榮威ei6不開空調熱風原因：1。當你打開外循環(huán)時，外面的風會通過空調吹進來，經過發(fā)動機艙后稍微升溫，所以出風會有熱氣；2.車內沒有空調，但是有熱風從出風口吹出，說明你的車開啟了外循環(huán)，發(fā)動機的熱量通過風道進入車內。按外循環(huán)按鈕，切換到內循環(huán)就可以了；3.這是因為你打開了車外循環(huán)，高速吹進來的。此外，您的溫度控制開關處于熱風位置。如果怕熱，就放在冷風位。不想風吹進來，就把內外循環(huán)放在內循環(huán)里。我覺得讓外循環(huán)透透氣比較好。4.冬天放在內循環(huán)，夏天放在外循環(huán)。

榮威4S店保養(yǎng)價格介紹：1。這取決于4S或汽配城。如果你去4S，會有工作時間，但汽配城不會有工作時間。此外，還有大保養(yǎng)和小保養(yǎng)。如果是首保的小保養(yǎng)，就去4s，因為首保是免工時費的，機油半合成也是免費的。2.如果你想使用所有的合成機油，你將自己多付150元左右。如果你有兩個保證，你將不得不花4S工時和一半合成機油的錢。3.半合成機油150左右，全合成300左右，工時120。如果使用三個過濾器，在4S是非常昂貴的。以一個空調濾芯為例。汽車配件城在25街和4S街的價格是60英鎊。第二，在4S大概要450-500人民幣，去汽配城大概要330-350人民幣。

榮威混動車質量可靠，做工精致，性能穩(wěn)定，空間設計合理：1。混合動力汽車燃油經濟性高，駕駛性能優(yōu)異。在啟動和加速時，由于電動機的輔助，它們可以降低油耗。簡單來說，與同尺寸車輛相比，燃油成本更低；2.而且輔助發(fā)動機的電動機可以在啟動的瞬間產生強大的動力，車主可以享受更強的啟動和加速。同時也能實現(xiàn)更高水平的燃油經濟性；3.所謂混合動力一般是指油電混合動力，即燃料(汽油、柴油等)的混合。)和電能?；旌蟿恿ζ囉呻妱訖C作為發(fā)動機的輔助動力驅動。

榮威erx5的純電續(xù)航里程為650km: 1。2019款全新榮威eRX5不僅標配LED大燈，還將搭載SAIC世界級“藍芯綠芯”插電式混動系統(tǒng)，滿足國六排放標準，實現(xiàn)1.5L

榮威erx5車內有調節(jié)空調冷熱的箭頭。只要按紅色箭頭按鈕。汽車空調使用注意事項：1。不要隨意吹空調。任意調整天空風的位置都會影響車內溫度。如果任意調節(jié)空調的風向，空調吹出的冷風會冷卻不需要冷卻的高溫部位，從而抵消冷卻效果；2.不要長時間保持體內循環(huán)。長時間的內循環(huán)會使車內空氣變得渾濁，含氧量降低，使車內的人頭暈，甚至缺氧；3.停車時不要開空調。停車時開空調是非常危險的，因為車輛怠速或低速行駛時，汽油無法加注燃燒，會產生一氧化碳。但當空調處于外循環(huán)模式時，一氧化碳會被吸入車內，導致車內人員一氧化碳中毒。

榮威e1: 1的價格介紹。榮威e1電動車官方參考價8萬。SAIC E1純電動汽車由上海汽車技術中心自主研發(fā)，擁有完全自主知識產權；2.它的誕生是SAIC積極承擔社會責任的體現(xiàn)，是SAIC提升核心競爭力的重要舉措，也體現(xiàn)了SAIC長遠的戰(zhàn)略眼光和準確的市場判斷。這標志著SAIC研發(fā)中心的成立。d新能源汽車能力達到新的高度；3.SAIC將憑借包括電池系統(tǒng)、電機及控制、電力電子、電動轉向、電動空調開發(fā)能力和整車集成能力在內的新能源產業(yè)鏈實力，在中國率先實現(xiàn)純電動汽車產業(yè)化，為消費者提供環(huán)保、節(jié)能、技術先進的純電動汽車，為低碳經濟時代的到來做好準備。

榮威erx5純電動版續(xù)航：1。全球首款互聯(lián)網插電式混合動力SUV榮威eRX5于2016年11月18日廣州車展上市。該車基于榮威RX5，搭載SAIC“藍芯”和“綠芯”技術以及阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)，最大綜合續(xù)航里程650km；2.榮威eRX5售價26.59-28.59萬元，補貼后售價20.99-22.99萬元。2019年7月4日，2019款尊貴混動互聯(lián)網SUV榮威eRX5正式上市；3.新車共推出三款車型，補貼后全國統(tǒng)一零售價為17.59-19.99萬元。新車配置實現(xiàn)三大革新：全系標配LED大燈，主銷車型配備外后視鏡電動折疊功能和360度全景影像。

榮威erx5純電動續(xù)航里程：1。全球首款互聯(lián)網插電式混動SUV榮威eRX5于2016年11月18日廣州車展上市；2.該車基于榮威RX5，搭載SAIC“藍芯”和“綠芯”技術以及阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)，最大綜合續(xù)航里程650km；3.榮威eRX5售價26.59-28.59萬元，補貼后售價20.99-22.99萬元。2019年7月4日，2019款尊貴混動互聯(lián)網SUV榮威eRX5正式上市；4.新車共推出三款車型，補貼后全國統(tǒng)一零售價為17.59-19.99萬元。新車配置實現(xiàn)三大革新：全系標配LED大燈，主銷車型配備外后視鏡電動折疊功能和360度全景影像。

榮威erx5純電動參數(shù)配置：1。外觀方面，榮威eRX5采用了與RX5相同的“節(jié)奏”設計理念。為了凸顯其新能源動力，前臉的進氣格柵面積比RX5略大，下保險杠的造型也略有調整；2.由于eRX5是插電式混合動力，車身右側增加了充電插座；eRX5尾部唯一的區(qū)別就是排氣管變得隱藏起來；3.內飾和榮威RX5最大的區(qū)別是e RX5的中控臺區(qū)域覆蓋的真皮材質是特有的棕色，并配有車內氛圍燈；4.多媒體屏幕的尺寸為10.4英寸。為了方便操作，顯示屏向駕駛員一側傾斜5度，下方保留了五個傳統(tǒng)按鍵；新車儀表盤為12.3英寸全液晶虛擬顯示屏，可與多媒體屏幕實時互聯(lián)。

榮威erx5純電動車無備胎：1。全球首款互聯(lián)網插電式混動SUV榮威eRX5于2016年11月18日廣州車展上市；2.該車基于榮威RX5，搭載SAIC“藍芯”和“綠芯”技術以及阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)，最大綜合續(xù)航里程650km；3.榮威eRX5售價26.59-28.59萬元，補貼后售價20.99-22.99萬元。2019年7月4日，2019款尊貴混動互聯(lián)網SUV榮威eRX5正式上市；4.新車共推出三款車型，補貼后全國統(tǒng)一零售價為17.59-19.99萬元。新車配置實現(xiàn)三大革新：全系標配LED大燈，主銷車型配備外后視鏡電動折疊功能和360度全景影像。

榮威rx3售價8.48-13.08萬：1。榮威RX3提供三種不同的輪圈可供選擇，高配車型還將配備全景天窗；2.此外，榮威RX3還擁有8英寸高清觸摸屏、同級最大1.19m2全景天窗、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等越級配置，將為用戶帶來高品質智能出行新體驗；3.榮威RX3將分別搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.3T渦輪增壓發(fā)動機。最大功率分別為92kW(125Ps)和120kW(163Ps)，峰值扭矩分別為158Nm和230Nm分別是。4.變速器將配備愛信提供的6AT(1.3T)、手動(1.6L)和CVT(1.6L)變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示，1.6L車型百公里油耗僅為5.6L。

榮威的油電混動車型包括：1。榮威ei6，這是榮威品牌繼榮威eRX5之后推出的第二款全新的具有家族外觀的插電式混動車型。兩款車型不僅外觀相同，而且在設計之初，整合了燃油、插電式混合動力和純電動三種不同版本的車輛架構；2.榮威e550，其動力系統(tǒng)由1.5LVTI汽油機、一體式啟動發(fā)電機和牽引電機組成。官方扭矩數(shù)據(jù)為573Nm，給定扭矩為0到100km。

榮威ei6價格高，質量可靠性差，企業(yè)誠信危機，很少有人買這款車：1。從車型定位來看，中國品牌中榮威i6最大的競品車型是吉利帝豪GL，都是A級車型。榮威i6的價格區(qū)間為89.8-14.38萬元，在同級別中國品牌中非常高，甚至與合資品牌價格相當。2.如果說榮威i6在配置方面可以彌補其價格劣勢，那么吉利帝豪GL和榮威i6在價格不同的情況下配置差不多就太可惜了；3.車聯(lián)網功能作為榮威i6產品的亮點，只會在中高端車型上配備，而多連桿式獨立后懸架只在頂配和次頂配車型上配備，在與競爭對手的直接對比中處于劣勢，也是榮威i6銷量慘淡的原因。

榮威rx3質量好，口碑好：1。榮威rx3分別采用1.6LNSE自然吸氣發(fā)動機和1.3TDI雙噴射渦輪增壓發(fā)動機；2.1.6LNSE自然吸氣發(fā)動機由SAIC自主研發(fā)，代號為藍芯。發(fā)動機最大功率92KW，峰值扭矩158N.m，百公里綜合油耗5.6升，匹配愛信CVT無級變速器；3.在我們的駕駛體驗中，1.6L發(fā)動機CVT變速箱的組合讓發(fā)動機的表現(xiàn)非常平順，加速前期輕快，即使中后期加速也同樣矯健；4.1.6L發(fā)動機不僅霸氣十足，在燃油經濟性上也有不錯的表現(xiàn)。高速巡航時，可以保持一個經濟的速度范圍，比如100km/h。

榮威erx5純電動：1。威馬EX5定位為首款大眾化高效智能電動SUV。圍繞“智能交互”和“低風阻”進行設計，實現(xiàn)0.3Cd以下的極低風阻，此外，威馬EX5將搭載最大功率125 kW的電機，超越SAIC榮威ERX5當權；2.威馬EX5高配車型還配備了智能車窗交互功能。根據(jù)預告圖可以看出，該功能基于威馬“SuperID系統(tǒng)”，可在用戶上車前識別車主身份，并在主駕駛窗口顯示問候信息、續(xù)航里程、行程和路線推薦信息，同時開啟隱藏式門把手；3.威馬EX5定位為緊湊型SUV，車身尺寸為4585 * 1835 * 1672mm，軸距為2703mm。新車側面線條簡潔流暢。為了減少風阻，新車還采用了隱藏式門把手。

榮威erx5純電動車的缺點介紹：1。缺點：比如續(xù)航里程短，充電設備不完善；比如電池貴，維修保養(yǎng)成本高；2.優(yōu)點；如節(jié)能、環(huán)保、經濟、實用；比如動力加速更好，操控更靈活；比如國家政策支持，很多一線城市很容易拿到牌照，沒有限制。這些都是它帶給我們的美好體驗。3.其次，電動車能取得不錯的成績，也在不斷發(fā)展。如果消費者對電動車有太多偏見，它就無法跟風，也無法在市場上有自己的立足之地；4.所以，不能以偏概全的看待電動車。我們看到它的缺點的同時，也要看到它更多的優(yōu)點。就像燃油車一樣，雖然有很多缺點，但還是動搖不了所有權的地位。所以像“電爸”這樣的評論太夸張了。

榮威950混動沒電就有油。其工作原理如下：1 .以串聯(lián)式混合動力汽車為例，介紹混合動力汽車的工作原理；2.車輛行駛初期，蓄電池充滿電，其能量輸出能滿足車輛要求，輔助動力系統(tǒng)不需要工作；當電池電量低于60%時，輔助電源系統(tǒng)啟動；3.當車輛能量需求較大時，輔助動力系統(tǒng)和電池組同時為驅動系統(tǒng)提供能量；當車輛能量需求較小時，輔助動力系統(tǒng)為驅動系統(tǒng)提供能量，并為電池組充電。4.由于電池組的存在，發(fā)動機工作在相對穩(wěn)定的工況，其排放得到改善；5.并非所有的混合動力汽車都依賴電動引擎、電池和電線。有些車輛是由液壓發(fā)動機、鈴線和蓄電池組合驅動的。

榮威erx5純電動評測：1。威馬EX5定位為首款普及高效的智能電動SUV，圍繞“智能交互”和“低風阻”進行設計，實現(xiàn)0.3Cd以下的極低風阻，此外，威馬EX5將搭載最大功率125 kW的電機，超越SAIC榮威ERX5當權；2.威馬EX5高配車型還配備了智能車窗交互功能。根據(jù)預告圖可以看出，該功能基于威馬“SuperID系統(tǒng)”，可在用戶上車前識別車主身份，并在主駕駛窗口顯示問候信息、續(xù)航里程、行程和路線推薦信息，同時開啟隱藏式門把手；3.威馬EX5定位為緊湊型SUV，車身尺寸為4585 * 1835 * 1672mm，軸距為2703mm。新車側面線條簡潔流暢。為了減少風阻，新車還采用了隱藏式門把手。

SAIC榮威x3: 1的品質介紹。外觀設計方面，雖然延續(xù)了榮威RX5的設計風格，但還是能看到很多不同的元素?！蚌L頭燕尾”設計讓整車看起來非常勻稱，大燈和輪轂的設計同樣出彩；2.內飾方面，內飾設計最能體現(xiàn)榮威RX3的風格。整體設計簡潔大方，細節(jié)精致細膩。同時，這也是SAIC這兩年在內飾設計上越來越智能的地方：比合資車更豪華更優(yōu)越，比自主車更精致細膩。3.配置方面，榮威RX3將搭載1.6L自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩款發(fā)動機。1.6L發(fā)動機為自主研發(fā)，1.3T發(fā)動機為上汽通用LI6最新一代缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機，功率高達120 kW。傳動系統(tǒng)預計和MGZS一樣配備手動變速箱和愛信6AT變速箱。

榮威x5自動擋價格如下：1。2019年6月27日，“全球首款量產互聯(lián)網汽車”榮威RX5 Beyond系列全新上市，共推出8款車型。官方指導價9.98-15.98萬元。榮威RX5 Beyond系列不僅滿足國六排放標準，還新增兩款高性價比、銀葉金車身配色的新車型，全系標配律動Pro翼式進氣格柵；2.配置方面，新車繼承了榮威律動設計語言，全系標配新一代律動Pro翼式進氣格柵；同級最大全景天窗，軸距2700mm，開啟面積0.86m；3.動力方面，新車搭載了SAIC世界級的“藍芯”動力，不僅完全符合最嚴格的國六排放標準，還兼顧了高效動力和燃油經濟性。最大功率169馬力，最大扭矩250牛米。工信部百公里綜合油耗低至6.5L新車還配備了18英寸精制鋁合金輪轂和德國大陸高品質制動卡鉗。