優(yōu)點：空間在緊湊級算是做得不錯的了缺點：最不滿意的一點就是小福的輪胎，開過石子較多的路面，很明顯的聽見石子的聲音，而且小福輪胎很容易卡上小石子，每隔一段時間，就要自己親自動手清理一下，在一點就是小福的減震有點硬，但是還能接受，因為以前開騏達(dá)的時候，騏達(dá)的減震比小福還硬，現(xiàn)在心里平衡多了。外觀：福瑞迪的外觀非常協(xié)調(diào)，聽說這款車是彼得.希瑞爾設(shè)計的。漂亮的流線型車身，動感的車頭，大大的屁股，如果后面再加個尾翼的話，那就更完美了。中網(wǎng)的設(shè)計有點平淡。對于和福瑞迪差不多的同等車來說，福瑞迪的外形已經(jīng)是非常出色的了。對于年輕人來說福瑞迪將是正確的選擇。內(nèi)飾：福瑞的的內(nèi)飾還是比較簡單時尚的，中控上方還單獨加了個始終，在開車的過程中轉(zhuǎn)臉一看就能看到時間，不必?fù)?dān)心拿手機(jī)或看手表所帶來的不安全因素，其次福瑞迪的中控部分顯得也很大氣，按鍵很大，如果裝個導(dǎo)航就更完美了。只是，福瑞迪的內(nèi)飾塑料感中了一些，顯現(xiàn)不出豪華的感覺，不過可以自己DIY裝飾一下?？臻g：空間很不錯，在緊湊級別里面算大的了，我1.82m在駕駛位一點都不感覺的到擁擠動力：買車的時候，ssss店一直在宣傳福瑞迪用的是1.6的CVVT連續(xù)可變氣門正時的γ（伽馬）發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)在家用車?yán)锩嫠闶呛芟冗M(jìn)的了，而且動力很強(qiáng)勁，提速很快，而且發(fā)動機(jī)的聲音也不是很大，我的小福是低配，沒有發(fā)動機(jī)隔音棉，但是聲音依然很小，很滿意。在路上輕輕松松就上80了操控：車子駕馭和操控起來都非常的好適應(yīng)，原先由于沒有升級一些加強(qiáng)套件，高速指向性有一點小模糊，高速行駛時遇到側(cè)面的風(fēng)還會感覺到有輕微的外拋感，在不斷的進(jìn)化和折騰后，再也沒有出現(xiàn)指向性小模糊和外拋感了，總之，家用車?yán)锩?，福瑞迪絕對是一部經(jīng)濟(jì)實惠皮實耐用的好車！~油耗：現(xiàn)在買車半年的時間，行駛4100公里，油耗百公里10個油，我的是自動檔標(biāo)配，平時都在市區(qū)開，但是我覺得油耗有點高，首保之后一直沒有去拉高速，也許與沒拉高速有關(guān)系吧，不過這個油耗還是能接受的，朋友的騏達(dá)自動檔和我的油耗都一樣，科魯茲都到12個油了。買車的標(biāo)簽上寫著油耗大約八個，但是畢竟是理論油耗，和實際油耗是有差別的，可況每個人的駕駛習(xí)慣和方式不一樣，所以油耗也就不一樣了。舒適：對于福瑞迪的舒適性還是比較滿意的，由于包了皮座椅，坐上去感覺軟軟的，很舒服。只是后排座椅，福瑞迪的后排座椅是一體式的，沒有辦法將后排座椅放倒，而且后排的頸枕也是一體式的，對于安裝坐墊有點費勁。還有，由于減震過硬，坐在后排的人會感覺顛簸大點。

2007年的起亞賽拉圖車型綜合路況下的燃油消耗量基本上都在7升左右。起亞賽拉圖車型的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)一直以來都非常不錯，2007年的起亞賽拉圖使用的1.6升排量發(fā)動機(jī)，理論油耗在5.8升上下，實際使用起來基本上市區(qū)內(nèi)油耗在7升左右，還是比較省油的。

防側(cè)滑ESP是自車啟動后就一直工作的，除非你要強(qiáng)行關(guān)閉，不過現(xiàn)在基本車開到一定的極限情況下即使你關(guān)閉它也會自動開啟，使用的話一般不會去動這個按鍵，除非你要玩漂移！

起亞佳樂用了什么懸架 起亞佳樂的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。懸架是用來連接車輪與車身的，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。懸架的結(jié)構(gòu)對汽車的操控性和乘坐舒適性是有較大影響的。 汽車上的懸架有兩類，一類是獨立懸架，另一類是非獨立懸架。 汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙球節(jié)懸架，雙橫臂懸架。 汽車上常見的非獨立懸架是扭力梁懸架和整體橋懸架。 獨立懸架的中間是斷開的，所以使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有運動干涉現(xiàn)象的。 非獨立懸架的中間是有連接的，所以使用非獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是有運動干涉現(xiàn)象的。 這也是獨立懸架的操控性和乘坐舒適性都比非獨立懸架更好的原因。 麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架的應(yīng)用是非常廣泛的。 麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)簡單，成本低，占用空間也是比較小的。 麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜獨立懸架。 后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于mpv車型來說是非常重要的。 起亞佳樂用了什么發(fā)動機(jī) 起亞佳樂使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。起亞佳樂是起亞旗下的一款緊湊型mpv，這款車的長寬高分別是4525毫米，1805毫米，1605毫米，軸距為2750毫米。 這款車的2.0升自然吸氣擁有152馬力和194牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。 與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。 1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有124馬力和156牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。 起亞佳樂的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。 后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。 空間對于mpv車型來說是非常重要的。 并且后懸架使用扭力梁可以降低整車的制造成本，成本降低了汽車的售價也會降低。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

15年5月出廠8月上牌的起亞k5車子應(yīng)該是國五排放標(biāo)準(zhǔn)的，您可以看該車玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)識，那上面就有標(biāo)注該車的尾氣排放是國幾排放標(biāo)準(zhǔn)的。

你好，可以肯定2014年4月份起亞k5是國四排放標(biāo)準(zhǔn)。如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案，非常感謝！

起亞索蘭托2012發(fā)動機(jī)號位于發(fā)動機(jī)正前方的銘牌上；找到起亞索蘭托2012發(fā)動機(jī)號的具體步驟如下：一、打開起亞索蘭托駕駛室這邊的車門。二、拉動起亞索蘭托駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。三、向上掀起起亞索蘭托的發(fā)動機(jī)引擎蓋。四、用支撐桿支撐起起亞索蘭托的引擎蓋。五、起亞索蘭托的發(fā)動機(jī)號位于發(fā)動機(jī)正前方的銘牌上。

在尾燈后部側(cè)面找到裝飾蓋后就能看到螺絲，翹開擰下螺絲就能取下后杠燈。拓展：起亞智跑指的是由世界三大汽車設(shè)計師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設(shè)計，于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭載了上、下坡輔助系統(tǒng)等多項高科技配置，充分實現(xiàn)了整車智能化。智跑由世界三大汽車設(shè)計師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設(shè)計，外觀華麗而不繁雜、剛勁而不呆板，流線型轎跑設(shè)計配合起亞虎嘯式家族臉譜，勾勒出與眾不同的干練和動感;起亞θ II系列汽油發(fā)動機(jī)配合智能化6速手自一體變速箱使動力輸出更強(qiáng)勁、燃油更充分，極易激發(fā)駕駛激情和樂趣;此外，在泊車、安全等諸多方面，智跑搭載了上、下坡輔助系統(tǒng)等多項高科技配置，充分實現(xiàn)了整車智能化?？梢哉f是車如其名，智跑以突破創(chuàng)新、活力非凡、勇當(dāng)先鋒的產(chǎn)品特性，為消費者開啟全新精彩的智慧人生。

索蘭托使用的四驅(qū)系統(tǒng)是以發(fā)動機(jī)橫置前輪驅(qū)動為基礎(chǔ)的適時四驅(qū)系統(tǒng)，其系統(tǒng)核心電磁耦合器和控制模塊使用來自日本JTEKT公司，系統(tǒng)簡稱ITCC（智能扭矩控制耦合器）。這套系統(tǒng)和維拉克斯、RAV4的大體一致，其整體布局、工作原理和控制手法和獅跑極其相似，但在一些技術(shù)細(xì)節(jié)上有差異，其承載能力、智能化程度要好一些。 當(dāng)在發(fā)動機(jī)起動的狀態(tài)下按下儀表臺左側(cè)的4WD LOCK按鈕后，儀表板上的黃色4WD LOCK燈會被點亮，這時前后軸會被電磁耦合器完全剛性地鎖止在一起，這時前后輪的扭矩分配就完全固定為50：50的比率，這個比率在車速低于40km時基本上是恒定的。 當(dāng)車輛起步后車速達(dá)到40km/h左右時，四驅(qū)電腦就會開始釋放電磁耦合器的壓緊力。 當(dāng)車速達(dá)到50km/h左右時，系統(tǒng)分配到后輪的扭矩已經(jīng)基本上接近0了。如果不開啟四驅(qū)鎖狀態(tài)下，則是適時四驅(qū)，是兩驅(qū)形式比例為多。

全新的Souranto搭載2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，于2010年4月2日正式上市。此次上市的新索蘭托柴油版價格分別為：至尊版27.28萬，豪華版25.48萬，舒適版23.48萬。 全新柴油版Souranto搭載全新2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，采用第三代壓電共軌系統(tǒng)、電子可變?nèi)萘繙u輪增壓器、電控進(jìn)排氣系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，并獲得了低排放證書(CO2排放量為174g/km)。在提供近200 PS和44.5kgm的動力的同時，也達(dá)到了SUV車型百公里6.76L的油耗表現(xiàn)。 6速自動變速器采用4翼差速齒輪，可以適應(yīng)扭矩的急劇變化，全程控制不同的壓力變化，最大限度地減少沖程間的動力損失，使動力輸出更加平順。電子四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)路面和行駛狀況，通過電子控制自動調(diào)節(jié)和分配前后輪的驅(qū)動力。 進(jìn)口起亞全新Souranto柴油版采用現(xiàn)代起亞歐洲研發(fā)的CRDI(高壓共軌柴油直噴技術(shù))系列柴油發(fā)動機(jī)；d中心，耐用性高，動力、油耗、排放都有一定優(yōu)勢。 新Souranto的長寬高分別為4685、1885、1755。由彼得希瑞爾打造，整車加長95，形成更寬敞的空間，內(nèi)部座椅提供多種組合。 配置方面，擁有包括離子簇發(fā)生器在內(nèi)的自動空調(diào)系統(tǒng)、前排座椅電加熱和駕駛席通風(fēng)、帶倒車影像的電子防眩目后視鏡、定速巡航功能等。此外，無鑰匙進(jìn)入、一鍵發(fā)動機(jī)啟動等配置也為駕駛者帶來了便利和樂趣。 在安全性方面，新的Souranto柴油版具有微調(diào)的底盤結(jié)構(gòu)和制動系統(tǒng)。通過擴(kuò)大高張力鋼板的使用，增強(qiáng)了車身的剛性。雙前排安全氣囊(基本配置)、側(cè)翻感應(yīng)安全氣囊、簾式安全氣囊可以全方位保護(hù)車內(nèi)乘員的安全。ESC(電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))、DBC(下坡輔助系統(tǒng))等高級別的安全配置可以最大程度的防止事故發(fā)生。 以上是關(guān)于起亞Souranto柴油版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。 @2019

手動安裝。自動擋檔把頭更換很簡單，只需要將檔桿上的防塵套拆下，可以看到下方有個卡子，將卡子拆掉后將檔桿上面的兩個固定螺絲扭下，就可以直接將檔桿拆卸下來。自動擋檔把頭更換很簡單，只需要將檔桿上的防塵套拆下，可以看到下方有個卡子，將卡子拆掉后將檔桿上面的兩個固定螺絲扭下，就可以直接將檔桿拆卸下來。想要更換自動檔桿，可以先將防塵套拆下，然后找到固定螺絲的位置旋轉(zhuǎn)將檔桿頭拆卸下來，有的車主嫌拆防塵套麻煩，可以先用翹板將防塵套松開，然后連著松開螺絲后將防塵套一起將檔桿頭逆時針旋轉(zhuǎn)拆下來。在換新的檔桿的時候先將固定螺絲安裝好后，將新的檔桿擰上去就行了。車輛使用的年限長，車上一些簡單的零部件可以根據(jù)磨損情況進(jìn)行自我更換，像更換檔桿可以使車輛在操作的過程中，掛擋更流暢，提高車主的駕駛體驗感。

起亞智跑行車時四門自動上鎖是一種主動安全設(shè)置，可以通過人工設(shè)置來實現(xiàn)，開啟后車輛達(dá)到20碼的速度時四個車門將自動上鎖，開啟此功能的具體操作步驟如下：1、不要踩東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的駕駛員剎車踏板。2、按下東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的一鍵啟動鍵2次。3、東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的儀表亮起全車電源接通。4、此時在車內(nèi)按住駕駛員鎖車門鍵10以上。5、開啟了自動上鎖功能的東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑在速度達(dá)到20邁時就會鎖車門了。

1、啟動時先不要踩剎車，需要先按壓一次“一鍵啟動”按鍵接通電源，等待車輛自檢完畢后，踩住剎車，再次按壓“一鍵啟動”，熄火時：剎停車輛后，先拉手剎，然后掛P檔，按下“一鍵啟動”按鈕即可熄火。2、在售的起亞智跑車型有很多版本都是帶有無鑰匙啟動（一鍵啟動）功能的，其操作非常的簡單，先上車，按一下啟動鍵通電自檢，然后再踩剎車按啟動鍵就可以

1、火花塞跳火不良。2、活塞環(huán)損壞導(dǎo)致氣缸壓力低。3、點火線圈內(nèi)部損壞。4、正時機(jī)構(gòu)錯誤或跳齒。5、發(fā)動機(jī)計算機(jī)損壞或有故障碼。

肯定四杠有問題啊，要知道四杠失火，說明四杠工作不好，引起的原因基本是噴油嘴，火花塞，點火線圈四方面。

打開引擎蓋,大燈分別是遠(yuǎn)光、近光、霧燈。中間那個孔就是近光燈。擰開近光燈的后蓋(逆時針),然后就可以看到原車的燈,里面有個卡扣固定。

起亞福瑞迪各個車燈打開方法：1、示廓燈使用示廓燈的顏色為前白后紅，將燈光開關(guān)開至第一擋時，前后亮的燈就是示廓類。示廓燈用于在傍晚行駛時，讓別的車輛看見。當(dāng)你從后視鏡看不清楚后邊的時候，就該點亮小燈，特別是下雨天。2、近光燈的使用在以下幾種情況下必須打開近光燈：在天黑沒有路燈的地段開車以及在傍晚天色較暗或黎明曙光初現(xiàn)時開車，都必須打開近光燈；如果趕上大霧、下雪或大雨天氣，視線受阻，那么即使在白天也必須打開近光燈；在一些路段雖然有照明設(shè)備，但亮度不夠，這時也應(yīng)該打開近光燈。3、遠(yuǎn)光燈的使用只有在路上沒有其它照明設(shè)備，而且對面沒有車輛行駛的情況下，才能使用遠(yuǎn)光燈。否則會嚴(yán)重干擾對方視線，甚至造成交通事故。一定要小心不要誤將遠(yuǎn)光燈當(dāng)近光燈用。4、霧燈使用遇到霧、雨、雪天氣，視線不清的時候，就必須打開前霧燈，白天也不能例外。許多車型都將霧燈設(shè)計成跟位置燈或近光燈共同使用。有的司機(jī)在大霧天氣只使用遠(yuǎn)光燈，這是很危險的。5、日間行車燈使用當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)一啟動，日間行車燈則自動開啟，并不斷增加亮度以引起路上其他機(jī)動車、非機(jī)動車以及行人的注意。當(dāng)夜晚降臨，駕駛者手動打開近光燈后，日間行車燈則自動熄滅。6、雙閃燈使用在車輛的儀表盤上有一個帶有紅色三角形的按鈕，按下去即可開啟雙閃。雙閃燈的作用是當(dāng)車輛發(fā)生意外情況后，引起其他車輛警惕，防止發(fā)生追尾燈事故。除了在車輛發(fā)生故障、臨時停車等情況下，當(dāng)遇到霧、雨、雪、沙塵等能見度小于100米的氣象條件時，同樣應(yīng)當(dāng)使用。

好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，12年起亞獅跑2.0故障率很低，二手車也會在保障功能完好的情況下出售，12年起亞獅跑2.0二手車基本上是不會有毛病的。起亞（Kia）全稱起亞株式會社，成立于1944年，是韓國歷史上第一家汽車制造商，從兩輪車啟程躋身世界10大汽車制造商。

19款起亞智跑大燈燈泡型號是9005的。智跑是起亞旗下的一款suv車型，這是一款緊湊型suv，智跑一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為G4LD，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為103kw，最大扭矩為242牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)每分鐘。19款起亞智跑的特點變速箱平順性好、減振器支撐較好、安全配置齊全、配置高、性價比不錯，油耗低，后備箱空間足夠，加速足夠，后排空間寬敞。智跑延續(xù)了起亞家族式設(shè)計風(fēng)格，標(biāo)志性的虎嘯式前臉得到延用，方正的四眼霧燈極具辨識度。

起亞賽拉圖沒有高位剎車燈。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，起亞賽拉圖剎車燈里面，頂部類三角的是示寬燈和剎車燈，中間內(nèi)側(cè)白色的是倒車燈，外側(cè)偏黃的是轉(zhuǎn)向燈，最下面內(nèi)側(cè)的是霧燈，外側(cè)是裝飾反光板。且沒有高位剎車燈。