底盤裝甲是一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，降低行駛時噪音的傳導(dǎo)，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全，個人建議裝一個，價格在幾百塊錢左右

樓主別擔心，先去4S檢查一下變速箱，因為昊銳的變速箱檔位行程很短，很有可能向大家說得檔位完全沒有掛到位，顛簸的時候滑檔了。

小手電這個東西應(yīng)該是后期自己配的，原車是沒有這個?；蛘哌@個是某些4S會送。如果雨天之后大燈里面有霧氣是正常的，特別是雨天開過大燈之后，因為大燈總成都是有一個泄壓孔，不是全密封的，雨天開過大燈之后里面的空氣被加熱膨脹，然后就會通過泄壓孔出來，然后等燈冷了之后又把濕度比較高的空氣給吸進去了，所以大燈會有一點霧氣，只要你在晴天開車的時候開一下大燈這個霧氣就能去掉了。油耗這個東西跟你的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，但是7的油耗確實是不算高了。

一般車輛胎壓在2.1到2.5之間都是正常的，天氣冷可以適當高點2.4左右；如果一直是漏氣，還是去檢查下；

未完全燃燒的燃油會通過活塞環(huán)間隙進入曲軸箱，機油溫度達到工作溫度后，其中的燃油會蒸發(fā)出來，達到一定濃度后PCV閥開啟，燃油蒸汽被導(dǎo)入噴油岐管并最終被燃燒。正常行駛時，進入的燃油與蒸發(fā)出去的保持平衡，機油不會進一步被稀釋。如果長期冷車短途行駛，機油溫度低，內(nèi)含的燃油蒸發(fā)不充分，平衡被打破，容易造成持續(xù)被稀釋問題。這也就是為毛把長期短途用車定性為惡劣工況的原因之一。

新款發(fā)動機搭載9速ZF也不一定肯定完美，目前但凡搭載9速的車型都有低俗頓挫，JEEP的就不說了，你去GLC論壇，也是一堆抱怨低俗頓挫的，這個沒辦法的，一檔齒比小，再加上渦輪機前段扭矩不夠，肯定會頓挫，如果換雙離合的變速箱就更加明顯，實在覺得受不了去刷個ECU大概5000左右，前段扭矩會被放大30%左右，基本上能解決這個問題，關(guān)鍵還得看每個人開車的敏感程度，反正福特這款機子刷ECU已經(jīng)非常成熟，但是捷豹那個剛出還不知道，要是搭在橫置配9速ZF上還真不敢保證一定不頓挫！

系統(tǒng)刷過了嗎？異響的問題我真的看得淡，現(xiàn)在車大多都有異響的。保值的問題，你是多少入的，我覺得不保值主要針對7折之前買的，現(xiàn)在買的話估計也跌不下去了吧

來來來,我來幫你整理下本次搞活動,藍標H7豪華版優(yōu)惠力度算來價格和全新H62.0T頂配價格一樣.本來訂全新H62.0T藍標頂配,這兩天有點糾結(jié),去看實車也試駕.感覺H7做工比全新H6高個檔次,開起來也感覺H7比H6要穩(wěn)些,但也喜歡H6內(nèi)飾設(shè)計、科技配置、儲物空間。H7連放個手機方都沒有。后備箱兩車差不多。另外H6是7速雙離合，H7是6速雙離合，可能H6油耗會低點，試駕時候也發(fā)現(xiàn)同樣速度下H6轉(zhuǎn)速要低一點。同樣錢，買H7還買實用性H6有朋友給建議嗎？謝謝！另外，有朋友來說說領(lǐng)尚版H6音響效果嗎？老實說買領(lǐng)尚就考慮頂配版，10個音箱，獨立功放，想想后期如果改音響也要花幾千，還要麻煩，不如一步到位！也怪我這強迫癥??！

那種600-700的以色列產(chǎn)的，把安全帶降下來的那種坐墊，你可以在某寶搜搜，我感覺很靠譜，最起碼看起來很靠譜

北京都不行，其他省份更不行了~~但是家里原來有個八代雅閣，開了六七年，排氣管很干凈~~同一個加油站~~日系車還是有可取之處的~~

謝謝你了，我這邊H7優(yōu)惠2.7萬，和領(lǐng)尚的H6價格一樣，4S一直推薦買H7，看了你的回復(fù)，就安心的等H6吧，對了，你買的是紅標還是藍標，是什么顏色的？我訂的是藍標，藍色，感覺比較帥，呵呵。謝謝你對音響的回復(fù)，因為4S店里沒有頂配車，但我想10個喇叭加上獨立功放，音響應(yīng)該是可以的!

謝謝解答那會去4S店貼膜的時候我提了一下這個問題，他們說要把門拆下來看，我一想這個問題也沒到非解決不可的地步，就沒讓他們拆，怕他們給拆完了又有別的毛病。。。。

老鐵，感謝，機油馬上準備去換了。輪胎也是才換的新的。最神奇的是四輪定位。數(shù)據(jù)已經(jīng)全部對齊了，然而升車之后，右前輪就有點往右偏出來了，落地的時候，又看不出來是往右的，頭疼

你不會掛N檔，自己操作問題，還一個提速慢？我1.6自動每次紅綠燈我都是第一個出去，一句話說完還是駕駛技術(shù)不行。

你這個貌似修復(fù)不了，我的也破了對方車禍石頭子迎面蹦的，修復(fù)不了，目前先這樣開著，明年加上玻璃險和指定專修再換，你換之前要注意不要被太陽暴曬，不要用涼水激，不要空調(diào)直吹前擋。一般不會擴大。

看看是不是扎釘子了。我昨天左前輪胎壓降到210（原來230），今天早上到200了。下車檢查。扎了個釘子慢撒氣。趕緊去補胎店補了。

熱車，熄火，先檢查一下機油是否加多了，正常情況下應(yīng)該在油尺中間偏上一點，如果到高限或超過高限，必須要抽一點出來。機油加多不但增加油耗，而且還造成發(fā)動機積碳損傷發(fā)動機！

車速應(yīng)該到30-40左右會自動落鎖的，不管是前排還是后排，如果不落鎖可以去刷新一下電腦試試，再就是設(shè)置

廢了，換新的吧，不知道你跑多少公里了，如果跑的少就換一個，如果超過了1萬就得換一對，輪胎的側(cè)壁非常薄弱，以后多注意就是了

我很納悶，一個問題，當初買奧迪的時候都說奧迪燒機油，我用了8年時間都沒燒過一次機油，剛?cè)胧肿杂晒飧吲d的來看論壇，又來燒機油，我很納悶啊，燒機油和機油用量高你們是不是都弄岔劈了，給你加質(zhì)量不好的機油絕對燒機油還有用車中的不當駕駛都會出現(xiàn)一些燒機油的問題，或者直接就買了輛問題車不是這壞就那壞的，先搞清楚是燒機油還是機油平時用量高低的問題，再就是機油質(zhì)量的問題。別天天聽別人說，自己要有自己的主管想法。