我也和你年紀差不多，小四很長臉

維他奶

這樣一說..我覺得還是后置安全些.

直接掛P熄火，哪有那么麻煩

5速手動什么時候有購置稅減半的優(yōu)惠了？

一直認為虎5的屁股難看，誰知道出來一個博越屁股比虎5還難看，呵呵

看個人承受能力吧。如果選再殺一下價，還有看下保險是否快過期了，過戶之類的費用誰出，各種手續(xù)齊不齊全，車的質(zhì)量等等。還有，一般試駕車不應該上八千公里吧?，F(xiàn)在旗艦落地也就19.5w左右。

上下班不開也可以周末開出去周邊玩一玩

渦輪，雙離合，都是以后汽車的發(fā)展方向，至于他用不用，不確定

博瑞的用料是博越所不能比的 博越比博瑞好的地方只在一個高功發(fā)動機和中控 其他的就呵呵了

那干式雙離合能用幾年?。靠戳撕芏喔墒诫p離合的帖子，糾結的不行，很喜歡rx5的1.5t，能買嗎？上汽對這個變速箱保幾年多少公里??？還有用不用買個變速箱延保?。?/div>

雖然博越的馬力大 但是 我試的1.8T的博越初段加速還是沒有我2.4的博瑞快

頭回聽說車子只看尺寸的

推薦逍客，改款后樣子漂亮多了。我買車的時候新款還沒來。

傳祺雙離合直接PASS，不用糾結。博越國產(chǎn)精品可以考慮，現(xiàn)在國產(chǎn)發(fā)動機也能用的住，但是國產(chǎn)車因為用料的問題，后期小毛病肯定是會有一些，但不會影響正常使用。逍客精英版確實配置差了一些但是這么些年的車型絕對用的住。小日本的人不咋地，東西還是有保證的。至于你糾結的離地間隙，沒有必要考慮，這仨貨也就是城市里撒撒野，逍客底盤是高，CVT你還能指望他下山下海么。個人建議錢夠直接上豪華，預算有限就上精英。

560真的很大，cs75來說我腿幾乎蹭到前排座椅

不低于9.5L，綜合油耗。半高速國道，半市區(qū)擁堵。里程554公里。全程空調(diào)，自動頭燈，關啟停。

變速箱是一種改變汽車運轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

樓主說的有道理

我用過嘉實多極護和美孚一號，對比之后得出結論，不差錢就上金美孚一號，動力絕對可以。比極護強的多的多。但是美孚剛加上磨合會增加點油耗，磨合好了就恢復正常水平。