了解，這是一輛2010款科雷傲2.5L兩驅(qū)豪華車，整車進(jìn)口。當(dāng)時(shí)SUV比較流行，雷諾的品牌比較知名。那時(shí)候還能占有一席之地，因?yàn)槠囀袌?chǎng)沒那么大，只有有錢人才會(huì)買車，普通家庭不會(huì)買車，所以雷諾科雷傲當(dāng)時(shí)還能堅(jiān)持，但是沒堅(jiān)持多久。自從這款車開始流行以來，雷諾的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來越多，這也是今天的趨勢(shì)。雷諾科雷傲車主說，“十年前，我賺了人生第一桶金，然后打算買車，看了很多高端品牌，但都超出預(yù)算。之后看不起日系車，最后選擇了雷諾科雷傲，因?yàn)樗荢UV，價(jià)格也不低。那時(shí)候網(wǎng)絡(luò)還沒有現(xiàn)在這么發(fā)達(dá)。買車的時(shí)候我是個(gè)小白，也沒那么在意。現(xiàn)在想想都覺得很沖動(dòng)?！边@車用了10年，這輛雷諾科雷傲已經(jīng)開了10萬公里了。車主說他現(xiàn)在想換車，但是二手車商給不了他4萬塊錢?？梢娎字Z的保值率真的不高，就算是保有量大的科雷傲也不過如此。這很正常，沒什么好隱瞞的。要知道有些中國(guó)品牌的保值率更低，可能還不如法國(guó)車。雷諾科雷傲定位為緊湊型SUV，內(nèi)部空間寬敞空，用料扎實(shí)。該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)出人意料。官方說是人性化，充滿浪漫，但中國(guó)人不這么看。我們中國(guó)人無法理解法國(guó)車的浪漫設(shè)計(jì)，這在雪鐵龍和logo上很常見。

您想問的是12年進(jìn)口雷諾科雷傲三元催化器沒標(biāo)多少錢回收嗎？三千到四千。12年進(jìn)口雷諾科雷傲三元催化器全新的價(jià)格比較昂貴需要13800元，但長(zhǎng)期使用會(huì)使催化器堵塞老化。三元催化器回收廠家會(huì)根據(jù)三元催化器的種類和新舊進(jìn)行回收，所以回收的話只能三千到四千元。三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置。三元催化器可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)?。其性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、壽命長(zhǎng)，產(chǎn)品廣泛適用于豐田、本田、別克、奧迪、大眾、現(xiàn)代、鈴木、昌河等車型。

值十幾萬，近幾年，隨著國(guó)民收入的不斷增長(zhǎng)，越來越多的家庭選擇汽車作為代步工具，也因此中國(guó)汽車的保有量增長(zhǎng)突飛猛進(jìn)，龐大的汽車數(shù)量催生了中國(guó)二手車市場(chǎng)的活躍發(fā)展。那么，一輛二手車進(jìn)入市場(chǎng)流通前，要如今進(jìn)行評(píng)估呢？今天，天天拍車就以雷諾科雷傲為例，給大家重點(diǎn)聊一聊。車輛基本信息：車型：雷諾科雷傲2012款 2.5L 兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版車型系列：雷諾科雷傲上牌時(shí)間：2012年12月行駛里程：8.6萬公里新車指導(dǎo)價(jià)：25.78萬車主的這款車于2012年購(gòu)買，6年車齡，現(xiàn)在想要轉(zhuǎn)手賣掉，可以賣多少錢呢該款車2012年上牌啟用，行駛8.6萬公里，新車指導(dǎo)價(jià)25.78萬元，車況良好的情況下，成交價(jià)11.50萬。

雷諾科雷傲保養(yǎng)扳手排除法：1。打開點(diǎn)火開關(guān)，一只手按住“復(fù)位按鈕”，另一只手關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)；2.按住“復(fù)位按鈕”直到儀表上的時(shí)鐘和車次完全不顯示(儀表上應(yīng)該沒有顯示，屏幕空白)，然后松開按鈕；3.用一只手第二次按住“復(fù)位按鈕”，然后再次打開點(diǎn)火開關(guān)。此時(shí)，儀器上的維護(hù)提示正在閃爍。按住“重置按鈕”,不要松開。維護(hù)提示停止閃爍后，松開按鈕；4.重新啟動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)或啟動(dòng)車輛，檢查拆卸是否成功。保養(yǎng)燈亮?xí)r，表示機(jī)油不足，達(dá)不到正常油位。保養(yǎng)燈亮?xí)r，提醒車主需要保養(yǎng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)加滿油后，保養(yǎng)燈會(huì)自動(dòng)熄滅。

在儀表盤上查看雷諾Kleppen的油耗后，可以通過調(diào)節(jié)方向盤右側(cè)的按鈕來調(diào)整油耗顯示。油耗包括平均油耗和瞬時(shí)油耗。百公里油耗8-10L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的油耗，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測(cè)得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會(huì)相應(yīng)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

雷諾科雷傲采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雷諾科雷傲是雷諾旗下的一款緊湊型suv。這輛汽車是中國(guó)制造的。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,672mm、1,843mm、1,717mm，軸距為2705mm，雷諾科雷傲的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩204 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩246 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。使用cvt變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。雷諾科雷傲的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以提高車輛的操控性和舒適性。

雷諾科雷傲鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有以下4點(diǎn)：1、接觸不良：主控開關(guān)接觸不良，解決方法：重新進(jìn)行主控開關(guān)接線或者更換開關(guān)。2、線港損壞：風(fēng)扇電機(jī)線港損壞，解決方法：用萬用表測(cè)量主控開關(guān)觸點(diǎn)電阻，更換風(fēng)扇電機(jī)線圈。3、螺釘松脫：風(fēng)機(jī)的電機(jī)與風(fēng)葉間緊定螺釘松脫，解決方法：重新對(duì)緊定螺絲進(jìn)行擰緊，滑絲的話更換螺絲。4、短路：風(fēng)扇電容器斷路或短路，解決方法：更換相同規(guī)格的電容器。

雷諾Kleppen的油耗顯示可以通過調(diào)節(jié)方向盤右側(cè)的按鈕來發(fā)出。油耗包括平均油耗和瞬時(shí)油耗。百公里油耗8-10L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時(shí)的百公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測(cè)得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會(huì)相應(yīng)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

那17輛科雷傲呢？此次試駕的17款科雷傲全系搭載1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86kW，最大扭矩190Nm，匹配6速手動(dòng)變速箱。駕駛的第一感覺就是發(fā)動(dòng)機(jī)無欲無求，發(fā)動(dòng)機(jī)性能很線性，爆發(fā)力基本沒有，沒有駕駛樂趣。離合器感覺一般，但是接合處很好找。就算是第一次，我也不會(huì)擔(dān)心失速。6速變速箱的檔位清晰靈活，但換擋行程略長(zhǎng)。踏板很靈敏。一般來說，油門和剎車都是線性的，容易控制?？评准蔚亩ㄎ缓苁娣?，懸掛會(huì)過濾掉相當(dāng)多的顛簸。輪胎再厚，你還是會(huì)覺得自己沒有欲望，就像動(dòng)力一樣。如何消除冠道養(yǎng)護(hù)燈零點(diǎn)？本田的車操作其實(shí)比較簡(jiǎn)單。大家要記得自我維護(hù)后復(fù)位消除。接下來，我教你怎么操作。第一步，把車完全停下來，然后把冠道的動(dòng)力模式設(shè)置為ON模式。第二步：進(jìn)入中控面板，按HOME鍵，找到車輛設(shè)置頁面，找到車輛保養(yǎng)信息，重置。保養(yǎng)燈亮的時(shí)候，是通知車主你的車的行駛里程已經(jīng)到了需要保養(yǎng)的里程。這時(shí)候車主需要去授權(quán)的服務(wù)場(chǎng)所進(jìn)行保養(yǎng)，工作人員也會(huì)在保養(yǎng)后對(duì)里程進(jìn)行清理。但是他們用的方法更先進(jìn)，儀器可以用一次。有兩種方法可以將表冠維護(hù)燈重置為零。業(yè)主平時(shí)不要忽視這些東西。一般都是一些小問題慢慢積累。

1如何調(diào)節(jié)雷諾科雷傲大燈高度駕駛模式的開關(guān)按鈕設(shè)計(jì)在雷諾方向盤左后方的組合開關(guān)上。該車有ECO(經(jīng)濟(jì))和Normal(普通)兩種駕駛模式。主要區(qū)別在于動(dòng)力輸出和最高轉(zhuǎn)速的設(shè)定。大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)計(jì)在組合開關(guān)下方，但沒有多檔，只有高/低檔。e雷諾的座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)只配備了四向手動(dòng)調(diào)節(jié)。對(duì)于現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)來說，配置真的不高。畢竟價(jià)格便宜。2雷諾Carpin每年的汽車保養(yǎng)費(fèi)用或多或少。買車容易，保養(yǎng)難。這充分說明，買車之后，你還需要一大筆養(yǎng)車費(fèi)用。很多車友還是需要注意一輛車是不是很難保養(yǎng)。太貴了，壓力大。我們來看看雷諾山寨的汽車保養(yǎng)費(fèi)用。如果一年開2萬公里的客艙，保養(yǎng)費(fèi)3223元，保險(xiǎn)費(fèi)4959元，油費(fèi)9898元。每年總花費(fèi)18080元，不包括停車費(fèi)?？梢愿鶕?jù)自己的情況參考一下。

一老款06年M5油泵保險(xiǎn)絲在哪里 左大燈內(nèi)側(cè)水箱框左側(cè)有2個(gè)黑色皮套，分別是遠(yuǎn)光燈繼電器和近光燈繼電器。希望對(duì)你有幫助二06款雷諾風(fēng)景點(diǎn)火及油泵控制模塊裝什么地方 通常在油箱中。如果我的回答對(duì)您有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，拜托！三汽油泵保險(xiǎn)在哪 主司機(jī)開門后，儀表旁邊有一塊板子。用螺絲刀擰開板子，保險(xiǎn)絲盒在里面。繼電器在繼電器盒中四雷諾風(fēng)景汽油格裝在哪里 你好，外面找不到的話，在油箱里。

一倒置的視頻怎么調(diào)整 一般左上角或者右上角都有設(shè)置旋轉(zhuǎn)，點(diǎn)擊調(diào)整即可二倒車影像怎么調(diào)整 1一般與系統(tǒng)無關(guān)。如果顯示屏是高清屏，接上一般攝像頭，效果會(huì)很清晰。如果是標(biāo)清屏，再好的攝像頭效果也只是一般。三倒車影像反了怎么調(diào) 你好，這個(gè)如果是以后安裝的，可以在導(dǎo)航主頁上調(diào)整，有設(shè)置功能可以改四倒車影像的左右畫面反了，這該怎么調(diào)節(jié) 1是否倒轉(zhuǎn)取決于駕駛員位置的觀察結(jié)果，或者與內(nèi)后視鏡對(duì)比，看左右沒有倒轉(zhuǎn)才是正確的。檢查后置攝像頭是否裝反或旋轉(zhuǎn)。

雷諾Kleppen的油耗顯示可以通過調(diào)節(jié)方向盤右側(cè)的按鈕來發(fā)出。油耗包括平均油耗和瞬時(shí)油耗。百公里油耗8-10L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的油耗，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測(cè)得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

1科雷傲用的是什么機(jī)油？很多車友不會(huì)檢查科雷傲的油位，所以分不清好壞。下面是一些簡(jiǎn)單的步驟，希望能幫到你。首先，拔出量油尺，用軟布擦拭干凈。然后將潤(rùn)滑脂重新插入科雷傲的發(fā)動(dòng)機(jī)，再拔出來觀察油位和油質(zhì)。如果機(jī)油在兩個(gè)警告點(diǎn)之間，這是正常的。如果低于最小值，則需要添加同類型的機(jī)油。2科雷傲空濾更換科雷傲空濾每1萬公里需要更換一次?？諝鉃V清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)右上方，需要拆下管路。更換過程似乎簡(jiǎn)單而費(fèi)力。首先關(guān)掉科雷傲空氣濾清器保護(hù)盒外的撥片。擰下固定在右下軟管上的螺母，用力拉出軟管，然后打開保護(hù)蓋。廠家不建議對(duì)科雷傲濾芯進(jìn)行吹灰處理，以免影響過濾效果。

近年來，東風(fēng)雷諾的銷量每況愈下。其2019年前11個(gè)月的累計(jì)銷量?jī)H為1.51萬輛，同比下降68.79%。但即便如此，東風(fēng)雷諾也不會(huì)輕易退出中國(guó)市場(chǎng)。公司總裁、雷諾集團(tuán)中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略合作副總裁葛樹文在2019年下半年表示，雷諾將通過獨(dú)特定位打造用戶粘性，通過更多產(chǎn)品滿足市場(chǎng)需求。目前，東風(fēng)雷諾旗下?lián)碛锌评装?參數(shù)|詢價(jià))、科雷賓(參數(shù)|詢價(jià))、科雷嘉(參數(shù)|詢價(jià))等多款車型。

進(jìn)口科雷傲后尾燈拆解步驟： 1、打開后備箱，可以看到尾燈后面有一塊塑料板； 2.然后用一字螺絲刀撬開里面的夾子，取下塑料板就可以看到尾燈了3.應(yīng)該有6個(gè)或者4個(gè)螺絲，6個(gè)螺絲需要10個(gè)扳手。 4 個(gè)螺絲使用8 號(hào)扳手。

科雷傲、科雷傲和琦君哪個(gè)好？不僅延續(xù)了之前的歐式設(shè)計(jì)元素，還做了很多調(diào)整和改進(jìn)，讓原本圓潤(rùn)大氣的外觀更加前衛(wèi)時(shí)尚。老鷹格柵和C日間行車燈都得到了保留，車身應(yīng)該會(huì)表現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。醒目的鷹眼LED尾燈與前臉相呼應(yīng)。車身整體線條柔和流暢，完美融合了美學(xué)與剛毅，賦予其獨(dú)特的歐式魅力。琦君偏愛將力與美相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念，打造出動(dòng)感犀利的外觀。家族式前臉加入了大V型鍍鉻條，前格柵兩側(cè)集成了不規(guī)則菱形切割的遠(yuǎn)近大燈，使得前臉略顯粗獷霸氣，側(cè)面線條更強(qiáng)。相比科雷傲，凸出的擺動(dòng)式后尾燈略顯傳統(tǒng)單調(diào)。2科雷傲的后雨刮怎么換成科雷傲？使用帶U形鉤的無骨擦拭器。更換雨刮器時(shí)，需要先啟動(dòng)保養(yǎng)模式，讓雨刮器停留在前擋風(fēng)玻璃中央。車友應(yīng)該從正規(guī)渠道購(gòu)買配件。提起Koleo并轉(zhuǎn)動(dòng)刮水器臂，握住內(nèi)扣并向上拉出刮水器刮片。雨刮片的更換和拆卸非常簡(jiǎn)單，騎行者可以自己更換，省時(shí)省力。去店里至少要幾十個(gè)人。

雷諾科爾油耗高的原因及解決方法如下。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果加到汽車上的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，就會(huì)導(dǎo)致部分燃油的浪費(fèi)，影響汽車的油耗。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時(shí)，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過于暴力，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會(huì)輕開，早剎車，慢起步；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、汽車自重過大：汽車自重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

雷諾Kleppen百公里油耗8-10L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的油耗，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測(cè)得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

1.影響力不足：百年品牌雷諾，大街上不常見到。雖然我碰巧遇到了，但是很多路人通過logo基本不知道這是雷諾的產(chǎn)品?？梢娎字Z在中國(guó)的品牌影響力真的很大?，F(xiàn)在，在二三線城市的雷諾4S店，很難找到真正的汽車維修網(wǎng)點(diǎn)。很多車主的故障率是最高的，但是很難維護(hù)。如果在一些城鄉(xiāng)用車，只能去維修店保養(yǎng)。2.銷售價(jià)格高：科雷傲知名度不高，但銷售價(jià)格和優(yōu)惠力度基本不低于奇駿，甚至在部分地區(qū)銷售價(jià)格還比琦君高一點(diǎn)，這直接影響了它為什么這么受歡迎，為什么賣不出去。3.汽車故障：科雷傲方向盤震動(dòng)，油門踏板共振，車內(nèi)有低頻共振聲，引來眾多車主集體投訴。因?yàn)槔字Z的三大核心技術(shù)都在日產(chǎn)手里，影響了遲遲找不到有效的淘汰方法，也影響了汽車銷量。附：Correo共振的解法：1。更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊，盡量減少共振；2.發(fā)動(dòng)機(jī)前橋隔音減振達(dá)到下降共振；3.調(diào)整底盤主軸梁連接點(diǎn)，減少共振；4.充分保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少工況引起的共振。