方程豹豹5的減震效果整體不錯。在基礎(chǔ)路面駕駛時原廠減震器軟硬調(diào)教較好過鋪裝路面坑洼路段處理舒適過城市減速帶也不會太跳家用是足夠的。對于不進(jìn)行中強(qiáng)度越野的情況原廠避震能滿足需求其在鋪裝路的舒適型和能耗表現(xiàn)良好。但如果想中重度越野或追求更高的舒適和越野通過性改裝避震是有必要的。比如云輦版的避震就非常舒適值得推薦。目前市面上各大廠商都在出方程豹豹5的減震方案像科曼避震器就有人選用。不過改裝也需謹(jǐn)慎要考慮車輛底盤結(jié)構(gòu)等因素。如果升高2寸需要更換的東西較多如上下支臂連桿等。保持在1.5寸原車預(yù)留的空間則相對完美匹配?？傊匠瘫?的減震效果要根據(jù)個人的使用需求和駕駛場景來綜合評估。

方程豹豹5的尾燈是豎排結(jié)構(gòu)的雙尾燈。這種設(shè)計(jì)讓車尾看起來很有特色能夠凸顯出車輛的越野身份。豹5的尾燈設(shè)計(jì)不僅具有較高的辨識度而且與外掛式備胎、寬體車身等元素相互搭配營造出一種硬朗且獨(dú)特的視覺效果。在外觀整體設(shè)計(jì)上豹5的前臉全閉合式中網(wǎng)與犀利大燈組融合視覺沖擊力強(qiáng)。車身側(cè)面的方形外后視鏡、雙層黑色輪眉及防擦板等展現(xiàn)出越野基因。車尾的雙尾燈加上外掛式備胎、高位剎車燈、流媒體后視鏡攝像頭等進(jìn)一步提升了車輛的辨識度和實(shí)用性?？傊匠瘫?的尾燈設(shè)計(jì)是其整體硬派越野風(fēng)格的重要組成部分為車輛的外觀增添了獨(dú)特魅力。

方程豹豹5的燈光配置那是相當(dāng)出色。 大燈采用先進(jìn)照明技術(shù)遠(yuǎn)光燈能提供強(qiáng)大集中的光束夜間行駛看遠(yuǎn)方道路超清晰大大增加行車安全性。 近光燈范圍廣還均勻不會讓對面來車感到眩目。 轉(zhuǎn)向燈亮度高且閃爍頻率適中能有效傳遞轉(zhuǎn)向信號。 獨(dú)特的日行燈造型辨識度高白天行駛更安全。 尾燈設(shè)計(jì)時尚亮度夠高剎車燈反應(yīng)快警示效果明顯。 車內(nèi)燈光也優(yōu)秀儀表盤燈光清晰易讀信息一目了然。 氛圍燈能按喜好調(diào)顏色和亮度營造舒適駕乘環(huán)境。 總之方程豹豹5的燈光在亮度、功能、設(shè)計(jì)上都表現(xiàn)很棒為行車安全和舒適體驗(yàn)提供有力保障

方程豹豹5的加速起步表現(xiàn)非常出色。它采用插電式混合動力系統(tǒng)綜合功率高達(dá)505kW系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到760N·m百公里加速僅需4.8秒。起步階段雙電機(jī)提供強(qiáng)大動力帶來極致推背感后續(xù)發(fā)動機(jī)介入超車輕松自如。動力輸出強(qiáng)勁且安靜迅速轉(zhuǎn)向力度輕盈開起來輕松。在提速時能明顯感受到強(qiáng)大的推背感讓駕駛體驗(yàn)更加刺激。底盤方面前后均為雙叉臂式獨(dú)立懸掛并帶有云輦P智能液壓車身控制系統(tǒng)后橋差速鎖、低速四驅(qū)、坦克掉頭等功能一應(yīng)俱全行駛在非鋪裝路面時通過性強(qiáng)。在市區(qū)路段底盤能有效過濾路面細(xì)微震動即便車速較快通過減震帶或坑洼路段后排也不會有明顯顛簸感。

方程豹豹5將于11月24日開啟全國交付。11月20日前已簽署合同的客戶將按此前公布的交付規(guī)則陸續(xù)交付。11月21日起的非云輦版訂單交付時間相應(yīng)順延預(yù)計(jì)交付周期46周左右。特殊配置交付安排探索版、風(fēng)暴米內(nèi)飾版本12月1日起交付20寸輪轂版本、雪域白外觀版本12月7日起交付山脈綠外觀版本12月15日起交付云輦旗艦版2024年1月起交付。疊加多種選擇的版本以交付時間靠后的為準(zhǔn)。天津、上海因政策原因交付節(jié)奏稍晚于其他城市具體時間待后續(xù)公告。若用戶所在城市暫無門店可就近有門店城市提車或等本地門店落成營業(yè)后按正常排序交付。

方程豹豹 5 屏幕深色的問題可能需要進(jìn)一步明確是指屏幕顯示顏色整體偏深還是在特定條件下如強(qiáng)光或弱光環(huán)境中屏幕顯得深色。 如果是屏幕顯示顏色整體偏深可能是系統(tǒng)設(shè)置的問題。您可以在車輛設(shè)置中查找顯示相關(guān)的選項(xiàng)調(diào)整屏幕的亮度、對比度和色彩飽和度等參數(shù)以達(dá)到滿意的顯示效果。 要是在特定環(huán)境中屏幕顯得深色那可能是光線傳感器的感應(yīng)不夠靈敏或者設(shè)置不合理。這種情況下您可以檢查一下光線傳感器是否被遮擋或者嘗試手動調(diào)整屏幕亮度來改善。 另外如果是屏幕本身的質(zhì)量或故障導(dǎo)致的深色顯示建議及時聯(lián)系廠家售后讓專業(yè)人員進(jìn)行檢測和維修。 總之針對方程豹豹 5 屏幕深色的情況先從設(shè)置方面排查再考慮硬件問題以便快速有效地解決。

方程豹豹5的水箱位置在前臉進(jìn)氣格柵后方可以直接看到。 另外前排車門也可加裝拓展水箱為長途行車提供生活用水。 車頂側(cè)邊也設(shè)有水箱其具有一定優(yōu)勢能利用太陽能為車輛提供部分能源支持提高能源多樣性和可持續(xù)性為環(huán)保出行做貢獻(xiàn)。 但也存在一些問題比如太陽能轉(zhuǎn)化效率受天氣和光照條件影響大陰天或光照不足時提供的能量有限安裝需確保穩(wěn)固否則影響車輛行駛安全和穩(wěn)定性對安裝工藝和技術(shù)要求高需要定期檢查太陽能板的清潔度和性能以保證正常工作這需車主花費(fèi)時間和精力還會增加車輛購置成本。 綜合來看車頂側(cè)邊水箱有優(yōu)勢但決定是否選擇時要綜合考慮使用環(huán)境、維護(hù)成本等因素評估其實(shí)際應(yīng)用價值。

方程豹豹5的銷量排名情況比較出色。 在2024年9月20萬以上方盒子車型的銷量排名中方程豹豹5位居第一月銷量為5507輛。 在2024年8月硬派越野銷量排行榜中方程豹豹5也是首次奪得第一銷量高達(dá)4876輛。 截止到2024年10月份豹5最新月銷量為5422輛2024年累計(jì)銷量為30423輛在中大型SUV中月銷量排名第8名年銷量排名第7名國產(chǎn)車中月銷量排名第70名年銷量排名第81名。 在2023年12月11日17日新的一周銷量數(shù)據(jù)中方程豹豹5的周銷量達(dá)到了978輛排在新能源SUV細(xì)分市場第22名。 在最近四周的銷量數(shù)據(jù)中也有不錯的表現(xiàn)。 總之方程豹豹5的銷量在不同時間段和不同類型的排名中都較為突出展現(xiàn)了較強(qiáng)的市場競爭力。

方程豹豹5可以遠(yuǎn)程啟動。方程豹官方推文及功能說明提到遠(yuǎn)程啟動冷暖空調(diào)可提前15分鐘將車內(nèi)溫度提上來。不過有的車主測試發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動后可能沒有熱風(fēng)需要人為踩下腳踏板車輛啟動到可行駛狀態(tài)空調(diào)才正經(jīng)工作出熱風(fēng)。還有車主反映即便上車后等待十多分鐘仍沒熱風(fēng)中控臺兩側(cè)出風(fēng)口有熱風(fēng)但中央出風(fēng)口幾乎感受不到。但這可能是因操作不當(dāng)或車輛個體差異所致。要想實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動需保證車輛處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)并在手機(jī)APP上進(jìn)行相應(yīng)操作。比如打開對應(yīng)軟件找到遠(yuǎn)程啟動功能選項(xiàng)確認(rèn)相關(guān)設(shè)置后即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動。另外平時要留意車輛系統(tǒng)的更新可能會對遠(yuǎn)程啟動功能進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)以提升使用體驗(yàn)。

方程豹豹5的電機(jī)功率是這樣的。它搭載了前后雙電機(jī)前橋電機(jī)最大功率200kW峰值扭矩360N·m后橋電機(jī)最大功率285kW峰值扭矩400N·m。系統(tǒng)綜合最大功率為515kW峰值扭矩可達(dá)760N·m。而且方程豹豹5采用全域600伏級額定電壓平臺方案在進(jìn)行大功率直流快充時刀片電池額定電壓設(shè)定在600伏級能承受的峰值電壓更高充電效率更高有助于提升充電過程安全。整車的電壓配置大幅簡化了整車電氣化復(fù)雜程度提升了安全性。作為一款硬派混動SUV這樣的電機(jī)功率配置讓它在各種路況下都有出色表現(xiàn)比如面對涉水、爬坡、交叉軸等極端越野場景時都能輕松應(yīng)對給駕駛者帶來從容自信的駕駛體驗(yàn)。

方程豹豹 5 的動力續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)出色。 動力方面它搭載了 1.5T 發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成的超級混動系統(tǒng)能輸出 505kW687Ps的綜合功率與 760N·m 的綜合扭矩百公里加速僅需 4.8 秒動力強(qiáng)勁能充分滿足外出時的動力需求。 續(xù)航方面通過 31.8kWh 的刀片電池車輛可實(shí)現(xiàn) 125km 的 CLTC 純電續(xù)航。滿電滿油狀態(tài)下NEDC 綜合續(xù)航達(dá)到 1200km最大 100kW 的快充僅需 0.27 小時饋電油耗為 7.8L/100km兼具了長續(xù)航和低油耗的優(yōu)點(diǎn)。 這樣的動力續(xù)航配置讓方程豹豹 5 無論是城市通勤還是長途出行甚至是復(fù)雜的越野路況都能輕松應(yīng)對。 對于追求動力和續(xù)航平衡的消費(fèi)者來說方程豹豹 5 是一個非常不錯的選擇。

方程豹豹 5 的扭矩非常出色。 前電機(jī)最大功率 200KW最大扭矩 360N/M一般電動車裝車前輪減速比約 10 倍所以前輪最大扭矩約 3600N/M。 后電機(jī)最大功率 280KW最大扭矩 400N/M后軸配有低速檔最大扭矩 8000N/M所以后軸的低速檔減速比約為 20 倍。 還有個系統(tǒng)綜合扭矩 760N/M按輪端峰值總扭矩算為 8000N/M這個是峰值扭矩額定扭矩一般只能做到峰值扭矩的 50%一般只能維持 10 秒鐘超了電機(jī)就有燒毀的危險。 縱置 1.5T 高功率發(fā)動機(jī)的最大扭矩超 273N.m電機(jī)總扭矩達(dá)到 760N·m綜合扭矩更是高達(dá) 760N·m。 總之方程豹豹 5 扭矩強(qiáng)大動力表現(xiàn)優(yōu)異無論是越野還是日常使用都能帶來出色的動力體驗(yàn)。

方程豹豹 5 坐墊套子是專為方程豹 5 設(shè)計(jì)的汽車配件。 它是加工定制的款式為平面填充物是合成纖維品牌為善博表層材質(zhì)是皮革。 有多種顏色可選如日蝕藍(lán)、淺灘綠、風(fēng)暴米等。 風(fēng)格簡約四季通用透氣耐磨具備通風(fēng)功能。 價格在 128 元到 428 元之間可根據(jù)需求選擇全車坐墊、底墊三件套、前排四件套或者主駕坐墊+頭套靠背等不同組合。 購買 2 套及以上能享受批發(fā)價。 下單后 2 天內(nèi)從山東省臨沂市安排發(fā)貨快遞費(fèi) 50 元。 對于方程豹 5 的車主來說這樣的坐墊套子能為座椅提供四季的保護(hù)和舒適的乘坐體驗(yàn)保持車內(nèi)整潔避免座椅磨損和污漬侵害。皮革材質(zhì)耐用易清潔通風(fēng)功能讓夏天更涼爽冬天不太冷是個不錯的選擇。

方程豹豹5油耗偏高的原因及解決辦法。原因有駕駛行為異常比如超速、急剎等極端駕駛方式會大幅增加油耗風(fēng)阻系數(shù)影響作為硬派越野車車身方正風(fēng)阻系數(shù)高高速行駛克服風(fēng)阻發(fā)動機(jī)需輸出更多功率車輛虧電狀態(tài)虧電跑高速整車動力由發(fā)動機(jī)提供油耗比燃油車更高測試環(huán)境和工況像空調(diào)開到 31 度、天窗開著等都會增加油耗。解決辦法規(guī)范駕駛行為嚴(yán)格遵守交通規(guī)則避免超速、急剎保持平穩(wěn)駕駛合理控制車速對于小排量車型 70 90km/h 區(qū)間通常較省油關(guān)注車輛電量避免虧電狀態(tài)下高速行駛注意車輛使用環(huán)境關(guān)閉不必要的電器設(shè)備降低能耗。總之只要注意這些方面就能有效降低方程豹豹5的油耗。

方程豹豹5能夠照亮櫻花這得益于其強(qiáng)大的外放電功能。外放電功率可達(dá)6kW讓您在郊外的夜晚也能實(shí)現(xiàn)各種創(chuàng)意。比如像那位浪漫的父親為滿足女兒看粉色櫻花的愿望在夜間用外放電點(diǎn)亮整片櫻花林營造出極致浪漫的氛圍。方程豹豹5不僅在這方面表現(xiàn)出色其還擁有諸多優(yōu)點(diǎn)。它的舒適度顛覆了人們對越野車的印象兼具越野車型的寬大空間以及乘坐的舒適性和駕駛的穩(wěn)定性。日常通勤駕駛它能成為人群中的顯眼包。節(jié)假日帶著一家人出行還能順便玩?zhèn)€戶外輕松實(shí)現(xiàn)工作和出游兩不誤。此外方程豹豹5在車主群中引起了熱烈反響不少車主都期待官方能發(fā)起更多類似的出游活動。總之方程豹豹5以其獨(dú)特的外放電功能和全面的性能為用戶帶來了全新的體驗(yàn)。

方程豹豹5拔河后續(xù)情況受到很多關(guān)注。有人覺得拔河結(jié)果不公平比如機(jī)位少、場地有問題、車輛配置不同等。但其實(shí)拔河的結(jié)果受多種因素影響。比如輪胎不同輪胎抓地力不同。還有車輛配重會影響發(fā)力。另外動力分配也很關(guān)鍵要達(dá)到滾動摩擦和滑動摩擦的臨界點(diǎn)才能充分發(fā)揮實(shí)力。而且車輛的駕駛操作也會有影響像左右打方向等?？偟膩碚f方程豹豹5在拔河中表現(xiàn)出色但不能單純以拔河結(jié)果來判定車輛的全部性能還得綜合各方面去考量。

方程豹豹5動力衰減的原因及解決辦法。 原因方面作為越野車越野時耗能大電機(jī)電量易耗盡1.5T發(fā)動機(jī)動力不足影響越野性能。 電池底盤一體化設(shè)計(jì)極限工況底盤電池易磕碰加裝護(hù)板會增加損耗影響動力輸出。 雖號稱有三把鎖但并非真正意義的三把鎖前后電橋扭矩?zé)o法相互傳遞極限路況脫困能力弱。 還存在動力系統(tǒng)故障比如正常行駛時車機(jī)提示動力系統(tǒng)故障失去動力高速上顯示動力系統(tǒng)受限速度驟降可能與雙電控問題、剎車油管設(shè)計(jì)缺陷等有關(guān)。 解決辦法廠家優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能或提供更強(qiáng)大動力版本。 加強(qiáng)底盤電池防護(hù)措施或優(yōu)化設(shè)計(jì)減少磕碰風(fēng)險。 努力研發(fā)真正有效的三把鎖提升脫困能力。 加強(qiáng)質(zhì)量檢測確保車輛出廠沒問題及時召回有隱患車輛為車主免費(fèi)維修和更換有缺陷部件并給予合理補(bǔ)償。

方程豹汽車豹5的續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它搭載1.5T發(fā)動機(jī)與四驅(qū)雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)CLTC純電續(xù)航為125km饋電油耗為7.8L/100km。綜合續(xù)航能夠達(dá)到1200km。 這意味著在日常城市通勤中純電續(xù)航能滿足短距離出行需求降低使用成本。 如果長途出行綜合續(xù)航讓人無需擔(dān)心續(xù)航焦慮。 而且它加92號汽油就行使用成本不高。 這樣的續(xù)航能力對于家用來說不管是日常上下班還是一家人出去旅游都能輕松應(yīng)對。 和同類型的車比如坦克300相比方程豹豹5的油耗低很多。 所以方程豹汽車豹5在續(xù)航方面的表現(xiàn)非常優(yōu)秀能很好地滿足用戶的各種出行需求。

方程豹豹5的隔音效果相當(dāng)出色。 其采用非承載式車身架構(gòu)上下車體通過10點(diǎn)柔性襯套連接能有效隔振降噪。 以純電為主的驅(qū)動方式大部分工況下電機(jī)驅(qū)動發(fā)動機(jī)多在最優(yōu)轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)電噪聲小。 前機(jī)艙蓋動力總成周圍布置大量隔音棉抑制了發(fā)動機(jī)噪音。 電驅(qū)優(yōu)先加上發(fā)動機(jī)無感介入動力部分噪音幾乎可忽略。 AT輪胎未產(chǎn)生明顯路噪行駛在爛路上無異響。 方正車體造型在高速行駛時也未傳入明顯風(fēng)噪整體隔音表現(xiàn)堪比豪華級城市SUV。 哪怕是在虧電狀態(tài)爬山路況下車內(nèi)靜音分貝也能控制在60以內(nèi)。 無論是日常城市駕駛還是越野行駛都能為駕乘者提供安靜舒適的環(huán)境。

方程豹豹5的減震測試情況是這樣的。 基礎(chǔ)路面駕駛時原廠減震器軟硬調(diào)教較好過鋪裝路面坑洼路段處理舒適過城市減速帶也不會太跳家用足夠。 不進(jìn)行中強(qiáng)度越野原廠避震能滿足需求在鋪裝路的舒適型和能耗表現(xiàn)良好。 要是想中重度越野或追求更高舒適和越野通過性改裝避震有必要像云輦版的避震就非常舒適值得推薦。 目前市面上有各大廠商的減震方案比如科曼避震器就有人選用。 但改裝要謹(jǐn)慎要考慮車輛底盤結(jié)構(gòu)等因素。升高2寸需更換較多東西像上下支臂連桿等。保持在1.5寸原車預(yù)留空間相對完美匹配。 總之方程豹豹5的避震效果要根據(jù)個人使用需求和駕駛場景綜合評估。