不是

現(xiàn)在估計(jì)暫時(shí)是內(nèi)3個(gè)政策

還可以

提速渦輪增壓介入不是很快，你可以理解成提速有點(diǎn)點(diǎn)肉，當(dāng)然如果敢給油會(huì)好一些

嗯，也是

我也不知道才問的

廠家原配的是殼牌的，而且是有送機(jī)油

5000公里以內(nèi)，好好跑跑高速

我發(fā)的圖片是哈曼的LOGO？

挺好

錦湖的

應(yīng)該是120公里時(shí)速不是碼，1.5的120在2000轉(zhuǎn)左右。1，一般來說是轉(zhuǎn)速低的好，但是還得看發(fā)動(dòng)機(jī)功率等等。2，轉(zhuǎn)速低一般好處有省油，噪音低，壽命長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦少等。3，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的差異而改變。因此，在說明發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小時(shí)，必須同時(shí)指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的有效功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速區(qū)別稱作標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱作標(biāo)定工況。標(biāo)定功率不是發(fā)動(dòng)機(jī)所能發(fā)出的最大功率，它是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)作用而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)其作用差異時(shí)，其標(biāo)定功率值并不相同。有效轉(zhuǎn)矩也隨發(fā)動(dòng)機(jī)工況而變化。因此，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以其所能輸出的最大轉(zhuǎn)矩及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速作為評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的一個(gè)指標(biāo)。

可以自己改裝音響啊，我看其他車改裝帖子里面就有改裝音響的

1.5T車型的油耗，一般在7~9升/百公里。如果是經(jīng)常跑高速，油耗可能會(huì)低一些。嚴(yán)格來說，這個(gè)問題沒有一個(gè)準(zhǔn)確、一致的答案。影響油耗的客觀因素暫且不談，單純就汽車品牌的不同，車型的不同，就會(huì)導(dǎo)致車輛自重、風(fēng)阻系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校等方面的不同。這些因素都會(huì)嚴(yán)重影響一輛車的油耗。其次，客觀因素也會(huì)嚴(yán)重影響一

給你個(gè)直觀的

錦湖的，搜搜吧

米其林

十個(gè)點(diǎn)以下吧，沒有圖，但是是真相

變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

那我要認(rèn)真想想看還有些什么問題要問