冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

哈弗H4定位介于哈弗H2s與H6之間的緊湊型SUV，廠商指導(dǎo)價是7.90-11.30萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.61分位列第2，其中操控性是最好的，車長4420mm，軸距2660mm，使用225/55R19固鉑輪胎。以2019款1.5GDITDCT豪華智聯(lián)版為例，采用前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.5升渦輪增壓169馬力發(fā)動機，峰值285牛·米，售價10.3萬元最多優(yōu)惠4000元。我覺得你還是得辯證得看這件事，畢竟都是以車子的實際量產(chǎn)數(shù)據(jù)為準，上市發(fā)布只是一個初步的數(shù)據(jù)

可以安裝在扶手箱里面的點煙器接口里面，鋪線可以跟著a柱走副駕腳墊就可以了

駿派D80所搭載的CA4GA12TD增壓直噴發(fā)動機，在近期備受業(yè)界關(guān)注的“‘中國心’2018年度十佳發(fā)動機”評選中，憑借其高性能、高科技和低油耗、低排放的出色表現(xiàn)，獲得專家評委的一致好評，喜獲“‘中國心’2018年度十佳發(fā)動機”殊榮。說到“中國心”年度十佳發(fā)動機評選可謂是大有來頭，它是目前國內(nèi)最具影響力發(fā)動機評選活動，與“沃德十佳發(fā)動機”以及“世界年度發(fā)動機”并列為世界三大發(fā)動機評選。此次駿派D80搭載的TD220渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動機（代號CA4GA12TD）能從眾多評選發(fā)動機中脫穎而出，足以證明其實力。駿派D80TD220發(fā)動機秉承一汽自主創(chuàng)新的使命，擁有十大創(chuàng)新技術(shù)——高滾流高效燃燒技術(shù)、集成式排氣歧管技術(shù)、缸體缸蓋分體冷卻技術(shù)、精準噴射缸內(nèi)直噴系統(tǒng)、可變排量機油泵技術(shù)、DLC涂層低摩擦技術(shù)、中置OCV式進排氣雙DVCT、雙質(zhì)量飛輪、低慣量渦輪增壓器、自主電控系統(tǒng)，是目前自主車型中技術(shù)應(yīng)用最多的發(fā)動機之一，與7DCT220濕式雙離合變速器組成黃金動力組合。最大功率105Kw，最大扭矩204N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-4200rpm，動力水平可媲美1.5T或2.0自然吸氣發(fā)動機。在上市之前，駿派D80就經(jīng)歷了“三高”（高原、高溫、高寒）的重重考驗。例如漠河高寒狀態(tài)下的冷啟動、吐魯番高溫狀態(tài)下的冷卻性能，還有格爾木高原狀態(tài)下的空氣稀薄等等問題，經(jīng)過研發(fā)團隊的共同努力，最終順利完成“三高測試”，保證了發(fā)動機的整體性能。7DCT220也是一汽完全自主研發(fā)的一款7速雙離合變速器，濕式油冷設(shè)計，有效提高了變速器可靠性，電液智能換擋系統(tǒng)，優(yōu)異的控制策略及標定技術(shù)，換擋迅速平順，無動力中斷。油耗方面，得益于輕量化、高效燃燒系統(tǒng)、低摩擦技術(shù)、可變流量機油泵等諸多先進的節(jié)油技術(shù)，駿派D80TD220發(fā)動機相比同級發(fā)動機更加節(jié)油環(huán)保，綜合油耗僅為6.1L。實現(xiàn)了動力性能和燃油經(jīng)濟性的同步提升，帶給消費者更強勁順暢、更節(jié)油環(huán)保的產(chǎn)品體驗。除了在動力性能和燃油經(jīng)濟性上有出色表現(xiàn)外，駿派D80在顏值、空間和智聯(lián)方面亦表現(xiàn)不俗。飛翼式車窗、光影雕塑車身、19吋雙色嵌入式運動輪轂，讓駿派D80盡顯SUV風(fēng)范。車尾的貫穿式彩虹尾燈和一體式后保險杠，讓其極具辨識度。駿派D80的長寬高分別為4500/1835/1700mm，軸距為2700mm，雖然在長寬方面與同級相比并不占太大優(yōu)勢，但相比同級車型傳祺GS4的2640mm軸距，駿派D80的軸距已經(jīng)在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。駿派D80擁有8吋懸浮式中控屏，搭載π-link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，只需一句“你好，駿派”，就能實現(xiàn)智能用車。比如通過語音來設(shè)定導(dǎo)航目的地、設(shè)置空調(diào)溫度等。該系統(tǒng)還擁有手機遠程控制功能，可以遠程定位車輛、啟?？照{(diào)、開關(guān)車燈。對于新手司機來說，駿派D80擁有的“黑科技”ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)能讓駕駛變得更簡單安全。這一系統(tǒng)包括LDW車道偏離監(jiān)測、FCW前方碰撞預(yù)警、IHC智能遠近光切換、TSR智能限速提醒、DSM駕駛員疲勞駕駛檢測等多項功能，不僅可以有效保證車輛行駛安全，還大大提升了駕駛的便利性。這一黑科技絕對可以算上新手司機和遠途出行的福音了。

1.車身懸架方面就家用車而言，絕大多數(shù)車型都采用了前麥弗遜式獨立懸架，不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且占用空間少。而懸架結(jié)構(gòu)上更多的爭議在后懸掛上，非獨立懸架（俗稱板車懸掛）以及多連桿懸掛是大多數(shù)消費者糾結(jié)所在。實際上作為一輛家用車來說，你又不是天天飆車把車輛的性能推到極限的話，無論是什么懸掛都是沒所謂的，畢竟這只是一臺買菜車，而且神車朗逸也是板車懸掛還不一樣賣得火爆。2.發(fā)動機方面發(fā)動機最大扭矩以及最大扭矩的輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間。扭矩決定了這輛車是否“有勁兒”，而轉(zhuǎn)速區(qū)間決定了這輛車最大扭矩發(fā)揮的能力。注意最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間真的很重要，當(dāng)然是轉(zhuǎn)速范圍越寬泛越好，起步點越低越好。此外就是發(fā)動機的燃油標號，它決定了用車成本。3.變速箱方面能不要雙離合就不要雙離合，就算雙離合也盡量選擇濕式雙離合，至于擋位個數(shù)，不論手動變速器還是自動變速器，5擋、6擋足矣。4.油耗方面：實際上汽車油耗表現(xiàn)能登上榜首是小編所預(yù)料不到的。就小編而言，小編更偏向于動力表現(xiàn)上，但以目前我國消費者的消費水平并不高，走量的車型幾乎集中在10萬左右的車型。處在這一個階段的消費者更看重性價比，更看重車輛后期的花銷，相比于動力更強的車型，他們情愿選擇動力較弱但是更省油的車型。就車型本身特性而言，絕大多數(shù)車型的排量并不高，而且大多數(shù)采用小排量的自然吸氣車型，在動力的表現(xiàn)方面絕對是弱于同排量的渦輪發(fā)動機，但是這一類小排量自吸發(fā)動機最大的優(yōu)勢是后期保養(yǎng)更便宜而且油耗也會相對較低。5.轉(zhuǎn)向底盤方面重點：后懸架的類型（是否為獨立懸架），雖然一般正常駕駛根本無法區(qū)分出獨立懸架（代表：多連桿）和非獨立懸架（代表：扭力梁），但是假如價位大致相同，用獨立懸架的可以認為相對厚道一些，買車人的心理也開心一些。此外還有車體結(jié)構(gòu)，一般都是承載式，想要硬派越野請選擇非承載式車身和四驅(qū)車型。6.車輪制動方面重點：制動形式，一般家用車當(dāng)然是通風(fēng)盤式優(yōu)于盤式，盤式優(yōu)于鼓式。輪胎寬度也可關(guān)注下，寬一些自然對行車穩(wěn)定和安全有幫助，但也會相對增加些油耗。

我的手動豪華版，根據(jù)自己駕駛習(xí)慣，油耗不算高，我的綜合油耗目前7.3--7.5實測但是市區(qū)道路就不敢保證了

一般是首保之后就可以按照公里 數(shù)進行保養(yǎng)了，半合成機油是每五千公里進行一次保養(yǎng)，全合成機油的話保養(yǎng)周期可以長一點兒，七千到一萬公里都可以的！需要更換的部分：機油；機油濾清器；放油螺栓墊片四輪換位：4輪換位，每一萬公里進行一次，4S店會執(zhí)行，如果沒做，您可以建議做四輪換位。需要清潔的部分：空調(diào)濾清器；空氣濾清器；用壓縮空氣清潔后再安裝上使用。需要檢查的部分：以下項目都是常規(guī)檢查項目，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。檢查油液的液位，檢查其它的零部件的工作狀態(tài)。其它的更換件兒全部都沒有必要，但也不一定，得看具體的行車狀況了。1、更換三濾,機油；2、檢查剎車油、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油是否應(yīng)該更換；3、檢測剎車片、輪胎、減震懸掛等；4、檢查火花塞、節(jié)氣門、供油系統(tǒng)；5、前后輪換位 、常規(guī)（燈、電瓶等）檢查 。汽車的保養(yǎng)一般是按照走行KM（公里）來作為依據(jù)的；時間只不過是輔助參考的依據(jù)（例如私家車一年有的都到不了一萬KM，所以就要用時間來限制了）；一般的車輛保養(yǎng)主 要分為兩個方面： 一車身保潔方面：內(nèi)飾清潔3個月-6個月；尤其是季節(jié)交替時，除了中控臺外，車內(nèi)都應(yīng)該考慮到；包括空調(diào)風(fēng)道、座位下面等；車輛外部，雨后要洗車，車身上落上鳥屎、昆 蟲尸體等要及時清理；一個月左右打一次蠟； 二車輛保養(yǎng)方面；不要說是車輛，任何機械設(shè)備都是要認真維護保養(yǎng)的；內(nèi)行的人員都知道一個道理：就是“養(yǎng)”重于“修”；保養(yǎng)到位了，不僅僅是安全有了保障；同時還 可以，大大的延長車輛的使用周期和使用壽命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。

如果只更換一條輪胎，建議換同樣品牌型號的輪胎，如果想換不同皮牌的就最好換同軸的兩條輪胎。如滿意請采納。

第一步，確定購買能力。為了買車后，不影響你家庭的整體的生活質(zhì)量，一般根據(jù)你的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過你家庭固定資產(chǎn)值的10%，這樣大概就能確定你購買能力，按照這樣的最低購買情況，一般不發(fā)生重大改變不會影響你的家庭生活品質(zhì)。第二步，確定購買品牌。根據(jù)你的購買能力，一般就定下了你的能夠在買車上花多少錢，這樣就能大概定下來你能買那幾個品牌的車子，（此過程是沒有自己愛好而設(shè)定的品牌）。在這幾個品牌的車子中，對于家庭用車最重要的是安全，其次是經(jīng)濟適用，因為汽車的安全承載著你一家人的生命，所以安全是重重之中。在這個幾個你能購買的品牌選擇安全口碑比較好的，一般這個你要上網(wǎng)查，百度一搜就能找到很多關(guān)于汽車安全方便的知識。其次是經(jīng)濟適用，這個很好了解，一般就是油耗，保養(yǎng)費用這兩大塊，只要在汽車網(wǎng)站門戶，找到你想買的車子，就可以大致了使用的費用。第三步，4s店具體探查。根據(jù)以上兩步基本確定要買的幾款車子，你就要親自去4s店去查看，包括試駕，詢價，貸款情況，維修保養(yǎng)等相關(guān)情況，這個你都要一一的記下來，然后回來你在一一的比對，這樣優(yōu)劣你就一目了然，然后還是不要急著買，等到月底的時候在打電話詢問一下價格，一般4s店要完成主機廠下達的任務(wù)，如果4s店任務(wù)完不成一般會有砍價和更優(yōu)惠的力度。第四步，購車，提車。在這里我要特別強調(diào)的購車的時候一定不要接受4s店推送的附加產(chǎn)品，包括貼膜，家裝原廠導(dǎo)航（定制車除外）等，因為這些在外面的汽配城都可以家裝而且價格比4s店便宜很多。你只要4s店把實實在在的車的價格給足優(yōu)惠就好。第五步，盡量不要買小眾汽車，這樣以后維修保養(yǎng)很貴而且麻煩。而且小眾汽車貶值率特別高，不保值。第六步，千萬不要讓外觀掩蓋一切。更要注重性能。

冬天3分鐘，其它季節(jié)2分鐘熱車時間就行。支持四季都熱車，在這先把我所理解的發(fā)動機機油在發(fā)動機內(nèi)的功能說一下.1潤滑:能使其部件減低磨損運轉(zhuǎn)流暢.2,清洗:能使磨損下來的雜質(zhì),順利流入發(fā)動機底部,再經(jīng)油濾往關(guān)鍵部位,輸送較干凈的機油.3.冷卻：.幫助水冷卻系統(tǒng)與排氣系統(tǒng),讓發(fā)動機部件處于一個可控的溫度范圍內(nèi).4.密封:.能使燃燒室及其它需密封的部位不至于串氣,串水,串油.5.抗氧化與腐蝕.縱觀以上特性,大家可看出正確的選擇與使用合適機油的重要性.但機油還有一特性,那就是遇冷變稠,遇熱變稀.這一特性至今沒有得到解決的方法,各機油生產(chǎn)廠商只好把機油添加部分物質(zhì),做出適合在各溫度要求的各種級別之機油,來滿足車輛因氣溫與用途不同選擇.稀的機油雖在低溫表現(xiàn)優(yōu)異,但在高溫與劇烈駕駛就達不到要求了,稠的雖在劇烈駕駛與高溫表現(xiàn)較好,但中低速會使齒輪與軸承阻力過大以及低溫不易起動的缺點.在國內(nèi)我們家庭用車,大多采用中性.近似與四季通用的機油.如5W30.5W40.0W30與0W40等,這些機油雖可在我國大部分地區(qū),冬季順利起動車輛,但在冬季起動后粘度還是過大了點,這就需要預(yù)熱機油來讓其達到全方位的起保護條件.因而在高端車型都加配機油預(yù)熱裝置.由此可見機油必須預(yù)熱,從而達到對車起保護作用與延緩磨損的重要舉措.眾所周知車在停泊一夜后,原本粘在各運動部件上的機油大部分會流入發(fā)動機底部,只有少許的存油在上,基本起不到作用,起動車時,會使瞬間部件有較大的磨損,這是不可避免的.但在起動后,機油泵會隨即加力,將機油導(dǎo)入最為重要的部位上,如這時氣溫較低導(dǎo)致機油黏度過大,會使機油流量變小,只是勉強維持怠速條件下的工況而已.這時如立即行駛.許多部位在荷重的狀態(tài)下.因得不到機油潤滑與清潔,定會加劇磨損.這是不可取的.有人說.我熱半分鐘或一分鐘,再慢開,我個人認為,那時就機油來說,潤滑系統(tǒng)還是不夠的,因形不成油膜保護部件.怠速與慢行雖都有磨損,還是轉(zhuǎn)速較低且不帶負荷的怠速產(chǎn)生之磨損小其許多.如你是環(huán)保人士或為趕時間與節(jié)油,寧可冒點磨損與動力衰退甚至故障之風(fēng)險,也是未嘗不可的.真正的要達到全方位機油保護,可以講北方冬季五分鐘都不夠的,但多熱幾分鐘的磨損比那只熱一分鐘的,會少很多.因最起碼多熱的,已擁有部分齒輪飛濺機油油膜的保護.望大家明鑒.許多車友在熱車問題上只知機油要熱,卻忽略了整個發(fā)動機都需預(yù)熱的關(guān)鍵所在,大家都知發(fā)動機的最佳工況是在達到一定溫度后,才會發(fā)揮的,低或高都使車受損,發(fā)動機在生產(chǎn)過程中,充分考慮了熱脹冷縮的原理,部件設(shè)計大多按熱漲之尺度加工的,因此在冷縮的狀態(tài)下,應(yīng)逐步緩和的使發(fā)動機整體慢慢升溫,切忌帶負荷行駛,令發(fā)動機一部分驟熱,從而導(dǎo)致部件變形,滲漏與磨損.但長時間熱車也不可取,易使部分部件散熱不佳.加快老化的,這就是雪獅在五冬六夏早上或停車幾小時后的熱車理由.大家要問,到底熱多長時間為好啊?筆者認為審時度勢吧,我就認準了這平常的三分鐘,零下十幾度的五分鐘以內(nèi)啦,用此法我擁有過的六輛摩托與夏利車,到賣掉時都馬力不減,動力充沛,聲音悅耳,還有一點,都不滲油.最后說一下,積不積碳不關(guān)怠不怠速問題.積碳取決在油質(zhì)與你車的工況上,只要使用合適的燃油與合理的駕駛方式,雖都會產(chǎn)生積碳,但微乎其微,學(xué)會該快則快,當(dāng)慢則慢吧.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.請車友自己斟酌.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

方式1：物理除冰大家可去備個硬質(zhì)塑料刮片，大家也是可用專用玻璃冰霜鏟，玻璃冰霜鏟也是比較方便還快捷些，并且不凍手。當(dāng)汽車玻璃上有雪以及冰之時，可去使用塑料刮片又或玻璃冰霜去鏟除去。不過專家也是提醒車主，除冰雪之時，需避免將玻璃給掛傷，塑料刮片又或玻璃冰霜鏟不能隨意來回刮，可向同一個方向推！方式2：化學(xué)除冰當(dāng)下市場上面有種噴霧除雪劑，它是專門為結(jié)冰車窗以及雨刮器解凍高速防冰噴灑濃縮液，不損害車身表面，可避免再一次結(jié)冰以及弄臟！方式3.保持汽車車內(nèi)外溫度一致性專家也是希望車主，在一天用完車之后，不可立刻鎖上車子就走人，需要將車門打開去通風(fēng)，等到車內(nèi)溫度下降到車外溫度是差不多之時，再去打開點煙，再用雨刷去將擋風(fēng)玻璃上面雪水再去刷一下，此時，可去關(guān)上車門，鎖好車子。第二天早上，只要是將擋風(fēng)玻璃上面積雪給掃除，那雪下面沒有冰，那馬上即可開車上路！

冬天洗噴車玻璃請用專用的玻璃水，不能再用水代替了，在北方天氣寒冷水壺，水管要凍住噴水電機由于不出水會燒毀。所以要用專用玻璃水（因為里面有酒精成分所以不會結(jié)冰）。希望回答對你有所幫助。樓主，北方地區(qū)的車輛在冬季是必須要使用防凍型的玻璃水的，對此您可以到4S店檢測一下玻璃水的防凍冰點，如果檢測冰點能夠低于當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁兀敲淳筒挥眠M行更換，否則的話還是需要更換成防凍型的玻璃水的。

對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。汽車車輪動平衡是造成方向盤抖動的最常見原因，由于車輪動平衡一旦失準汽車行駛時就會產(chǎn)生車輪徑向跳動，這種跳動通過轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)傳到方向盤就造成了方向盤抖動。造成車輪動平衡失準的原因很多其中有動平衡的鉛塊脫落、輪胎補胎、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等。高速方向盤抖動的原因還有輪胎氣壓不一致，同時還會引起制動效果變差、轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重、長期這樣行駛會降低輪胎的使用壽命，容易爆胎，增大油耗。車輛在高速行駛時，方向盤抖動會比低速行駛時明顯，這是因為汽車的整體震動都是因為輪胎和地面接觸以后形成的力的反饋照成的。在同樣路面的情況下，汽車在低速行駛時比高速行駛時接觸路面范圍小，方向盤收到的力反饋較小。當(dāng)汽車高速行駛時輪胎接觸的地面范圍較大，力反饋也大，相對與低速行駛就出現(xiàn)了明顯對比。

買h4多數(shù)是沙子吧，不如加1萬買新h6。空間更大配置更高，你們家11萬的h4連個后視鏡加熱折疊都沒有，12萬的h6就是標配的，以后f5代替h4停產(chǎn)之后你們家h4配件都買不到，而h6這種銷量冠軍頂柱車型維護保養(yǎng)配件都特方便！

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

H4值得購買，我的車子跑了4個月了，6500公里，沒有任何毛病。唯一一點就是發(fā)動機聲音大，嗡嗡嗡的聲音，隔音效果不太好。

哈弗H6大家都很熟悉了，是目前銷量最好的SUV，市場保有量很大，大街上隨處可見。哈弗也許是為了鞏固在SUV界的地位，推出一款全新SUV，命名為哈弗F7。近日，行車視線通過相關(guān)渠道獲得一組哈弗F7的實車圖片及配置方面的信息。新車外形時尚動感，安全配置齊全擁有6個安全氣囊、智能前視、前碰撞預(yù)警、主動盲點監(jiān)測。據(jù)悉,該車的預(yù)售價區(qū)間為13-16萬元。哈弗F7的整體造型源自哈弗HB-02概念車，大燈復(fù)制了概念車的獨特造型，采用了全LED光源，讓整車更具視覺沖擊感。進氣格柵延續(xù)了哈弗家族式六邊形設(shè)計，內(nèi)部為蜂窩狀，黑色網(wǎng)狀格柵搭配19寸銀色輪圈。新車尾部圓潤厚重，尾燈組也將采用全LED光源，并很好的與前大燈組呼應(yīng)。行李架在車頂末端匯聚并構(gòu)成擾流尾翼，尾門中央還設(shè)有連接尾燈的貫穿式鍍鉻飾條。同時我們還可以看出新車采用雙邊共兩出式排氣，保險杠中部還有鍍鉻飾條進行裝飾。此外，新車還將配備19英寸輪圈。哈弗F7的內(nèi)飾看起來富有科技感，新車采用全液晶儀表盤和大尺寸液晶屏的設(shè)計，而低配車型或?qū)⒉捎媚M指針儀表，電子換擋把造型獨特。配置方面，配備有多功能方向盤、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、車機手機互聯(lián)等，并在安全配置上擁有6個安全氣囊、智能前視、前碰撞預(yù)警、主動盲點監(jiān)測。動力配置方面，哈弗F7將搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機的額定功率為124千瓦，2.0T發(fā)動機的額定功率為145千瓦，均匹配7速雙離合變速箱，高配車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將于今年年內(nèi)上市銷售，預(yù)售價區(qū)間在13-16萬元?？偨Y(jié)：隨著哈弗F7的曝光，哈弗SUV軍團中又多了一名新員。據(jù)此前的消息稱，哈弗F7主打年輕消費者的市場，從目前配置和價格信息來看，還是很良心的

H4還真不運動，1.6多噸的重量在那擺著呢。起步不大腳轟油門你就等著被加塞吧，可油門踩狠了油耗又上去了