1黃燈亮都是小問(wèn)題2基本就是油品質(zhì)量的原因，也可能是其它的，但是介于你的車這么新，最重要的是它是一部豐田，所以可能性很小

您好，請(qǐng)教一下全景顯示參數(shù)c和g有什么區(qū)別，我2014舒適款已經(jīng)成功改裝2017款7寸carplay主機(jī)，就是全景圖像放大了沒(méi)有以前5寸清晰，想問(wèn)一下原先高配7寸導(dǎo)航360全景清晰度如何，如果我這個(gè)修改顯示參數(shù)是否畫(huà)質(zhì)有所改觀，謝謝！

我的也有，冷車啟動(dòng)，時(shí)候有，有時(shí)候沒(méi)有，經(jīng)過(guò)我自己十多天，每天早上冷啟動(dòng)聽(tīng)聲音，確診不是發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái)的，是進(jìn)氣歧管出來(lái)的聲音。。水溫慢慢升高，聲音慢慢變小，等到水溫90度（顯示4格）之后，聲音消失。。你可以去看下英朗的論壇，一堆是說(shuō)這個(gè)問(wèn)題的。。。。既然不是機(jī)械問(wèn)題，那么我現(xiàn)在也不基本上沒(méi)管，聽(tīng)到當(dāng)沒(méi)有聽(tīng)到。打算它一直響了就去4S換，那樣4S的也好確診。。如果你的跟我是一樣的，那么你也可以打開(kāi)機(jī)蓋聽(tīng)聽(tīng)。

730就算了吧，偽豪車，建議你可以去看看ct6的40t鉑金版，要運(yùn)動(dòng)有運(yùn)動(dòng)，要舒適有舒適，電磁懸掛，后輪轉(zhuǎn)向，四驅(qū)，34個(gè)bose喇叭，前后通風(fēng)加熱帶按摩，鹿皮翻毛車頂，0-400只要12秒多。全鋁車身。

關(guān)鍵是路況差。當(dāng)你習(xí)慣了邁騰新車時(shí)營(yíng)造的靜謐駕駛艙，邁騰新車也開(kāi)始習(xí)慣了糟糕的路況，不異響才怪！批量生產(chǎn)前NVH做得好的車型，普遍存在異響，見(jiàn)怪不怪了

我感覺(jué)應(yīng)該是小問(wèn)題，就想知道大家有沒(méi)有類似的情況，怎么解決的。你車跑多少公里了，低速升檔時(shí)有沒(méi)有輕微頓挫。變速箱沒(méi)問(wèn)題吧。

大部分車如果主駕駛不解鎖是需要自己先解鎖才能開(kāi)門(mén)的，大部分都這樣，有些車如果車在外面用遙控鎖上，里面就算解鎖也開(kāi)不到的。

07gl8的路過(guò)，上大坡?lián)Q擋就得3000轉(zhuǎn)，正常行駛沒(méi)有那么高，好像2000左右，剛剛跑了1300公里小長(zhǎng)途回來(lái)，不錯(cuò)，除了爛路到處異響其它都可以，但是異響很麻煩的

缺點(diǎn)因人而異，每個(gè)人關(guān)注點(diǎn)不一樣，你問(wèn)100個(gè)人能給你說(shuō)很多種不同的缺點(diǎn)出來(lái)，有的說(shuō)輪胎小，有說(shuō)配置低，有說(shuō)車漆太薄，有說(shuō)沒(méi)日行燈的，有說(shuō)音響不怎么樣的，有說(shuō)價(jià)格不實(shí)惠的，等等等等。看你自己關(guān)注在那一塊。而且10W的國(guó)產(chǎn)車，你想期望多高？肯定是沒(méi)法和10W以上的合資車相比的；另外，8、9個(gè)小時(shí)？我做個(gè)6個(gè)小時(shí)的寶馬X5.LI510、奧迪A3，A6,覺(jué)得長(zhǎng)時(shí)間做都是有點(diǎn)累。至于難受不難受肯定ZS和這些是比不了的。還是這句話，這個(gè)價(jià)位，就是這個(gè)樣子，想舒服，加錢(qián)換車把

百分之10以下就是警告你，不罰款不扣分！比如高速限速120你開(kāi)130基本就收到這個(gè)，有次我從大連回北京一趟收了5,6個(gè)

不是爆震的問(wèn)題。是風(fēng)吹進(jìn)輪轂，與輪轂造型之間的風(fēng)聲。這個(gè)應(yīng)該是與輪轂造型設(shè)計(jì)有關(guān)。能理解這樣說(shuō)嘛。我舉個(gè)例子吧，當(dāng)你開(kāi)車在山路彎道上跑的時(shí)候，路的右邊一般都有石墩一樣矮的立柱，不知大家注意到?jīng)]，這個(gè)時(shí)候，你打開(kāi)車窗，就會(huì)聽(tīng)到呼嚕呼嚕的風(fēng)聲，這個(gè)聲音的間隔和大小與石墩的相隔距離和車速有關(guān)。據(jù)你說(shuō)講，在很窄的巷子，一加油這個(gè)聲音就大寫(xiě)，而且聲音響的大小和間隔基本是等速的。而當(dāng)你在較空曠的地方駕駛就沒(méi)事。這樣講，樓主能理解嗎。這樣的情況不影響。如果你接受不了，一般解決的方法，一，換輪轂的造型。二，在葉子板內(nèi)做隔音處理。除非非有必要，正常情況下，不建議。

如果對(duì)你說(shuō)的有用，請(qǐng)采納！不知你是啥牌的胎，是什么規(guī)格的？如果是16年非頂配的話，那是韓泰的235/65/R17的，價(jià)格大約在500-600之間，也有不到700的。建議你到專業(yè)修輪胎的店看一下，如果不是胎壁，而且漏氣小的話不用換胎，做備胎或和后輪倒一下胎就行。如果常跑高速的話不差錢(qián)就果斷的換新的，不要聽(tīng)一些所謂的專家說(shuō)什么一些價(jià)貴的胎就如好，實(shí)質(zhì)上原車配的韓泰的就不錯(cuò)，耐用皮實(shí)，適合中國(guó)的道路狀況，價(jià)貴的除了用著舒適一點(diǎn)但怕發(fā)生你這種情況，說(shuō)不定直接就爆掉了。

我近段時(shí)間也很吵，咯吱咯吱的，異響嚴(yán)重，我留意了一下，好像是右后方的門(mén)位置發(fā)出來(lái)的，我個(gè)人猜測(cè)是玻璃和膠條因?yàn)檐囎宇嶔せ蝿?dòng)摩擦的聲音。因?yàn)榘巡ＡЫ迪聛?lái)就沒(méi)有了，目前還沒(méi)有去處理

同問(wèn)，我也想加長(zhǎng)一點(diǎn)。定車之前就覺(jué)得后排明顯比其他車要短，前排也短，但是沒(méi)后排那么明顯，網(wǎng)上有這個(gè)級(jí)別車子座椅長(zhǎng)度對(duì)不，后排朗逸基本算是最短的，前排不能說(shuō)最短，但也是靠后了。但是沒(méi)辦法，誰(shuí)讓我喜歡這車呢，還能接受吧

這個(gè)粘度估計(jì)燒機(jī)油的可能性也很大，建議你以后用40的高粘度機(jī)油吧，過(guò)了50000公里發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)零部件間隙變大，這個(gè)時(shí)候再用低粘度機(jī)油就燒機(jī)油了，如果再燒機(jī)油，最簡(jiǎn)單的辦法，就是混加進(jìn)入嘉實(shí)多高粘度機(jī)油。同品牌全合成機(jī)油是可以混加的。

因?yàn)檐囬T(mén)內(nèi)部底下不一定是平的，車子停放不平等原因，水排不干凈，打開(kāi)車門(mén)，角度對(duì)了，水就流出來(lái)了，多簡(jiǎn)單的事

轎車輪胎磨損速度快的兩種原因1.輪胎氣壓長(zhǎng)期不正常氧氣對(duì)于人的重要性不言而喻大家都知道。輪胎氣壓對(duì)于輪胎來(lái)說(shuō)就像是氧氣對(duì)于人一樣，如果氣壓過(guò)低的話，那么胎體就會(huì)變形增大，所以輪胎的胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致橡膠過(guò)度生熱，從而促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。如果氣壓過(guò)低，那么還會(huì)使輪胎接地面積增大從而加速胎肩磨損;假如氣壓過(guò)高的話，不僅會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，從而使汽車輪胎的胎體彈性下降，讓使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，假如遇沖擊則會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。還有要注意的是前輪定位的話對(duì)輪胎的使用壽命影響極大，而在前輪定位中尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。如果前輪外傾則主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨;但是前輪前束主要的話是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。2.不良駕駛習(xí)慣很多司機(jī)的駕駛習(xí)慣都不是很好，因?yàn)樗緳C(jī)在行車中除了要處理情況之外，還要選擇較好的路面行駛，像一些很鋒利的石頭、玻璃、金屬等要盡可能躲避，因?yàn)檫@些物品很有可能對(duì)輪胎的扎破和劃傷，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的黏附，避免對(duì)輪胎的腐蝕;行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，避免和減少汽車重心偏移，減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均;合理的裝載是基本常識(shí)，一般情況下，超載20%輪胎壽命減少30%，超載40%輪胎壽命減少50%;另外急速轉(zhuǎn)彎，緊急制動(dòng)，高速起步以及急加速等都將對(duì)輪胎的損壞產(chǎn)生影響，是司機(jī)在行車中要避免的。總而言之，轎車輪胎磨損速度快的就是以上兩種原因了，各位車主如果在日常行駛的過(guò)程中，多加注意的話則可以避免提前損壞輪胎的悲劇了，并且還可以讓自己的行車途中更加安全。

今天市區(qū)下坡。放油門(mén)。轉(zhuǎn)速上2600。速度不快，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)出來(lái)了，嚇?biāo)牢?，感覺(jué)手動(dòng)1檔下坡情況，我掛的是D擋不是M擋，趕緊靠邊，停頓一下又好了

你必須要定對(duì)方酒駕無(wú)證，堅(jiān)決不給錢(qián)，這個(gè)年代，給了錢(qián)就是冤大頭，對(duì)方應(yīng)該坐半年牢，還敢跟你開(kāi)大口，你不要怕他

一看你就是小白吧，“沒(méi)有冷卻液，只有防凍液？”這話第一次聽(tīng)哦，防凍液不就是冷卻液?jiǎn)?？發(fā)動(dòng)機(jī)靠什么散熱？靠防凍液啊，靠風(fēng)扇啊，靠發(fā)動(dòng)機(jī)水泵帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液降溫啊，發(fā)動(dòng)機(jī)熱不熱，不在乎你的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不開(kāi)鍋就可以了，水溫過(guò)高會(huì)有紅色水溫?zé)纛A(yù)警，還有，xrv全系都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并不是渦輪機(jī)，溫度肯定比起渦輪機(jī)低，難道你不知道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)停車熄火后風(fēng)扇還要強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間才停下來(lái)嗎？為什么？發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高啊。