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我要提問(wèn)
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凱迪拉克XTS

  • 凱迪拉克xts這個(gè)車型小保養(yǎng)一次需要多少錢(qián)?

    • 3 回答
    • 2020-06-17
    • 云霄菲爾
    作為一輛豪華品牌的車型,它的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高一點(diǎn),每次小保養(yǎng)大概1200塊錢(qián)左右。但是他只要1萬(wàn)公里做一次保養(yǎng)就可以。
  • 凱迪拉克XTS的維護(hù)費(fèi)用高嗎,小保養(yǎng)一次大約多少錢(qián)?

    • 3 回答
    • 2020-06-17
    • zhuang0998
    凱迪拉克xts這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要用六升全合成機(jī)油,也就是600,三濾加起來(lái)給你算300,再加上200塊錢(qián)的工時(shí)費(fèi),就這么一算下來(lái),平平常常的保養(yǎng)也得1100塊錢(qián),著實(shí)不便宜啊。
  • 接待客戶用的話用起亞斯汀格還是凱迪拉克xts啊?

    • 2 回答
    • 2020-06-15
    • 馬達(dá)八個(gè)
    個(gè)人感覺(jué)還是凱迪拉克XTS比較好一些,畢竟凱迪拉克XTS后排空間更大座椅也更舒服一些。商務(wù)接待主要就是考慮后排的舒適性,客人坐著舒服自己也更有面子一些。
  • 車燈沒(méi)撞沒(méi)破不亮?

    • 1 回答
    • 2020-03-13
    • 哦oik9客戶還不
    凱迪拉克xts近光燈型號(hào)應(yīng)該是H7,近光燈燈罩壞了要及時(shí)更換的,會(huì)對(duì)安全行車產(chǎn)生影響的近光燈的照射距離約有30-40米左右。根據(jù)實(shí)驗(yàn)得知:夜間以55公里/小時(shí)速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)情況立即踩制動(dòng),停車距離正好30米。即當(dāng)在近光燈照射范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)情況到立即停車,車與物體之間已無(wú)間隙。當(dāng)然這是在車況、路況及駕駛員反應(yīng)均良好情形下,如果高于這一車速,車況、路況較差和駕駛員疲勞反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)等情況下,其結(jié)果可想而知了。因此,夜間行車一定要控制車速。在平坦寬闊、視線良好的道路上使用遠(yuǎn)光燈時(shí),車速可適當(dāng)加快;而在會(huì)車又遇上路面不平或轉(zhuǎn)彎或橋梁或窄路或交叉路口等復(fù)雜情況時(shí)應(yīng)減速慢行,車速一般控制在40公里/小時(shí)以內(nèi)。
  • 凱迪拉克XTS 報(bào)警?

    • 1 回答
    • 2020-03-03
    • sfhwradfg
    打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),ABS故障燈常亮不滅。一般情況下,以下三種情況將會(huì)導(dǎo)致ABS系統(tǒng)出現(xiàn)這種故障:1、當(dāng)車速超過(guò)10km/h時(shí),沒(méi)有轉(zhuǎn)速信號(hào)傳遞給ABS控制單元。2、當(dāng)車速大于40km/h時(shí)候,轉(zhuǎn)速信號(hào)超出公差值。3、傳感器存在可識(shí)別的斷路或?qū)φ龢O、接地短路故障。如果遇到以上情況應(yīng)該重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目:1、輪速傳感器與ABS控制單元的線路連接情況。2、輪速傳感器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質(zhì)污染的情況。3、車輪軸承間隙是否過(guò)大。4、傳感器本身故障。
  • 凱迪拉克XTS和XT4?

    • 4 回答
    • 2020-02-27
    • 不懂汽車不會(huì)維修
    一個(gè)是轎車,一個(gè)是suv,讓我選我會(huì)選擇xts,能商務(wù)能家用,外觀方面喜歡XTS的獨(dú)一無(wú)二,沒(méi)有誰(shuí)和它像了,很酷,凱迪拉克標(biāo)志性的尾燈和鉆石切割走線,辨識(shí)度極強(qiáng)。車頭有棱有角我的最愛(ài),腰線整體流暢5.1米的車身沒(méi)有對(duì)比看著不大!尾部設(shè)計(jì)師很用心,尤其是高位剎車的造型我喜歡。用料上也沒(méi)找到什么短板,硬要挑毛病,就是前大燈略顯老氣,更喜歡ct6的那種大燈風(fēng)格。內(nèi)飾方面我買(mǎi)的乞丐版,除了預(yù)算問(wèn)題外,還有就是乞丐版的中控沒(méi)有用桃木紋,桃木紋對(duì)我來(lái)說(shuō)實(shí)在是太老氣了。換擋的檔把設(shè)計(jì)也較為老氣,希望以后改款時(shí)能改進(jìn)。其他方面都沒(méi)啥毛病了,整體內(nèi)飾豪華感很強(qiáng),方向盤(pán)皮質(zhì)手感超棒,中控雖然我開(kāi)始不太喜歡觸摸屏,覺(jué)得影響行車安全,但適應(yīng)后也覺(jué)得沒(méi)什么了。觸摸屏響應(yīng)很快,這點(diǎn)是要特別表?yè)P(yáng)的。
  • 凱迪拉克XTS和雅閣10?

    • 2 回答
    • 2020-02-27
    • 答案999
    保養(yǎng)相差一半,油耗相差4個(gè)油,我建議選擇雅閣,雅閣的外形讓人想到的強(qiáng)悍!有勁!有用不完的動(dòng)力和爆發(fā)。其實(shí)仔細(xì)看。思域和雅閣兩款車是不是很像?確實(shí)都是一家公司的,有人說(shuō)思域是在雅閣的基礎(chǔ)上做出來(lái)的,也有人說(shuō)雅閣是在思域的基礎(chǔ)上做的。但是有什么關(guān)系了。只要你喜歡雅閣,硬漢形象的流線型車身,眼鏡蛇一樣的大燈兇猛的盯著獵物。雅閣外形強(qiáng)大剛毅、新款雅閣搭載著兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。舒適版搭載著1.5T 177匹馬力?家用來(lái)說(shuō)是完全足夠了的,畢竟是一個(gè)硬漢代表的車型。銳領(lǐng)版就搭載著2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)146匹馬力。因?yàn)槭且粋€(gè)油電混合的所以說(shuō)動(dòng)力上面也不會(huì)有太大的落后。并且符合現(xiàn)在市場(chǎng)需求,不管在購(gòu)車方面都會(huì)有相對(duì)的優(yōu)惠。
  • 5月份提的凱迪拉克xts 踩剎車掛D擋闖動(dòng) 往前躥?

    • 3 回答
    • 2020-02-26
    • esse1437
    車子在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng),都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況,而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧,方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小,尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大,不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了,不要著急掛擋位行駛,否則會(huì)加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車子機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒(méi)有熱,水溫也沒(méi)有上來(lái),整個(gè)車子都是冷的就像你早晨起床起來(lái)身體發(fā)軸一個(gè)道理,熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤(rùn)滑油熱起來(lái)就好了。
  • 邁騰與凱迪拉克?

    • 2 回答
    • 2020-02-25
    • 芭比公主
    大眾是普通品牌,邁騰是B級(jí)車的標(biāo)桿,銷量一直都非常好,保有量大。凱迪拉克是二線豪華品牌,XTS優(yōu)惠力度比較大,造成了終端售價(jià)比邁騰稍微高一點(diǎn)的狀態(tài)。就車本身來(lái)說(shuō),凱迪拉克XTS各方面要比邁騰好一些。
  • xts和雅閣怎么選?

    • 8 回答
    • 2020-01-21
    • cxz168933
    這個(gè)主要看你個(gè)人整體的實(shí)用的需求,如果你在市區(qū)開(kāi)車比較多的,而且對(duì)車輛的油耗方面相對(duì)比較在意的,那就選擇雅閣的混合動(dòng)力車型,這款車型在市區(qū)使用的過(guò)程中油耗可以說(shuō)非常節(jié)省,如果你平時(shí)走的路程也是比較多的,市區(qū)的路況也相對(duì)比較堵車的,那么更加的省油。當(dāng)然了,如果你對(duì)油耗方面反正一點(diǎn)都不感冒的,那就直接選擇凱迪拉克,高端大氣。
  • A4和凱迪拉克XTS怎么選?

    • 4 回答
    • 2020-01-21
    • xaduo
    在30萬(wàn)左右的豪華轎車中,不少車型都顯得比較成熟,像極了中年成功人士的風(fēng)格,那么不想油膩的你有哪些選擇呢?接下來(lái)我們就一起看看凱迪拉克XTS和奧迪A4L,簡(jiǎn)單的對(duì)比一下它們之間誰(shuí)更加出色。作為美系豪華品牌的代表,凱迪拉克XTS用鉆石切割和淚眼大燈讓它看起來(lái)科技感十足,大氣而又低調(diào)。盾牌式中網(wǎng)、豎條狀的車燈讓這輛車看起來(lái)更顯得年輕,不過(guò)凱迪拉克XTS依然保持了寬大厚重的外形,同樣擁有出色的高級(jí)感。內(nèi)飾上的選材用料依舊保持了較高的水準(zhǔn),但在整體的設(shè)計(jì)方面凱迪拉克XTS還是有一些保守,中規(guī)中矩的造型讓它看起來(lái)還是顯得稍微有些沉穩(wěn),不過(guò)短前懸、長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)在看不見(jiàn)的地方給凱迪拉克XTS爭(zhēng)取了更多的車內(nèi)空間,這一點(diǎn)對(duì)于乘坐者來(lái)說(shuō)是比較好的,而且寬大柔軟的座椅更像是沙發(fā)的感覺(jué)。動(dòng)力上,凱迪拉克XTS搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出269馬力的最大功率和353牛米的峰值扭矩,匹配6速手自一體變速箱,這套動(dòng)力總成是凱迪拉克最有優(yōu)勢(shì)的地方。有著燈廠之稱的奧迪向來(lái)在科技上誰(shuí)也不服,確實(shí)在A4L的細(xì)節(jié)上能夠看得出這輛車擁有豐富且前衛(wèi)的時(shí)尚感和科技感,但不得不說(shuō),差不多十年來(lái)奧迪A4L的整體外觀就沒(méi)有什么大的變動(dòng),好在放到如今這個(gè)外觀樣式依然沒(méi)有過(guò)時(shí)。內(nèi)飾上奧迪A4L同樣擁有極高的科技感,橫向貫穿的空調(diào)出風(fēng)口、飛機(jī)推桿式的擋桿、全液晶儀表盤(pán)均能很好的突出科技主題,而平底的方向盤(pán)也增強(qiáng)了整輛車的運(yùn)動(dòng)屬性。長(zhǎng)軸距一直是A4L的招牌,空間上的表現(xiàn)挑不出什么毛病。動(dòng)力上,奧迪A4L搭載了1.4T和三款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配雙離合變速箱,豐富的動(dòng)力組合給了消費(fèi)者更多的選擇,并且?jiàn)W迪A4L采用了全新的輕量化平臺(tái),車身重量的降低也直接反映在動(dòng)力表現(xiàn)上。目前在市場(chǎng)上,這兩款車的優(yōu)惠幅度都比較大,奧迪A4L作為老牌勁旅,勢(shì)必要更受消費(fèi)者的青睞,對(duì)我而言,我也同樣更傾向于推薦奧迪A4L,因其品牌認(rèn)知度更高,科技配置更加豐富,且相比凱迪拉克XTS,在質(zhì)量穩(wěn)定性上也能更勝一籌。
  • 凱迪拉克XTS技術(shù)型低配和全新CS95四驅(qū)高配選哪款?

    • 4 回答
    • 2020-01-21
    • hnelec
    包括的,現(xiàn)在95的優(yōu)惠空間不大,畢竟才出來(lái)的,才上市幾個(gè)月就2萬(wàn)三萬(wàn)的優(yōu)惠,那長(zhǎng)安以后出不了高端利潤(rùn)車了。
  • 凱迪拉克xTS2018多媒體系統(tǒng)內(nèi)存不足 不能更新?求解決?

    • 2 回答
    • 2020-01-21
    • 月餅
    內(nèi)存怎么會(huì)不夠?如果系統(tǒng)處理的文件數(shù)量超過(guò)最大數(shù)量,則系統(tǒng)可能會(huì)限制語(yǔ)音識(shí)別選項(xiàng),即不允許在最高級(jí)別通過(guò)語(yǔ)音來(lái)選擇文件。如果媒體內(nèi)容屬于以下類型,則需要對(duì)語(yǔ)音指令...
  • 請(qǐng)問(wèn)A4車主,當(dāng)時(shí)選車時(shí)有沒(méi)有考慮凱迪拉克XTS?

    • 8 回答
    • 2020-01-20
    • 康師傅
    買(mǎi)車沒(méi)必要讓別人參考 自己喜歡什么就買(mǎi)什么,價(jià)格是另一回事,前提得自己先喜歡。
  • 兄弟們凱迪拉克XTS 19.9個(gè)起售價(jià)了,怎么搞?

    • 3 回答
    • 2020-01-20
    • 贏家無(wú)憂
    XTS行車質(zhì)感比雅閣好太多,地盤(pán)舒適度和隔音哪是雅閣能比的,品牌的也更高級(jí)。不過(guò)雖然購(gòu)車價(jià)格接近,但后期的養(yǎng)車成本XTS還是比雅閣高一個(gè)級(jí)。通用的車以后維修看概率,比本田故障率高一些,看人品,本田也不保證不出問(wèn)題。XTS應(yīng)該是要換代了,要不然也不能打這么大折扣。別問(wèn)我怎么知道的,專業(yè)鍵盤(pán)俠20年!最后說(shuō)一句,去年低配27.99,要是這價(jià)錢(qián),我早上XTS了,8個(gè)月降8萬(wàn),通用把老車主的心傷的拔涼拔涼的
  • 上海想買(mǎi)凱迪拉克XTS,請(qǐng)大家指教?

    • 1 回答
    • 2020-01-20
    • 佛山洋洋
    反正我也是從君越、亞洲龍、凱美瑞、雅閣一直選到XTS的,試駕過(guò)通用的9AT的車也試駕了XTS的6AT,平順性其實(shí)都差不多,6AT的話技術(shù)成熟問(wèn)題也不會(huì)太大,對(duì)油耗可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)影響但是不是每年跑3-4萬(wàn)公里的也無(wú)所謂這點(diǎn)油耗了,雖說(shuō)CT6的發(fā)動(dòng)機(jī)有閉缸技術(shù),但其實(shí)也怕后期出問(wèn)題車子趴窩的,倒不如XTS這款獲得過(guò)13年沃德十佳的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠呢。我是上海訂了車,等下周提車的,看過(guò)一部試駕視頻說(shuō)是100碼轉(zhuǎn)速1800左右,感覺(jué)還行。買(mǎi)XTS看上的就是它的靜謐性跟舒適性。
  • 哪位大神幫忙推薦落地30W以內(nèi),家用?。?/a>

    • 2 回答
    • 2020-01-20
    • xiaoyan0123
    寶馬X1家用不錯(cuò),空間也夠大
  • 凱迪拉克XTS和冠道1.5T舒享(次低配)選誰(shuí)?

    • 3 回答
    • 2020-01-20
    • 桔子
    這兩款車,我也糾結(jié),試駕了兩次,最終決定選xts,理由有。一是性價(jià)比,冠道低配真的低配,啥都沒(méi)有,而xts的低配,配置真不低,這以前可是30好幾的車。二是舒服,我是思域車主每個(gè)月有1000公里是在高速上跑的,受夠了思域高速上的吵。冠道雖然安靜,空間大,但和xts比起來(lái),凱迪拉克的舒服和安靜是冠道比不了的。三是面子,凱迪拉克就算自降身價(jià)買(mǎi),還是凱迪拉克,本田再牛逼還就是本田。四是這兩款車的油耗相差就一兩個(gè)油,冠道1.5的機(jī)子動(dòng)力不弱,但三年后可能存在熱衰減的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間過(guò)度壓榨發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然覺(jué)得本田大法無(wú)敵除外。
  • 凱迪拉克xts這車怎么樣?

    • 6 回答
    • 2020-01-19
    • fypy1314
    這車最低配的乞丐版放在日系車當(dāng)中都可以當(dāng)高配了,性價(jià)比非常高,5米多的車現(xiàn)在降價(jià)到了21萬(wàn)還考慮什么?缺點(diǎn)就是油耗偏高,不過(guò)也是和svu一個(gè)油耗,還可以接受。在就是保值不怎么好,舒適性,空間,外觀內(nèi)飾,品牌都非常高
  • b級(jí)中型車怎么選?

    • 1 回答
    • 2020-01-16
    • wwdwwdqwe
    輝昂,,,