如果產(chǎn)生方向盤異響/偏重的話，一般有以下幾個(gè)方面原因：1、方向盤里面的螺絲里面缺潤(rùn)滑油，這個(gè)需要把方向盤罩子拆開來，往里面添加潤(rùn)滑油就可以了，那就應(yīng)該可以在軌道、轉(zhuǎn)軸這里就滑溜了，就可以。2、方向機(jī)也有可能發(fā)生故障，平時(shí)如果是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，方向打得太滿了的話對(duì)于方向機(jī)的承載就比較大，所以就產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致的異響，建議做零部件的檢修和更換。3、輪胎胎壓不足，左前或右前輪胎胎壓不均勻?qū)е萝囶^發(fā)偏，引起的車子軸承不平衡、方向機(jī)不正，引起的異響和跑偏。

手自一體變速箱，顧名思義，就是車子的變速箱是既可以不用操作，也可手動(dòng)操作。1、P檔就是停車檔，R檔就是倒車檔，N檔就是空擋，D檔就是前進(jìn)擋。2、S檔就是sport運(yùn)動(dòng)檔，基本上各品牌的車子設(shè)計(jì)都是一樣的，在D檔的時(shí)候再把檔位往下拉一下?lián)芤幌戮涂梢粤?，在儀表盤上就可以看到S檔的顯示，也是根據(jù)車子的轉(zhuǎn)速自動(dòng)加減檔位不用管。當(dāng)然S檔的操控是相對(duì)困難的，最好能對(duì)車子的性能非常熟悉、適應(yīng)各種路況，避免失控造成事故。3、M檔就是在D檔或S檔行駛的時(shí)候，把檔位往右一撥就過去了，通過手動(dòng)前后推檔位來實(shí)現(xiàn)“ ”“-”檔位，控制車子的速度，其中可以通過減檔增加轉(zhuǎn)速達(dá)到提高車速的效果。4、L檔就是low低速檔，適合在冰雨雪天氣使用，確保汽車緩行，不至于速度較快或急剎導(dǎo)致不穩(wěn)定情況。

你的倒車后視鏡下翻功能應(yīng)該是因?yàn)橛械臅r(shí)候車子有點(diǎn)電子故障或者是有點(diǎn)小沖突才導(dǎo)致的這種情況的發(fā)生，所以你還是需要去了解一下車子的具體情況，首先是自己先在車載大屏幕上進(jìn)行一下相應(yīng)的調(diào)節(jié)，再就是看一下是不是勾選了之后就已經(jīng)恢復(fù)了這個(gè)功能了，第二就是你可以看一下如果確實(shí)是h不能下翻了，抽時(shí)間去4S店去看一下刷機(jī)恢復(fù)出廠設(shè)置

車載中控顯示大屏出現(xiàn)了故障，例如黑屏、花屏、閃屏、死機(jī)，基本上是以下幾方面的原因：1、車載電腦死機(jī)。因?yàn)楝F(xiàn)在車子的電子配件比較多，尤其是隨著車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的更新迭代，很多車子的多媒體系統(tǒng)很復(fù)雜，出現(xiàn)車載大屏故障的情況就會(huì)增多?？梢試L試熄火從啟車子及車載電腦，看能否恢復(fù)大屏顯示，如果反復(fù)操作仍無法解決，抽時(shí)間去4S店對(duì)相應(yīng)模塊進(jìn)行檢測(cè)和刷新、維修。2、線路卡扣脫離。因?yàn)楹芏嗑€路的鏈接都是通過卡扣直插的方式，在遇到顛簸的路段或原車安裝品質(zhì)等情況，可能會(huì)發(fā)生卡扣脫離或松動(dòng)，導(dǎo)致車載大屏失效的情況，這個(gè)只能找4S店或修理廠拆開大屏后面進(jìn)行卡扣的從新插緊。3、車機(jī)模塊失效。這種情況的概率是比較高一些的，有時(shí)候車機(jī)因?yàn)殡娮赢a(chǎn)品比較多，導(dǎo)致車子的大屏幕內(nèi)顯示的內(nèi)容太多，又會(huì)引起內(nèi)部模塊之間的干擾，就很容易導(dǎo)致車機(jī)的問題，反復(fù)重啟也無效，只能回恢復(fù)出廠設(shè)置或者去4S店進(jìn)行刷機(jī)操作。

定期洗車?yán)缑恐?，是最基礎(chǔ)的清潔漆面方式，打蠟、封釉、鍍晶都是常見的保護(hù)車漆的方式，但需3-6個(gè)月不定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，如果有條件的話還是推薦使用隱形車衣，可以有效保護(hù)汽車漆面防止變色、擦傷甚至變形。車衣是分高檔和低檔的，現(xiàn)在最高的是進(jìn)口的款式，以前是TPU材質(zhì)的，這種隱形車衣非常柔軟，但是強(qiáng)度和拉伸度是非常高的，光亮度特別高，而且還具備自動(dòng)修復(fù)的功能，一般的小刮擦都不在話下，有些比較嚴(yán)重的傷痕都是可以很好保護(hù)車子的漆面。

你遇到的排氣管滴水或者是冒白色的煙霧，的這個(gè)情況不要緊是正常的情況。因?yàn)楝F(xiàn)在車子的排氣管道里面都是會(huì)有因?yàn)槠腿紵a(chǎn)生的水汽，如果是長(zhǎng)期積攢在排氣管道里面的話，很容易導(dǎo)致車子排氣管道的腐蝕也就是爛掉，也有可能會(huì)生銹，畢竟就是鋼鐵材質(zhì)的，水汽的腐蝕性很強(qiáng)的。所以一般都是在排氣管道的尾部設(shè)計(jì)一個(gè)小孔，專門可以在停車或者是低速行駛的時(shí)候進(jìn)行排水的處理，有時(shí)候停車的時(shí)候會(huì)伴隨有滴滴答答的聲音也不必?fù)?dān)心，有利于排氣管道內(nèi)部的清潔和干燥。

輪胎磨損原因一般是很有可能是懸掛系統(tǒng)各拉桿變形，球頭松動(dòng)，橡膠支座損壞造成的。應(yīng)該定期檢查車輛底盤，底盤螺絲打緊扭力，球頭，橡膠支座出現(xiàn)損壞的應(yīng)及時(shí)更換。前束過小會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)過度偏磨。像你這種應(yīng)該就是隨著車輛使用到一定公里數(shù)部件出現(xiàn)輕微變形或者有松動(dòng)的地方，建議去做四輪定位，對(duì)懸掛系統(tǒng)做相應(yīng)的檢查調(diào)整

車輛的表顯示油耗要比車輛實(shí)際使用的油耗要低的，也就是比如表現(xiàn)是8.1實(shí)際車輛使用油耗差不多得到9個(gè)左右了。但是油耗也跟車輛的車況，車輛的行駛的路況，車輛的額載重情況，車輛的胎壓的高低，使用空調(diào)的頻率，油品等等都有關(guān)系的。一般市區(qū)行車的情況下油耗會(huì)比較高的，。長(zhǎng)期行駛高速油耗就會(huì)比較低的，胎壓高省油胎壓低就會(huì)費(fèi)油。重置油耗之后表現(xiàn)也會(huì)高使用一段時(shí)間就會(huì)回到正常的

是的，只在20左右響，響一會(huì)又沒了。我一開始懷疑是手剎有問題，看你這么一說又不是。我準(zhǔn)備周末有空去查一下，又發(fā)現(xiàn)了回復(fù)樓主，互相交流

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

輪胎胎冠沒什么是沒什么問題，輪胎還很正常的，這個(gè)跟行車路況有很大的關(guān)系的，一般城市柏油路對(duì)輪胎的影響不是很嚴(yán)重，其他路況尤其是那種坑洼不平或者滿是碎石的路面就會(huì)對(duì)輪胎面磨損加劇，輪胎異常磨損也體現(xiàn)出來車輛懸掛有某些故障，比如傾角的大小會(huì)導(dǎo)致輪胎外側(cè)或者內(nèi)側(cè)磨損。再就是胎壓不足就加劇輪胎兩邊的磨損，胎壓過足會(huì)加劇輪胎中間的磨損。

1、如果車子輪胎的胎壁受到刮擦的位置正好是比較厚的地方，而且胎壁只是輕微的擦傷，那就沒有什么問題，主要就是做一下火補(bǔ)比較放心就好了。2、如果是輪胎的胎壁已經(jīng)出現(xiàn)裂紋或被割裂的情況，那這條輪胎就已經(jīng)廢掉了，即便是補(bǔ)胎或修理后可以在市區(qū)行駛，那也千萬不要在高速行駛，畢竟生命安全更重要。3、車子的輪轂這里只是需要做一下輪轂的修復(fù)就可以了，做一下打磨的工藝，再把這個(gè)地方用玻璃膠等東西做一下封閉避免以后會(huì)生銹。

表顯不準(zhǔn)確的大概油耗多少呢你算過沒？我記錄了下成都市區(qū)開大概就4.5-5毛一公里。加的是5..8元的92

1、機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，從而產(chǎn)生異響。2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，這個(gè)現(xiàn)象和點(diǎn)火線圈的故障關(guān)系很大。3、由于潤(rùn)滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導(dǎo)致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)活塞裙與缸壁撞擊怠速或低速運(yùn)行時(shí)比較明顯。4、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)；啟動(dòng)后 加速困難，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻；排氣管冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)伴有突突的異響聲。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)。

一般車內(nèi)的塑料內(nèi)飾出現(xiàn)異響多半是在天氣冷的冬季，質(zhì)地較硬的時(shí)候會(huì)有輕微異響。可以砸縫隙處加一層絨布條，中控臺(tái)與擋風(fēng)玻璃縫隙可以加裝膠條也可以減少一些異響。夏季一般很熱異響會(huì)小一些。還要注意的是內(nèi)飾反復(fù)拆裝之后也是會(huì)有異響。也要先排除是否有線束或者是小零件松動(dòng)掉落導(dǎo)致的。解決辦法可以先判斷異響來源在想具體辦法解決。

減振器漏油后，雖然可以正常駕駛，但是減震器沒有阻尼后的直接影響就是舒適性的降低。如果車速很快，即使是很平穩(wěn)的公路，一樣會(huì)引起上下的起伏，從而嚴(yán)重的降低了車輛的穩(wěn)定性。如果此時(shí)遇到緊急情況，急剎車后，車身的重心前移，壓縮了彈簧，由于沒有減振器的工作，即使車停住了，車身還是會(huì)不斷的上下起伏。如果此時(shí)高速過彎，重心向轉(zhuǎn)彎方向的外側(cè)移動(dòng)，外側(cè)的彈簧有會(huì)被壓縮，回到直線后，也是由于沒有減振器的工作，車身還是不不斷的左右晃動(dòng)。相對(duì)于舒適性的損失，潛在的高速安全隱患更為重要。另外，減震的失效后車輛緊固件易松脫、異響，也會(huì)影響懸架中其他部件的正常工作，甚至?xí)p害其壽命。如果減振器漏油失效的話，是必須要更換的?？梢詤⒖枷旅娴姆椒ㄅ袛鄿p振器是不是失效：1.將車放在平坦處，用力壓動(dòng)車身,車身能回彈不多于2-3次，屬于正常;上下的顫動(dòng)不能很快停止，懷疑減振器失效;2.減振器在正立狀態(tài)用手全程推拉5—8次;(充氣減振器推入后應(yīng)自動(dòng)伸長(zhǎng))以最后2-3次的推拉感覺來進(jìn)行判斷:感覺判斷減振器阻尼力正常,減振器屬于正常;感覺判斷減振器阻尼力異常(或充氣減振器活塞桿不反彈),減振器失效（維修專業(yè)人員）;3.減振器都有質(zhì)保期的，不同的廠家有不同的規(guī)定，按公里數(shù)或者按年限，如果還在質(zhì)保期內(nèi)的話，是可以免費(fèi)更換，如果已經(jīng)出質(zhì)保期了，就需要自費(fèi)維修了。

駕駛汽車的時(shí)候，如果是打方向或者剛開始行駛的時(shí)候，前方異響的主要原因有以下5個(gè)方面：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；檢查萬向節(jié)有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。建議打方向盤的正確方法：1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。

如果存在剎車異響的情況，主要是采用碟式剎車的車輛，主要原因有3個(gè)：1、剎車片有金屬硬點(diǎn)。如果剎車片上存在細(xì)小的金屬顆粒，踩剎車摩擦?xí)r就會(huì)發(fā)出刺耳的聲音，可以嘗試猛踩幾下剎車或打磨、更換剎車片就可以解決這個(gè)問題了。2、剎車盤磨損嚴(yán)重。汽車剎車盤使用時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)在剎車片摩擦的位置產(chǎn)生一圈比較深的凹槽，踩剎車摩擦?xí)r就會(huì)產(chǎn)生異響。如果凹槽不深，可以通過打磨剎車片的邊緣來解決，如果凹槽很深的話那就只能更換剎車盤了。3、剎車盤與剎車片之間有小石子或者水膜。如果是走過石砂路面、風(fēng)沙天氣或剛洗完車，可以查看并把小石子剔出來，或多踩幾下剎車把水膜消耗掉就好了。

如果汽車儀表盤在行駛的時(shí)候，出現(xiàn)故障燈，不要驚慌，可以嘗試以下操作進(jìn)行處置：1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動(dòng)鍵，或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電后會(huì)開啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應(yīng)模塊及零部件，如僅有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮則再次點(diǎn)火著車，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否仍亮不滅。3、如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅則無事，如仍發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件及模塊。