吉利繽越油耗高可以按照以下辦法處理：1、清理發(fā)動機積碳，發(fā)動機積炭過多是油耗高的主要原因，可能是是使用了不合適的油品導致的；2、檢查氧傳感器，其主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況的，其一旦損壞，就會造成發(fā)動機油氣配比失調，耗油量就會突然增高的；3、定期更換三濾，車輛在使用過程中，機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須要定期更換的，如果長時間不更好，就會變得臟膩，導致油料燃燒不充分的。

要拆卸岳斌汽車的后視鏡，可以先捏住車內后視鏡的圓柱體，然后逆時針旋轉45度拆卸。安裝時可以順時針旋轉90度。后視鏡反射出車的后部、側面和底部，讓駕駛員間接看到這些位置。它充當了“第二只眼睛”，擴大了駕駛員的視野。后視鏡有個視界的問題，就是鏡子能反射的范圍。行業(yè)視野有三個要素，即駕駛員眼睛與后視鏡的距離；后視鏡的大小和后視鏡的曲率半徑。這三個要素之間有一定的關系。當后視鏡的距離和大小相同時，鏡子的曲率半徑越小，鏡子反射的地平線越大。當鏡子的曲率半徑相同時，鏡子的尺寸越大，鏡子反射的視界越大。汽車后視鏡是重要的安全部件，鏡面和造型都相當精致。所以后視鏡的質量和安裝都有相應的行業(yè)標準，不能隨意更改。

吉利繽越這款車的油耗是：1、小熊油耗數百位車主的油耗眾測結果， 1.5 7擋雙離合 1.5T 177馬力 L3 平均油耗： 油耗范圍：9.90 8.79 11.01；2、實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯(lián)， 以上均值上下浮動10%都正常；3、繽越油耗總體來說不算高，該車子外形設計方面也不錯，缺點是搭載三缸發(fā)動機的繽越車型發(fā)動機因為結構限制存在共振問題。

三缸發(fā)動機。作為BMA架構的首款SUV車型，岳斌動力將搭載吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5T三缸發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩255牛米。傳動匹配7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速時間僅為7.9秒。此外，該車將配備豐富的智能安全設備和L2自動駕駛輔助技術。2018年8月22日，吉利全新小型SUV——岳斌正式發(fā)布。新車是首款基于BMA模塊化架構的SUV車型。除了新平臺，新車還采用了全新的設計語言，同時推出了普通版和運動版。新車將于2018年10月正式上市。

吉利繽越100公里油耗如下：1、吉利繽越1.5T車型工信部油耗6.1L\/100km，實測綜合油耗8.7L\/100km，油耗范圍7.6-9.8L\/100km；2、繽越1.0T車型工信部油耗5.3L\/100km，實測綜合油耗7.3L\/100km，油耗范圍6.3-8.2L\/100km；3、繽越搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱，官方油耗數據為5.4L\/100 km，百公里加速僅需7.9秒。對于這樣的油耗表現(xiàn)，繽越不算太耗油。

當繽越汽車的方向盤出現(xiàn)異常響聲的時候，一般很可能是因為以下幾種原因：一、助力泵的故障；二、轉向助力油短缺的異常；三、拉桿球頭的失靈；四、定位防塵中膠套的油液滲漏；五、轉向機的故障；六、鎖架子螺栓的松動。作為首款吉利汽車全新BMA（全球模塊化架構）的小型SUV，繽越車輛的整車外部造型相對地設計得更加時尚化以及年輕化。繽越不僅配置了L2自動駕駛輔助技術，而且還增設了外后視鏡的自動折疊裝置、七英寸儀表盤上的全液晶屏幕、駕駛席座椅上的六向電動調節(jié)裝置以及前排座椅上的加熱裝置等。除此之外，繽越汽車的新增車型將會裝置最大功率高達一百三十瓦特的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，并搭配與七速雙離合變速箱相匹配的傳動裝置。

高斌高配車型配有后視鏡加熱和電動折疊，非常好用。當啟動開關處于“ON”位置時，將“左/右后視鏡選擇”開關轉到左/右側，并用“后視鏡調節(jié)”開關進行調節(jié)。是后視鏡駕駛員坐在駕駛室座椅上直接獲取車后、側、底等外部信息的工具。從而方便駕駛員操作，避免安全駕駛事故，確保人身安全。各國都規(guī)定汽車上必須安裝后視鏡，而且所有后視鏡基本都要能調節(jié)方向。后視鏡的種類：1。車內后視鏡：車內后視鏡是一種不用過多改變前視就能確認后方景象的鏡子。2.外后視鏡：大部分乘用車在車門上安裝外后視鏡。日本國產車也是裝在擋泥板上的。3.下視鏡：下視鏡能使駕駛員在駕駛座正前方的鏡子中看到車身下前后輪以外的地方，并能使駕駛員在倒車和向前啟動時看到前后輪和車身周圍是否有人或障礙物，避免傷人、物和損壞汽車，給駕駛員帶來方便和安全。

岳斌的后備箱不是電動的。你需要先用鑰匙開鎖，然后按后備箱門上字母E下面的按鈕。現(xiàn)在很多車的后備箱都是電動開關供電，按遙控鍵打開，還是遙控的。但是岳斌仍然手動打開行李箱，而且必須手動打開。也許是為了節(jié)約成本。畢竟官方指導價是7.88-11.88萬元。反正你得去后備箱放東西或者拿東西。一定要靠近后備箱。手動的話也無所謂。此外，岳斌的行李箱很好。后備箱空間比較規(guī)整，有錨點，有網兜，有12V電源。尺寸為深度820-1675毫米，寬度950毫米，高度750毫米。方便放置大件行李，出行也不怕東西裝不下！底部還有一個隱藏式的儲物格，可以更安全的攜帶一些小件物品和私人物品，開口較大。注意尾門的銀色護板是跑車專用的。

2018年10月31日正式上市。2018年8月22日，吉利全新小型SUV——岳斌正式發(fā)布。新車是首款基于BMA模塊化架構的SUV車型。搭載吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩255牛米。傳動匹配7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速時間僅為7.9秒。車身尺寸方面，岳斌的長寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。安全配置方面，岳斌供應ICC智能導航系統(tǒng)、APA自動泊車、AEB城市預碰撞系統(tǒng)、AEB-P行人識別保障系統(tǒng)、全景影像、LDW車道偏離預警、BSD盲點監(jiān)測等。并具有L2自動駕駛能力。運動車型采用吉利黑色LOGO，并采用兩側四排氣，普通車型采用兩側兩排氣。

吉利岳斌是一款三缸發(fā)動機。吉利岳斌的1.5TD發(fā)動機與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，搭載低慣性渦輪增壓和缸內直噴兩大領先技術。全新吉利岳斌基于BMA模塊化架構打造。動力方面，新款車型將繼續(xù)搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩255Nm，傳動方面，匹配7速雙離合變速箱。岳斌還專注于優(yōu)化NVH。發(fā)動機配有平衡軸，減少發(fā)動機的振動；DVVT采用長效同步帶，同步帶使用壽命可達8-10萬公里。在整車使用壽命期間，正時皮帶的工作噪聲會低于正時鏈條，有利于降低發(fā)動機運轉噪聲。安裝雙質量飛輪，改變動力的振動頻率；在整機的模塊化、輕量化設計上，采用了中空凸輪軸、合成樹脂進氣歧管、集成式水泵模塊，減輕了發(fā)動機的重量，優(yōu)化了發(fā)動機的NVH。

岳斌配備了帶雙離合器的三缸發(fā)動機。發(fā)動機功率輸出不連貫且不平穩(wěn)。為了省油，車身輕，所以發(fā)動機抖。眾所周知，小排量渦輪增壓發(fā)動機是大勢所趨，其目的是節(jié)能減排。吉利岳斌為此使用了三缸發(fā)動機，這樣每個人的百公里油耗都可以降低。岳斌搭載的1.5T三缸發(fā)動機，177馬力，無論是低速還是高速，加速的爆發(fā)力在這個級別幾乎是首屈一指的。岳斌的三缸發(fā)動機比四缸少一缸，直接導致曲軸旋轉180度后的動力“空檔期”。需要靠慣性保持旋轉，讓后一個氣缸的活塞去上止點繼續(xù)做功。所以三缸發(fā)動機的輸出是間歇性的，節(jié)奏就像輸出1秒，停頓0.5秒，輸出1秒，停頓0.5秒。當動力輸出不連續(xù)時，三缸發(fā)動機會變得抖動和噪音大。這是三缸發(fā)動機的特點，無法避免。

岳斌除了頂配版都用精致輪胎，頂配版是馬牌的。有兩種型號：215/60 R17。這個規(guī)格的輪胎用在1.0T車型和1.5T最低獵人版上。原輪胎品牌為玲瓏，花紋為綠MAX 4*4 HP。二、規(guī)格為：215/55 R18。汽車輪胎根據胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。大多數現(xiàn)代汽車使用充氣輪胎。根據輪胎內的氣壓，充氣輪胎可分為高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎。低壓輪胎廣泛應用于各種汽車。充氣輪胎按成分和結構分為有內胎輪胎和無內胎輪胎。無內胎輪胎廣泛應用于汽車。根據內簾布層和緩沖層排列的不同，輪胎可分為子午線輪胎和斜交輪胎。子午線輪胎廣泛應用于汽車。輪胎在側面做了標記。

吉利繽越騎士試駕挺好的：1、繽越標配了LED日行燈、一鍵啟動、全車窗一鍵升降、多功能方向盤、定速巡航、后倒車雷達和影像算是亮點；2、并且除自動擋低配車型外，其他車型都有配備無鑰匙進入、自動大燈和自動空調；3、不過座椅加熱和胎壓監(jiān)測則是中高配車型才有，而自適應巡航、自動泊車僅出現(xiàn)在頂配車型中。

岳斌方向盤調節(jié)包括手動和電動調節(jié)。電動方式是通過調節(jié)方向盤上的調節(jié)按鈕，根據駕駛員的需要來調節(jié)方向盤。此外，小編汽車還通過科普了解了最近的政策：公安部在全國范圍內實施了小型汽車駕駛證“一本通”的便民服務措施。申請人憑居民身份證可在全國任何地方申領小型汽車駕駛證，無需提交居住登記證明。此外，港澳臺居民憑居住證可在全國任何地方申請。申請人在申請小型汽車駕駛證期間，通過部分科目考試后，因工作、學習、生活等原因，居住地發(fā)生變化的，可以在全國范圍內申請變更一次考試地點，繼續(xù)參加剩余科目考試，減輕往返考試負擔。申請人可持本人身份證到現(xiàn)居住地車管所申請繼續(xù)參加其他科目考試，已通過的科目考試成績繼續(xù)有效。

岳斌有氛圍燈，大燈打開時會自動打開。“賓”系列是吉利品牌為了迎合年輕消費者而打造的全新系列。在“時間賽跑美學”的造型設計理念基礎上，岳斌從年輕人的運動姿勢中汲取大量設計靈感，如張開雙臂、游泳、跑步等“翼展”手勢，并將其融入到這款產品的造型設計中，打造“年輕力量之美”。時尚版和運動版采用了兩種不同的設計。全新的追星式前格柵搭配兩側棱角分明的前大燈，雙C型霧燈區(qū)域采用立體化設計，進一步凸顯了該車的力量感。吉利岳斌的內飾采用了太空黑棕撞色的配色，中控采用了環(huán)抱式飛機座艙的設計，拉絲金屬質感的中控面板配合鍍鉻飾條包圍的空調出風口，帶來了不錯的質感。

岳斌的保養(yǎng)周期第一次是三個月或5000公里，第二次是九個月或15000公里。每2-3萬公里或兩年做一次保養(yǎng)。以后可以根據自己的車情況來確定保養(yǎng)間隔。汽車維修是在規(guī)定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，也稱汽車維修?，F(xiàn)代汽車維修主要包括發(fā)動機系統(tǒng)(發(fā)動機)、變速箱系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)的維修范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持汽車整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質過程，延長使用壽命。保養(yǎng)汽車時，經常需要使用油、清潔劑等易燃易爆物品。這個時候別忘了消防措施，準備好滅火器以防萬一。不要在油箱和蓄電池附近吸煙，因為從油箱逸出的可燃氣體和從蓄電池逸出的氫氣很容易被點燃。

岳斌輪胎有兩種尺寸，一種是215/60 R17，另一種是215/55 R18。這個規(guī)格的岳斌215/60 R17輪胎用在1.0T車型和1.5T最低配的獵人版上，原廠輪胎品牌是玲瓏，花紋是綠MAX 4*4馬力。25/55r18這個規(guī)格有兩種輪胎，頂胎采用馬牌輪胎，花紋為UC6。其他配置還是精致輪胎。輪胎尺寸小，車輛與地面的摩擦力相應減小，油耗更經濟。但負面影響是其有限的胎面直徑會使其通過性和舒適性大打折扣，開小排量車過欄時經常會感到緊張。小尺寸輪胎使得轉向器更輕，大部分小排量車都沒有配備助力轉向。大尺寸的輪胎會讓整個車身看起來霸氣十足，良好的附著力保證了它的加速性能和高速時的車身穩(wěn)定性。

岳斌總共有十一輛新車。哪個最好，還是最新運動款260TDCTBattle國內最好VI。岳斌體育之戰(zhàn)全國第六版，官方指導價：11.88萬。外觀4330X1800X1609mm，軸距2600 mm。岳斌黑色的車頂，白色的車身，自帶的紅色卡鉗，很適合年輕人的小型SUV。該車型采用了吉利最新的家族設計語言和時間賽跑的美學理念。整體造型年輕時尚，肌肉發(fā)達。整車動力絕對夠用。無論是提速還是升擋降擋，乘坐舒適性和積極性都相當強。只要你肯踩，電量隨叫隨到，普通模式就夠了。運動模式的推背感確實是同價位同配置中最強的！完美的動力組合和超低風阻系數使得吉利岳斌百公里油耗僅為6.1升。值得一提的是，排放符合國六標準，不用擔心國家政策出來后無法上牌或上路等問題。

吉利繽越試駕操作流程為：1、吉利繽越是一款基于吉利BMA模塊化生產的第一輛高動力智慧SUV，這一款車也是提供了L2級別的自動駕駛。ICC智能領航系統(tǒng)，是可以跟隨前車，自動剎停，跟隨轉彎等功能，以及車輛保持系統(tǒng)；2、在動力上是提供了一款1.5T高性能發(fā)動機，最大功率是達到了130KW，最大扭矩也是達到了255N.m，同時匹配的也是一款7速濕雙離合變速箱的，百米加速只需要7.9秒，百公里油耗也是需要6.1L的，也是節(jié)能省油的；3、外觀設計上也是非常的時尚年輕和運動的，整車長寬高是為4330*1800*1609mm，軸距是達到了2600mm。也是適合年輕以及女孩子的喜愛的。

岳斌在中國制造，全新吉利岳斌基于BMA模塊化架構打造。動力方面，新款車型將繼續(xù)搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kW，最大馬力177PS，峰值扭矩255nm。外觀方面，岳斌采用了全新的追星式前格柵，兩側為棱角分明的前大燈，雙C型霧燈區(qū)域采用立體設計，進一步凸顯了該車的力量感。吉利岳斌的內飾采用了太空黑棕撞色的配色，中控采用了環(huán)抱式飛機座艙的設計，拉絲金屬質感的中控面板配合鍍鉻飾條包圍的空調出風口，帶來了不錯的質感。配置方面，岳斌將搭載包括TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)在內的ICC智能導航系統(tǒng)，可隨時保持車道，實現(xiàn)跟車、停車、轉彎的智能跟隨。同時，APA自動泊車系統(tǒng)可以實現(xiàn)水平、垂直泊車和水平泊車功能，過程中駕駛員無需控制方向盤、油門和剎車。