Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep的一款車型，Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep Herdsman系列的頂配版。它是牧人吉普系列中最強(qiáng)大的品種，是真正的ORV越野車。2018年，新牧民主干道的開放模式依然是上下分離的設(shè)計(jì)。打開下蓋后，可以升起后擋風(fēng)玻璃。打開的后備箱很規(guī)整，體積也很大。也可以通過降低椅背來展開。后排座椅放倒后比較放平。

Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep的一款車型，Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep Herdsman系列的頂配版。它是牧人吉普系列中最強(qiáng)大的品種，是真正的ORV越野車。2018年新一代牧民依然采用前后五連桿整體橋式懸掛，新前后橋重量降至45kg。Rubicon的前穩(wěn)定桿仍然可以斷開，增加懸掛行程，前軸鍛造強(qiáng)度提高11%。底盤的性能通過樓梯的上段來展示。

中規(guī)和牧馬人Plus區(qū)別如下：33601，系統(tǒng)區(qū)別3360平行進(jìn)口版2.0T標(biāo)配48V混光系統(tǒng)，中規(guī)版沒有。2.油耗差異。中配版油耗的二重積分非常嚴(yán)格。新款2.0T油耗降了不少，但還是達(dá)不到目標(biāo)值。更低的油耗還可以提高車輛的續(xù)航里程，這對于長途穿越來說非常重要，但是48V輕混系統(tǒng)是中國國標(biāo)沒有提供的。3.模式差異。3360 plus版為4HAuto全時(shí)四驅(qū)模式。在北美，只有撒哈拉車型會(huì)獲得4HAuto全時(shí)四驅(qū)模式，而羅賓漢作為純越野車型，并不具備全時(shí)四驅(qū)模式，無法長時(shí)間在鋪裝路面上進(jìn)行四驅(qū)駕駛。

Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep的一款車型，Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep Herdsman系列的頂配版。它是牧人吉普系列中最強(qiáng)大的品種，是真正的ORV越野車。2018款新一代牧民采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，懸掛依然采用前后五連桿式整體橋結(jié)構(gòu)。不過與現(xiàn)款相比，它的底盤變輕了。此外，前后橋的重量減少了45kg，由于前軸有一定程度的前移，前軸的接近角也更大。

Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep的一款車型，Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep Herdsman系列的頂配版。它是牧人吉普系列中最強(qiáng)大的品種，是真正的ORV越野車。2018牧民內(nèi)飾我覺得最有意思的是前車頂，分為兩部分。用幾個(gè)卡扣固定，拆卸方便。屋頂是塑料做的，所以很輕，普通人很容易拿下來。把它變成敞篷車只需要兩分鐘。拆下來的板子很輕，可以放進(jìn)后備箱。很容易放進(jìn)去。這是個(gè)有趣的設(shè)計(jì)。

Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep的一款車型，Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep Herdsman系列的頂配版。它是牧人吉普系列中最強(qiáng)大的品種，是真正的ORV越野車。2018款牧人設(shè)計(jì)，空面板下有12V電源接口和多媒體接口，中間有窗口控制按鈕。前窗可以一鍵降，不能一鍵升，后窗不能一鍵升。由于門還是可拆卸的，牧人酒吧的車窗升降按鈕就設(shè)在這里。后窗也是如此。快速打開車門，使車窗按鈕位于后出風(fēng)口下方。

Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep的一款車型，Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep Herdsman系列的頂配版。它是牧人吉普系列中最強(qiáng)大的品種，是真正的ORV越野車。2018款牧民與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速手自一體變速箱。與上一代5速手自一體變速器相比，這款變速器可以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，提供更好的道路行駛經(jīng)濟(jì)性。來自ZF的全新8速自動(dòng)變速器Herdsman大大提高了換檔的邏輯性和平順性?？诒蜆I(yè)績一直都不錯(cuò)。

Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep的一款車型，Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep Herdsman系列的頂配版。它是牧人吉普系列中最強(qiáng)大的品種，是真正的ORV越野車。相信大家都很關(guān)心這個(gè)問題。在我實(shí)際試駕的過程中，可以很負(fù)責(zé)任的告訴你，新牧人2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)勁。我們來做一個(gè)簡單的對比。老牧民的3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)只有234馬力和285牛米的扭矩，而新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有270Ps馬力和400牛米的扭矩，遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于老款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep的一款車型，Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep Herdsman系列的頂配版。它是牧人吉普系列中最強(qiáng)大的品種，是真正的ORV越野車。2018款herdsman RUBICON的尺寸與撒哈拉版不同。其長4882mm，寬1894mm，高1848mm，軸距3008mm，比撒哈拉高10mm，離地間隙251mm，比撒哈拉高9mm。整體造型方正，沒有太多的曲線裝飾，一切都是那么經(jīng)典，很搶眼。

Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep的一款車型，Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep Herdsman系列的頂配版。它是牧人吉普系列中最強(qiáng)大的品種，是真正的ORV越野車。2018款牧民四門版的空后備箱在同級(jí)中表現(xiàn)不錯(cuò)，后排座椅也支持斜倚，地板也比較平整。后備箱尺寸為950-1870mm深，1510mm寬，1030mm高。同級(jí)別很笨重，疊8個(gè)行李箱沒問題。后門分兩級(jí)打開，外掛備胎。所有后備箱的地板下都有儲(chǔ)物格，可以用來放一些車輛工具等。

JEEP牧馬人的羅賓漢和撒哈拉的區(qū)別如下：1、軸距不同；羅賓漢：軸距（mm）2945。撒哈拉：軸距（mm）2947。2、最大功率不同；羅賓漢：最大功率(Kw)207。撒哈拉：最大功率(Kw)209。3、最大扭矩不同；羅賓漢：最大扭矩(Nm)340。撒哈拉：最大扭矩(Nm)347。4、適應(yīng)場合不同；羅賓漢：著重于極限越野表現(xiàn)，適應(yīng)更惡劣的越野環(huán)境。撒哈拉：注重于日常越野實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。5、顏色不同；羅賓漢：采用了雙色設(shè)計(jì)，四個(gè)輪眉采用了黑色塑料帶皮紋的設(shè)計(jì)。撒哈拉：輪眉和車身同色。6、輪胎大小不同。羅賓漢：越野的17英寸輪轂?zāi)嗟靥ァＨ龉浩返?8英寸輪轂全地形胎。

10.7升100公里。下面是牧人2.0t的詳細(xì)介紹：1。概述：Jeep牧人最新的Rock-Trac兼職4wd系統(tǒng)是Jeep牧人Rubicon超強(qiáng)爬坡能力的核心，也是目前業(yè)界最專業(yè)的機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)。Jeep herdsman自誕生以來，就被視為全世界越野愛好者的終極向往。它象征著自由和激情，以及對更純粹生活方式的理解和追求。2.配置參數(shù)：新車的動(dòng)力系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。純電續(xù)航40km左右，百公里油耗僅為4.7L，但動(dòng)力損耗油耗高達(dá)11.75L目前官方公布的2.0T牧人Rubicon四門版油耗為10.7Lu002F100。

Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep的一款車型，Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep Herdsman系列的頂配版。它是牧人吉普系列中最強(qiáng)大的品種，是真正的ORV越野車。新牧馬人的車身尺寸為488218941838(撒哈拉)/1848(羅賓漢)mm，軸距為3008mm，撒哈拉車型的離地間隙為242mm，羅賓漢車型的離地間隙為251 mm，新車標(biāo)配三片式模塊化車頂、LED大燈、LED日間行車燈、LED尾燈、自動(dòng)大燈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡電動(dòng)加熱。

Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep的一款車型，Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep Herdsman系列的頂配版。它是牧人吉普系列中最強(qiáng)大的品種，是真正的ORV越野車。2018年新牧民換了新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，日常使用沒有問題。與老款3.0L和3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭矩表現(xiàn)更加豐富，動(dòng)力也比3.0L強(qiáng)勁很多，在中高速行駛或急加速時(shí)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中段加速更為明顯。8AT手自一體變速箱的換擋邏輯沒有問題，但換擋速度還有提升空間。

牧馬人新車首次搭載了4缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，265馬力和400扭矩實(shí)際表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)，低扭矩的時(shí)候非常的充足，加速感受沒有受到太多車身重量的影響，牧馬人動(dòng)力果然強(qiáng)勁。

Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep的一款車型，Herdsman是克萊斯勒J(rèn)eep Herdsman系列的頂配版。它是牧人吉普系列中最強(qiáng)大的品種，是真正的ORV越野車。2018款新牧民配備ZFZF生產(chǎn)的8AT手自一體變速箱。在整個(gè)試駕過程中，這款變速器的表現(xiàn)非常令人滿意，換擋速度非?？欤俗孢m性非常好。采用變速箱垂直布局，在市場上很有優(yōu)勢。輕盈流暢的換擋。當(dāng)你需要快速加速時(shí)，它還會(huì)根據(jù)你的深踏判斷你是要降一檔還是三檔?？梢哉f，這種傳動(dòng)為動(dòng)力做出了巨大的貢獻(xiàn)。

當(dāng)吉普車燈打開時(shí)，只需移動(dòng)位于儀表板左下方的燈開關(guān)按鈕。車燈，一般分為大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈等。是夜間行駛在道路上時(shí)的車輛照明工具，也是發(fā)送各種車輛行駛信號(hào)的提示工具。大燈：主要起到照明和信號(hào)的作用，分為近光燈、遠(yuǎn)光燈、前轉(zhuǎn)向燈、前示廓燈和前霧燈。霧燈不是國家法律法規(guī)要求的，基本所有車型都有配備。組合式尾燈3360主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用，一般由后位燈、倒車燈、剎車燈、后霧燈、后轉(zhuǎn)向燈和反光鏡組成。轉(zhuǎn)向燈：是用來指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。

2.0t牧馬人工信部油耗9升u002F100KM。根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)，2.0t牧馬人平均油耗12升u002F100KM，油耗區(qū)間10.6-13.44L老款3.6牧馬人平均油耗14.8升，油耗區(qū)間12.6-17升。總體來說，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更好。兩個(gè)牧民模型的擴(kuò)展信息：1。2.0t牧馬人最大馬力266匹，最大扭矩400牛米，變速箱搭載8AT。2.3.6 herdsman最大馬力284匹，最大扭矩347牛米，搭載5AT變速箱。3.2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力比3.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力小，但兩者差別不大。而且2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩增加了近60牛米。對于追求低扭矩的越野車，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)更合適。

牧人是專業(yè)越野車。以下是牧民：1的相關(guān)介紹。性能特點(diǎn)3360。牧人Rubicon的特點(diǎn)是具有越野性能的集成塊，增加了很多越野性能，性能只有從原廠配件市場購買配件，對汽車進(jìn)行高性能改裝才能獲得。2.動(dòng)力輸出：2007款牧馬人搭載3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力202馬力，最大輸出扭矩320牛米。新牧人六速手動(dòng)擋版百公里城市油耗為13.8升，百公里公路油耗為12.4升，四速自動(dòng)擋版分別為14.7升和12.4升。它配備了Dana44前橋和承載能力更大的后輪軸。

以下是撒哈拉和盧比肯的具體區(qū)別：1。離地間隙：撒哈拉的離地間隙只有254mm，而盧比肯的離地間隙是274mm。2.四驅(qū)系統(tǒng)：撒哈拉相比盧比肯增加了4HAuto模式。這種四驅(qū)模式更接近城市SUV的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。多離合器用于控制四驅(qū)是否斷開。3.前后橋：路比康采用比撒哈拉厚的達(dá)內(nèi)前后橋，只有路比康會(huì)提供前后差速鎖。