對(duì)于我們這些不懂車(chē)的人來(lái)講，這些還真是個(gè)難題

勤觀察下吧。

1、風(fēng)扇連電，走長(zhǎng)火了。（有可能使風(fēng)扇繼電器長(zhǎng)通）2、水溫傳感器給了錯(cuò)誤信號(hào)。

蓄電池充電指示燈在怠速時(shí)點(diǎn)亮，轉(zhuǎn)速增加后熄滅，說(shuō)明怠速時(shí)發(fā)電量不足。有可能的原因有怠速過(guò)低、發(fā)電機(jī)皮帶打滑、發(fā)電機(jī)碳刷磨損。應(yīng)進(jìn)口去修理廠檢查一下，長(zhǎng)期這樣行駛可能會(huì)造成蓄電池虧電。

這個(gè)應(yīng)該不能理賠

首先是看出廠時(shí)間是今年的車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)艙有灰塵很正常 功能公里數(shù)不多 完全不用擔(dān)心

在汽車(chē)已經(jīng)發(fā)動(dòng)的前提之下再重復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，會(huì)造成啟動(dòng)馬達(dá)響齒。遇到上述的情況，一般會(huì)對(duì)啟動(dòng)馬達(dá)的啟動(dòng)嚙合齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪齒圈的齒型造成傷害，因此請(qǐng)不要重復(fù)以上的錯(cuò)誤操作..不過(guò), 偶爾發(fā)生過(guò)1－3次，也不會(huì)造成毀滅性的傷害。因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的小齒輪屬于單向嚙合器，可以有效地避免傷害..

您好安慰一下 去修車(chē)行找個(gè)師傅看看還有沒(méi)有修的可能 否則直接換胎即可

這個(gè)問(wèn)題建議檢查怠速馬達(dá)是否有卡滯現(xiàn)象，然后檢查節(jié)氣門(mén)軸是否磨損嚴(yán)重導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)漏氣，再一個(gè)檢查炭磁電磁閥的工作和密封性

路虎發(fā)現(xiàn)在動(dòng)力方面表現(xiàn)較好，中高速提速爆發(fā)力較強(qiáng)，有網(wǎng)友反映“有明顯推背感”；同時(shí)有網(wǎng)友反映冷車(chē)啟動(dòng)較慢，且?guī)в杏挟愴?。操控平穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)；減震系統(tǒng)較好；變速系統(tǒng)平穩(wěn)而靈敏；越野性能優(yōu)越；有個(gè)別網(wǎng)友反映方向盤(pán)較重，拐彎使有些許側(cè)傾；剎車(chē)系統(tǒng)較軟；轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的情況偶有發(fā)生。最大優(yōu)點(diǎn)外形簡(jiǎn)約大氣，剛強(qiáng)不失貴族氣息；內(nèi)飾粗獷大氣，設(shè)計(jì)人性化；空間較大；操控平穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)；動(dòng)力較好，爆發(fā)力強(qiáng)；配置較豐富。最大缺點(diǎn)車(chē)身較大，給市區(qū)駕駛及停車(chē)帶來(lái)些許不便；內(nèi)飾做工不夠精細(xì)；冷車(chē)啟動(dòng)較慢，且?guī)в挟愴?；剎車(chē)較軟。

新車(chē)是有味道的。內(nèi)飾材料有異味。如汽車(chē)尾氣則是另一種味道，好區(qū)別。

發(fā)現(xiàn)一個(gè)M4新問(wèn)題 望高手回復(fù)原因今天回老家，跑高速中途發(fā)現(xiàn)空調(diào)出風(fēng)口有風(fēng)出來(lái)，以為是空調(diào)開(kāi)著，查看空調(diào)旋鈕是關(guān)閉的。不像是漏風(fēng)，把溫度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)到最右高溫位置，會(huì)出熱風(fēng)，調(diào)整到最左冷風(fēng)位置，會(huì)有冷風(fēng)出來(lái)。但是空調(diào)開(kāi)關(guān)是關(guān)閉的。有沒(méi)有朋友遇到過(guò)這種情況的？沒(méi)有啊.

剎車(chē)燈是紅的 前霧燈是黃色的或透明的后霧燈是紅的都按在保險(xiǎn)杠底部 駐車(chē)燈燈和剎車(chē)燈是在一起的 但只能是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)拉手制動(dòng)才能亮.倒車(chē)燈是白的.尾燈是指行車(chē)等轉(zhuǎn)向燈剎車(chē)燈倒車(chē)燈一塊組成整體

保修期內(nèi),回四S檢查

造成地盤(pán)異響有以下幾個(gè)原因： 一.盤(pán)式制動(dòng)器異響特征：車(chē)輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車(chē)速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒(méi)有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。停車(chē)檢查時(shí)，來(lái)回旋轉(zhuǎn)車(chē)輪即可聽(tīng)到異響。原因：這是由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響?？傻骄S修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征：車(chē)輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時(shí)，前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲，路面質(zhì)量越差，響聲越大，隨車(chē)速的提高響聲加劇，停車(chē)后用力左右搖晃車(chē)輛前部會(huì)出現(xiàn)異響。若車(chē)輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會(huì)出現(xiàn)間斷無(wú)規(guī)律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征：在平坦公路上，可以略聽(tīng)見(jiàn)車(chē)輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。停車(chē)檢查時(shí)，用力按住車(chē)輛前部，使其上下回彈，異響出現(xiàn)，而且用力越大，響聲越大。同時(shí)感到車(chē)輛無(wú)彈性，不柔和。原因：車(chē)輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護(hù)不當(dāng)，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度維修或者更換。四.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)異響特征：前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)若有故障，在車(chē)輛行駛中，特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí)，會(huì)發(fā)出異響。裝有十字軸的萬(wàn)向節(jié)若有故障，當(dāng)車(chē)輛低速行駛時(shí)，在車(chē)身下部能聽(tīng)到一種干摩擦似的響聲，車(chē)速提高時(shí)響聲顯著，車(chē)速降低響聲也不會(huì)消失。　　原因：等速萬(wàn)向節(jié)異響是因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)游隙過(guò)大或發(fā)卡。引起萬(wàn)向十字軸異響的主要原因是沒(méi)有潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí)。這種情況應(yīng)去維修站涂潤(rùn)滑脂或維修。希望我的解答能幫到你

這種系統(tǒng)肯定都有延遲，有頓挫感。

如果確實(shí)是事故的毛病沒(méi)有修好的話，可以叫修理廠重新啊，他們要保證修好的。

很復(fù)雜啊

問(wèn)題不大吧

不喜歡藍(lán)牙的東西，覺(jué)得有時(shí)候就不是很靠譜的。