Bo的自動大燈開關(guān)在燈光控制桿上，標記為Auto。需要使用時，將旋鈕旋至Auto位置，車輛會根據(jù)情況開啟高低燈或關(guān)閉高低燈，進出隧道和車庫非常方便。當外部光線變暗時，大燈會自動打開。如果在行駛過程中有足夠的光線，感光器會主動開啟電路。汽車大燈如果到了一個黑暗的地方或者天黑的時候會自己打開，到了一個明亮的地方會自動關(guān)閉。這是感光器本身的結(jié)果。那么為什么叫自動大燈呢？這種自動模式非常方便汽車通過隧道。自動大燈的功能再智能，也是一個機械輔助工具，永遠依賴于駕駛員的操作。如果過于依賴自動大燈，效果可能會適得其反

吉利博越空 Tune的進氣口有一個花粉過濾網(wǎng)，用來防止車空調(diào)音時外界灰塵進入進行循環(huán)。清潔空時，取下花粉過濾網(wǎng)，將空的泡沫清潔劑噴入進風口，關(guān)閉空的出風口，防止泡沫清潔劑從出風口流出。這兩個步驟完成后，啟動汽車，打開空音調(diào)，讓泡沫清潔劑在空音調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)。此步驟應(yīng)持續(xù)幾分鐘，以確保泡沫清潔劑循環(huán)到空音頻系統(tǒng)的每個通道。大約5分鐘后，關(guān)閉空，汽車熄火。用不了多久，臟東西就會從空機箱內(nèi)的管道系統(tǒng)中流出。第一種方法比第一種麻煩得多。首先你得拆開儀表板，取出空調(diào)制的蒸發(fā)器。很久沒有清洗的空的蒸發(fā)器上一定布滿了泥土和各種污垢。它需要用刷子仔細清潔。這一步完成了。重新安裝空音，完成前用第一種方法再洗一遍。多費力氣就多花錢，拆包洗至少要幾百塊。一次專項空清洗就要一千多塊錢。所以，你的車的空調(diào)要及時清洗，不要讓"長發(fā)”，既費力又費錢。

越是開啟內(nèi)循環(huán)，只需要按下空表盤上的內(nèi)循環(huán)按鈕。當您關(guān)閉內(nèi)循環(huán)模式時，您將切換到外循環(huán)模式。內(nèi)外循環(huán)的使用要結(jié)合空空調(diào)和暖風。有了外循環(huán)，就可以在車外呼吸到新鮮空的空氣。高速行駛時，時間長了，感覺車內(nèi)空氣空渾濁，人不舒服，又不能開窗，就要利用外循環(huán)讓微風進來；冬天感覺太熱送不了暖氣。可以關(guān)掉風扇，打開外循環(huán)，既保持了博越車內(nèi)的溫度，又有清新空的空氣，會讓你感覺更舒服。但是，如果打開空按鈕來降低博越車內(nèi)的溫度，此時不要在外面騎車。隔一段時間打開外循環(huán)，換點新鮮空空氣。有些人在夏天用空翻舊來抱怨制冷效果不好。其實是不小心設(shè)置成了外循環(huán)狀態(tài)。博越車外熾熱的空氣體不斷流入車內(nèi)，溫度當然不會下降。所以，想要好的制冷效果，一定要設(shè)置成內(nèi)循環(huán)狀態(tài)；如果溫度不太熱，稍微打空調(diào)節(jié)一下，就可以打開外循環(huán)了，這樣人在冷空氣和涼風兩種情況下都會更舒服。

針對吉利博越底盤生銹的問題，解決方法是對底盤進行密封。底盤的作用是支撐和安裝汽車發(fā)動機及其零部件和總成，形成汽車的整體造型，接受發(fā)動機的動力。汽車底盤使汽車行駛并保證正常行駛。底盤維護:1.別把車里的地毯弄濕了。汽車里的地毯通常需要很長時間才能干燥。如果地毯濕了，汽車表面要及時擦干。汽車地毯的清潔也是一個容易被忽視的地方。平時大家只清理可以隨意移動的小腳地毯，卻真的忽略了最容易藏污納垢的地方。如果車內(nèi)地毯經(jīng)常潮濕，很容易使汽車底盤生銹。所以每隔六個月就要仔細揭開地毯，檢查是否已經(jīng)形成銹斑。2.盡可能保持車輛清潔。保持車輛清潔是汽車保養(yǎng)的開始。定期洗車，尤其是底盤。通常情況下，專業(yè)的汽車底盤保養(yǎng)和清洗費用昂貴。由于路況不同，很難保證車輛在使用一段時間后還能保持清潔。汽車底盤最容易接觸到路面污水等物體。然后，洗車的時候盡量多注意底盤的清潔。

頂配和四驅(qū)車型的音響采用殷飛力仕音響揚聲器，其他音響配置都不是知名品牌。都是專業(yè)代工廠生產(chǎn)的，也就是普通的六喇叭音響。當然沒有低音炮等設(shè)備，音樂效果可想而知。如果你喜歡音樂，你只能修改它。配備6個揚聲器，分為高低兩種。均勻分布在車內(nèi)空，這個配置看起來還行，但是音質(zhì)不在外部配置之上！一般來說，音響硬件都是比較入門級的，如果想追求更好的聽覺效果，只能改裝音響。博越音響系統(tǒng)有五個可調(diào)頻率，即80Hz、500Hz、1kHz、5kHz和16kHz。很明顯，沒有低音炮。當然不可能炸街，低音頻率也偏高，所以只能調(diào)高低音80Hz和中音低音500Hz，根據(jù)自己的感覺提高低音的強度和響度。一般中音1kHz不調(diào)整為0。高音5kHz，高音16kHz會調(diào)到下半部，看你自己的感覺。建議盡量減少。有些人聲的DJ可以適當?shù)陌?KHZ，5KHZ，16KHZ依次點的稍微低一點，看你喜歡什么。

吉利博越里程表可以在儀表盤上找到，行車電腦界面包括小計里程、平均油耗、瞬時油耗、續(xù)航里程、累計里程、瞬時車速、行駛時間、平均車速、輪胎狀態(tài)等。短按TRIP鍵，小計里程、平均油耗、瞬時油耗、續(xù)航里程、累計里程、瞬時車速、行駛時間、平均車速、輪胎狀態(tài)可以單向逐一切換。當方向盤重復(fù)使用被激活時，也可以通過左右按鈕進行切換。小計里程顯示上次重置后車輛的里程。如圖，小計里程往往顯示在LCD的左下角，和TRIP1界面的小計里程是一樣的信息。方向盤按鍵復(fù)用激活后，在此界面下長按行程鍵或方向盤的模式鍵可以單獨清除小計里程顯示。續(xù)航里程顯示范圍:50km~999km。續(xù)航里程用來顯示當前油箱可以行駛的里程。系統(tǒng)每秒計算一次續(xù)航里程，界面每30秒更新一次?？偫锍瘫盹@示的數(shù)字就是車輛的總行駛里程(如下圖所示)，而且經(jīng)常顯示在LCD的右下角，和總行程界面的總里程是一樣的信息。

吉利博越前窗除霧開關(guān)在空調(diào)節(jié)控制面板前窗除霧鍵(如圖)，打開車內(nèi)除霧開關(guān)和制冷開關(guān)。冷風吹在前擋風玻璃上，霧氣很快就會消失，效果很直接。但是這種方式最大的一個弊端就是車里的人會覺得很冷。在已經(jīng)很冷的冬天，吹空來調(diào)節(jié)冷空氣是不愉快的。而且冷空氣關(guān)掉后，霧可能又會出現(xiàn)。因此，我們不建議使用冷空氣除霧。用熱風吹玻璃的效果比冷風好。但是剛開始的時候水溫很低，用空吹出熱風需要一段時間，所以時間比用冷風吹要長。一開始車內(nèi)的霧氣會變大，因為內(nèi)外溫差更大。熱風吹干車內(nèi)濕氣后，前窗的霧氣就會消失。注意:如果使用這種方法，開車前一定要用暖風除霧，等路上霧氣完全消失。如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)霧氣不多，可以在兩邊車窗之間開一個縫隙，讓車內(nèi)外的空氣空形成對流，溫差減小，霧氣慢慢消失。這種方法的原理和開空冷氣一樣，但是不增加油耗。開窗的弊端顯而易見。雨雪天氣、高速公路、大霧天氣都不具備，開窗會降低車內(nèi)溫度。

越用一鍵啟動，先按開始鍵，等ACC燈亮了再按開始鍵。此時一鍵啟動按鈕變?yōu)榫G色，車輛進行自檢。當車輛完成自檢后，踩下剎車，再次按下鑰匙啟動按鈕，車輛啟動。熄火步驟如下:1.踩下腳閘2.Gear 空。3.手閘(或電子手閘)4.松開腳閘(注意如果是平的，3和4可以互換，讓車自己平，然后拉下手閘)5.進入P擋(一定要在進入P擋之前拉下手剎，否則容易損壞自動P擋的鎖止機構(gòu))6.按下一個按鈕來啟動和停止發(fā)動機。很多人還不知道一鍵啟動可以在行駛過程中關(guān)閉/啟動發(fā)動機，在行駛過程中關(guān)閉發(fā)動機:車輛行駛過程中遇到緊急情況，按下發(fā)動機啟動/停止按鈕3秒以上或連續(xù)按3次就可以關(guān)閉發(fā)動機，此時電源會切換到ACC狀態(tài)。駕駛時啟動發(fā)動機:如果車輛行駛時發(fā)動機熄火，您可以通過將換檔桿置于N(空)位置并按下發(fā)動機啟動/停止按鈕來重新啟動發(fā)動機，而無需踩下制動踏板。

吉利汽車，緊湊型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為160毫米。汽車離地面的最小間隙(底盤高度)。這個術(shù)語的意思是汽車底盤的最低部分在最大載荷下垂直于地面。底盤的高度直接影響汽車的通過性。以前的規(guī)則里有一個最小離地數(shù)據(jù)的標準，大概是16cm左右，現(xiàn)在沒有這么硬性的規(guī)定了。一般來說，家用車離地最低高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。從車的特點來說，如果底盤高度超過13cm，車的通過性能相對較好，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性較差。如果底盤高度低于110mm，汽車高速行駛時的穩(wěn)定性會很好，但通過性會較差。現(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車，行駛時可以自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)與相近，如伊蘭特(160mm)、宋(160mm)、蓮花L3(163mm)、林肯(159mm)、起亞K3(164mm)。有興趣的請關(guān)注。

吉利博越溫度計是位于儀表盤右側(cè)區(qū)域的電子溫度計。為了保證發(fā)動機工作在正常的溫度范圍內(nèi)，汽車會配備發(fā)動機冷卻液溫度傳感器。如果防凍液溫度過高，將會出現(xiàn)警報。一般來說，發(fā)動機水溫表是通過物理或虛擬的表盤指針來顯示的，而少數(shù)車輛沒有儀表盤，只有溫度過高時才會出現(xiàn)警告標志。發(fā)動機冷卻液溫度不是越低越好，也不是越高越好。需要在一定范圍內(nèi)，正常溫度是指針中心90℃。車輛啟動后，防凍液溫度迅速升高。指針到達中央位置后，熱交換平衡的防凍液溫度不再上升。一般來說，溫度達到中間位置時最好啟動，這也是車輛啟動前要預(yù)熱的原因之一。水溫過高或過低都不利于發(fā)動機的正常工作和性能。另一方面，發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量很難用常規(guī)的風冷來滿足需求，所以水冷導(dǎo)熱的設(shè)計在汽車發(fā)動機上被廣泛采用。冷卻系統(tǒng)的作用是使發(fā)動機工作在最有利的溫度范圍，從而提高發(fā)動機的功率，降低發(fā)動機的磨損和油耗。過高或過低的溫度都會對發(fā)動機的運行產(chǎn)生不利影響。

Bo越是關(guān)閉內(nèi)循環(huán)模式，就越是切換到外循環(huán)模式。外循環(huán)就是把車內(nèi)的空氣體拿到外面，再把外面新鮮的空氣體補充到車內(nèi)。其實風扇和風扇是用來通過風扇的吸力把外界空的氣體吸入車內(nèi)的。如果在非常堵的路段使用外循環(huán)，車內(nèi)會布滿尾氣。有時候不用開風扇也能感覺到風進來，風扇就是這樣的。外部循環(huán)的使用例如，約伯正在高速行駛。因為開車時間長，如果長時間不換氣，車內(nèi)空氣空就會渾濁。所以要啟動外循環(huán)，及時換氣。當然，你可以打開窗戶。但是如果是冬天，太冷了，不能開窗。所以要想保暖，只能啟動外循環(huán)。夏天的話要注意。如果開空音，就不要開外循環(huán)了。一旦開啟，可能會影響制冷。就算想喘口氣，也得開一會兒再關(guān)。內(nèi)部循環(huán)的使用遇到堵車，就要打開內(nèi)循環(huán)。其實很簡單。城市空的空氣一點都不好。說實話，還不如你車里的空氣空。打開內(nèi)循環(huán)可以讓約伯車內(nèi)的空氣循環(huán)，不會讓外面的灰塵進入車內(nèi)。但是一旦你以恒定的速度行駛，就該開始外環(huán)了。

博越開車的時候，基本上渦輪會在1000轉(zhuǎn)介入，1500轉(zhuǎn)就能達到峰值扭矩。是典型的低速大扭矩發(fā)動機。Bo 1.8T配備6速手動和6速手自一體變速箱。此次測試的2.0L發(fā)動機代號JLD-4G20，最大功率141馬力(104千瓦)/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩178N

吉利約伯遠光燈的高度調(diào)節(jié)可以通過大燈調(diào)節(jié)旋鈕來調(diào)節(jié)(如圖所示)。按鈕位于方向盤左下方的控制區(qū)，但開燈后效果就沒那么明顯了。有的車主需要打開引擎蓋，擰上大燈的調(diào)節(jié)螺絲來調(diào)節(jié)。停好車后，我們需要打開引擎蓋找調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓在近光燈后面。將大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到"在調(diào)整大燈之前。0 ”有點。調(diào)整時，一手擰螺栓，仔細觀察燈在墻上切線位置的變化。如果之前右邊的燈太高，根據(jù)左邊燈的位置調(diào)整。高度基本一致，反之亦然。為了更加準確，我們可以在正常高度的大燈切線上做一個標記，在另一側(cè)大燈的照射區(qū)域按照正常高度做一個標記，然后進行調(diào)整，這樣就方便多了。近光燈的正常照射高度應(yīng)靠近前輪胎的上邊緣。如果發(fā)現(xiàn)卡羅拉的近光照射高度遠高于前輪拱，說明近光照射高度過高，會干擾前方駕駛員的視線。跟車的時候也可以判斷我們的近光燈照射位置是否過高。做法如下:如果前車是SUV，我們的近光燈不要照射到后保險杠上緣以上；如果前面的車是轎車，我們的近光燈不應(yīng)該照射到車牌下邊緣以上。

當博越鑰匙遙控器的遙控距離很近，或者無法遙控車輛，并且由于電池電量低導(dǎo)致車輛無法識別智能鑰匙時，需要更換智能鑰匙中的電池。博越智能鑰匙的電池型號為3V，CR2032。替換方法如下:1.第一步:在智能鑰匙的側(cè)面，有一個標有鑰匙的按鈕。按住他，另一只手拿出機械鑰匙。2.智能鑰匙的橫截面有一個開放的預(yù)留扳起位置，在該位置用工具扳起。注意控制力度，手重的話會劃傷外殼，影響美觀。3.打開后，輕輕打開鑰匙，就可以看到電池的位置。4.用工具沿邊緣輕輕翹起電池，電池會自動彈起。取出電池。安裝新電池。把新電池按原來的方式放回去，注意把電池的一面嵌入，形成一個夾角，才能放進卡槽。輕輕按壓電池。聽"Ka ”1、安裝到位。5.電池裝好后，我們裝上蓋子，上下對齊，主要是有兩個相似的針腳對齊。揉捏時，它還會"Ka ”帶著聲音。然后在四周揉搓。然后，當機械鑰匙放回去的時候，也會有"卡”1、完成了更換電池的全過程。檢查鑰匙是否正常。如果按鍵，顯示燈會閃爍，證明安裝正確。

自動擋博越1.8T油耗測試，我們開了博越121.8km，路況不是很好。在沒有開啟空和全程使用ECO模式的情況下，平均車速僅為28.7km/h，平均油耗為9.5L/100km。對于一款沒有磨合期，重量接近1.7噸的緊湊型SUV來說，這是一個不錯的成績。細心的朋友可能會注意到，儀表盤上顯示的油耗是7.9L/100km，而在我們測試的100km以上的距離中，儀表盤上顯示的數(shù)字幾乎沒有超過8L/100km，與實際結(jié)果相差甚遠，因此參考意義不大。不過博越2.0L手動擋油耗感覺這款車在低速和高速行駛時油耗差別很大。如果是高速平穩(wěn)行駛，儀表盤顯示油耗一般在百公里7L以下；而且在擁堵路況下油耗還是挺高的，基本不低于百公里100 L。當然，試駕車到我手里的時候，是剛行駛100公里的新車，油耗跟沒磨合有很大關(guān)系。油耗測試全程110.7km，高速，城市交通擁堵。最后加油10.54L。計算出博越2.0L手動擋實測油耗為百公里9.5L，與汽車之家推薦值相同。油耗中規(guī)中矩，不高，但也不低。

大燈的高度可以通過大燈調(diào)節(jié)旋鈕來調(diào)節(jié)，也就是說大燈具有調(diào)節(jié)照明角度的功能。通過調(diào)節(jié)大燈的照射角度，可以獲得最佳的照射范圍，從而提高道路行駛的安全性。一定不要讓大燈在任何距離照射到前車的后擋風玻璃上，否則會影響前車夜間行駛安全，還會讓前車誤以為是在晃動遠光燈，引起人們的反感。近光燈的下限位置不能太講究，前方20米左右的路面要看得見。前照燈的高度調(diào)節(jié)可以通過前照燈調(diào)節(jié)旋鈕來調(diào)節(jié)(如圖所示)。按鈕位置在方向盤左下方的控制區(qū)，但是開燈后效果就沒那么明顯了。有些車主需要打開引擎蓋，擰上大燈的調(diào)節(jié)螺絲來調(diào)節(jié)。停好車后，我們需要打開引擎蓋找調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓在近光燈后面。將大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到"在調(diào)整大燈之前。0 ”有點。近光燈的正常照射高度應(yīng)靠近前輪胎的上邊緣。如果發(fā)現(xiàn)卡羅拉的近光照射高度遠高于前輪拱，說明近光照射高度過高，會干擾前方駕駛員的視線。跟車的時候也可以判斷我們的近光燈照射位置是否過高。做法如下:如果前車是SUV，我們的近光燈不要照射到后保險杠上緣以上；如果前面的車是轎車，我們的近光燈不應(yīng)該照射到車牌下邊緣以上。

大燈的高度可以通過大燈調(diào)節(jié)旋鈕來調(diào)節(jié)，也就是說大燈具有調(diào)節(jié)照明角度的功能。通過調(diào)節(jié)大燈的照射角度，可以獲得最佳的照射范圍，從而提高道路行駛的安全性。一定不要讓大燈在任何距離照射到前車的后擋風玻璃上，否則會影響前車夜間行駛安全，還會讓前車誤以為是在晃動遠光燈，引起人們的反感。近光燈的下限位置不能太講究，前方20米左右的路面要看得見。前照燈的高度調(diào)節(jié)可以通過前照燈調(diào)節(jié)旋鈕來調(diào)節(jié)(如圖所示)。按鈕位置在方向盤左下方的控制區(qū)，但是開燈后效果就沒那么明顯了。有些車主需要打開引擎蓋，擰上大燈的調(diào)節(jié)螺絲來調(diào)節(jié)。停好車后，我們需要打開引擎蓋找調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓在近光燈后面。將大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到"在調(diào)整大燈之前。0 ”有點。近光燈的正常照射高度應(yīng)靠近前輪胎的上邊緣。如果發(fā)現(xiàn)博越的近光照射高度比前輪拱高出太多，說明近光照射高度過高，會對前方駕駛員的視線造成干擾。跟車的時候也可以判斷我們的近光燈照射位置是否過高。做法如下:如果前車是SUV，我們的近光燈不要照射到后保險杠上緣以上；如果前面的車是轎車，我們的近光燈不應(yīng)該照射到車牌下邊緣以上。

博越車上的按鍵基本集中在這幾個區(qū)域，方向盤及其附近，空調(diào)節(jié)按鍵控制區(qū)，多媒體車載區(qū)和變速箱區(qū)，其余都是零散的按鍵。先說方向盤和方向盤附近區(qū)域的控制桿和按鈕的作用和用法，因為這個區(qū)域是控制桿和按鈕最多的地方，這個區(qū)域離駕駛員最近，也是駕駛員雙手操作最方便的區(qū)域。博越的多功能方向盤在方向盤上有一些功能按鈕。左邊的按鍵主要用來開啟和關(guān)閉汽車的定速巡航和ACC功能，右邊的按鍵是多媒體控制鍵和一些接聽和撥打電話的功能按鍵。方向盤下面，只要有兩個控制桿，分別是燈光控制桿和雨刷控制桿，在方向盤兩側(cè)的左下和右下。博越中控臺大致可以分為兩部分，通常上半部分是車載多媒體系統(tǒng)，下半部分是空音調(diào)控制區(qū)。現(xiàn)在的車載多媒體系統(tǒng)越來越多樣化，科技含量也在不斷提高。中控臺上的按鍵也是目前大部分吉利車型常用的。CD、收音機、電話、菜單等。非常容易理解。空調(diào)節(jié)開關(guān)和設(shè)置控制按鈕。這些按鈕都在多媒體車下面。因為博越是雙區(qū)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)，所以車上的按鈕比普通車上多了幾個。在我們右手邊的檔位上也有一些按鈕。在這里，有些按鈕具有高科技功能，包括各種駕駛模式按鈕和各種汽車的輔助系統(tǒng)開關(guān)。

博越用的輪胎有兩種，中低配的是童嘉舒適型SUV 520輪胎，價格在500元左右一條。另一個是庫柏的發(fā)現(xiàn)者HTS，配了兩款頂配，價格在900元左右一臺。兩個輪胎尺寸一樣，都是225/65 R18。童嘉舒適型SUV 520是一款兼顧操控性、舒適性和安全性的高性能SUV輪胎。還采用了3B剛性制衡技術(shù)，結(jié)合胎肩花紋塊和橫向花紋溝的合理配置，將地面壓力均勻分布在胎面上，提高了輪胎的操縱穩(wěn)定性和抓地性能。采用高抓地力合成橡膠納米增強炭黑和高性能硅材料，配合胎面四條寬縱槽，可有效保證雨天制動性能，縮短制動距離，實現(xiàn)高速行駛條件下的快速排水，提高輪胎抓地力。庫珀發(fā)現(xiàn)者HTS是一款專為中高端城市SUV車型開發(fā)的輪胎。這款輪胎是庫柏城市SUV輪胎中最貼心的，面對的是最大的城市SUV大軍的輪胎系列。鉑金發(fā)現(xiàn)者HTS輪胎注重操控性和舒適性表現(xiàn)。作為一款主城suv輪胎，我們的測試也證明它做到了自己的本分，在操控性和舒適靜音方面都有著出色的表現(xiàn)。是一款比較均衡的SUV輪胎。相關(guān)熱搜:1.輪轂邊緣漏氣的解決方案2.汽車千斤頂?shù)奈恢?.輪胎加氮氣有什么好處？

這次試駕的車型是吉利博越兩驅(qū)自動智能型，也就是中檔車型，售價13.98萬元。雖然價格不高，比如側(cè)氣簾，前排側(cè)氣囊，ESC都有配備。博越以58.2分的成績獲得五星評價，創(chuàng)造了2015版C-NCAP規(guī)則的SUV高分紀錄。不僅加分得了滿分，碰撞分也是很高的水平。正面100%重疊剛性護欄撞擊試驗:撞擊后，發(fā)動機艙因吸能而塌陷，前引擎蓋被掀起！擋泥板變形；前安全氣囊正常彈出，起到非常好的保護作用；假人腿部與前艙接觸，痕跡明顯。假人腿部與前艙接觸，有明顯痕跡；后面的假人向右傾斜；兒童假人正常坐姿，腿部與兒童安全座椅接觸。移動護欄側(cè)面碰撞試驗:碰撞后左車體嚴重變形，防撞鋼梁突出，頂柱變形；前排假人的頭部與內(nèi)飾板接觸，后排假人的頭部與頭枕接觸。前40%重疊可變形壁障碰撞試驗:整車向右后方后退，前發(fā)動機艙嚴重塌陷變形，碰撞梁變形，左縱梁變形；頂梁立柱變形；翼子板變形。打開前安全氣囊，使頭部與B柱內(nèi)飾板接觸；假人的腿與前艙接觸，副駕駛假人的腿與前艙接觸；后排的女性頭部與頭枕接觸。鞭打試驗:假人運動幅度小，頭部與頭枕接觸正常。因為鞭打試驗主要考核頭枕對頭頸部的保護，需要對假人上的傳感器獲得的數(shù)據(jù)進行分析，具體的受傷情況還需要等待試驗結(jié)果。