BYD主要有兩層含義： 1.比亞迪企業(yè)名字的首字母組合，簡(jiǎn)潔明了的向人們展示企業(yè)，這樣更容易讓消費(fèi)者記住該企業(yè)及其產(chǎn)品； 2.Build Your Dream——建造你的夢(mèng)想。這是公司的理念和精神，直接用BYD作為產(chǎn)品的標(biāo)志，讓消費(fèi)在使用或購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)聯(lián)想起公司的這個(gè)理念，從而產(chǎn)生認(rèn)同感，有利于培養(yǎng)消費(fèi)者忠誠(chéng)度。 比亞迪是一家中國(guó)汽車(chē)品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車(chē)和家用轎車(chē)和電池。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車(chē)。 比亞迪汽車(chē)遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價(jià)廉的國(guó)民用車(chē)，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國(guó)際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國(guó)文化的審美觀念。

比亞迪利用王朝標(biāo)志，是企業(yè)戰(zhàn)略的需要，把漢文化融入到車(chē)上，是史前絕無(wú)僅有的，開(kāi)啟了漢文化與車(chē)融合的新局面。 比亞迪公司目的很明確，短短幾天，在日本美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，投資辦廠，可以看出比亞迪公司是想把漢文化推向世界，讓每個(gè)外國(guó)人知道，中國(guó)是團(tuán)結(jié)的，不容侵犯的。比亞迪把眼光著眼于世界市場(chǎng)，你可以想一下外國(guó)人開(kāi)著中國(guó)造的車(chē)，并且融入中國(guó)元素，代表中國(guó)的強(qiáng)大，與時(shí)俱進(jìn)。 比亞迪汽車(chē)遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價(jià)廉的國(guó)民用車(chē)，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國(guó)際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國(guó)文化的審美觀念。

其實(shí)這個(gè)是從比亞迪S6出來(lái)的，因?yàn)榍昂蠓雷擦汉?，?chē)重，外殼也厚。在很多交通事故當(dāng)中比亞迪汽車(chē)所出現(xiàn)的損傷都要比其他汽車(chē)少很多。 有一些對(duì)車(chē)一知半解的人，喜歡用車(chē)皮厚薄，甚至撞車(chē)之后是否形變小等標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)判斷車(chē)的安全性能。這種臆斷的方法，在民間非常有市場(chǎng)。在以前，大眾被賦予了這樣的形象。

比亞迪（BYD）是一家國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)品牌，比亞迪使用所有朝代來(lái)命名其車(chē)型，因此比亞迪汽車(chē)品牌旗下誕生了王朝系列車(chē)型。比亞迪（BYD）汽車(chē)旗下現(xiàn)有朝代系列車(chē)型有：比亞迪秦、比亞迪唐、比亞迪元、比亞迪宋、比亞迪漢這五款車(chē)。比亞迪（BYD）汽車(chē)旗下現(xiàn)有朝代系列車(chē)型分別代表了不同的定位。比亞迪秦車(chē)型，在2013年12月，比亞迪推出了首款以中國(guó)秦王朝命名的插電式混合動(dòng)力轎車(chē)，之所以將其命名為“ 秦”，是因?yàn)榍剀?chē)型是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上推出的第一款插電式混合動(dòng)力雙模電動(dòng)汽車(chē)（純電動(dòng)混合動(dòng)力模式可以自由切換），獨(dú)特的雙引擎雙模式動(dòng)力總成使100 km / h的加速時(shí)間僅為5.9秒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于當(dāng)時(shí)的同類(lèi)車(chē)型。比亞迪唐車(chē)型，其強(qiáng)大的總扭矩（820 Nm）和加速時(shí)間至100 m（4.5秒），在性能上可與全球百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)媲美。比亞迪宋車(chē)型，是中等定位，有SUV和MPV-宋MAX車(chē)型，具備良好的外觀，價(jià)格適中，是非常實(shí)用的家庭適用車(chē)型。比亞迪元車(chē)型，是比亞迪推出的緊湊型SUV，它專(zhuān)注于年輕和時(shí)尚，價(jià)格相對(duì)較低，酷炫的外觀贏得了很多人的喜愛(ài)。比亞迪漢，大中型雙門(mén)轎跑車(chē)漢在2.9秒內(nèi)從0加速到100公里，這是比亞迪目前加速度最快的汽車(chē)車(chē)型。

比亞迪轎車(chē)：比亞迪F3、比亞迪F0、秦、秦pro、比亞迪e5、比亞迪速銳。其中，比亞迪F0定位為微型車(chē)，而根據(jù)比亞迪的新能源車(chē)型戰(zhàn)略，比亞迪F0將推出其純電動(dòng)版；據(jù)悉，新車(chē)基本沿用了現(xiàn)款F0整體造型，動(dòng)力方面搭載一臺(tái)最大功率為61馬力（45千瓦）的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)。比亞迪F3定位為入門(mén)緊湊型轎車(chē)（軸距2600mm）。2018年03月01日，2018款比亞迪F3正式上市，新車(chē)提供五款車(chē)型，官方售價(jià)區(qū)間為4.39-6.59萬(wàn)元。動(dòng)力方面，新款比亞迪F3搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩145牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。比亞迪秦定位為緊湊型轎車(chē)（軸距2670mm）。2018款秦EV450的補(bǔ)貼后售價(jià)為14.99-16.99萬(wàn)元，并且2018款秦只提供純電動(dòng)版。動(dòng)力方面，比亞迪秦配備了最大功率為218馬力，峰值扭矩為310牛·米的電動(dòng)機(jī)，其N(xiāo)EDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)400公里，60km/h等速狀態(tài)續(xù)航里程可達(dá)480公里。并且2018款比亞迪秦的電池組升級(jí)為三元鋰電池，能量密度提升至140.97Wh/kg。比亞迪秦pro定位為緊湊型轎車(chē)（軸距2718mm）。2018年9月20日，比亞迪秦Pro車(chē)系正式上市，新車(chē)共推出6款燃油版車(chē)型、4款插電式混合動(dòng)力車(chē)型以及3款純電動(dòng)車(chē)型，其中秦Pro燃油版車(chē)型的廠家指導(dǎo)價(jià)為7.98-11.58萬(wàn)元；比亞迪秦pro插電式混動(dòng)的補(bǔ)貼后售價(jià)為14.99-17.69萬(wàn)元；秦Pro EV500（純電動(dòng)）的補(bǔ)貼后售價(jià)為16.99-18.99萬(wàn)元。

比亞迪旗下純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程在305公里到520公里之間，受到汽車(chē)電池能量密度影響。比亞迪旗下的純電動(dòng)版本車(chē)型，續(xù)航里程最長(zhǎng)的為520公里，有比亞迪唐和秦Pro新能源。一、比亞迪唐：比亞迪唐純電動(dòng)版本在售的有2019款，在2019年3月上市。2019款比亞迪唐純電動(dòng)版本的長(zhǎng)、寬、高分別為4870mm、1950mm、1725mm，軸距為2820mm。2019款比亞迪唐純電動(dòng)版本的電池快充時(shí)間在1.4個(gè)小時(shí)左右，快充電量的百分比是百分之八十。2019款比亞迪唐純電動(dòng)版本的最大輸出功率為180千瓦，最大扭矩為330牛/米，百公里加速時(shí)間為8.5秒。二、秦Pro新能源：秦Pro純電動(dòng)版本在售的有2019款，在2019年5月上市，售價(jià)在14.99萬(wàn)元到19.99萬(wàn)元之間。2019款秦Pro純電動(dòng)版本的長(zhǎng)、寬、高分別為4765mm、1837mm、1515mm，軸距為2718mm。2019款秦Pro純電動(dòng)版本的電池快充時(shí)間在1.5個(gè)小時(shí)左右，快充電量的百分比是百分之八十。2019款秦Pro純電動(dòng)版本的最大輸出功率為100千瓦，最大扭矩為180牛/米。

截至目前，比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)有：秦pro、秦EV、比亞迪宋、元、唐EV新能源、比亞迪e5、比亞迪e6。比亞迪是一家中國(guó)汽車(chē)品牌，創(chuàng)立于1995年，起初主要生產(chǎn)商務(wù)轎車(chē)、家用轎車(chē)和電池。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車(chē)。2018年05月27日，2018款比亞迪元EV車(chē)型——EV360正式上市，元EV360定位為純電動(dòng)小型SUV，其補(bǔ)貼后的售價(jià)為7.99-9.99萬(wàn)元。動(dòng)力方面，2018款比亞迪元EV采用自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)，峰值功率為218馬力（160千瓦），峰值扭矩310?！っ祝?-100km/h加速為8.9秒。官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到305km。2018年09月20日，比亞迪秦Pro正式上市，該車(chē)同時(shí)提供燃油版、純電動(dòng)、插電混動(dòng)三種動(dòng)力形式，并且先期上市的秦pro EV500車(chē)型的綜合工況續(xù)航就已達(dá)到420km，而后期推出的秦pro EV600車(chē)型的綜合續(xù)航里程將會(huì)超過(guò)500km。2018年12月10日，比亞迪唐EV正式下線。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載一臺(tái)最大功率180千瓦（245馬力）的永磁同步電機(jī)。參考申報(bào)信息來(lái)看，新車(chē)或?qū)⑼瞥鯡V500、EV550和EV600三種續(xù)航的車(chē)型。此次下線的車(chē)型為唐EV600，根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，該車(chē)最大續(xù)航里程可達(dá)600km。

比亞迪SUV全部車(chē)型：比亞迪唐、宋、元。其中，比亞迪唐定位為中型SUV，比亞迪宋定位為緊湊型SUV，比亞迪定位為小型SUV。2018年06月26日，比亞迪全新一代唐正式上市，新車(chē)基于比亞迪BLP大型豪華造車(chē)平臺(tái)打造，同時(shí)提供了三種動(dòng)力選擇。其中，燃油版車(chē)型搭載205馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出5款車(chē)型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為12.99-16.99萬(wàn)元。唐DM是插電式混動(dòng)車(chē)型，共推出了5款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為23.99-32.99萬(wàn)元。動(dòng)力方面，唐DM搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，匹配的是6速濕式雙離合變速箱，并且唐DM全系采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。其前軸電機(jī)的最大功率為149馬力，峰值扭矩為250牛米，后軸電機(jī)的最大功率為245馬力，峰值扭矩為380牛米，綜合最大功率超過(guò)500馬力，其最快版本的0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。比亞迪唐EV是純電動(dòng)車(chē)型，擁有500km的綜合續(xù)航里程，0-100km/h加速時(shí)間小于4.5秒，并且提供了前后雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型；新車(chē)在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)讓人眼前一亮，中控超大尺寸觸控屏幕和全液晶儀表盤(pán)的應(yīng)用，讓比亞迪唐科技感爆棚。中型SUV的身軀保持了2+3+2式的7座布局，同時(shí)還將提供5座車(chē)型。動(dòng)力參數(shù)方面，唐EV搭載最大功率為180千瓦（245馬力）的永磁同步電機(jī)，采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，是一款實(shí)力出眾的四驅(qū)車(chē)型，新車(chē)將推出EV500、EV550和EV600三種續(xù)航的車(chē)型，其中EV600車(chē)型的綜合最大續(xù)航里程超過(guò)600km。

比亞迪的車(chē)標(biāo)與賓利的車(chē)標(biāo)是沒(méi)有相似之處的，比亞迪的車(chē)標(biāo)是一個(gè)橢圓，橢圓內(nèi)部寫(xiě)著B(niǎo)YD。賓利的車(chē)標(biāo)是一個(gè)翅膀，翅膀中間寫(xiě)著B(niǎo)。賓利是一個(gè)來(lái)自英國(guó)的豪華汽車(chē)制造廠商，賓利旗下有很多豪華汽車(chē)和gt跑車(chē)。賓利旗下的汽車(chē)有慕尚，飛馳，歐陸，添越等。歐陸是一款高性能gt跑車(chē)，這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是4.0升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是6.0升w12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有549馬力和770牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。6.0升w12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有635馬力和900牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。歐陸的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

比亞迪SUV車(chē)型：唐、宋、元。其中，比亞迪唐定位為中型SUV，比亞迪宋定位為緊湊型SUV，比亞迪定位為小型SUV。2018年06月26日，比亞迪全新一代唐正式上市，新車(chē)基于比亞迪BLP大型豪華造車(chē)平臺(tái)打造，同時(shí)提供了三種動(dòng)力選擇。其中，燃油版車(chē)型搭載205馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出5款車(chē)型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為12.99-16.99萬(wàn)元。唐DM是插電式混動(dòng)車(chē)型，共推出了5款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為23.99-32.99萬(wàn)元。動(dòng)力方面，唐DM搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，匹配的是6速濕式雙離合變速箱，并且唐DM全系采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。其前軸電機(jī)的最大功率為149馬力，峰值扭矩為250牛米，后軸電機(jī)的最大功率為245馬力，峰值扭矩為380牛米，綜合最大功率超過(guò)500馬力，其最快版本的0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。比亞迪唐EV是純電動(dòng)車(chē)型，擁有500km的綜合續(xù)航里程，0-100km/h加速時(shí)間小于4.5秒，并且提供了前后雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型；新車(chē)在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)讓人眼前一亮，中控超大尺寸觸控屏幕和全液晶儀表盤(pán)的應(yīng)用，讓比亞迪唐科技感爆棚。中型SUV的身軀保持了2+3+2式的7座布局，同時(shí)還將提供5座車(chē)型。動(dòng)力參數(shù)方面，唐EV搭載最大功率為180千瓦（245馬力）的永磁同步電機(jī)，采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，是一款實(shí)力出眾的四驅(qū)車(chē)型，新車(chē)將推出EV500、EV550和EV600三種續(xù)航的車(chē)型，其中EV600車(chē)型的綜合最大續(xù)航里程超過(guò)600km。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，“452”是比亞迪為新能源車(chē)型定義的一種標(biāo)準(zhǔn)，即：極速電動(dòng)4驅(qū)、百公里加速5秒以內(nèi)、百公里油耗2升以內(nèi)?！氨葋喌?52”的官方釋義：比亞迪用542科技重新定義了汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間5秒以內(nèi)是性能標(biāo)準(zhǔn)，極速電四驅(qū)是操控的安全標(biāo)準(zhǔn)，百公里油耗小于2升是油耗標(biāo)準(zhǔn)。2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)+6HDT45變速箱、前置110kw電機(jī)、后置110kw電機(jī)的動(dòng)力配置，完美的動(dòng)力配比，輕松實(shí)現(xiàn)百公里加速5秒以內(nèi)，獨(dú)創(chuàng)領(lǐng)先的鐵電池技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池容電量高達(dá)18.5度，純電動(dòng)續(xù)駛里程85公里；極速電四驅(qū)，瞬間反應(yīng)，強(qiáng)勁動(dòng)力，綠色環(huán)保。完美刷新你的駕控體驗(yàn)。除了“比亞迪452”，比亞迪還制定了新能源汽車(chē)的“7+4”戰(zhàn)略布局，為的是將新能源汽車(chē)覆蓋到生活及工作的方方面面。此外，比亞迪還提出了“四大綠色夢(mèng)想”——通過(guò)太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)車(chē)和軌道交通，改變傳統(tǒng)的能源消耗方式，改善環(huán)境，實(shí)現(xiàn)人類(lèi)的可持續(xù)發(fā)展。比亞迪目前是一家同時(shí)掌握新能源汽車(chē)電池、電機(jī)、電控及充電配套、整車(chē)制造等核心技術(shù)以及擁有成熟市場(chǎng)推廣經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)。從2008年開(kāi)始，比亞迪成功推出F3DM、e6、K9、秦、唐、宋、元以及豪華電動(dòng)車(chē)騰勢(shì)（與戴姆勒合資）等新能源汽車(chē)，并且率先提出“公交電動(dòng)化”戰(zhàn)略。

比亞迪元EV360定位為純電動(dòng)小型SUV。比亞迪作為新能源汽車(chē)當(dāng)中的龍頭企業(yè)，元EV360的上市，可以說(shuō)是為比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域繼續(xù)開(kāi)疆?dāng)U土，300km以上的綜合續(xù)航里程。在如今的純電動(dòng)小型SUV當(dāng)中并不多見(jiàn)，在解決日常通勤的同時(shí)，還有著豐富的配置選擇。2018年05月27日，2018款比亞迪元EV車(chē)型——EV360正式上市，新車(chē)外觀方面采用了比亞迪最新家族式“龍顏”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身尺寸方面，比亞迪元長(zhǎng)寬高分別為4350mm/1785mm/1680mm，軸距為2535mm；車(chē)尾外掛式備胎罩別具特色。比亞迪元EV360最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括，北汽EX系列、長(zhǎng)安CS15EV、江淮iEV7S、瑞虎3xe在內(nèi)的熱銷(xiāo)純電動(dòng)小型SUV。動(dòng)力方面，2018款比亞迪元EV采用自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)，峰值功率為218馬力（160千瓦），峰值扭矩310?！っ?，0-100km/h加速為8.9秒。官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到305km，在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達(dá)到360km。其搭載的三元鋰電池，電池組總?cè)萘窟_(dá)到43.2kWh，能量密度達(dá)到126.91Wh/kg。據(jù)悉，2019款比亞迪元EV的電動(dòng)機(jī)功率相比2018款有所提升，最大功率為120千瓦（163馬力）。此外，2019款比亞迪元的新車(chē)前臉部分略有調(diào)整，整體比例更加協(xié)調(diào)，而內(nèi)飾方面有望采用大尺寸可旋轉(zhuǎn)中控液晶屏幕。

比亞迪旗下新能源汽車(chē)包括：宋MAX插電混動(dòng)、秦\\\\秦PRO純電動(dòng)、比亞迪唐、宋、元SUV新能源系列等。其中，比亞迪宋MAX定位于MPV車(chē)型；比亞迪唐、宋、元都屬于SUV車(chē)型，其中比亞迪唐定位為中型SUV，宋定位為緊湊型SUV，元定位為小型SUV；秦\\\\秦PRO定位于緊湊型轎車(chē)。在比亞迪“王朝”系列車(chē)型之前，比亞迪e5\\\\e6是最早應(yīng)用新能源的車(chē)型。其中，比亞迪e6定位為純電動(dòng)MPV，e5定位為純電動(dòng)緊湊型轎車(chē)。據(jù)悉，全新一代比亞迪e5將采用最新家族式“龍顏”外觀設(shè)計(jì)，并且車(chē)身尺寸和軸距有了進(jìn)一步加長(zhǎng)，續(xù)航里程也有所升級(jí)。而在售的2018款比亞迪e5的綜合續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了400公里。宋MAX是比亞迪汽車(chē)旗下銷(xiāo)量最高的車(chē)型。2018年4月25日北京國(guó)際車(chē)展期間，比亞迪-宋MAX新能源正式發(fā)布，該車(chē)是一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，新車(chē)采用的是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速雙離合變速箱，同時(shí)搭配前后雙電機(jī)，是一款四驅(qū)車(chē)型。比亞迪唐、宋、元都屬于SUV車(chē)型，并且同時(shí)提供有燃油版、純電動(dòng)版、插電混動(dòng)版三種動(dòng)力選擇。比亞迪唐DM是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，搭載了2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，共推出了5款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為23.99-32.99萬(wàn)元；唐EV是純電動(dòng)車(chē)型，其綜合續(xù)航里程達(dá)到500公里，0-100km/h加速時(shí)間小于4.5秒。2018年9月20日，比亞迪秦Pro正式上市，新車(chē)共推出6款燃油版車(chē)型、4款插電式混合動(dòng)力車(chē)型以及3款純電動(dòng)車(chē)型，其中秦Pro燃油版車(chē)型的廠家指導(dǎo)價(jià)為7.98-11.58萬(wàn)元；比亞迪秦pro插電式混動(dòng)版的補(bǔ)貼后售價(jià)為14.99-17.69萬(wàn)元；秦Pro EV500（純電動(dòng)版）的補(bǔ)貼后售價(jià)為16.99-18.99萬(wàn)元。

比亞迪旗下新能源汽車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了MPV、轎車(chē)、SUV車(chē)型全領(lǐng)域覆蓋，2018年最近上市的全新車(chē)型——比亞迪秦pro、“唐二代”、宋MAX可謂亮點(diǎn)十足，完全顛覆了我們對(duì)比亞迪汽車(chē)的以往印象。比亞迪“王朝系列”車(chē)型均提供燃油版、插電式混動(dòng)、純電動(dòng)三種動(dòng)力形式，新能源車(chē)型已經(jīng)占據(jù)了比亞迪車(chē)系的大部分江山。可以看出，比亞迪是國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)企中發(fā)展最快的，也是發(fā)展最好的，旗下新能源車(chē)型覆蓋最廣，市場(chǎng)占有率最高。目前，比亞迪旗下的新能源車(chē)型有：宋MAX新能源（MPV）、秦\\\\秦PRO新能源（轎車(chē)）、比亞迪唐\\\\宋\\\\元SUV系列車(chē)型、比亞迪e5\\\\e6（MPV）；其中，比亞迪唐EV、宋EV、元EV、秦EV、比亞迪e5\\\\e6均屬于純電動(dòng)車(chē)型。2018年9月20日，比亞迪秦Pro車(chē)系正式上市。新車(chē)共推出6款燃油版車(chē)型、4款插電式混合動(dòng)力車(chē)型以及3款純電動(dòng)車(chē)型，其中秦Pro燃油版車(chē)型的廠家指導(dǎo)價(jià)為7.98-11.58萬(wàn)元，比亞迪秦pro插電式混動(dòng)的補(bǔ)貼后售價(jià)為14.99-17.69萬(wàn)元，秦Pro EV500（純電動(dòng)）的補(bǔ)貼后售價(jià)為16.99-18.99萬(wàn)元。比亞迪唐EV定位為中型SUV，擁有500km的綜合續(xù)航里程，0-100km/h加速時(shí)間小于4.5秒，并且提供了前后雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型；新車(chē)在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)讓人眼前一亮，中控超大尺寸觸控屏幕和全液晶儀表盤(pán)的應(yīng)用，讓比亞迪唐科技感爆棚。中型SUV的身軀保持了2+3+2式的7座布局，同時(shí)還提供5座車(chē)型。

比亞迪新能源SUV包括：比亞迪唐、宋、元SUV新能源系列車(chē)型。其中，比亞迪唐定位為中型SUV，比亞迪宋定位為緊湊型SUV，比亞迪定位為小型SUV。比亞迪唐、宋、元都屬于SUV車(chē)型，并且同時(shí)提供有燃油版、純電動(dòng)版、插電混動(dòng)版三種動(dòng)力選擇。比亞迪唐DM是插電式混動(dòng)車(chē)型，補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)為23.99-32.99萬(wàn)元。唐DM搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，匹配的是6速濕式雙離合變速箱，并且唐DM全系采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。其前軸電機(jī)的最大功率為149馬力，峰值扭矩為250牛米，后軸電機(jī)的最大功率為245馬力，峰值扭矩為380牛米，綜合最大功率超過(guò)500馬力，其最快版本的0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。比亞迪唐EV是純電動(dòng)車(chē)型，也是一款實(shí)力出眾的四驅(qū)車(chē)型，該車(chē)推出了EV500、EV550和EV600三種續(xù)航的車(chē)型，其中EV600車(chē)型的綜合最大續(xù)航里程超過(guò)600km。動(dòng)力參數(shù)方面，唐EV搭載最大功率為180千瓦（245馬力）的永磁同步電機(jī)，采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，0-100km/h加速時(shí)間小于4.5秒，并且全系標(biāo)配前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。

比亞迪唐混動(dòng)油耗為9L/100km，耗電量在24KW/100km，整體來(lái)講作為中型SUV，這個(gè)數(shù)據(jù)還是可以的。那么我們不同方面說(shuō)一下這款車(chē)：外觀上：它的設(shè)計(jì)感非常的出色和時(shí)尚,貼合當(dāng)下的主流設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵部分尤為突出，再原奧迪設(shè)計(jì)師加盟后，led大燈點(diǎn)亮之后的效果一點(diǎn)也不比奧迪差。整體來(lái)說(shuō)外觀體驗(yàn)是可圈可點(diǎn)，并且剎車(chē)卡鉗的出現(xiàn)，使得整體的氣氛展現(xiàn)出來(lái)的性能十足。內(nèi)飾上看沿襲了之前的風(fēng)格，簡(jiǎn)約、豪華，科技感十足，一塊可旋轉(zhuǎn)的大尺寸的屏幕非常惹眼。比亞迪唐是一款雙?；靹?dòng)SUV，其由雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)和常規(guī)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，共同協(xié)調(diào)工作為車(chē)輛提供動(dòng)力支持，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)聯(lián)合驅(qū)動(dòng)模式，其最大輸出功率可達(dá)367KW。其最大優(yōu)勢(shì)在于兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)可隨意切換來(lái)方便用車(chē)出行，同時(shí)兩個(gè)動(dòng)力協(xié)調(diào)工作則能提供更為充沛動(dòng)力。百公里加速成績(jī)?yōu)?S，4是代表四驅(qū)系統(tǒng)，2則是代表2L完美低油耗足以吸引你的眼球。車(chē)身尺寸方面，全新一代唐混動(dòng)版車(chē)身尺寸為4870*1940*1720,軸距達(dá)到2020，空間足夠大，舒適性極強(qiáng)，足以滿足現(xiàn)在中國(guó)家庭的需要。智能配置上，不僅有著移動(dòng)充電站、遙控駕駛、ATS全地形模式和云服務(wù)等基礎(chǔ)配置，還有ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、車(chē)道偏離預(yù)警LDWS、360度高清全息影像系統(tǒng)等智能駕駛配置，給你非常好駕駛體驗(yàn)。

這款車(chē)并沒(méi)有使用普通的機(jī)械擋桿，這個(gè)車(chē)的擋桿只能向前或向后推一下，換擋時(shí)需要按下按鈕向前或向后推，其實(shí)這種擋桿使用起來(lái)更加方便。宋pro是比亞迪旗下的一款緊湊型suv，這款車(chē)全系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。宋pro的長(zhǎng)寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米，軸距為2712毫米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有160馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。雙離合變速箱的傳動(dòng)效率高，換擋速度快，這種變速箱是很適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。宋pro的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力。抓地力提高了，車(chē)子的操控性和行駛穩(wěn)定性就會(huì)提高。如果大家對(duì)宋pro感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋葋喌?s店看車(chē)試駕，這款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)格為8.98萬(wàn)元到11.98萬(wàn)元，宋pro的性價(jià)比是相當(dāng)高的。

豪華版車(chē)型的配置更高，價(jià)格也是更貴的。豪華版車(chē)型比精英型多了前排側(cè)氣囊，胎壓顯示，車(chē)道偏離預(yù)警，道路交通標(biāo)志識(shí)別，主動(dòng)剎車(chē)，前駐車(chē)?yán)走_(dá)，360度環(huán)繞影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，10.1英寸中控屏幕等配置。宋pro是比亞迪旗下的一款緊湊型suv，這款車(chē)的軸距為2712毫米，長(zhǎng)寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米。這款車(chē)全系使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kw，最大扭矩為245牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。這種變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。宋pro的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車(chē)的操控性和舒適性。

這款車(chē)有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，360度全景影像，定速巡航，上坡輔助。比亞迪宋max是比亞迪旗下的一款mpv車(chē)型，這款車(chē)上市后憑借較高的顏值和較高的性價(jià)比贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。比亞迪宋max的長(zhǎng)寬高分別是4680毫米，1810毫米，1680毫米，軸距為2785毫米。比亞迪宋max有七座版車(chē)型，六座版車(chē)型。比亞迪宋max全系使用了代號(hào)為BYD476ZQB的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有160馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。比亞迪宋max的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。大部分mpv的后懸架都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架。比亞迪宋max的指導(dǎo)價(jià)格為7.99萬(wàn)元到12.99萬(wàn)元，這款車(chē)的性價(jià)比是很高的，如果大家對(duì)這款車(chē)感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋葋喌?s店試駕一下。

這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。宋max是比亞迪旗下的一款mpv車(chē)型，這款車(chē)上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。宋max的長(zhǎng)寬高分別是4680毫米，1810毫米，1680毫米，軸距為2785毫米。這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間是很大的。宋max全系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kw，最大扭矩為245牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。比亞迪宋max的性價(jià)比是很高的，這款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)格為7.99萬(wàn)元到12.99萬(wàn)元。如果大家對(duì)這款車(chē)感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋葋喌?s店看車(chē)試駕。比亞迪汽車(chē)的可靠性耐用性是不錯(cuò)的，并且宋max還有純電版車(chē)型和插電混動(dòng)版車(chē)型。插電混動(dòng)版車(chē)型和純電版車(chē)型都是可以使用綠色新能源牌照的，感興趣的車(chē)友也可以去試駕。