雷諾進(jìn)口科雷傲更換空調(diào)濾芯的方式步驟：1、日系車通常將空調(diào)濾芯安裝在副駕手套箱的后部，更換空調(diào)濾芯首先要打開(kāi)手套箱蓋；2、找到手套箱右側(cè)的固定卡扣，并用力向外側(cè)拔出；3、將手套箱蓋的固定卡扣取下拿掉，使之脫離；4、用雙手將手套箱兩邊向中間擠壓，手套箱就可以拿下來(lái)了；5、拿下手套箱就可以看到空調(diào)濾芯蓋板，用力按壓蓋板兩側(cè)的固定卡扣，蓋板就可以取下；6、向外側(cè)抽出舊的空調(diào)濾芯；7、將新的空調(diào)濾芯裝入，按拆裝順序的反向恢復(fù)原位即可（注意空調(diào)濾芯的安裝方向）。

東風(fēng)雷諾suv科雷傲真心不值得買，毛病太多了：1、頓挫一直存在，在30公里時(shí)速時(shí)會(huì)發(fā)生，但不是每次都有，會(huì)在不經(jīng)意間給你來(lái)那么一下子；2、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，怠速時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)，抖動(dòng)現(xiàn)象明顯，和節(jié)氣門(mén)什么的沒(méi)關(guān)系，新車就如此；3、中控偶爾黑屏，所以無(wú)法調(diào)節(jié)空調(diào)、無(wú)倒車影像；4、反光鏡經(jīng)常無(wú)法折疊到位，下雨天尤為明顯；5、廠家召回，更換發(fā)動(dòng)機(jī)左懸置，也就是雞爪；6、廠家召回，更換座椅電加熱。

科雷傲氧傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，氧傳感器用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。以科雷傲2019款SCe200兩驅(qū)探享智惠版為例：其使用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為204牛米，最大馬力為154匹?？评装?019款SCe200兩驅(qū)探享智惠版搭載CVT無(wú)級(jí)變速（模擬7擋）箱，車身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座SUV，長(zhǎng)寬高分別為4672mm、1843mm、1685mm，軸距為2705mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)179千米，最小離地間隙為207mm。

進(jìn)口科雷傲電瓶一般可以用4到5年：1、雷諾科雷傲電瓶品牌型號(hào)為110D26L、D26L，科雷傲電瓶?jī)r(jià)格大概為400元左右。電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能；2、通常，人們所說(shuō)的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池；3、如果還不行而里程數(shù)又達(dá)到了5萬(wàn)KM以上，且發(fā)電機(jī)沒(méi)有故障，就需考慮換電瓶了，一般國(guó)產(chǎn)的免維護(hù)的如：風(fēng)帆，正野，非凡等品牌就不錯(cuò)，價(jià)格根據(jù)電瓶型號(hào)不同在200多元到1000多元不等。

科雷傲兩萬(wàn)公里或一年換剎車油，剎車油也稱剎車液或制動(dòng)液，用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液，有礦油制動(dòng)液、醇型制動(dòng)液和合成制動(dòng)液三種類型?？评装潦菛|風(fēng)雷諾旗下的一款緊湊型5門(mén)5座suv，搭載cvt無(wú)級(jí)變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)179千米?？评装链钶d2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是113千瓦，最大扭矩是204牛米，前懸架使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿式獨(dú)立懸架。

科雷傲油耗突然增加的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車積碳會(huì)影響正常燃燒，燃油不能充分燃燒，直接排出去，并沒(méi)有為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更大的動(dòng)力，而是增加了汽車的油耗，因此需要車主及時(shí)的清理汽車積碳，避免在開(kāi)車過(guò)程中，因積碳導(dǎo)致汽車油耗增加；3、汽油濾芯：汽油濾芯出現(xiàn)異常后，不能準(zhǔn)確的傳達(dá)信號(hào)，將錯(cuò)誤信號(hào)提供給控制單元時(shí)，噴油量會(huì)增加，導(dǎo)致油料的浪費(fèi)，出現(xiàn)油耗上升的現(xiàn)象，因此需要及時(shí)的更換汽油濾芯，尤其是在給汽車做保養(yǎng)時(shí)，對(duì)汽油濾芯進(jìn)行檢查；4、劣質(zhì)汽油：添加了劣質(zhì)汽油之后，會(huì)直接影響汽車的動(dòng)力，劣質(zhì)汽油中的雜質(zhì)比較多，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，油耗也跟著升高，建議車主在加油時(shí)，添加高質(zhì)量的燃油。

有的，排水孔在車門(mén)最底下的膠條位置上，掰開(kāi)膠條以后就能夠看到排水孔了，通常是有個(gè)膠塞堵塞著的。汽車的排水孔主要是為了排出車內(nèi)多余水分使用的，避免雨水流入車內(nèi)。通常車輛上會(huì)有5處排水孔，分別分布在天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)、門(mén)板下方、后備廂備胎下以及油箱蓋內(nèi)，將車輛內(nèi)的積水排出就能夠避免對(duì)車輛電路造成影響或是引起生銹。但是因?yàn)榕潘追浅Ｐ?，而汽車日常接觸的灰塵等雜物比較多，所以很容易引發(fā)堵塞，堵塞以后就會(huì)導(dǎo)致水分無(wú)法流出車內(nèi)從而造成積水影響到車內(nèi)部件的使用。當(dāng)我們?cè)陂_(kāi)關(guān)門(mén)或是行駛過(guò)程中，如果有明顯的水聲出現(xiàn)的話，就代表排水孔堵塞了，這個(gè)時(shí)候可以找一個(gè)細(xì)鐵絲來(lái)蘇通排水孔，或是到汽修店請(qǐng)人清潔。

我買的是進(jìn)口版本的科雷傲，總體感覺(jué)還不錯(cuò)，下面分點(diǎn)講述一下：1、車輛外觀大氣上擋次，大燈組造型犀利，時(shí)尚；2、內(nèi)飾用料十足，真皮座椅質(zhì)感良好，原配后窗遮陽(yáng)簾；3、油門(mén)靈，提速快，方向盤(pán)帶轉(zhuǎn)向助力，開(kāi)起來(lái)很舒服。除低配外都是電子手剎，高級(jí)。全系一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入；4、減震好，涉水能力還不錯(cuò)，車門(mén)厚實(shí)，輕輕一帶就關(guān)上了，并且車輛啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)上鎖；5、空調(diào)有自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，打開(kāi)就行，風(fēng)量根據(jù)車內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)。7后排帶小桌板，外出旅游吃飯方便。

科雷傲的剎車片沒(méi)有固定的更換周期，要根據(jù)剎車片磨損情況確定更換時(shí)間。自動(dòng)擋車型和手動(dòng)擋車型的剎車片磨損程度是不一樣的，自動(dòng)擋車型的更換頻率快一些。另外看剎車片的磨損程度，磨損了三分之一后就要換，以防出現(xiàn)剎車剎不緊的情況發(fā)生?？评装潦菛|風(fēng)雷諾推出的一款緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別是4672mm、1843mm、1685mm，軸距為2705mm，搭載2.0L、2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是113kw、137kw，匹配CVT無(wú)級(jí)變速（模擬7擋）變速箱。

科雷傲這款車的碰撞開(kāi)關(guān)的位置就在前部?jī)?nèi)杠正中間頂部。以下是這款車的詳細(xì)內(nèi)容：1、相對(duì)在采用全新外形設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)的新款科雷傲后，銷售保有量還是比較不錯(cuò)的；2、對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)配置車型，雷諾-科雷傲采用了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速機(jī)構(gòu)采用了電控多片離合式差速器，當(dāng)車輪出現(xiàn)打滑情況時(shí)，電子剎車輔助系統(tǒng)會(huì)比較快速的介入，依靠剎車的力量阻止打滑，在保證動(dòng)力不會(huì)過(guò)多損失的同時(shí)也可以讓有附著力的車輪得到更大的扭矩；3、科雷傲的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等核心技術(shù)采用與日產(chǎn)奇駿相同平臺(tái)的技術(shù)，同時(shí)增加了雷諾汽車獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和更多人性化設(shè)計(jì)，并維系了雷諾一貫的科技和安全水準(zhǔn)。綜合對(duì)比來(lái)講，科雷傲是一款時(shí)尚型SUV，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

科雷傲汽車防凍液2年或4萬(wàn)公里換一次。汽車防凍劑的種類很多，像無(wú)機(jī)物中的氯化鈣，有機(jī)物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、潤(rùn)滑油以及日常生活中常見(jiàn)的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，再加入適量純凈軟水后，即可成為一般意義上的防凍液。以科雷傲2019款SCe200兩驅(qū)探享智惠版國(guó)VI為例，級(jí)別為緊湊型SUV，其車身尺寸是：長(zhǎng)4672mm、寬1843mm、高1685mm，軸距為2705mm，最大功率為113kw，最大扭矩為204nm。

目前新車，加上個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣不是特別好，猛剎車的情況也多，目前油耗是可以接受的，綜合是在9個(gè)油左右。具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù) 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；3、錯(cuò)誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過(guò)程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，急加速、急剎車的問(wèn)題最為常見(jiàn)。

科雷傲沒(méi)油什么通?。?、科雷傲的前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚，且具有表現(xiàn)力，展現(xiàn)了時(shí)尚且動(dòng)感的氣質(zhì)。進(jìn)氣格柵整體下移，并取消了外圈的鍍鉻框，彰顯SUV車型的豪邁與大氣；2、科雷傲的內(nèi)飾細(xì)致精湛，車內(nèi)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約而不失豪華，選材與做工都散發(fā)著高端魅力。中控臺(tái)采用緞紋飾面，按鍵與旋鈕均采用鍍鉻裝飾，盡顯精致、優(yōu)雅的風(fēng)格。駕駛座椅位置可調(diào)高，營(yíng)造開(kāi)闊的視野，極大地提升了駕駛的安全性和舒適性；3、在安全配置上比較豪爽，除了最低配之外，側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷、電動(dòng)加熱、折疊的后視鏡等都是標(biāo)配。

科雷傲這款車的口碑可以說(shuō)是非常好的：1、法系品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直都有些叫好不叫座，雖然銷量不盡如人意，但產(chǎn)品本身卻是獨(dú)具特點(diǎn)，也因此吸引著相當(dāng)一部分忠實(shí)粉絲；2、雷諾在法系陣營(yíng)中算是比較低調(diào)的一個(gè)品牌，但是憑借其精準(zhǔn)的市場(chǎng)把控能力以及產(chǎn)品布局，在科雷傲和科雷嘉陸續(xù)國(guó)產(chǎn)后，取得了相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)；3、東風(fēng)雷諾科雷嘉定位緊湊型SUV，外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，提供1.2T和2.0L兩種動(dòng)力總成，選擇十分豐富。根據(jù)參與本期“百名車主評(píng)新車”調(diào)查的107位車主反映，東風(fēng)雷諾科雷嘉在外觀設(shè)計(jì)以及油耗表現(xiàn)方面廣受好評(píng)。

科雷傲的剎車油一年或三萬(wàn)公里換，剎車油也稱剎車液或制動(dòng)液，是用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液。其有礦油制動(dòng)液、醇型制動(dòng)液和合成制動(dòng)液三種類型。剎車油有好的粘溫性能，能在較寬和較低的溫度下工作，具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡膠膨脹性、防銹性?？评装潦菛|風(fēng)雷諾推出的一款緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別是4672mm、1843mm、1685mm，軸距為2705mm，搭載2.0L、2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速（模擬7擋）變速箱。

科雷傲保養(yǎng)燈復(fù)位，首先需要將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)歸置到ON擋，并保證全車通電。 然后長(zhǎng)按雨刷開(kāi)關(guān)中間的按鈕，長(zhǎng)安至儀表盤(pán)出現(xiàn)0km字樣。 然后長(zhǎng)按住儀表盤(pán)上的按鈕約5秒，直至儀表盤(pán)上出現(xiàn)6000km字樣，最后松開(kāi)按鈕即可將保養(yǎng)燈復(fù)位。 科雷傲每5千公里需要進(jìn)行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)除了需要正常更換機(jī)油和機(jī)濾外，每到2萬(wàn)公里還需要更換空氣濾芯。 科雷傲保養(yǎng)時(shí)需要用專用的機(jī)油，專用機(jī)油型號(hào)為全合成0W-40的機(jī)油，合成機(jī)油一般的機(jī)油品質(zhì)要好，使用過(guò)程中能明顯感覺(jué)冷啟動(dòng)更加順暢，能夠節(jié)省燃油，并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，同時(shí)也能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體更加清潔。 除此之外，科雷傲能夠享受廠家贈(zèng)送的三年或者6萬(wàn)公里內(nèi)機(jī)油、機(jī)濾和空氣濾芯的免費(fèi)、免工時(shí)服務(wù)。

要檢查科雷傲的機(jī)油尺，需要將車需要停放在平坦道路上，大約五分鐘后再進(jìn)行下面的步驟。 開(kāi)始檢查時(shí)先將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油尺拆下來(lái)，用干凈的紙巾或者抹布對(duì)機(jī)油尺進(jìn)行擦拭；之后再將機(jī)油尺重新插回去，再重新取下機(jī)油尺檢查油為即可。 補(bǔ)充機(jī)油的時(shí)候注意，要一點(diǎn)以點(diǎn)的進(jìn)行補(bǔ)充，補(bǔ)充的時(shí)用機(jī)油尺再檢查一下，適量即可。 大概具體機(jī)油液面過(guò)了“計(jì)量區(qū)域”的中線位置就可以了，而“計(jì)量區(qū)域”一般存在機(jī)油尺的頂端。 因?yàn)槿绻麢C(jī)油過(guò)多，會(huì)進(jìn)入燃燒室，燒機(jī)油后破壞氣缸密封性，糊住火花塞，造成的連帶損失會(huì)很大。 所以，機(jī)油不是越多越好，油液液面越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力會(huì)越大。 同時(shí)，車主應(yīng)當(dāng)要每個(gè)月固定檢查一下機(jī)油尺，了解機(jī)油情況，及時(shí)補(bǔ)充。

一般30000公里更換一次，但其實(shí)沒(méi)有固定的周期，要根據(jù)剎車片磨損情況確定更換時(shí)間。 自動(dòng)擋和手動(dòng)檔汽車的剎車片磨損程度是不一樣的，自動(dòng)擋汽車會(huì)換的頻率快一些。 在對(duì)車輛的檢查中，如果發(fā)現(xiàn)剎車片磨損的情況超過(guò)三分之一，就需要對(duì)剎車片進(jìn)行更換。 一般剎車片的厚度在1.5厘米左右，車輛在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用后，剎車片的厚度會(huì)變薄，剎車性能會(huì)開(kāi)始下降，如果厚度磨損到了只剩下0.5厘米的話，就一定要進(jìn)行更換。 如果剎車片長(zhǎng)時(shí)間不更換的話，剎車會(huì)逐漸失控，是很危險(xiǎn)的。 另外，在剎車時(shí)候，如若出現(xiàn)了金屬摩擦的聲音，說(shuō)明剎車?yán)匣瘒?yán)重，甚至內(nèi)部金屬材質(zhì)已經(jīng)生銹，如果刺耳的金屬聲音出現(xiàn)一段時(shí)間就說(shuō)明剎車片內(nèi)的摩擦材質(zhì)不多，剎車片已經(jīng)過(guò)了使用壽命，要對(duì)剎車片進(jìn)行更換。

科雷傲后剎車片3萬(wàn)公里更換一次，剎車的工作原理主要是來(lái)自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦后的熱能，將車子停下來(lái)?？评装恋纳a(chǎn)廠商為東風(fēng)雷諾，級(jí)別為緊湊型SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣。科雷傲的長(zhǎng)寬高分別為4672mm、1843mm、1685mm，軸距為2705mm，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。

科雷傲防凍液2年或4萬(wàn)公里換一次，汽車防凍劑的種類很多，像無(wú)機(jī)物中的氯化鈣、有機(jī)物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、潤(rùn)滑油以及日常生活中常見(jiàn)的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，再加入適量純凈軟水后，即可成為一般意義上的防凍液?？评装潦菛|風(fēng)雷諾推出的一款緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4672mm、1843mm、1685mm，軸距為2705mm，搭載2.0L、2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速（模擬7擋）變速箱。