shè)計(jì)等。后排座頭枕能 90 度調(diào)節(jié)讓駕駛員有好的后視空間。2014 款飛騰 C5 內(nèi)飾有黑色等顏色可選不同車型可能有差別。有些用戶覺得售后服務(wù)好故障率低。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方材質(zhì)質(zhì)量好觸感柔軟質(zhì)感佳黑色內(nèi)飾與車內(nèi)配飾協(xié)調(diào)整體效果出色?？傊w騰內(nèi)飾做工細(xì)致精良實(shí)用舒適能給人較好的體驗(yàn)。

獵豹飛騰的保養(yǎng)費(fèi)用不貴。其保養(yǎng)周期通常是 5000 公里首保在 3000 5000 公里間免費(fèi)。小保養(yǎng)包括工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)約 230 元。大保養(yǎng)約 320 元。1.5L 車型一年跑 1 萬公里大概要做兩次大保養(yǎng)每次約 300 元一年保養(yǎng)費(fèi)約 600 元。飛騰時(shí)尚版 2.0L 兩驅(qū)豪華型小保養(yǎng)約 280 元大保養(yǎng)約 480 元。飛騰可享受廠家三年或 10 萬公里整車質(zhì)保。保養(yǎng)費(fèi)用差異取決于保養(yǎng)材料高質(zhì)量材料費(fèi)用會(huì)高些。日常保養(yǎng)周期 5000 公里小保養(yǎng)如更換機(jī)油機(jī)濾等工時(shí)、材料費(fèi) 250 元左右大保養(yǎng)更換三濾 450 元左右。二手飛騰維修成本不高保養(yǎng)費(fèi)用在國產(chǎn) SUV 中有優(yōu)勢(shì)。

長豐獵豹飛騰的油耗表現(xiàn)不太一樣。 綜合來看它每百公里的平均油耗在 7 到 10 升之間。 比如 1.5L 手動(dòng)的車主油耗是 8.2 升/百公里2.0L 手動(dòng)的油耗在 8.0L 9.4L/100KM車主平均油耗在 9.0 11.0L/100km工信部綜合油耗是 9.0 9.1L/100km。 要是想讓長豐獵豹飛騰更省油可以這么做。 先好好檢查發(fā)動(dòng)機(jī)還有車輛的狀況確定沒有故障。 然后養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣開車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)膭e猛踩油門急加速也別猛踩剎車。 還要記得定期保養(yǎng)車輛經(jīng)?？纯摧喬鈮簤虿粔虿粔蚓图皶r(shí)充氣該保養(yǎng)就保養(yǎng)。 只要平常開車操作合理維護(hù)也到位長豐獵豹飛騰的燃油經(jīng)濟(jì)性就能不錯(cuò)。

獵豹飛騰經(jīng)典版的操控性挺好的。轉(zhuǎn)向輕松方向盤指向性不錯(cuò)能讓駕駛者準(zhǔn)確把控方向這對(duì)新手司機(jī)很友好能提升駕駛信心。油門和剎車靈敏響應(yīng)及時(shí)能按駕駛者操作迅速反應(yīng)保證駕駛平穩(wěn)安全。底盤調(diào)校出色行駛中穩(wěn)定性和舒適性都有保障。它的底盤扎實(shí)能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。方向盤指向精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向時(shí)車輛反饋清晰增強(qiáng)駕駛信心。懸掛系統(tǒng)能過濾細(xì)小顛簸過彎時(shí)有足夠支撐力保證車輛平穩(wěn)。它搭載的三菱 4G94 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 129 馬力扭矩 177 ?！っ讋?dòng)力強(qiáng)大。在駕駛樂趣上車身剛性和穩(wěn)健底盤設(shè)計(jì)快速彎道中車身較高但操控穩(wěn)定性極佳。偏硬懸掛系統(tǒng)控制側(cè)傾在合理范圍保證行駛舒適安全。總之獵豹飛騰經(jīng)典版在公路性能和舒適性方面有優(yōu)勢(shì)能給駕駛者出色駕駛體驗(yàn)。