假如,我說的是假如,小鵬G3所公布的所有數(shù)據(jù)都是真實的,那么我個人覺得小鵬G3比GSE更值得購買,畢竟除了空間以外,所有參數(shù)包括一些配置,都比GSE好很多。但是有幾個問題。1、小鵬公布的數(shù)據(jù),真的是真實的嗎?就如樓主所說的,電機功率比GSE大,電池比GSE小,續(xù)航還比GSE高,這個違反物理定律了吧。當(dāng)然,不排除GSE的無用功損耗比G3大的可能。2、品牌,小鵬是新品牌,這個品牌到底如何,需要時間驗證,到底是撈一筆走人那種,還是實打?qū)嵉母上氯?,這些都是未知的,這關(guān)系到后期的保質(zhì),維修,話說的再響,也需要時間的驗證,有些品牌,開始也是想做大做強,但是如果由于質(zhì)量、售后等各方面因素不被用戶接受或經(jīng)營策略出問題,最終只有破產(chǎn)一路,那這個品牌的產(chǎn)品將怎么辦?最近的實例就有金立手機這個活樣板了。3、電池保修政策,電池是電動車最貴的部分,而且電池屬于易耗品,是一定會損耗的,而且到后期是一定會壞的,小鵬的電池保修政策到底如何?如果過了質(zhì)保要自己掏個5萬10萬去更換,那還不如一開始就不買。4、產(chǎn)品質(zhì)量如何,現(xiàn)在能看到的都是樣車,不能保障樣車和量產(chǎn)車是一樣的,而且就算是樣車,也沒用戶有個半年以上駕駛體驗,因此有什么會有什么質(zhì)量問題,一概不知道。安全性能也一樣無法得知(例如電池碰撞起火保護策略到底有沒有效)。所以綜上所述,我個人覺得小鵬也好,威馬也好,需要經(jīng)過半年以上的市場驗證,再來決定是否值得購買比較合適。