帝豪gs音響均衡器最佳調法：先打開播放器播放歌曲，然后選擇均衡器在自定義上進行相應設置，20HZ-40HZ表示在這一段中提升能夠使音樂變得強而有力，40HZ-150HZ表示聲音的基礎部分，聲音豐滿柔和，根據歌曲的旋律設置。汽車音響均衡器，是一種可以調節(jié)各樣頻率的電子設備，通過對各種不同頻率的電信號的調節(jié)，來補償汽車揚聲器或聲場的缺陷。超低音（20Hz--60Hz）：這個頻段的聲音不能大幅提升，否則聲音會變得沉悶。最合理的應是聲音柔和且富有彈性。低音（60Hz--250Hz）：適當提升可以提高聲音的力度和響度，大幅提升會使低音變得生硬。最合理的應是聲音豐滿且不渾濁。中音(250Hz--2KHz)：過度提升會產生類似電話的聲音。最合理的應是聲音渾厚有力。中高音(2KHz--4kHz)：提升過高會降低我們對聲音的識別度，感覺非常嘈雜。最合理的應是聲音透徹明亮。高音(4kHz--5KHz)：大幅提升會使聲音出現失真，音色發(fā)毛。最合理的應是聲音具有臨場感。超高音(6kHz--16kHz)：提升過高會使聲音變得不自然，有種嘶啞的感覺。最合理的應是聲音不銳利。

搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型油箱容積是60升，搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機的車型油箱容積是55升，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機的車型油箱容積也是55升。帝豪gs是一款緊湊型suv，這款車一共搭載了三款發(fā)動機，分別是1.8升自然吸氣發(fā)動機，1.5升渦輪增壓發(fā)動機，1.4升渦輪增壓發(fā)動機。1.8升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為98kw，最大扭矩為170牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為104kw，最大扭矩為235牛米，最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為130kw，最大扭矩為255牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

帝豪gs是suv，這是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，1.5升渦輪增壓發(fā)動機，1.8升自然吸氣發(fā)動機。帝豪gs的長寬高分別是4440毫米，1833毫米，1560毫米，軸距為2700毫米。帝豪gs的1.8升自然吸氣發(fā)動機擁有133馬力和170牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為4400轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動機擁有141馬力和235牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1600到4000轉每分鐘，最大功率轉速為5200轉每分鐘。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有177馬力和255牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘，最大功率轉速為5500轉每分鐘。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。帝豪gs的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

這款車在后排座椅靠背頂部有放倒開關，操作開關就可以將后排座椅放倒。后排座椅放倒后可以與后備箱形成一個比較大的空間，這樣就可以拉一些長度比較大的貨物了。后排座椅放倒是suv車型中一個比較實用的功能，一些空間比較大的suv車型后排座椅放倒后人甚至可以在里面躺著睡覺。suv是Sport Utility Vehicle的縮寫，中文意思為運動型多用途汽車。正如名字一樣，suv車型的用途的確非常多。suv車型底盤高度比轎車高，這就意味著suv可以去一些轎車去不了的地方。suv車型后備箱空間很大，并且后排座椅可以放倒，這樣suv就可以拉貨。而且suv車型內部空間大，駕駛視野寬廣，這也是很多人選擇suv的原因之一。suv車型是更實用的汽車?，F在國產品牌的小型suv車型不到十萬元就可以買到，這是一個性價比很高的選擇。很多喜歡開車出去玩的年輕人都喜歡suv車型，因為suv車型可以裝下所有出行時需要的東西。如果比較需要后排座椅放倒功能，那么在買車時應該看清楚配置，因為有些低配車型后排座椅是不支持放倒的。而且買車時要把后排座椅放倒試一試，看看放倒后后面的空間到底有多大。

1.首先，拿出機械鑰匙。取出機械鑰匙后，可以看到一個凹槽，旁邊寫著打開。用機械鑰匙撬開凹槽打開鑰匙的外殼，就可以更換電池了。 2.帝豪汽車產品涵蓋面廣，其中帝豪gs最具代表性，代表了吉利汽車品牌的發(fā)展方向。帝豪車型能夠滿足全球高水平的技術標準和法規(guī)要求，充分考慮角度碰撞中行人保護等各種問題。汽車遙控鑰匙實現了出色的解鎖和啟動性能，使汽車的駕駛更加符合駕駛者的期望。

1.如何打開吉利帝豪gs的前蓋？第一，駕駛座左側儀表板下有一個引擎蓋符號手柄，拉動釋放手柄。將汽車引擎蓋鎖鉤的手柄盒向右推，使其分離，這樣就可以打開發(fā)動機，然后就可以撐起發(fā)動機的支撐桿。 2.汽車前罩保護著汽車的所有重要部件，包括發(fā)電機、電路、油路、制動系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)等。哪個對車更重要。汽車前罩可以擋風遮雨，隔熱降噪，保護汽車蓋板下面的零件，保持發(fā)動機艙的清潔。吉利帝豪gs是吉利品牌下的一款SUV。其車身長4440mm，寬1833mm，軸距2700mm。動力方面，有1.5T發(fā)動機和1.4T發(fā)動機兩種。1.5TD渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機匹配7DCT濕式雙離合變速箱。1.4T發(fā)動機匹配CVT無級變速器。配備ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助等。

1.吉利帝豪gs總體還可以，空間大，外觀炫酷，值得購買：1。 2.吉利帝豪GS和它的大哥喬布斯一樣，采用了吉利家族最新的家族式設計語言；2.左右兩側的LED日間行車燈也非常醒目，可以提高日間行車時的安全性；3.側面的造型其實和奔馳GLA差不多。 3.沒有傳統(tǒng)SUV那種粗獷的感覺。 4.反而精致流暢，完全不像SUV，更像跨界車。

1.這款車型油耗不高。根據工信部給出的該車型百公里油耗數據，1.4升渦輪增壓發(fā)動機版匹配六速手動變速箱和cvt無級變速箱為5.9升，1.5升渦輪增壓發(fā)動機版匹配七速濕式雙離合變速箱為6.1升。 2.帝豪gs是一款緊湊型SUV。車輛采用兩款發(fā)動機，一款為1.4T渦輪增壓發(fā)動機，型號為glb-4G14tb，最大馬力141，最大功率104，最大扭矩235，另一款為1.5L渦輪增壓發(fā)動機，型號為glh-3G15TD，最大馬力177。

1.這款車型油耗不高。根據工信部給出的該車型百公里油耗數據，1.4升渦輪增壓發(fā)動機版匹配六速手動變速箱和cvt無級變速箱為5.9升，1.5升渦輪增壓發(fā)動機版匹配七速濕式雙離合變速箱為6.1升。 2.帝豪gs是一款緊湊型SUV。車輛采用兩款發(fā)動機，一款為1.4T渦輪增壓發(fā)動機，型號為glb-4G14tb，最大馬力141，最大功率104，最大扭矩235，另一款為1.5L渦輪增壓發(fā)動機，型號為glh-3G15TD，最大馬力177。

1.帝豪gs胎壓1.9或者2.0就會報警，因為這款車用的是童嘉靜音輪胎，輪胎的標準值是2.3-2.5bar，超過或者低于這個標準值，胎壓指示燈就會亮起提醒駕駛員。 2.對于家用車來說，汽車的胎壓值保持在2.3-2.5bar是正常的，如果超過或低于規(guī)定的胎壓值，會影響汽車的正常使用，同時也會影響輪胎的性能，縮短輪胎的使用壽命。胎壓，嚴格意義上是指輪胎內部空氣的壓力。輪胎氣壓的高低會影響汽車的動力性能和綜合性能。如果汽車胎壓過高，不僅會影響汽車行駛時的舒適性，還會導致汽車在路況較差的路面上行駛時爆胎。另外，胎壓過高會加速輪胎磨損。如果汽車的胎壓值過低，汽車在行駛過程中油耗會上升，同時輪胎胎面的磨損也會加快，影響汽車的舒適性。汽車的輪胎氣壓值可以在油箱蓋的背面和車輛手冊中找到。不同類型的汽車有不同的胎壓值。

1.帝豪gs鑰匙更換電池的步驟：1。按下智能鑰匙開關，取出機械鑰匙；2.取出機械鑰匙后，可以看到遙控鑰匙的外殼上有開啟標志；3.將一字螺絲刀插入下方開口較大的凹槽內；4.轉動螺絲刀撬開遙控鑰匙的外殼；5.拆卸后，取出舊電池，換上新電池。 2.帝豪gs的生產廠家是吉利汽車，是一款緊湊型SUV，1.4TL4發(fā)動機，渦輪增壓進氣，6速手動變速箱，5門5座SUV。

1.帝豪gscvt25之所以是8速：帝豪gscvt25搭載1.5t三缸發(fā)動機和cvt8速變速箱。 2.帝豪的gscvt25車型符合國六排放標準，增加了1.5t渦輪增壓發(fā)動機和cvt變速箱。 3.Cvt提高了整車的燃油經濟性和動力性，提高了駕駛員的操控便利性和乘客的乘坐舒適性，無換擋動作，方便車主駕駛。 4.8速自動變速器檔位更多，傳動比更合理，換擋時間更快，換擋感覺更平順，智能電子管理系統(tǒng)更先進。

1.新帝豪gs個人認為這款車很不錯，值得購買：1。 2.帝豪GS提供兩種車身造型，其中運動版增加了整體感更強的前后保險杠、倒梯形鍍鉻排氣管裝飾、光導LED日間行車燈、全景天窗、紅色制動卡鉗等配置。2.帝豪GS的定位是跨界SUV，時尚的外觀顯然是針對年輕消費者的。 3.家族式的進氣格柵讓車輛的辨識度更高。 4.配置方面，帝豪GS標配電動可調后視鏡、后視鏡加熱、日間行車燈、自動大燈等配置；3.帝豪GS的內飾采用了吉利最新的家族式設計語言。 5.同時，多功能方向盤、自動空調、倒車雷達等配置都是標配。 6.不過最吸引年輕人眼球的還是帶有CarPlay功能的娛樂系統(tǒng)。 7.空間方面，帝豪GS也有不錯的表現。 8.一拳的頭部空間和兩拳的腿部空間在同級別中處于不錯的水平。

1.新帝豪gs的品質相當不錯：1。 2.帝豪GS是一款緊湊型跨界SUV，定位另類。 3.上市2年，依然很難找到跨界風格如此明顯的對手。 4.可以說是“后無來者”，但帝豪GS的銷量一直保持在較高水平。 5.就連制造商也對這樣的成就感到有些驚訝；2.帝豪GS同樣采用家族式波紋格柵，基于吉利全新FE平臺打造，屬于第三代產品；3.帝豪GS在配置上有了很大的升級，1.4T發(fā)動機采用自笨重；車輛覆蓋方面，增加了領先版；不加價也是常見的換錢方式；4.作為一款小改款車型，一些細節(jié)也做了很好的優(yōu)化，考慮的非常全面。 6.經過這款改款車型，帝豪GS的競爭力又提升了一個層次。

1.吉利帝豪gs的品質和性能在杠杠的。 2.以下是他的優(yōu)點：1。 3.吉利帝豪GS繼承了吉利家族的設計語言。 4.GS是跨界SUV，流暢的線條很國際化；2.內飾也是吉利最新的家族式設計。 5.中控臺用料考究，設備齊全。 6.日常家用空間完全夠用，GS乘坐空間也很寬敞，尤其是后排。 7.后排座椅也可以完全放平，非常實用；3.發(fā)動機功率數據正常。 8.帝豪GS整體實用性還是很高的，擋感和質感都不錯。

1.帝豪gs一般3到5年換一次輪胎，或者行駛里程6到10萬公里。需要注意的是，換胎后要做動平衡，防止輪胎高速上下跳動或左右擺動，同時要防止方向盤抖動和車身抖動。 2.帝豪gs是吉利旗下的跨界SUV。其長寬高分別為4,440mm、1,833mm、1,560mm，軸距為2,700mm。 3.動力方面，帝豪gs由1.3T發(fā)動機和1.8L發(fā)動機組成，均為自主研發(fā)的發(fā)動機。

1.帝豪gs的發(fā)動機型號為JLB4G13TB和JLC4G18。吉利帝豪gs有兩個動力組件：1.3T發(fā)動機和1.8L發(fā)動機，都是自主研發(fā)的發(fā)動機。Gs推出了兩款車型，優(yōu)雅版和運動版。 2.帝豪gs基于吉利全新FE平臺打造。外觀方面，新車借鑒了帝豪Cross概念車的設計元素，采用了品牌最新的家族式前臉。大燈造型犀利，與LED日間行車燈融為一體。

帝豪S和帝豪gs是吉列旗下的SUV車型。帝豪S和帝豪gs的主要區(qū)別如下：1。帝豪S的價格略高于帝豪GS；2.產品定位對比。帝豪S雖然在很多方面與帝豪gs相似，但在年輕運動感、時尚感、科技感等方面，帝豪S更注重品牌升級。買車好還是買車好？買SUV好嗎？其實關鍵看買車的目的。1.如果一家人經常出行，或者孩子還小需要照顧，或者家里有老人需要照顧，強烈建議買一輛SUV，空間大，滿足一家人一起出行的需求，家庭使用更實用；2.如果你是一個正在打拼的單身人士，建議你可以買車，因為轎車的油耗比SUV低很多，操控體驗會更好，就是開起來會更爽；3.當然，如果經濟條件允許，同時開轎車和SUV也是不錯的選擇。

機油使用5000公里或半年一次，機油能有效保護發(fā)動機，減少發(fā)動機內部零件的磨損，起到冷卻、密封、防漏的作用。更換機油時，機油濾清器需要同步更換。機動車使用的機油是發(fā)動機的潤滑油，正常更換時間是每5000公里或6個月。更換時，選用合成優(yōu)質機油，可適當延長機油的更換時間。換機油時，需要更換機油濾清器，需要檢查機動車各部位的磨損情況。一旦發(fā)現某個東西太嚴重，就需要及時更換。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。 2.帝豪GSe懸掛結構 GSe變速箱匹配的是單速電動變速箱，這在電動車中很常見。旋鈕式電子擋相比燃油版在外形上有明顯的變化，做工也比較精細，具有電子手剎、運動模式、能量回收調節(jié)等功能。 變速箱的擋把右側有調節(jié)驅動方式和動能回收裝置強度的按鈕，調節(jié)起來相當方便明了。 GSe電動車的懸架結構采用前麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式。這種結構可以說是一個完美的品牌，成功的節(jié)省了車內空間，也為電池組放置在車下提供了便利。而且同級別的車都是這樣配置的，成本低，使用效果好。 試駕過程中，帝豪GSe的懸掛迎合了年輕消費者的喜好。有的比較硬，不僵硬，但是底盤很扎實。路面的反饋是多樣的。當道路通過起伏的路段時，懸掛式過濾器震動效果有些不好，但你會感覺有點支撐。