車友們一定知道，三菱有一款專用的七座越野車。這不是帕杰羅，是面包車。沒(méi)錯(cuò)，就是德利卡4WD，一款四驅(qū)系統(tǒng)的MPV車型。這款別具一格的MPV為7座座駕賦予了不一樣的想象空間。它不僅擁有寬敞的內(nèi)部空間，還可以到達(dá)各種未鋪砌的道路，實(shí)現(xiàn)更多用途。這種模式迎來(lái)了新一代。全新一代得利卡采用了最新的三菱家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身線條十分硬朗挺拔。標(biāo)配MPV獨(dú)有的雙側(cè)電動(dòng)滑門，以及電動(dòng)尾門。雙A柱車身設(shè)計(jì)形成前三角窗，側(cè)面盲點(diǎn)更少。此外，與普通MPV最大的區(qū)別在于，三菱得力卡四驅(qū)版擁有更高的離地間隙和更大的輪胎直徑，這些都是更高通過(guò)性的保證。動(dòng)力方面，除了2.0L和2.4L自然吸氣汽油機(jī)外，還提供2.2T渦輪增壓柴油機(jī)，匹配愛(ài)信8AT變速箱，最大輸出功率107kW，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，離合公路輪胎，可輕松用于一般越野條件。前后塑料輪眉可防止摩擦，增加外觀的野性。

三菱汽車終于公開(kāi)了預(yù)計(jì)將在印尼車展上展出的新款跨界MPV的照片。它將于2021 年秋季開(kāi)始銷售。三菱對(duì)這款車型的定位是可以舒適地乘坐7名乘客，可以攜帶很多行李，性價(jià)比高。搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的小型MPV，實(shí)現(xiàn)了舒適寬敞的車內(nèi)空間。外觀方面，這款跨界營(yíng)銷MPV的車身看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，尤其是前臉的設(shè)計(jì)非常出眾。行駛通過(guò)性也很好，離地間隙達(dá)到205mm，車身尺寸長(zhǎng)4475mm寬1750mm高1700mm，略低于三菱歐藍(lán)德。動(dòng)力層面，這款車的跨界營(yíng)銷MPV采用排量為1.5升的MIVEC汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱由5MT和4AT組成。，只有FF的push方法。目前，三菱尚未公布這款新車的名稱，預(yù)計(jì)將在印尼車展上首次公布。看來(lái)這臺(tái)車的顏值還是很讓人滿意的。如果能交付給東南汽車或者廣汽，相信會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)前景。

不久前，家住南京的小伙宋家明買了一輛三菱逸神。宋家明買了這輛三菱逸神，車頭燈很犀利。宋老師說(shuō)，“我本來(lái)打算買現(xiàn)代瑞納的，但是對(duì)比了一下三菱逸神和瑞納，我選擇了逸神?！彼卫蠋煂?duì)：說(shuō)：“我是來(lái)易神世隱的，車尾雖然不好看，但也算不上吃虧?！痹賮?lái)看看后排的空位，和現(xiàn)代瑞納一樣緊湊，不過(guò)宋先生表示對(duì)三菱Wing情有獨(dú)鐘。

田宮正式發(fā)布TT-02 1/10三菱Lancer Evolution 外殼電動(dòng)房車。車殼是這款新品最大的亮點(diǎn)。三菱制造的經(jīng)典第五代Lancer Evo，12個(gè)輪圈，整體仿真度很高。車輛尺寸：長(zhǎng)445mm，寬185mm，高145mm，軸距257mm。產(chǎn)品編號(hào)為58713，將于2022年11月12日上市（相信會(huì)早于該日期交付給經(jīng)銷商）。

日前，我們?cè)?022重慶車展廣汽三菱展臺(tái)獲悉，2022款歐藍(lán)德長(zhǎng)興版首發(fā)，售價(jià)12.28萬(wàn)元，限量發(fā)售20輛.與目前在售的2021款歐藍(lán)德2.0升兩驅(qū)版5座相比，該車價(jià)格下調(diào)3.7萬(wàn)元。參考目前在售的5座車型的2021款歐藍(lán)德改款2.0升兩驅(qū)版。這款車屬于整個(gè)2021款歐藍(lán)德系列的入門車型。配置部分可配備倒車影像、定速巡航、布藝座椅、8英寸中控屏、鹵素大燈、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)等。動(dòng)力方面，這款上市車型搭載2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122千瓦，峰值扭矩201牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。

歐藍(lán)德搭載三菱汽車生產(chǎn)的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。那就是使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然歐藍(lán)德的隔音效果不錯(cuò)，但是歐藍(lán)德冷車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較大的。這是三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，目前沒(méi)有其他問(wèn)題。三菱歐藍(lán)德搭載2.4升排量三菱4G64S4M16氣門多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。 4G64S4M雖然沒(méi)有CRV搭載的I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，2.4排量也比CRV的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)大，但最大功率比CRV和Paladin少了99KW，而且最大輸出扭矩達(dá)到201Nm，處于中等水平。

三菱呢？ 8,913 輛汽車因安全氣囊問(wèn)題被召回。東南（福建）汽車工業(yè)有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求向國(guó)家質(zhì)檢總局備案召回計(jì)劃，決定召回8913輛格駿車型。2011款2.0L自動(dòng)擋旗艦三菱贈(zèng)送。召回葛駿的原因本次召回范圍內(nèi)部分車輛的前排乘客安全氣囊配備了高田生產(chǎn)的無(wú)干燥劑硝酸銨氣體發(fā)生器。安全氣囊展開(kāi)時(shí)，安全氣囊的氣體發(fā)生器可能會(huì)異常損壞，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)乘員，存在安全隱患。東南（福建）汽車工業(yè)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換前排乘客安全氣囊氣體發(fā)生器，消除安全隱患。

品牌： 三菱型號(hào)： 益神: 年2010-2016注意： 可以在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于“OFF”位置時(shí)重置“-”顯示。顯示復(fù)位后，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)從“OFF”位置切換到“ON”位置時(shí)，將顯示距離下一次定期檢查的時(shí)間，并且不會(huì)顯示任何警告。重置方法：第一步：輕按數(shù)次信息儀開(kāi)關(guān)，信息屏切換到保養(yǎng)提示顯示；第二步：按住信息儀開(kāi)關(guān)2秒以上，“扳手”顯示并閃爍（10秒內(nèi)無(wú)動(dòng)作，顯示返回上一畫(huà)面）；步驟3 當(dāng)：圖標(biāo)閃爍時(shí)，輕按信息表開(kāi)關(guān)，顯示由“-”變?yōu)椤扒宄?，然后顯示時(shí)間，直至下一次定期檢查。

PLC2011之后，三菱PLC推出了編程軟件GX Works2，有簡(jiǎn)單工程和結(jié)構(gòu)工程兩種編程方式。支持梯形圖、指令表、SFC、st和結(jié)構(gòu)化梯形圖等編程語(yǔ)言，集成程序仿真軟件GX Simulator 2。具有程序編輯、參數(shù)設(shè)置、網(wǎng)絡(luò)設(shè)置、監(jiān)視、仿真調(diào)試等功能，在線更改、智能功能模塊設(shè)置等，適用于三菱Q、FX系列PLC。它支持PLC、HMI 和運(yùn)動(dòng)控制器之間的數(shù)據(jù)共享。

蕪湖三菱4S店在哪里？蕪湖首家進(jìn)口三菱4S店位于九華北路197號(hào)（鳳凰城北島北50米）。公司經(jīng)營(yíng)全系列進(jìn)口三菱產(chǎn)品，包括帕杰羅、帕杰羅勁暢、勁軒、歐藍(lán)德實(shí)力。

請(qǐng)問(wèn)各位車友：三菱歐藍(lán)德Power 2.4時(shí)尚版2010款和200款.有很多區(qū)別。 10款是新txt‘鯊魚(yú)頭’，也就是新的車頭設(shè)計(jì)。配置上沒(méi)有太大區(qū)別。 09款是傳統(tǒng)的Bray 前臉的設(shè)計(jì)是加入了一些內(nèi)飾細(xì)節(jié)，比如增加了真皮中控臺(tái)，將后懸架系統(tǒng)改為一體式避震彈簧，避免了2009款掛車的問(wèn)題down了好久（2.4型號(hào)的功率沒(méi)變，同志說(shuō)的.

三菱GTO 3000GT馬自達(dá)FD3S RX7本田NSX和日產(chǎn)R32 GTR改裝版現(xiàn)二手三菱gto3000上市價(jià)！當(dāng)然，少不了這些車的txt0到400米的加速對(duì)決。

保養(yǎng)周期主要是和機(jī)油的品質(zhì)有關(guān)，和換什么標(biāo)號(hào)機(jī)油關(guān)系不大。我車子原來(lái)?yè)Q的嘉實(shí)多極護(hù)0w20是七八千公里換?，F(xiàn)在換的也是0w20，不過(guò)機(jī)油等級(jí)更高，是四類PAO機(jī)油，品牌是GT魔力紅。第一次換GT，發(fā)動(dòng)機(jī)比做清洗項(xiàng)目還透亮，一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，動(dòng)力提升也出色。換完車子足足跑了10000公里才感覺(jué)動(dòng)力開(kāi)始往下掉，跑了15000公里才換的第二鍋。