車的ETC一般安裝在車內(nèi)后視鏡右側(cè)，可以避免遮擋視線。以下是安裝ETC的注意事項(xiàng)。安裝高度：應(yīng)注意安裝高度。高度不低于1.2米，不高于2.5米。安裝角度：安裝角度n應(yīng)該在30到90之間，電子標(biāo)簽表面與水平面之間的角度。3.注意屏蔽：安裝時(shí)避開擋風(fēng)玻璃上的黑色區(qū)域，不要安裝在遮擋太陽(yáng)能電池的位置。4.安裝后不要隨意拆卸：以免拆卸后ETC失效。

特斯拉轉(zhuǎn)向模式的設(shè)置分為舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種模式。其實(shí)三種模式的直觀感受就是方向盤手感的差異。1.轉(zhuǎn)向方式選擇舒適：轉(zhuǎn)向方式選擇舒適，方向盤最輕，駕駛舒適性高。這款適合新手，適合在市區(qū)環(huán)路行駛，感覺相對(duì)最輕，駕駛舒適。2.轉(zhuǎn)向模式選擇標(biāo)準(zhǔn)：駕駛模式選擇標(biāo)準(zhǔn)，方向盤會(huì)感覺略重，駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向反應(yīng)會(huì)比較快。這種手感和大部分舒適型油車差不多，手感不會(huì)太重。3.轉(zhuǎn)向模式選擇練習(xí)：轉(zhuǎn)向模式選擇練習(xí)，方向盤手感最重，轉(zhuǎn)向反應(yīng)最直接。選擇轉(zhuǎn)向模式運(yùn)動(dòng)后，操控感和性能跑車差不多。這種模式適合喜歡激烈駕駛的車主，尤其是加速模式。

特斯拉基本駕駛輔助包括一個(gè)前方雷達(dá)和隱藏在車身中的八個(gè)攝像頭。以下是詳細(xì)介紹：1。前方雷達(dá)可以穿透前車，實(shí)時(shí)監(jiān)控前車的距離和速度；2、8個(gè)攝像頭：可以為駕駛員監(jiān)控前方、后方、左右、盲區(qū)，甚至前方250米的路況。即使發(fā)生事故，司機(jī)也有充足的時(shí)間做出反應(yīng)。特斯拉的自動(dòng)駕駛功能還包括增強(qiáng)型自動(dòng)輔助駕駛(EAP)和全自動(dòng)駕駛(FSD)。1、EAP:BAP，開燈自動(dòng)變道，高速NOA，智能呼叫，自動(dòng)泊車(基本包括FSD落地的所有功能)，2、FSD:BAP，EAP，信號(hào)燈識(shí)別，城市高速導(dǎo)航的NOA。

特斯拉model3沒必要選FSD，F(xiàn)SD在中國(guó)道路上不能合法使用。以下是特斯拉model3: 1的具體介紹。車型定位：model3是一款中型電動(dòng)車。這款車的軸距為2875mm，長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm。2.動(dòng)力方面，model3有后驅(qū)版和四驅(qū)版。四驅(qū)車型為雙電機(jī)車型，后輪驅(qū)動(dòng)車型為單電機(jī)車型。四驅(qū)版model3的電機(jī)總功率為340kw，總扭矩為639 Nm。后驅(qū)車型的電機(jī)最大功率202kw，最大扭矩404 Nm。3.電池：model3系統(tǒng)全部采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。

特斯拉寵物模式打開如下：1。打開方式：停車后點(diǎn)擊觸摸屏底部的風(fēng)扇圖標(biāo)。將“恒溫空調(diào)”設(shè)置為“恒溫”，并調(diào)節(jié)溫度。下車后，寵物模式會(huì)繼續(xù)。 2.注意：如果車輛的電池電量低于20%，車主將收到關(guān)于移動(dòng)應(yīng)用程序的通知。以下是特斯拉的寵物模式介紹：1。特斯拉的寵物模式的功能：特斯拉增加了寵物模式，其實(shí)來源于車主可以方便下車，將寵物留在車內(nèi)的功能。當(dāng)車主想暫時(shí)離開汽車時(shí)，車主可以點(diǎn)擊屏幕上的寵物模式。此時(shí)，當(dāng)主人離開汽車時(shí)，汽車不會(huì)自動(dòng)斷電，空調(diào)會(huì)維持在寵物最舒適的溫度，螢火蟲上會(huì)顯示“我的主人馬上回來”的字樣。2.特斯拉寵物模式的作用：這個(gè)功能其實(shí)是讓“好心”的人知道你的車有空調(diào)，防止他們破窗救寵物。

特斯拉跑車是一款雙門四座跑車。以下是相關(guān)介紹。外觀方面：外觀設(shè)計(jì)采用特斯拉家族式設(shè)計(jì)，尾部外擴(kuò)的輪拱動(dòng)感十足。2.搭建平臺(tái)：新款Roadster跑車基于特斯拉全新Model3平臺(tái)打造。3、動(dòng)力：Roadster搭載200千瓦時(shí)電池組，電機(jī)峰值扭矩10000牛米。官方公布的該車最大續(xù)航里程約為992公里。4.加速時(shí)間：Roadster0-96 km u002F小時(shí)加速時(shí)間為1.9秒；0-160 km u002F小時(shí)加速時(shí)間為4.2秒；0-400m加速時(shí)間8.9秒，極速400km u002F小時(shí)。

哨兵模式功能為特斯拉車主避免了停車過程中的諸多意外損失。哨兵模式需要依次點(diǎn)擊控制-安全-哨兵模式開啟。車輛鎖定后，哨兵模式會(huì)通過前視攝像頭、兩側(cè)擋泥板攝像頭和后視攝像頭持續(xù)監(jiān)控周圍環(huán)境。以下是哨兵模式的功能：1。保護(hù)：哨兵模式為特斯拉增加了一層獨(dú)特的保護(hù)，無(wú)人值守時(shí)特斯拉會(huì)持續(xù)監(jiān)控周圍環(huán)境。啟用后，Sentinel模式進(jìn)入“待機(jī)”狀態(tài)。像許多家庭報(bào)警系統(tǒng)一樣，它使用汽車的外部攝像頭來檢測(cè)潛在的威脅。2.檢測(cè)報(bào)警功能：如果檢測(cè)到輕微的威脅，如有人靠在汽車上，哨兵模式將切換到報(bào)警狀態(tài)，并在觸摸屏上顯示一條消息，警告攝像機(jī)正在錄制。如果檢測(cè)到更嚴(yán)重的威脅，如有人打破窗戶，哨兵模式將切換到“警報(bào)”狀態(tài)，激活汽車警報(bào)，增加中央顯示屏的亮度，并以汽車音響系統(tǒng)的最大音量播放音樂。

特斯拉選擇太陽(yáng)膜建議入手威固，VP70太陽(yáng)膜不僅能夠防曬隔熱，而且視野清晰，安全又舒適呀。另外威固有推出”無(wú)質(zhì)保，請(qǐng)維權(quán)“活動(dòng)，車主在授權(quán)門店貼完膜后的5個(gè)工作日內(nèi)還沒有收到電子質(zhì)保信息的話，可以去投訴。

不一定要把鑰匙指向Model-S，但一定要在檢測(cè)范圍內(nèi)(取決于鑰匙電池的強(qiáng)弱)。具體如下：1。如果Model-S無(wú)法檢測(cè)到鑰匙，觸摸屏將顯示一條消息，指示鑰匙超出范圍。把鑰匙放在Model-S能有效檢測(cè)到的位置。12V電源插座下頻率相近的無(wú)線電設(shè)備會(huì)影響鑰匙。2.如果出現(xiàn)這種情況，您需要取下鑰匙，并將其與其他電子設(shè)備(手機(jī)、筆記本電腦等)保持至少30cm的距離。).如果鑰匙不起作用，可能需要更換電池。需要注意的是，特斯拉Model-3采用無(wú)鑰匙設(shè)計(jì)，提供的卡式鑰匙也可以打開車門。

特斯拉dualmotor的尾部型號(hào)為-X-2019。具體如下：1。Model-X造型簡(jiǎn)潔，沒有過多的脊線裝飾，很有未來感，尤其是那一對(duì)鷹翼門。走到哪里都是關(guān)注的焦點(diǎn)，車尾造型比較扎實(shí)。2.Model-X是特斯拉量產(chǎn)序列中唯一的SUV車型。其整體造型達(dá)到了中大型SUV的水準(zhǔn)，在動(dòng)力性能和高科技配置方面的表現(xiàn)十分搶眼。車尾除了LOGO，還有英文名TESLA。尾部雙電機(jī)logo表示該車型搭載雙電機(jī)。

Fsd全自動(dòng)駕駛電腦(full-self-driving-computer)，中文是全自動(dòng)駕駛電腦?？梢岳斫鉃閍p功能的進(jìn)化硬件，從而使特斯拉電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛功能。介紹如下：1 .特斯拉的自動(dòng)駕駛功能是自動(dòng)輔助駕駛，仍然需要駕駛員主動(dòng)監(jiān)控，并沒有實(shí)現(xiàn)真正的“自動(dòng)駕駛”。2.特斯拉在車身周圍一共配備了8個(gè)攝像頭，視野360度，對(duì)周圍環(huán)境的監(jiān)控距離為250米。

特斯拉DualMotor是一款雙電機(jī)。以特斯拉modelsP85d為例，以下是特斯拉modelsP85d的具體介紹：1。特斯拉modelsP85d中D的含義是DualMotor(雙電機(jī))加DAS(自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng))。前者通過模仿英特爾的雙核CPU命名為Dual，后者是作為無(wú)人駕駛技術(shù)初級(jí)階段的輔助智能自動(dòng)駕駛。2.特斯拉modelsP85d搭載全輪驅(qū)動(dòng)雙電機(jī)，最高時(shí)速155km/h，360度超聲波聲納，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、高速公路自動(dòng)駕駛、堵車自動(dòng)跟進(jìn)等功能。

特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)屬于L2水平。L2級(jí)自動(dòng)駕駛并不是完全的自動(dòng)駕駛，而且需要駕駛員保持注意力。下面介紹一下自動(dòng)駕駛的技術(shù)水平：1。0級(jí)：無(wú)自動(dòng)。司機(jī)始終控制著車輛的所有機(jī)械和物理功能，只是配備了警報(bào)器。2.1級(jí)：駕駛員操作車輛，但個(gè)別設(shè)備有時(shí)也能發(fā)揮作用，如電子穩(wěn)定程序(ESP)或防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)，能幫助行車安全。3.2級(jí)：駕駛員主要控制車輛，但系統(tǒng)是分步自動(dòng)化的，明顯減輕了操作負(fù)擔(dān)。例如，主動(dòng)巡航控制(ACC)結(jié)合了自動(dòng)跟車和車道偏離警告，而自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)結(jié)合了盲點(diǎn)檢測(cè)和汽車防撞系統(tǒng)的一些技術(shù)。4.第三級(jí)：駕駛員需要隨時(shí)做好控制車輛的準(zhǔn)備。在自動(dòng)駕駛輔助控制過程中，雖然它們?cè)诟S車輛時(shí)可以暫時(shí)免于操作，但當(dāng)車輛檢測(cè)到需要駕駛員時(shí)，它會(huì)立即返回讓駕駛員接管其跟隨控制，駕駛員必須接管系統(tǒng)無(wú)法處理的情況。

特斯拉model3的前蓋可以用雙手按住中間鎖的左右兩側(cè)，并向下壓，即可關(guān)閉。相關(guān)信息如下：1。前蓋又稱發(fā)動(dòng)機(jī)罩，用于有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及其被覆蓋的零件。在洗車或行車過程中，能有效防止灰塵和水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，零件受損。同時(shí)，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)罩可以降低車輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，給駕駛帶來舒適性。2.特斯拉model32021標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版的長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm和1443mm，軸距為2875mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車。

特斯拉全系車型百公里加速數(shù)據(jù)：Roadster是特斯拉最快的車型之一，僅需2.1秒。Model3耗時(shí)3.4秒，ModelS耗時(shí)2.6秒，ModelX耗時(shí)2.9秒，ModelY耗時(shí)3.7秒。以下是相關(guān)介紹：1。以特斯拉model3為例。國(guó)產(chǎn)車型只有一款是后驅(qū)。特斯拉model3的百公里加速時(shí)間為3.4秒。進(jìn)口版長(zhǎng)壽命全驅(qū)版百公里加速4.6秒，高性能全驅(qū)版百公里加速3.4秒。2.長(zhǎng)壽命四驅(qū)版model3的電機(jī)總功率為258kw，最大扭矩為527 Nm，采用三元鋰電池。

車內(nèi)風(fēng)扇起到散熱的作用。停車后冷卻液溫度過高時(shí)，行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時(shí)間。因此，冷卻液的溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng)，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。這是正?，F(xiàn)象。如果平時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，也可以按照以下步驟：1。水溫符合要求嗎？現(xiàn)在的汽車散熱器風(fēng)扇大部分是靠電子溫控工作的，所以一般只有汽車內(nèi)部溫度達(dá)到要求的溫度，風(fēng)扇才會(huì)開始正常轉(zhuǎn)動(dòng)。如果溫度過低，散熱器風(fēng)扇將無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。所以，當(dāng)汽車散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)時(shí)，首先要檢查水溫是否符合要求。2.繼電器故障：如果水溫符合要求，汽車散熱器風(fēng)扇仍然不能工作，那么可能是風(fēng)扇的繼電器。如果繼電器失靈，汽車散熱器風(fēng)扇也無(wú)法工作。3.溫控開關(guān)有問題：如果以上兩個(gè)方面都沒有問題，就要檢查溫控開關(guān)了。這個(gè)地方有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些故障，對(duì)汽車散熱器風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)有一定的影響，所以你也要注意檢查。

特斯拉觸摸屏重啟無(wú)反應(yīng)的可能原因如下：1。車載電腦崩潰?，F(xiàn)在汽車的電子零件很多，特別是隨著車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的更新迭代，很多汽車的多媒體系統(tǒng)都很復(fù)雜，車上大屏故障的發(fā)生會(huì)增加?？梢試L試熄火重啟汽車和車載電腦，觀察大屏幕顯示能否恢復(fù)。如果反復(fù)操作仍然失敗，您需要花時(shí)間去4S商店測(cè)試、刷新和修復(fù)相應(yīng)的模塊。2.線扣脫開了。由于很多線路都是卡扣式連接，遇到顛簸路段或者原車安裝質(zhì)量問題，可能會(huì)發(fā)生卡扣或松動(dòng)，導(dǎo)致車載大屏失效。3.機(jī)車模塊失效。這種情況的概率較高。有時(shí)候因?yàn)檐噧?nèi)電子產(chǎn)品多，車內(nèi)大屏幕顯示的內(nèi)容太多，也會(huì)造成內(nèi)部模塊之間的干擾，容易導(dǎo)致汽車出現(xiàn)問題。反復(fù)重啟也無(wú)效，只能恢復(fù)出廠設(shè)置或者去4S店刷車。

特斯拉三種停車模式的使用方法如下：1。減速：當(dāng)選擇減速(或處于完全停止?fàn)顟B(tài))時(shí)，電機(jī)會(huì)繼續(xù)施加扭矩，驅(qū)動(dòng)車輛緩慢前進(jìn)(前進(jìn)檔)或后退(倒檔)，這與傳統(tǒng)的配備自動(dòng)變速器的車輛類似。2.保持：當(dāng)速度低于“慢速移動(dòng)”和“旋轉(zhuǎn)”設(shè)置對(duì)應(yīng)的速度時(shí)，繼續(xù)提供能量回收制動(dòng)，以最大限度地增加里程，減少制動(dòng)器磨損。當(dāng)車輛停止時(shí)，即使車主沒有將腳放在制動(dòng)踏板上，也會(huì)自動(dòng)施加制動(dòng)。3.旋轉(zhuǎn)：當(dāng)接近或達(dá)到完全停止時(shí)，車輛將進(jìn)入自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)(就像車輛處于空檔)。因此，如果你停在斜坡上，車輛會(huì)滑下。剎車不會(huì)接合，電機(jī)不會(huì)施加扭矩(直到踩下油門踏板)，很少有車主會(huì)選擇這種模式。

下面是如何打開特斯拉的后排空調(diào)：1。按下中控臺(tái)面板上的“氣候”按鈕，或觸摸娛樂主屏幕上的“空調(diào)”圖標(biāo)，進(jìn)入空調(diào)設(shè)置界面?？梢栽O(shè)置風(fēng)量檔位、出風(fēng)口模式、內(nèi)外循環(huán)、空調(diào)設(shè)定溫度等。通過空調(diào)按鈕或空調(diào)設(shè)置界面中相應(yīng)的圖標(biāo)；2.娛樂主屏在空調(diào)設(shè)置界面，可以通過中控面板調(diào)節(jié)空調(diào)設(shè)置?？照{(diào)的設(shè)置信息會(huì)在主娛樂屏幕上短時(shí)間彈出。自動(dòng)操作系統(tǒng)自動(dòng)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、出風(fēng)口模式、空調(diào)模式和內(nèi)循環(huán)，使車內(nèi)溫度加熱或冷卻到所需溫度；3.自動(dòng)操作。系統(tǒng)自動(dòng)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、出風(fēng)口模式、空調(diào)制冷模式和內(nèi)循環(huán)，將車內(nèi)溫度加熱或冷卻至所需溫度。當(dāng)“自動(dòng)”指示燈亮起時(shí)，系統(tǒng)處于全自動(dòng)運(yùn)行模式。以下操作可以使系統(tǒng)處于自動(dòng)模式。按下auto，設(shè)置溫度，等待片刻，穩(wěn)定系統(tǒng)。根據(jù)需要調(diào)節(jié)到最舒適的溫度。

當(dāng)車輛確定路況滿足開啟自動(dòng)輔助駕駛的要求時(shí)，儀表盤上方會(huì)亮起兩個(gè)灰色圖案，一個(gè)是車速表，一個(gè)是方向盤。此時(shí)，連續(xù)撥動(dòng)巡航控制開關(guān)兩次，打開Autopilot進(jìn)行自動(dòng)駕駛輔助。以下是具體介紹：1。選擇開啟Autopilot自動(dòng)輔助駕駛的前提，盡量選擇車道線清晰，最好是高速或者城市快速路路段使用。否則在擁堵的市區(qū)路段開，很容易造成事故。2.自動(dòng)輔助駕駛開啟后，不代表可以不檢查。自動(dòng)駕駛還需要駕駛員主動(dòng)監(jiān)控。換句話說，自動(dòng)輔助駕駛并不是萬(wàn)能的，只是一種輔助功能，所以即使開啟了自動(dòng)駕駛，駕駛員也要一直握著方向盤。