審車(chē)的具體流程如下：1、開(kāi)車(chē)到車(chē)管所，直接開(kāi)到檢測(cè)的地方。2、外觀檢測(cè)。首先查看車(chē)輛和行駛證上的照片是否一致，還會(huì)查看汽車(chē)上的銘牌（車(chē)架號(hào)），并且會(huì)拍照上傳。把車(chē)輛的三角警示牌拿出來(lái)，車(chē)管所人員拍照。把安全帶插好，拍照。檢查車(chē)輛各類(lèi)燈光是否能正常使用。3、外觀沒(méi)問(wèn)題，去繳納上線(xiàn)檢測(cè)的費(fèi)用，工作人員會(huì)

靠運(yùn)氣?這答復(fù)

別扯這些沒(méi)用的，車(chē)主必然終身陰影，這輩子估計(jì)都不會(huì)買(mǎi)特斯拉，甚至不會(huì)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)了。

我沒(méi)看說(shuō)明書(shū)，實(shí)際情況是全速域的，會(huì)跟車(chē)停了之后再啟動(dòng)的

你好，請(qǐng)問(wèn)你定了嗎，我義烏的想訂一輛

家用充電裝的電費(fèi)是另外裝電表，單獨(dú)計(jì)費(fèi)的。我一月份剛裝好，峰谷電價(jià)，比家用貴2分，谷電0.37，峰電0.57

這個(gè)特斯拉的百公里加速時(shí)間，理論上應(yīng)該是3.6秒。

這個(gè)特斯拉作為現(xiàn)在新能源車(chē)型當(dāng)中的佼佼者，但價(jià)格還是比較高的，一般人是無(wú)法接受的，大約在80萬(wàn)元左右。

1:喜歡玩車(chē)玩彈射，喜歡在紅燈線(xiàn)和人比加速要選。不過(guò)會(huì)被大部分小剛炮秒殺，感覺(jué)自取其辱。個(gè)人認(rèn)為4秒俱樂(lè)部的車(chē)才有用。2:雙層玻璃一般配合柏林之聲。3:全景適合新手。老司機(jī)雷達(dá)就夠了，本人連倒車(chē)探頭都沒(méi)看過(guò)，習(xí)慣看后視鏡了。3:自適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間跑高速會(huì)輕松不少。

官網(wǎng)上顯示購(gòu)置稅0!怎么回事

120時(shí)速開(kāi)空調(diào)，表顯數(shù)X0.68

同?？诘?，樓主可以認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)。

這個(gè)完全不用擔(dān)心，據(jù)官方介紹，特斯拉MODELS整車(chē)質(zhì)保是4年或8萬(wàn)公里，電池組質(zhì)保期為8年或16萬(wàn)公里，其中電池組在使用過(guò)程中也不需要進(jìn)行任何保養(yǎng)，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題特斯拉方面會(huì)直接采取更換方式。更換一組新的電池的費(fèi)用需要根據(jù)不同車(chē)型而定。　 對(duì)于一款純電動(dòng)汽車(chē)，特斯拉不用像傳統(tǒng)汽油車(chē)一樣需要更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、火花塞在內(nèi)的日常保養(yǎng)項(xiàng)目，不過(guò)和傳統(tǒng)車(chē)輛保養(yǎng)相同的是，特斯拉需定期更換易損耗件，比如雨刷器、剎車(chē)片、輪胎等等?！? 剎車(chē)片保養(yǎng)　　特斯拉汽車(chē)的摩擦制動(dòng)器（即剎車(chē)裝置）也是保養(yǎng)過(guò)程中不能忽視的組件，雖然電動(dòng)汽車(chē)的部分減速能力來(lái)自于再生制動(dòng)，或者將發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)橐慌_(tái)發(fā)電機(jī)為電池充電，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)減速。但是剎車(chē)片作為安全控件的一部分，推薦長(zhǎng)城安諾DOT4合成剎車(chē)液來(lái)保護(hù)剎車(chē)系統(tǒng)，具有230℃以上干沸點(diǎn)和155℃以上的濕沸點(diǎn)，不易揮發(fā)特別適應(yīng)制動(dòng)液操作溫度較高的進(jìn)口轎車(chē)； 輪胎養(yǎng)護(hù)　　不正確的輪胎氣壓會(huì)造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車(chē)安全性；因此，必須將輪胎氣壓保持在正確的胎壓，每?jī)尚瞧诨蛑辽倜吭聶z查一次；此外更要要經(jīng)常注意檢查輪胎胎壓是否、輪胎是否出現(xiàn)龜裂等，定期使用喜世輪胎上光劑等，其防老化、防龜裂的功效，可以形成對(duì)車(chē)胎強(qiáng)有力的保護(hù)。 新出的SUV車(chē)型，如果和普通燃油SUV比肯定要貴很多了，我指的是性能差不多的車(chē)型，因?yàn)殡妱?dòng)是新技術(shù)，高大上，而且量化生產(chǎn)的成本比較高。畢竟還沒(méi)有普及，各方面都適合高端人群的定位，如果從實(shí)用方面考量，性?xún)r(jià)比肯定不高。如果是體驗(yàn)新的科技和追求時(shí)尚，可以考慮購(gòu)買(mǎi)。

你說(shuō)的是特斯拉P85吧，廠家指導(dǎo)價(jià)是85萬(wàn)，但P85已經(jīng)停售了，取而代之的是特斯拉90D，你可以考慮，價(jià)格差不多，指導(dǎo)價(jià)在88.43萬(wàn)，可惜國(guó)家對(duì)于特斯拉沒(méi)有補(bǔ)貼。

建議還是到特斯拉專(zhuān)用的充電樁充電，用比亞迪的充電樁的確有沖壞的，我在廣州見(jiàn)過(guò)幾輛，網(wǎng)上不報(bào)道並不代表沒(méi)有

北京之前有個(gè)什么目錄，后來(lái)說(shuō)去年取消了，原來(lái)是不在目錄里的不能用新能源指標(biāo)，所以早期特斯拉都是用油車(chē)指標(biāo)買(mǎi)的，不知道現(xiàn)在那會(huì)的車(chē)現(xiàn)在能不能用新能源指標(biāo)，政策太亂了

你至少得有一個(gè)能使用一年以上的停車(chē)位,并且確保小區(qū)的電容足夠,在確保不妨礙停車(chē)和不影響小區(qū)用電的情況下,充電樁安裝才成為可能,目前為止特斯拉安裝...

嗯，之所以問(wèn)電池只是想知道我們的電池能不能比特斯拉的安全。

3w9買(mǎi)個(gè)acc太貴了，不過(guò)好在據(jù)說(shuō)后期隨時(shí)可以開(kāi)通，硬件每輛車(chē)都有

汽油也是易燃易爆的油箱也拆走