大悅東風(fēng)起亞K5的設(shè)計描述自然是眾說紛紜的話題。你可以說它具有攻擊性、運動性或視覺沖擊力。當(dāng)然，這些話在這里不會顯得突兀。此外，K5還采用了與智跑和福瑞迪車型相同的前臉設(shè)計，這使得它具有明顯的家族特征。目前這款車的價格在15萬左右。大悅起亞k5目前價格在16萬左右。這款車性價比高，口碑好。值得入手：1。東風(fēng)大悅起亞K5前臉繼承了“設(shè)計起亞”的家族式風(fēng)格，略帶V型的咆哮格柵，犀利有力，充滿了強烈的力量感和運動感；2.內(nèi)飾顏色方面，K5提供兩個版本。純黑色內(nèi)飾凸顯“精英派”和“動感派”的獨特風(fēng)格；米色內(nèi)飾更顯溫暖，也滿足了國人對淺色內(nèi)飾的喜愛。3.K5配備了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的-II系列汽油發(fā)動機。2.0L和2.4L的最大輸出功率分別為163馬力和174馬力，在同級別車型中擁有出色的動力水平。東風(fēng)大悅起亞K5作為精英風(fēng)格的新車型，以時尚的設(shè)計、舒適的乘坐空間、卓越的動力水平、動感精準(zhǔn)的操控、領(lǐng)先的安全科技、新潮的科技配置六大突出優(yōu)勢，引領(lǐng)國內(nèi)高端轎跑市場風(fēng)格新典范。尊嚴與動感并重的K5，恰好滿足了這些精英人群的需求，為他們打造品質(zhì)、時尚、潮流的汽車生活?，F(xiàn)在這款車的價格在16萬左右。

K1搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。1.5L發(fā)動機最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米，符合全新CVT無級變速器。1.4T發(fā)動機最大功率130馬力，峰值扭矩211牛米，符合7速動力換擋東風(fēng)大岳起亞kx1的參數(shù)配置。1.起亞kx1的外觀有了很大的升級。六邊形進氣格柵與瑪莎拉蒂十分相似，因此也被稱為起亞版瑪莎拉蒂。直瀑式進氣格柵相當(dāng)精致，整個進氣格柵上布滿了銀色的進氣格柵，這是新車的大燈組。新車計劃配備LED日間行車燈，以強調(diào)能見度。引擎蓋上凸起的直線相當(dāng)粗，L型霧燈區(qū)域內(nèi)凹，呈現(xiàn)出一定的立體感。2.新車的折疊腰線從大燈組的位置延伸至車尾。樞紐附近的線路很強。運動型輪轂更好。新車尾燈組是目前比較流行的實現(xiàn)風(fēng)格，尾部整體風(fēng)格與起亞K5有些相似。后行李箱蓋線條相當(dāng)厚實，長長的霧燈區(qū)域依舊大氣，兩側(cè)一排排氣管提供了很強的運動感。新車比本田思域更大氣。3.新車搭載1.4T發(fā)動機。此外，還將銷售新的1.5L發(fā)動機，而不是1.6L發(fā)動機?？梢云诖齽恿Φ妮敵?。新車還可以選擇混動車型。在新能源模式快速發(fā)展的今天，混合動力模式作為一種過渡模式有著巨大的潛力。

這車油耗高的原因是對車輛的保養(yǎng)不認真，不及時，不按期。特別是空氣過濾器，必須定期或不定期清潔和維護。當(dāng)過濾性和通風(fēng)性不好時，應(yīng)及時更換濾芯或濾網(wǎng)，以保證性能良好，否則會因空氣供應(yīng)不足而導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，油耗增加。起亞秀爾油耗高的原因：1。剎車系統(tǒng)有問題，比如剎車間隙太小，剎車片與車輪摩擦，輪胎阻力會增加，油耗也會相應(yīng)增加；2.離合器片磨損嚴重。比如你習(xí)慣踩油門，但離合器片磨損嚴重會打滑，加速時間會增加，油耗也會相應(yīng)增加；3.輪胎磨損嚴重。輪胎磨損嚴重后，表面會光滑，行駛中會經(jīng)常出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，油耗也會相應(yīng)增加；4.汽化器有毛病。如果車輛長時間使用，化油器燃燒后會在汽油中留下雜質(zhì)和灰燼，降低汽油的燃燒效率，相應(yīng)增加油耗。5.如果火花塞有問題，火花塞使用時間長了會磨損，導(dǎo)致點火能力下降，加速時間增加，油耗相應(yīng)增加；起亞秀爾油耗高的最大原因是駕駛習(xí)慣差，駕駛習(xí)慣的重要性可以說是眾所周知。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣不僅可以延長你的車的使用壽命，還有助于減少油耗和汽車保養(yǎng)的頻率，從長遠來看可以省下一筆錢。但是，如果同一輛車由不同的人駕駛，油耗會有很大的不同。老司機往往油耗少，新手司機往往油耗多。和汽車類似，如果油耗不同，除了駕駛條件，只有駕駛習(xí)慣和技術(shù)的影響最大。當(dāng)然，為了省油，有一個好的駕駛習(xí)慣是最重要的。下面我們就來看看這些不利于省油的駕駛習(xí)慣。不要以為你沒有三個最耗油的駕駛習(xí)慣。如果發(fā)現(xiàn)了，一定要趕緊改正。

K5這款車，因為它第一次出現(xiàn)在中國，所以出現(xiàn)的時間確實有點提前。雖然現(xiàn)在變了，沒有以前那么驚艷，但也不丑。反而因為收斂而更有吸引力。內(nèi)飾給人的第一印象就是沒有設(shè)計感，但是配置都有，功能都好用。可見人體工程學(xué)做的很好。而且用料和做工也是標(biāo)準(zhǔn)的合資水平。在我看來，如果你能接受K5相對簡潔的內(nèi)飾設(shè)計，那它真的是一款性價比很高的車。是否值得購買，要看不同的看法。K5也是。從價格上看，16.48萬-23.98萬元，有性價比優(yōu)秀的自主品牌，也有日系雅閣凱美瑞阿特茲等有特色的對手。在雙方的夾擊下，K5顯得忽高忽低：1。K5的車身尺寸為4855x1860x1475mm，軸距為2805mm，在同級別車型中算是小尺寸。至于內(nèi)飾的設(shè)計，已經(jīng)是兩年前的車型了，自然不符合現(xiàn)在的時尚潮流。起亞循規(guī)蹈矩、毫無特色的內(nèi)飾也讓K5黯淡了許多。2.配置不如自主品牌。座椅通風(fēng)和加熱是起亞的標(biāo)準(zhǔn)配置。目前電子手剎、自動泊車、坡道輔助等功能只能算是基本配置。動力還是和起亞的一樣，2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力161匹，匹配自己的6AT變速箱，還有1.6T和2.0T的車型；3.但是起亞和日系車最明顯的差距就是起亞的油耗真的傷不了人。百公里綜合油耗10-12左右。總之，現(xiàn)在韓系車不景氣，沒有好的作品推出，似乎陷入了惡性循環(huán)。中國人對韓國車越來越不感興趣。追求性價比的品牌，追求品質(zhì)的日系車和德系車，中間缺幾萬塊錢，中間真的沒有韓系車的空間。K5被網(wǎng)友稱為屌絲三寶之一，但我覺得它還是一輛好車。首先價格足夠低，合資中型車賣給緊湊型車的價格很劃算。第二個就是造型設(shè)計挺酷的，尤其是改款后，沒有了老款的夸張風(fēng)格，讓人感覺更舒服。第三是起亞的機械品質(zhì)或者動力系統(tǒng)的完美匹配，我覺得很不錯，至少比大部分自主品牌甚至一些合資品牌要好。雖然K5目前被忽視，但我認為K5確實是一輛被忽視的好車。

二手車要看車的具體情況。如果車齡、車況、價格都可以，可以買。如果之前被水浸泡過、燙傷過、發(fā)生過事故或者檢修過，建議不要購買。K5的配置也相當(dāng)人性化和科學(xué)。不僅有通風(fēng)座椅、座椅加熱、一鍵啟動等高科技配置，完備的安全配置也給人一種安心感。K5配備了緊急制動警示燈、主動安全頭枕等安全配置，大型側(cè)氣囊和側(cè)簾。它還配備了VSM系統(tǒng)，具有轉(zhuǎn)向穩(wěn)定控制和防止車輛前后攀爬的功能，使車輛行駛更加平穩(wěn)和安全。再加上高度剛性的車身設(shè)計，K5為駕乘者提供了超越同級的360度立體多重安全防護。個人覺得起亞k5車型性價比還可以：1。如果車況好，手續(xù)齊全，價格相對便宜，我覺得還是可以考慮的。2.東風(fēng)大悅起亞K5前臉繼承了“設(shè)計起亞”的家族式風(fēng)格，略帶V型的轟鳴式進氣格柵，犀利有力，充滿了強烈的力量感和運動感；3.虎目銳利的HID氙氣大燈與鉆石鏈LED日間行車燈相得益彰，既提升了豪華感，又保證了更高的亮度和更廣的照射范圍；4.車身側(cè)面，傾斜的后窗線條完美貼合微漲的動感腰線，彰顯動感活力；彩虹般的鍍鉻飾條從a柱滑向C柱，優(yōu)雅地延伸至車尾，而略顯精致穩(wěn)重的coupe車尾與細長的飛翼融為一體，與尾燈相結(jié)合，給人一種蓄勢待發(fā)的視覺張力；5.此外，天使般的LED后組合式尾燈的點綴，使其在美感和轎跑風(fēng)格上更加獨特。如果車況好，價格合適，值得購買。作為輕型代步車，還是很不錯的。它的燃油經(jīng)濟性、外觀、空間、內(nèi)飾基本都不錯，比較適合家用車。K5配備了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的-II汽油發(fā)動機。2.0L和2.4L的最大輸出功率分別為163馬力和174馬力，優(yōu)于同級車型。采用雙CVVT(連續(xù)可變氣門正時)和VIS(可變進氣歧管)技術(shù)，不僅加速更快，還提高了燃油合理性和排放性能，容易激發(fā)駕駛者的激情和樂趣。

起亞二手車只要車況良好，手續(xù)齊全，就可以正常過戶，完全可以啟動。在我們的印象中，韓系車一直有著相當(dāng)不錯的性價比。雖然這兩年韓系車的市場并不理想，但是起亞和現(xiàn)代之間那些中流砥柱車型的銷量還是很可觀的。如果一直沒出事，手續(xù)沒問題，車不用泡水就可以購買：1。車身側(cè)面線條簡潔時尚，直線貫穿車頭至車尾，增添了力量感。懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計很吸引人也很時尚，車尾的造型也沒有前臉設(shè)計那么犀利。沒有什么太獨特的。整體感覺扎實厚重，銀色護板裝飾，頗有層次感，整車外觀檔次高。2.內(nèi)飾表現(xiàn)出穩(wěn)重的風(fēng)格，感覺有點老氣，大面積的軟料，做工用料不錯。三幅運動型多功能方向盤采用真皮包裹，很有質(zhì)感。8寸多媒體屏幕功能齊全，輕松實現(xiàn)人機互聯(lián)、配置、定速巡航、上坡輔助、全景電動天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮座椅、舒適座椅、前后排電動調(diào)節(jié)、前后座椅加熱。為駕乘者帶來了更好的體驗。起亞嘉華的七座MPV空間不錯，第三排座椅放倒后是平的。都是非常好的設(shè)計。低配手動推拉門太低買不到這個配置，除了低配手動推拉門是雙電動推拉門；3.動力方面，起亞嘉華提供2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機，匹配3.3L汽油自吸發(fā)動機。2.2T匹配6速手自一體變速箱，最大馬力200，3.3L匹配6速手自一體變速箱，最大馬力280。動力中規(guī)中矩，內(nèi)飾有點老氣。不過在可以接受的范圍內(nèi)，外觀配置空間不錯，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也很大。同級別的競爭對手那么強，嘉華根本無法有所作為。不過嘉華還是性價比高，所以看法因人而異?；旧腺I什么二手車都可以。近年來，中國的二手車市場越來越熱。其實買二手車就是最好的理財。選擇正規(guī)的二手車經(jīng)銷商，售后也有保障。

一般自動變速箱是2年6W公里左右更換一次。1、久未更換變速箱油，會使變速器出現(xiàn)異常磨損、油品變質(zhì)嚴重等問題。2、會使變速箱油老化、衰變，不僅增加汽車油耗，還將縮短變速器的使用壽命。3、會使變速器中的油品顆?；?，阻塞油路，拉傷閥體會直接影響到系統(tǒng)油壓和動力傳輸，使變速器出現(xiàn)反應(yīng)遲緩、換擋沖擊等現(xiàn)象。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。

起亞歐瑞的通病是動力弱，油耗高，水溫報警，燒開，其他都不錯：1。東風(fēng)大悅起亞推出的RIO歐瑞作為起亞新一代全球戰(zhàn)略車，在空間、動力、安全性能等方面繼承了海外版的優(yōu)秀傳統(tǒng)，在國內(nèi)同級別經(jīng)濟型轎車中優(yōu)勢明顯；2.Leo Orry擁有同級最大的車內(nèi)空間，同時前后輪距和頭部空間也非常出色。動力方面，1.4LDOHC和1.6LCVVT發(fā)動機都能最大程度的平衡發(fā)動機動力和油耗；3.最高配置版Rio 1.6L，MP3，方向盤音響調(diào)節(jié)，手機免提系統(tǒng)，行車電腦，倒車雷達等智能配置一應(yīng)俱全。6安全氣囊出色的安全保護設(shè)施，媲美中高級轎車。難能可貴的是，里約歐瑞最低售價6.98萬元，讓消費者在享受經(jīng)濟型轎車價格的同時，也能享受到中高級轎車的駕駛樂趣。起亞歐瑞常見問題：1。變速箱跳閘停車或不能升檔或降檔：車輛進入某一檔時，車速過高，出現(xiàn)嚴重倒退時，車輛跳過一檔，進入下一檔。當(dāng)車輛在高速行駛時，容易檢測到跳閘停機的問題；2.變速器漏油：這是自動變速器最常見的故障。變速器漏油和機油泄漏有本質(zhì)區(qū)別。漏油的定義是：漏油會形成油滴，必須修復(fù)；3.換擋搖車?；蝿右婚_始可能不明顯，因為很可能是個人駕駛習(xí)慣造成的，后來就明顯了。這車的通病可能是燒機油。通用和大眾基本都是這樣，需要維修。如果是因為氣門和導(dǎo)管磨損，油封燒壞而燒壞機油，可以通過修理和更換來解決。如果因為氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損超過極限而燒機油，可以通過更換和修理來解決。如果渦輪增壓器漏油，也可以去專業(yè)維修店維修。

起亞k5是用的92號及以上標(biāo)號的汽油。以下是加油注意事項：1.選擇在氣溫比較低的時候加油。2.不要長時間用車或少用車，保持少量油。3.加油機卸油時，不要加油。4.給汽油車加油時要熄火。以下是92號汽油和95號汽油的區(qū)別：1.不同的異辛烷數(shù)量。92號汽油的異辛烷數(shù)低于95號汽油。簡單來說，兩種汽油的抗爆值不同。2.價格不一樣。92號汽油比95號汽油便宜。3.加入等量的92號和95號汽油。

天窗排水孔位于汽車的A柱和C柱處，找不到可以用礦泉水倒一下，觀察水流方向就可以看到。如果天窗漏水了，要檢查一下排水口是否被灰塵堵塞，及時清理。天窗排水孔是為了阻止雨水進入駕駛室設(shè)計出來的結(jié)構(gòu)，所有有天窗的車型里都有這個結(jié)構(gòu)，但是非常需要保養(yǎng)，排水口附近的密封條也要一年更換一次。每年至少檢查一次天窗軌道。全部開啟天窗，檢查軌道里或周圍是否存在臟東西等異物，清理后用潤滑脂潤滑天窗軌道，防止軌道生銹并保證天窗開啟順暢。天窗的作用：1、有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進入；2、開闊視野，滿足移動攝影攝像的拍攝需求。

該車車身尺寸為466017801450mm，軸距為2700 mm，東風(fēng)大起亞2019款起亞K3采用了最新的家族設(shè)計語言，前臉整體看起來充滿活力。我相信這個設(shè)計對于這個級別的消費者來說也是可以接受的。東風(fēng)大起亞凱高級評價4.5星，參數(shù)：1。起亞Kai Advanced采用了最新的家族設(shè)計語言，基本延續(xù)了起亞SP概念車的設(shè)計理念。車頭采用網(wǎng)格狀進氣格柵，橫向鍍鉻裝飾，整體看起來大氣沉穩(wěn)。大燈組采用分體式設(shè)計，頂部鍍鉻飾條，更加時尚；2.在裝飾方面，起亞凱翼采用了最新的設(shè)計語言。10.25寸大懸浮式中控顯示屏和儀表盤采用組合式設(shè)計，外觀略有變化，適合三幅式多功能方向盤和空調(diào)出風(fēng)口。整體風(fēng)格簡約時尚，科技氣息很好；3.起亞凱越采用1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大功率115馬力。傳動系統(tǒng)采用無級變速傳動。這款新車還提供了六種駕駛模式。

這款看起來不錯，但是內(nèi)飾太老了，有老款3系的影子。后備箱小的可憐，不過好在后面出來的新大眾帕薩特能量經(jīng)過了優(yōu)化。同時索納塔和蒙迪歐小的可憐，基本上一個小行李箱就剩不下多少了。不建議購買。起亞k5混動版?zhèn)€人比較滿意：1。中級車是插電混動性價比之王，外觀好，廣州的起止限行政策。落地20萬天內(nèi)拿到暢通無阻的綠卡就好，不能要求太多；2.個人廣州搖號失敗2年，但仍決心放棄。直接著眼于新能源、純電、插電式混合動力的選擇。平時要跑高速，高速上的充電樁還是很少的。所以如果目標(biāo)明確，插電混動，開的放心，油耗好。綜合油耗5左右，比較理想；3.之前看過起亞發(fā)動機獲得國際沃德發(fā)動機十佳的報道。其他個人覺得所有的問題都不太擔(dān)心。20萬元可以得到粵A牌性能好的b級車。個人覺得大部分b級車不一定追求操控。剎車現(xiàn)象：前剎還可以，后剎感覺有點軟，整體信心不夠。方向盤操控感：方向盤很輕，手感很舒服，個人感覺有點虛。底盤支撐：底盤扎實，高速行駛也很穩(wěn)，沒有飄的感覺。攤鋪、控制、匹配：所有的匹配基本都有，坡道攤鋪、變道攤鋪基本都非常好用。自動泊車有點雞肋。早就應(yīng)該停止了。

起亞庫克前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。起亞Cook是起亞旗下的一款中型車。這款車軸距為2900mm(毫米)，長寬高分別為4980mm(毫米)、1860mm(毫米)、1445mm(毫米)。起亞Cook搭載兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率125kw，最大扭矩253 Nm。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載了cvvd技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率240馬力，最大扭矩353牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性。而且8at變速器的可靠性和耐久性都比powershift好。起亞庫克前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

起亞的新智跑還是很不錯的。1.首先，外觀：完美的外觀，我喜歡。人們普遍認為是車漆，但無論如何，小碰撞、厚漆都沒用。行駛中被石子擊中，新智匯跑車的油漆需要強力停止。帶自動大燈，大燈高度可調(diào)節(jié)4級。配合前四個LED霧燈，單排的LED燈配合后剎車，相當(dāng)耀眼漂亮。車輛最低離地180CM，土路和道路施工現(xiàn)場可以自由行走。2.裝飾表面：手柄材料：塑料較多，可以接受。國產(chǎn)車是沒法比的。只是大家做的都是表面的東西。中控臺：中控臺的屏幕沒有問題。是不是越大越好？主要用于顯示導(dǎo)航，夠用。異味：新車異味大，經(jīng)常通風(fēng)。有沒有最后去掉的活性炭？我不知道我從4S商店得到的墊子是否美味。有時間的話我們?nèi)タ纯?。多媒體車：多媒體車還不錯。主要聽導(dǎo)航和音樂。昨天沒有網(wǎng)。重啟了。3、動力：夠用！是舍不得踩油門還是速度快？平順：加速平順，這是自吸發(fā)動機的優(yōu)勢。高速跑：不然高速跑120也不覺得太快，速度也很快。我沒試過更快的速度，但不違背的話我個人感覺非常好。舍不得踩油門超車，沒有壓力。

原裝起亞5w-20機油應(yīng)該屬于VHVI合成基礎(chǔ)油的半合成機油，性能可以滿足起亞自吸發(fā)動機的潤滑要求，可以放心使用。

東風(fēng)大起亞全新K5的亮點在于2.0L車型搭載了2.0L Nu系列發(fā)動機。最大功率和峰值扭矩依次達到162馬力和194米。與現(xiàn)款K5發(fā)動機相比，動力數(shù)據(jù)有所下降。但官方表示重量比老款少了9%，只有117.4Kg，2.0L車型百公里下綜合油耗約為7.5L，比去年同期下降了2%。外觀不是K5 2012年的重點升級工作。與老款車型相比，2.0L車型的尾部增加了“Nu CVVT”標(biāo)志。此外，2.0GLS車型的輪胎由205/65 R16升級為215/55 r17，2.0 gls以上車型配備鍍鉻雙排氣管。2.0 Premium以上車型配備7寸DVD導(dǎo)航系統(tǒng)。另一方面，在安全性方面，它只適用于豪華VDC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，但它已被發(fā)現(xiàn)推廣到GLS以上的車輛。東風(fēng)大起亞k5性價比不錯，可以買。1.作為品牌旗艦，新k5將成為展現(xiàn)K系列產(chǎn)品潮流的主導(dǎo)機型。為了滿足消費者多樣化、差異化的需求，采用了創(chuàng)新的一二款設(shè)計，即MX時尚版和SX運動版。兩款車型的主要區(qū)別在于前臉的細節(jié)。MX時尚版從保險杠下部延伸出鍍鉻飾條，兩側(cè)的輔助進氣格柵分為上下兩部分，為前臉增添了幾分硬朗和時尚。SX運動版是相對獨立的立體輪廓，前臉像一只尖牙利齒的老虎，動感大氣；3.整車外觀體現(xiàn)了彼得希爾的設(shè)計精髓。三個LED霧燈、鷹眼大燈、LED日間行車燈、菱形紋理的前網(wǎng)狀進氣格柵，營造出一個咆哮的前臉，科技感和高級感更高。新K5高腰線和動態(tài)窗口閃耀，車身和尾部優(yōu)雅時尚。此外，車身鍍鉻logo、鍍鉻門把手、鍍鉻尾部雙排氣管等細節(jié)提升了整體質(zhì)感。

可以加38升左右，平均油耗8左右。一般小型車油箱容量在35-45升，中型車在55-75升左右。加滿一箱油一般能行駛500公里左右。根據(jù)車的排量，油耗高的油箱大，油耗低的油箱小。汽車油箱的容積設(shè)計一般可以行駛400或600公里。對于小排量的輕型車，油箱容積也相應(yīng)?。粚τ谥亓看?、排量大的車輛，油箱容積自然更大；但是滿滿一箱油最大行程大多是400，600公里。不同型號的油箱有不同的尺寸。一般家用車油箱容積在35-55升之間，中型車和SUV油箱容積在55-70升之間，大型SUV油箱容積可達100升。油箱的容積一般是汽車制造商公布的最大容積。注：1。燃油箱的實際容量大于標(biāo)稱容量。根據(jù)燃油的安全特性，國家規(guī)定汽車油箱的標(biāo)稱容量為額定容量的95%，所以加滿燃油時可以比標(biāo)稱容量多10%；2.油箱大當(dāng)然是好事，但最根本的還是要在日常駕駛中掌握節(jié)油技巧；3.在保證安全的前提下，盡量避免急加速、急減速等暴力駕駛動作，可以大大節(jié)省油耗。車輛油箱容積(L)是指稱量車輛燃油容量的容量，決定行駛距離。兩臺發(fā)動機一樣的車，油箱越大，跑的越遠。汽車油箱的大小直接關(guān)系到汽車的油耗。大多數(shù)坦克可以行駛500多公里，例如10升汽車可以行駛100公里。大越的起亞Rio車油箱容量大多在40升左右。

起亞秀爾空調(diào)濾清器位于前窗下方。打開機艙左前方的發(fā)動機蓋，海綿里面，用大螺絲固定就可以看到了。更換濾芯也很方便。1.首先，找到主駕駛室左下角的發(fā)動機艙鎖開關(guān)。拉動開關(guān)打開發(fā)動機艙鎖；2.翻轉(zhuǎn)發(fā)動機艙位置后，可以打開發(fā)動機艙蓋；3.用支架支撐發(fā)動機艙蓋；4.然后用扳手擰開上部有紅色圖標(biāo)的三個地方；5.之后就可以看到縫隙里的空調(diào)濾芯了。起亞秀爾空調(diào)過濾器安裝在副駕駛手套箱后面。如果想替換，可以這樣做：1。首先打開手套箱蓋，找到手套箱右側(cè)的固定扣并拔出。取下手套箱蓋固定扣后，雙手將手套箱兩側(cè)向中間擠壓，即可取下手套箱；2.拆下手套箱后，可以看到空調(diào)濾芯的蓋板，然后用力按下蓋板兩側(cè)的固定按鈕，即可拆下蓋板；3.取下蓋子可以看到空調(diào)濾芯，然后取出舊的空調(diào)濾芯，壓入新的空調(diào)濾芯，按照相反的步驟安裝。起亞秀爾的空調(diào)濾網(wǎng)需要從副駕駛位置的手套箱里拿出來才能看到。空調(diào)過濾器在手套箱后面。歐寶安德拉搭載2.4LECOTEC全鋁直列四缸D-VVT雙頂置凸輪軸16氣門汽油發(fā)動機，高效低耗，動力和轉(zhuǎn)速基本遠高于之前的老款車型。

很多朋友都在咨詢干動力換擋的機油保養(yǎng)，但其實動力換擋是不需要換機油的。工作原理干式動力換擋，其工作原理與手動擋基本相同。然而，干式雙離合器變速器有兩組離合器，一個離合器控制1、3、5和7檔，另一個離合器控制2、4、6和R檔.其核心技術(shù)分為兩個模塊，一個是變速器雙離合控制模塊，一個是換擋驅(qū)動模塊。雙離合變速器工作時，離合器用來控制發(fā)動機和變速器的接合或分離，換檔執(zhí)行器控制變速器檔位的選擇。我們通常說換擋混亂不規(guī)律，換擋執(zhí)行機構(gòu)有問題。但是如果powershift有換擋頓挫，那都是雙離合控制模塊的問題，離合器接合機構(gòu)很順暢。雙離合器變速器的潤滑不潤滑雙離合器控制模塊或換檔執(zhí)行器，而是潤滑變速器內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)部件和相互作用的機械部件。這個潤滑原理和手動一樣，主要是為了充分潤滑變速器內(nèi)部的齒輪和回轉(zhuǎn)軸承。齒輪長時間嚙合，潤滑問題容易造成齒面干磨，導(dǎo)致齒面硬化層剝落，齒面逐漸點蝕，影響齒輪的強度。目前干式雙離合變速器的潤滑主要采用飛濺潤滑，變速器內(nèi)沒有油泵輔助潤滑。如果變速器內(nèi)部沒有漏油，油量充足，說明變速器的齒輪和內(nèi)部轉(zhuǎn)動部件沒有問題。保養(yǎng)狀態(tài)：干式動力換檔的保養(yǎng)距離值都很高。一位車主終身不換變速器油。車主換變速器油的距離是10萬公里。換句話說，如果你買的是干式動力換擋，車主可以選擇不換變速器油。如果實在不爽，可以10萬公里后交換。車報廢前換一次變速器油就夠了。干式離合器變速器和手動變速器對變速器油的需求非常低，而AT變速器和CVT變速器對油的需求很高。AT變速器的原始換擋依賴于變速器液壓控制單元，CVT變速器需要變速器油來控制離合器、主、從動輪，所以對油的清潔度有要求。希望在機油清潔度變差的情況下，以上回答能有所幫助。歡迎來到《汽車簡介》！

科克和智跑基本都是緊湊型SUV，但這兩款車的車身尺寸不同，動力系統(tǒng)不同，造型設(shè)計也不同。klock的長寬高分別為4432mm(毫米)、1841mm(毫米)和1614mm(毫米)，軸距為2688mm(毫米)。智跑的長寬高分別為4460mm(毫米)、1850mm(毫米)、1695mm(毫米)，軸距為2640mm(毫米)。智跑采用兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機?；旧?，COLOCK的整個系統(tǒng)使用的是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。智跑的1.4升渦輪增壓發(fā)動機功率140馬力，最大扭矩242牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。2.0升自然吸氣發(fā)動機160馬力，最大扭矩193牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4800轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。智跑前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。