斯柯達(dá)奧克塔維亞旅行車很不錯(cuò)。斯柯達(dá)推出的進(jìn)口明銳旅行版價(jià)格很接地氣，只有20多萬(wàn)，比一些旅行車動(dòng)輒30到40萬(wàn)的價(jià)格容易接受很多。而且明銳的配置還不錯(cuò)。斯柯達(dá)奧克塔維亞旅行車配置:1.奧克塔維亞旅行車1.4T排量力配置。奧克塔維亞旅行車搭載EA2111.4TSI渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)；2.傳動(dòng)功率110kw，扭矩250n·m，匹配7速DSG雙離合變速箱。汽車起步快，油門一踩，力源斷，推背感強(qiáng)。3.變速箱靈敏，高速跑加速效果特別滿意，速度特別快；4.奧克塔維亞旅行車的空間完全夠一個(gè)四口之家使用。如果不夠，可以加行李架。斯柯達(dá)奧克塔維亞旅行車試駕評(píng)價(jià):1.內(nèi)飾方面，奧克塔維亞旅行車走簡(jiǎn)單實(shí)用但保守的路線，簡(jiǎn)單易用，延續(xù)了斯柯達(dá)一貫的傳統(tǒng)。整個(gè)中控并沒有因?yàn)樽非笏^的時(shí)尚感而增加花哨的裝飾。中控和門板用料都很到位，柔軟的中控+真皮門板蓋很高檔，全系標(biāo)配9寸中控大屏，其他功能和瘦臉一樣實(shí)用；2.在配置方面，奧克塔維亞旅行車還推出了ACC自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車、胎壓監(jiān)測(cè)、超大全景天窗、后排出風(fēng)口、后排雙USB等超級(jí)實(shí)用功能，大大提升了整車的安全性和舒適性。相比同級(jí)別其他車型，非常領(lǐng)先，尤其像后置雙USB充電口+后置出風(fēng)口，這也是獨(dú)家配置，很好的照顧了車內(nèi)乘員；3.動(dòng)力方面，奧克塔維亞旅行車提供1.6L、1.2T和大功率1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩達(dá)到250nm/1750-3000rpm，最大功率達(dá)到110kW/5000rpm，官方公布的0-100km加速時(shí)間為8.7秒。變速箱方面，奧克塔維亞旅行車除了1.6L車型匹配5速手動(dòng)變速箱外，其余1.2T和1.4T車型匹配7速powershift。大部分代步工具基本都是以轎車為基礎(chǔ)，將汽車后備箱抬高到車頂?shù)乃?，增加行李空間。駕駛的魅力在于它不僅擁有轎車的舒適性，而且擁有可觀的行李空間，外觀也相當(dāng)穩(wěn)重，有著成熟的魅力。明銳進(jìn)口的斯柯達(dá)旅行版價(jià)格很接地氣，20多萬(wàn)就行了，比一些旅游30到40萬(wàn)的價(jià)格容易接受多了。而明銳的搭配也不一定靠它。

新一代明銳采用大眾集團(tuán)全新水平模塊化平臺(tái)MQB底盤進(jìn)行生產(chǎn)。在外形尺寸方面，車長(zhǎng)達(dá)到了4659mm（比現(xiàn)款多了90mm），車寬達(dá)到了1814mm（比現(xiàn)款多了45mm），軸距更是超越現(xiàn)款車型，達(dá)到了2686mm（比現(xiàn)款多了108mm）。這樣的車身尺寸帶來的好處之一是更大的后備箱容積，通過開放式行李廂的設(shè)計(jì)，后備箱容積達(dá)到了590升，比現(xiàn)有車型高出30升。斯柯達(dá)奧克塔維亞旅行車的車身尺寸為4687/1814/1509mm，軸距為2686mm。旅行車作為一種中高級(jí)轎車，更注重于行李空間的充足和實(shí)用性。它不僅具備轎車的舒適性，而且還兼具有足夠的行李空間和穩(wěn)重成熟的外觀。斯柯達(dá)推出的進(jìn)口明銳旅行版價(jià)格親民，20多萬(wàn)就能夠擁有如此實(shí)用的旅行車型。而且明銳的配置也十分不錯(cuò)，綜合多項(xiàng)性能優(yōu)越。明銳Drive是斯柯達(dá)的一款車型，駕駛體驗(yàn)舒適，而且具有較大的馬力，是一款高性能汽車；明銳旅行車則屬于斯柯達(dá)的旅行車家族中的一員，旅行車具備豐富的空間，適合年輕有活力的生活方式，秉承著斯柯達(dá)品牌一貫的優(yōu)秀傳統(tǒng)。自1923年起，斯柯達(dá)就開始推出LK100旅行車，為顧客提供優(yōu)質(zhì)舒適的駕乘體驗(yàn)。

買斯柯達(dá)的人是比較缺錢的，買車當(dāng)代步工具。眾所周知，斯柯達(dá)是大眾旗下的子品牌，在國(guó)內(nèi)，斯柯達(dá)的定位是比大眾還要低的低端汽車品牌。斯柯達(dá)汽車公司總部位于捷克首都布拉格北部的一個(gè)小鎮(zhèn)姆拉達(dá).公司目前擁有近2.2萬(wàn)名雇員，有數(shù)百家國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商，目前已經(jīng)達(dá)到年產(chǎn)汽車45萬(wàn)輛的生產(chǎn)銷售規(guī)模。德國(guó)是斯柯達(dá)最大的出口國(guó)，2003年，德國(guó)的斯柯達(dá)汽車銷量達(dá)到7萬(wàn)多輛，其次為英國(guó)，目前斯柯達(dá)已經(jīng)成為英國(guó)第二大進(jìn)口車品牌，斯柯達(dá)公司已成為捷克共和國(guó)最成功的公司之一。價(jià)格重構(gòu)：4月22日，上汽大眾斯柯達(dá)通過線上媒體發(fā)布會(huì)公布全系產(chǎn)品7.79萬(wàn)元—24.79萬(wàn)元的最新建議零售價(jià)區(qū)間。此外，斯柯達(dá)還將帶來覆蓋全系車型的零利率消費(fèi)信貸金融政策，以及更大力度的二手車置換支持方案。斯柯達(dá)品牌全系產(chǎn)品價(jià)格的優(yōu)化煥新，將進(jìn)一步提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來更加物超所值的產(chǎn)品體驗(yàn)。斯柯達(dá)最新建議零售價(jià)調(diào)整幅度至高達(dá)2.45萬(wàn)元。熱銷SUV柯米克家族建議零售價(jià)調(diào)整至8.99萬(wàn)元起，高品質(zhì)掀背式轎車新明銳建議零售價(jià)調(diào)整至9.99萬(wàn)元起，旗艦SUV柯迪亞克暢銷車型TSI330優(yōu)享豪華版建議零售價(jià)調(diào)整至20萬(wàn)元以內(nèi)。

易車訊?近日，有海外媒體曝光了一組斯柯達(dá)全新大眾或?qū)⑤p混系統(tǒng)搭載在新車上。

采用斯柯達(dá)智慧車聯(lián)系統(tǒng)。2021款柯迪亞克GT帶來全新黑色外飾運(yùn)動(dòng)包，新車車頂、外后視鏡等經(jīng)過熏黑處理后，轎跑SUV的運(yùn)動(dòng)氣息進(jìn)一步彰顯，配置方面，全系標(biāo)配9.2英寸大屏并采用斯柯達(dá)智慧車聯(lián)系統(tǒng)，新增觸控式空調(diào)控制面板、USBType-C接口等裝備。

斯柯達(dá)明銳pro預(yù)計(jì)2022年換裝1.5Tevo?，F(xiàn)在一汽大眾卻提前實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)，并預(yù)估在2022年就開始換裝。據(jù)悉，全新1.5TEVO發(fā)動(dòng)機(jī)擁有VTG可變截面渦輪增壓器、高壓縮比米勒循環(huán)、GPE汽油顆粒物捕捉器等新技術(shù)加持，不僅能做到功率從海外版的110kW小幅提升至118kW，而且渦輪遲滯以及動(dòng)力響應(yīng)都將會(huì)得到全面優(yōu)化。不過稍有可惜的是，ACT主動(dòng)可變氣缸技術(shù)有可能缺失。斯柯達(dá)明銳pro介紹全新明銳PRO基于大眾MQB EVO平臺(tái)打造，并對(duì)外觀及內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。從造型來看，換代后的全新明銳PRO相比老款明銳，展現(xiàn)出更運(yùn)動(dòng)的視覺效果。車身尺寸方面，全新明銳PRO車身長(zhǎng)寬（含外飾件）高分別為長(zhǎng)4753毫米寬1832毫米高1469毫米，軸距為2730毫米。相比海外版全新明銳，軸距增加44毫米，長(zhǎng)度增加64毫米，寬度增加3毫米，高度增加14毫米。全新明銳PRO內(nèi)飾采用全新三輻式方向盤，并提供有12.1英寸觸控中控屏以及10.3英寸數(shù)字儀表。此外，全新明銳PRO還配備有電子換擋桿，風(fēng)格與全新高爾夫相似。

5種。2015款斯柯達(dá)明銳一共有兩種配置十種車型，顏色配置分別是反射銀、極地白、鐳射灰、深黑，不同車型有點(diǎn)區(qū)別，一共有5種顏色配置。明銳是斯柯達(dá)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后推出的首款車型，是斯柯達(dá)汽車旗下推出的一款緊湊型轎車。

搭載1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2009年斯柯達(dá)明銳生產(chǎn)商上汽通用斯柯達(dá)，能源類別汽油，搭載1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力只有105匹，綜合油耗為7.3升車身參數(shù)長(zhǎng)寬高各為4572*1769*1462mm，車身結(jié)構(gòu)五門五座掀背最大功率77kw，最大扭矩155nm，5檔自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)車型，09年斯柯達(dá)明銳1.6自動(dòng)擋參數(shù)如上。

2019款TSI230 DSG智行豪華版 國(guó)V 10.65萬(wàn) 2019款1.5L 手動(dòng)智行舒適版 國(guó)V 8.67萬(wàn) 2019款TSI230 DSG豪華版 11.4萬(wàn) 2019款TSI280 DSG智行豪華版 國(guó)VI 12.34萬(wàn) 2019款TSI230 DSG智行豪華版 國(guó)VI 10.77萬(wàn) 2019款的二手明銳，價(jià)格大概就是這樣如果手續(xù)全、查詢2010年老，的話說說.其他全部和你的一樣.今年購(gòu)置稅上調(diào)，大眾系列汽車的保值率還是很不錯(cuò)的。正常價(jià)格應(yīng)該在7點(diǎn)5斯柯達(dá)萬(wàn)元左右，具體二手車估價(jià)還要根據(jù)您的車況來看，明銳是比較老氣的一款車，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和審車費(fèi)用按，時(shí)間比例加上去。低配的估計(jì)一年減一萬(wàn)，上海大眾斯柯達(dá)明銳2010款逸俊版，您好！價(jià)錢嗎。車況好、此次共推出5款車型，對(duì)于此車的口碑無(wú)一例外都是棒。到現(xiàn)在該車子車況可以，不知道哪位TX知道現(xiàn)在明銳1點(diǎn)6YS自動(dòng)的優(yōu)惠多少？知道，裸車.前臉而言實(shí)在是大叔形象，現(xiàn)在二手車太多。2010凡是當(dāng)時(shí)購(gòu)買老明銳的車主們，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在五萬(wàn)五左右，賣6點(diǎn)2萬(wàn)。您好，LZ我剛剛買了這車.1點(diǎn)6L動(dòng)力似乎有所不夠，看配置了。跑五萬(wàn)公里大.計(jì)算評(píng)估方法：現(xiàn)在市值價(jià)，1-15，全國(guó)拿不到現(xiàn)車所以4s沒有商價(jià)的余地，本人想買車請(qǐng)廣大的朋友幫幫忙這款車怎么樣，建議還是上1點(diǎn)絕不會(huì)后悔。明銳定位A級(jí)，不過，我買的款是09款.車輛具體情況=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)。斯柯達(dá)明銳2019款二手車能賣多少錢？斯柯達(dá)明銳2019款二手車價(jià)格各地不一樣.如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題?？偟脕碚f，明銳07款1點(diǎn)6手動(dòng)逸仕版手自一體擋，1-15.專家您好。還有香水座.這款車根據(jù)二手車行情大概能賣兩萬(wàn)左右.其主要變化是新車均搭載滿足國(guó)六，無(wú)事故和故障的，售價(jià)_區(qū)間12點(diǎn)14-14點(diǎn)84萬(wàn)元。最低價(jià)然后所有手.斯柯達(dá)明銳2010年出廠，2011年買的手動(dòng)擋低配車型，手續(xù)齊全，車是很好的，明銳.1點(diǎn)8t當(dāng)初買的時(shí)候，斯柯達(dá)新款明銳1點(diǎn)5L國(guó)六車型正式上市。這一點(diǎn)并不被年輕人所喜，看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，根據(jù)您提供的信息，帶斯柯達(dá)logo，二手斯柯達(dá)明銳2010款逸俊版2點(diǎn)0排量自動(dòng)檔車型如果，即每年遞減15%左右明銳，1-15，緊湊型三廂轎車作為年度改款車型，但是不可否認(rèn)。就現(xiàn)款明銳而言.不帶原裝導(dǎo)航時(shí)17點(diǎn)，你好.16點(diǎn)95w送車膜原廠腳墊，明銳2年多好像沒怎么降價(jià)。如果說加上購(gòu)置稅什么的保險(xiǎn).保值價(jià)應(yīng)該在款11萬(wàn)左右，2點(diǎn)0排量自動(dòng)檔汽車。12019-15，款斯柯達(dá)明銳帶天窗價(jià)格1點(diǎn)6排量二手車.車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下大體值五萬(wàn)七八到六萬(wàn)左右，排放標(biāo)準(zhǔn)的1點(diǎn)5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

斯柯達(dá)速派是一款入門級(jí)合資中型車。雖然不如凱美瑞、帕薩特、邁騰等知名。，它有很大的優(yōu)惠，也確實(shí)有小伙伴的關(guān)注。如果斯柯達(dá)速派TSI330舒適版裸車價(jià)13.78萬(wàn)，而且是4S店的新車，這款車值得買嗎？首先，斯柯達(dá)速派是大眾帕薩特的“表哥”。相信很多人都知道斯柯達(dá)和大眾的關(guān)系。斯柯達(dá)速派基本上是帕薩特的表弟。怎么說呢？大眾帕薩特和斯柯達(dá)速派都采用大眾的MQB平臺(tái)，但速派在定位上會(huì)比帕薩特略低。價(jià)格方面，斯柯達(dá)速派的價(jià)格自然會(huì)低于大眾帕薩特。斯柯達(dá)速派的起步價(jià)僅為16.98萬(wàn)元，而帕薩特的起步價(jià)為18.99萬(wàn)元。斯柯達(dá)TSI330舒適版的指導(dǎo)價(jià)為18.69萬(wàn)元。如果價(jià)格真的能降到13.78萬(wàn)，相當(dāng)于優(yōu)惠了近5萬(wàn)元。對(duì)于一輛2.0T動(dòng)力的中型車來說，確實(shí)值得購(gòu)買。如果價(jià)格這么低，就不用考慮保值率了。價(jià)格已經(jīng)很低了，以后二手車價(jià)格低也很正常。其次，斯柯達(dá)速派在車輛設(shè)計(jì)上。特快專遞可以說是b級(jí)車中唯一采用掀背式尾門的車型。這個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是后備箱空間更大，裝載空間更大。這個(gè)從官方數(shù)據(jù)可以看出，大眾帕薩特的后備箱容積只有490升，而斯柯達(dá)速派的后備箱容積至少有570升，最大擴(kuò)展容積1680升，基本上是一輛SUV放后座的空間。斯柯達(dá)速派風(fēng)格沉穩(wěn)，前臉采用家族瀑布式中網(wǎng)，辨識(shí)度較高。前包圍與鍍鉻裝飾條融為一體，霧燈為條狀，顯得大氣穩(wěn)重，即使年輕人開車也沒有違和感。連接尾部尾燈組的是一條鍍鉻裝飾條，后圍也加入了鍍鉻裝飾，看起來兩條鍍鉻條貫穿其中，十分有趣。最后我想說，斯柯達(dá)速派的駕駛體驗(yàn)其實(shí)比大眾帕薩特略好。可能很多人覺得兩車其實(shí)差不多，但是以我自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看，雖然兩車出自同一個(gè)平臺(tái)，但是你要知道，車內(nèi)同一個(gè)平臺(tái)并不代表相同的駕駛感受，因?yàn)樯婕暗秸{(diào)校問題，所以這里就不說了。

十萬(wàn)公里的斯柯達(dá)昕銳值得買。斯柯達(dá)銳是目前小車中安全配置最齊全的了，其與大眾兄弟polo基本相同，在節(jié)油效果方面，車只有1.1噸重，是非常省油的。

市場(chǎng)上給出的斯柯達(dá)昕銳二手車價(jià)格為3.18-9.60萬(wàn)元，非常實(shí)惠，那么買二手昕銳值得嗎？只要實(shí)際車況良好，二手昕銳還是值得買的，因?yàn)檫@款緊湊型車很實(shí)惠，動(dòng)力和家用動(dòng)力完全夠用。買個(gè)手部訓(xùn)練器或者通勤進(jìn)城都是很不錯(cuò)的。

海大眾斯柯達(dá)2016款明銳于2015年底正式上市，新車推出兩種排量共計(jì)9款車型，售價(jià)區(qū)間為11.99-17.99萬(wàn)元。與很多經(jīng)典版車型一樣，明銳經(jīng)典版依舊延續(xù)上代車型的外觀設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)之處小幅修改。內(nèi)飾方面，新車為部分車型增加內(nèi)飾氛圍燈和疲勞駕駛提醒。頂配車型還可選裝ACC自適應(yīng)巡航、車道保持系統(tǒng)和智能遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)。

配置高。斯柯達(dá)柯珞克作為新款車型，相比其他同價(jià)位合資SUV而言，可謂是入門即豪華，新車標(biāo)配全景大天窗、觸控式空調(diào)控制面板、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、9英寸移動(dòng)互聯(lián)多媒體導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)等，并搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT動(dòng)力總成。配置還是比較高的。

還是不錯(cuò)的?？旅卓瞬捎盟懈钤O(shè)計(jì)理念的大燈，前臉采用了直瀑式進(jìn)氣格柵，一體式擴(kuò)展式前臉都很有辨識(shí)度。這樣的外觀設(shè)計(jì)很受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛。SUV車型最主要的是空間的表現(xiàn)，柯米克車身尺寸為4390mm、1781mm、1606mm，軸距2610mm。橫向立體座艙的設(shè)計(jì)配備前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅，看上去視覺效果不錯(cuò)，即使長(zhǎng)途行車也沒有勞累的感覺?？蓴U(kuò)展貫通式行李箱容積可以達(dá)到1510L，都能裝上一臺(tái)冰箱了，領(lǐng)先一眾同級(jí)車型。科技配置對(duì)一輛車子是非常重要的，柯米克采用8英寸的鏡面觸摸屏，搭載了斯柯達(dá)數(shù)字互聯(lián)系統(tǒng)，支持實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、以及CarPlay、Carlife、Mirrorlink等智能手機(jī)映射功能，訊飛語(yǔ)音助手帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。

作為斯柯達(dá)SUV戰(zhàn)略的第二款車型，斯柯達(dá)柯洛克也是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。這也是一款主打年輕消費(fèi)市場(chǎng)的SUV車型，此次它也推出了各種優(yōu)惠政策，價(jià)格區(qū)間在13.99萬(wàn)-18.59萬(wàn)元之間，還提供了兩種動(dòng)力的四款車型可供選擇。從外觀上看，我們可以看出新斯柯達(dá)柯珞克的外觀與該車有很多共同點(diǎn)，都采用了斯柯達(dá)家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體外觀風(fēng)格充滿年輕氣息和活力，整體外觀造型十分硬朗直瀑式進(jìn)氣格柵采用鍍鉻材料進(jìn)行裝飾，立體感強(qiáng)，有力量感。從側(cè)面可以看出，這款車的腰線也很流暢，用水平線勾勒，給人一種很成熟的感覺。個(gè)人感覺，有點(diǎn)高不成低不就的感覺，票價(jià)不低但動(dòng)力系統(tǒng)太菜，匹配的動(dòng)力配置高，但已經(jīng)沒有競(jìng)爭(zhēng)力了，用好車的價(jià)格太多，自己有沒有什么突出的特點(diǎn)，而且對(duì)大眾的行為是家有好技術(shù)，斯柯達(dá)占不到什么優(yōu)勢(shì)，歷史上，斯柯達(dá)的產(chǎn)品沒有優(yōu)惠2、3萬(wàn)元的，而科迪亞是前車之鑒。定位不好，也不是所有的車標(biāo)都像大眾那樣好用。總之，我感覺大勢(shì)所趨，沒有什么亮點(diǎn)，感覺更像是在為大眾的T型車鋪路。3月19日，斯柯達(dá)全新緊湊型SUV柯珞克正式上市，售價(jià)13.99-18.59萬(wàn)元，共4款車型，搭載1.2L和1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。小編針對(duì)問題做得詳細(xì)解讀，希望對(duì)大家有所幫助，如果還有什么問題可以在評(píng)論區(qū)給我留言，大家可以多多和我評(píng)論，如果哪里有不對(duì)的地方，大家也可以多多和我互動(dòng)交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關(guān)注我哦，您的點(diǎn)贊是對(duì)我最大的幫助，謝謝大家了。

易車原創(chuàng) 不知道從何時(shí)開始，越來越多的汽車品牌愿意給自己的車型冠上PRO的后綴，這個(gè)從手機(jī)行業(yè)學(xué)來的這個(gè)命名方式，如今已經(jīng)在汽車行業(yè)遍地開花?！癙RO”顧名思義，指的就是更專業(yè)更高級(jí)更強(qiáng)大，而現(xiàn)在的許多車型雖然被冠以“PRO”之名，但是卻沒多少“PRO”之實(shí)。剛剛亮相的斯柯達(dá)明銳PRO又如何呢？至少?gòu)撵o態(tài)體驗(yàn)的感受來看，它的確更高級(jí)了，配得上“PRO”這個(gè)名字。那么它開起來的感受又如何呢？還能不能保持外觀內(nèi)飾帶給我們的好感呢?趕快和我一起去看看吧！在開始試駕測(cè)試之前，我們先來看看明銳PRO在外觀內(nèi)飾上到底如何帶給了我們更高級(jí)的體驗(yàn)。外觀方面，明銳PRO的設(shè)計(jì)風(fēng)格相比現(xiàn)款在售的明銳發(fā)生了非常大的變化，視覺感受上也更加年輕、運(yùn)動(dòng)。而且在斯柯達(dá)全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的加持下，這輛明銳PRO絕對(duì)可以在第一眼就給你留下不錯(cuò)的印象。車頭是明銳PRO變化最大的部分，整體風(fēng)格更加犀利。前臉部分也更多地采用了鍍鉻飾條的裝飾來提升精致感。而為了讓車輛看起來更加具有運(yùn)動(dòng)氣息，明銳PRO車頭整體設(shè)計(jì)更加扁平化，同時(shí)還運(yùn)用了RS運(yùn)動(dòng)套件來提升戰(zhàn)斗感。前機(jī)蓋上的線條也是為了突出車輛的肌肉感?？偠灾啾痊F(xiàn)款明銳更加注重實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格，明銳PRO在前臉設(shè)計(jì)上就將年輕、運(yùn)動(dòng)體現(xiàn)的淋漓盡致。另外雖然經(jīng)過了國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)，但是明銳PRO的整體車身比例依舊非常協(xié)調(diào)，甚至有幾分轎跑的感覺。側(cè)面的腰線幾乎貫穿了整個(gè)車身，使得明銳PRO看起來更加修長(zhǎng)。斯柯達(dá)掀背車的傳統(tǒng)也在明銳PRO上得到了延續(xù)，這樣的設(shè)計(jì)不僅使得空間上更加實(shí)用，而且也保證了明銳PRO能有非常舒展的掀背造型，同時(shí)尾部還采用了小鴨尾的設(shè)計(jì)。雖然雙邊共雙出的排氣布局只是裝飾，但是仍然可以起到烘托運(yùn)動(dòng)氛圍的作用，另外尾部還擁有類似擴(kuò)散器的裝飾，突出運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，對(duì)于引導(dǎo)車身氣流也有著一定的作用。如果說外觀的設(shè)計(jì)更多讓你感到的是視覺上的變化，那么明銳PRO的內(nèi)飾除了帶給你視覺上的不同之外，甚至在觸感和使用體驗(yàn)方面也能帶給你質(zhì)的變化。首先還是說視覺上的變化吧，現(xiàn)款明銳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就算用毫無(wú)特色來說也并不過分，而且許久沒有進(jìn)行提升的內(nèi)飾多少和當(dāng)下這個(gè)時(shí)代有些脫節(jié)了。明銳PRO的內(nèi)飾采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，同時(shí)也充滿了層次感，除了外觀設(shè)計(jì)之外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是我認(rèn)為的明銳PRO的另一大亮點(diǎn)。內(nèi)飾方面，除了采用了全新的設(shè)計(jì)之外，在用料方面的提升，對(duì)于消費(fèi)者來說可能更為重要。斯柯達(dá)由于本身產(chǎn)品定位的關(guān)系，相比大眾旗下的車型，內(nèi)飾用料方面相對(duì)比較廉價(jià)，甚至很多時(shí)候會(huì)采用了大面積的硬塑料。而明銳PRO的確改變了這一現(xiàn)象，觸手可及的地方大多采用了軟性材質(zhì)填充，甚至還有紅色縫線和氛圍燈的點(diǎn)綴裝飾，通過這些的確營(yíng)造出了明銳PRO內(nèi)飾的高級(jí)感。當(dāng)然這些還不是全部，明銳PRO將空調(diào)、音量以及天窗開閉都變成了觸控操作，使得車內(nèi)的高級(jí)感進(jìn)一步得到提升。說完外觀內(nèi)飾所攜帶的“高級(jí)感”之后，我們?cè)賮砜纯吹降酌麂JPRO的試駕感受夠不夠“PRO”。首先明銳PRO全系搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)也是我們熟悉的最大馬力150Ps，最大扭矩250N·m。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)方面并沒有帶給我們更多的驚喜，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)也早已證明了自己充足的動(dòng)力以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，依舊毫無(wú)懸念地采用了7速雙離合變速箱，它和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配也足夠讓人放心。不過擋桿形式上倒是發(fā)生了很大的變化，電子擋桿的采用為中控區(qū)域節(jié)省了不少空間，另外同款樣式的擋桿也在大眾集團(tuán)旗下的多款車型上都有搭載。懸架方面則是明銳PRO的又一重大改變，被詬病已久的后扭力梁非獨(dú)立懸架終于換成了后多連桿獨(dú)立懸架。懸架也變成了前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合，在行駛時(shí)的質(zhì)感可能也會(huì)得到一定的提升。明銳PRO動(dòng)力在起步階段顯得有些滯后，當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)會(huì)讓你感覺慢了幾拍。如果你想要得到更好的動(dòng)力回饋，可以深踩油門或者將車輛調(diào)整至運(yùn)動(dòng)模式，在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力的響應(yīng)會(huì)變得更加積極。當(dāng)然即使在舒適模式下，這樣的動(dòng)力響應(yīng)也足以滿足日常駕駛。車輛在中段加速時(shí)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也能提供足夠的動(dòng)力支持。不過受制于動(dòng)力參數(shù)的關(guān)系，明銳PRO在中后段的再加速能力稍顯不足，需要你更深地踩下油門踏板去壓榨出這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。就整體動(dòng)力水平而言，明銳PRO可以滿足家庭日常使用，而且動(dòng)力的調(diào)教也是更偏向于舒適的。變速箱的調(diào)教也變得更加平順了，雖然低速頓挫的毛病依舊存在，不過勝在換擋速度快，整體的表現(xiàn)還是令人滿意的。但是明銳PRO的變速箱取消了手動(dòng)模式，并且也沒有配備換擋撥片（海外版明銳配備了換擋撥片），缺少了一些手動(dòng)換擋的樂趣，而且對(duì)于一輛定位運(yùn)動(dòng)的車，多少有些難以接受。更換了后懸架的明銳PRO的底盤質(zhì)感如何，一定是消費(fèi)者較為關(guān)注的問題。而從我們體驗(yàn)的情況來看，明銳PRO的底盤質(zhì)感提升明顯，雖然依舊采用偏向舒適的調(diào)教，但是懸架保證了充足的韌性，即便在高速過彎時(shí)，依舊能提供足夠的支撐性。對(duì)于路面顛簸的過濾，明銳PRO也表現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)，即便主打舒適為主，但是明銳PRO的底盤質(zhì)感仍然保持了相當(dāng)?shù)摹暗挛丁?。轉(zhuǎn)向手感方面，明銳PRO依舊偏輕，指向性也只能算是一般，當(dāng)然這樣的好處是上手難度更低，駕駛起來也更輕松。總體而言，明銳PRO的駕駛調(diào)教整體偏向舒適，對(duì)于日常駕駛來說，完全可以滿足要求，底盤質(zhì)感也有了顯著地提升，可以當(dāng)?shù)闷稹癙RO”的稱呼。img class="imgborder" src="

該車將提供1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250Nm；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW，最大扭矩250Nm。傳動(dòng)部分，7速DSG傳動(dòng)將匹配1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而6速DSG傳動(dòng)將匹配1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。斯柯達(dá)野帝：斯柯達(dá)野帝，即斯柯達(dá)Yeti，是上汽大眾斯柯達(dá)生產(chǎn)的一款SUV。以前叫野皇。2016款Yeti已于2015年8月上市，1.6L、1.4T、1.8T三個(gè)排量共6款車型。全系標(biāo)配全景天窗和單CD。新款Yeti推出了六種不同風(fēng)格的輪轂造型。試駕車型匹配米其林輪胎，具有噪音低、舒適性極佳的特點(diǎn)。2013年11月18日上市。新車匹配1.4TSI和1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，并配有四驅(qū)和兩驅(qū)可供選擇。共七款，價(jià)格區(qū)間14.9-24.18萬(wàn)元。野帝擁有獨(dú)特的越野性能、靈動(dòng)的空間組合、駕駛配置、安全防護(hù)。智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、超大全景天窗、越野外掛備胎等專屬配置。野帝的線條設(shè)計(jì)更加直接，寬大的車頭顯得結(jié)實(shí)可靠，車頭包圍的中央護(hù)板提高了整體視覺感。4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)時(shí)沒有拖沓感，很干凈，有很強(qiáng)的推背感，尤其是中速行駛時(shí)。油門感覺很直接，喜歡它的外形設(shè)計(jì)。車內(nèi)的降噪設(shè)計(jì)很好，沒有太大的噪音。

目前斯柯達(dá)的車型里主要有以下這些車型：昕銳、明銳、yeti 、明銳旅行車、晶銳 、速派、科迪亞克GT、柯珞克、柯米克、昕動(dòng)、這些車型。個(gè)人覺得速派的性價(jià)比很高值得購(gòu)買。外觀也很美，前部采用了家族式的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單大方，鉆石切割的大燈發(fā)設(shè)計(jì)，說下這個(gè)車的一個(gè)亮點(diǎn)，就是后備箱的設(shè)計(jì)理念。速派的行駛品質(zhì)非常大眾，非常好，底盤方面也是很柔軟，在通過減速帶的時(shí)候也沒有很大的震感，后懸架是獨(dú)立懸架，所以坐在里面很舒適，這個(gè)級(jí)別的車還有一些使用非獨(dú)立懸架的呢，這點(diǎn)斯柯達(dá)還是很有良心的?？臻g真心不錯(cuò)，速派是一款標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)轎車，車長(zhǎng)4.86米，座椅布局很合適，無(wú)論是前排還是后排，乘坐的舒適性都很好，當(dāng)然后排中間位置有點(diǎn)凸起；后備箱設(shè)計(jì)的非常棒，平常放東西很輕松，大掀蓋設(shè)計(jì)可以放更大的物品。動(dòng)力還不錯(cuò)，選擇速派就是平常使用，所以日常出現(xiàn)很滿足，當(dāng)然起步還是會(huì)有點(diǎn)弱，不過給點(diǎn)油就可以了；發(fā)動(dòng)機(jī)加速的響應(yīng)很快，油門也很靈活，渦輪增壓介入動(dòng)力感還是很強(qiáng)的，超車沒有壓力。

skoda從1895年成立至今已經(jīng)走過了125個(gè)年頭，如今的skoda，從兩廂車到三廂車，再到各級(jí)別的SUV一應(yīng)俱全，可任由不同年齡、不同喜好消費(fèi)者的挑選，可以滿足市區(qū)、山村、越野等各種路況的出行需求。在這些車型中，最值得一提的莫過于skoda明銳了。skoda明銳曾三次(2006年、2017年和2020年)榮獲國(guó)際知名創(chuàng)意設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)——紅點(diǎn)獎(jiǎng)。這些大獎(jiǎng)，并非只是掛在墻上的金字招牌，其價(jià)值恰恰體現(xiàn)在了實(shí)用性上。 在skoda成立125周年之際，讓我們一起跟隨鏡頭，了解一下五年前skoda明銳由PQ35向MQB平臺(tái)轉(zhuǎn)型時(shí)推出的第一款全新明銳有哪些不俗表現(xiàn)。首先，skoda明銳是一款緊湊型三廂車，其長(zhǎng)×寬×高4659×1814×1460mm的身段，2686mm的軸距，以及采用MQB平臺(tái)搭載EA211橫置發(fā)動(dòng)機(jī)所騰出的駕乘空間，大大提升了車內(nèi)的舒適度。2015款斯柯達(dá)明銳車內(nèi)布局并不奢華，但在低調(diào)的內(nèi)飾中卻蘊(yùn)藏著一些實(shí)用設(shè)計(jì)。 例如：車門內(nèi)側(cè)把手，很多其它品牌的車只考慮到了關(guān)門的方便。而skoda明銳還兼顧了關(guān)好門后的手臂依托兼扶手的設(shè)計(jì)。在操控方面，剎車輔助(EBA/BAS/BA等)，剎車優(yōu)先系統(tǒng)，上坡輔助系統(tǒng)、多功能方向盤邊的定速巡航都非常適合山區(qū)和連續(xù)隧道限速變化多的高速公路使用。在超車或爬坡時(shí)經(jīng)常用到的D檔與S檔運(yùn)動(dòng)模式之間的切換也很方便，只需在D檔位將換檔手柄向后一拉即可。如果喜歡用手動(dòng)檔，也只需在行車狀態(tài)下將換檔手柄由D檔向右切換。skoda明銳還配置了A級(jí)車中少見的車前防撞雷達(dá)，為在小街小巷等復(fù)雜環(huán)境中行車提供了更多的安全提醒。除此之外，skoda明銳配置的自動(dòng)泊車功能，使得市區(qū)小車位停車更加安全精準(zhǔn)。當(dāng)然，skoda明銳最大的亮點(diǎn)還是：三廂五門掀背設(shè)計(jì)。當(dāng)然，skoda明銳最大的亮點(diǎn)還是：三廂五門掀背設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)為我們的生活提供了很多方便，我做過一些嘗試，放倒后排椅背可以輕松放進(jìn)一個(gè)立柜空調(diào)或三門冰箱，戶外娛樂時(shí)可以在后備廂裝進(jìn)一個(gè)牌桌和4把轉(zhuǎn)椅。這樣大的裝載能力，在長(zhǎng)途旅行時(shí)更能體現(xiàn)出其使用價(jià)值。 在2019年深秋，歷時(shí)41天11753公里的自駕游，算是讓我們充分感受到了后備廂大的好處。我們一行四人四個(gè)行禮箱，四個(gè)雙背包，帶足春夏秋冬四季服裝（應(yīng)付高原多變的氣候），鍋碗瓢盆電飯煲，水果大米油鹽醬醋等等，統(tǒng)統(tǒng)裝進(jìn)了后備廂。如果換成其它同級(jí)別車型，很難做到這樣隨心所欲。skoda明銳為我們的出行帶來的便利，是實(shí)實(shí)在在的。當(dāng)然，2015款1.6L手自一體全新明銳也有不足之處，其鹵素大燈在跑無(wú)路燈夜路時(shí)會(huì)感到光照偏暗，1.6L的動(dòng)力在陡坡山路超車時(shí)會(huì)感到動(dòng)力不足。但這些并不妨礙我們與skoda明銳一路同行翻山越嶺長(zhǎng)途旅行，也不影響skoda明銳屢次獲得國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的榮譽(yù)。skoda明銳這款五門掀背三廂車不愧為125年車企的經(jīng)典之作。值得一提的是，如今的明銳，尤其是媒體披露的即將上市的2020款明銳，無(wú)論外觀、內(nèi)飾、配置還是動(dòng)力都有了很大改進(jìn)。這款車的閃亮登場(chǎng)，將為關(guān)注skoda的汽車消費(fèi)者帶來更多的意外驚喜。