1、相比哈弗h6，獵豹CS10定位為緊湊型SUV，而后者更注重細(xì)節(jié)設(shè)計，融入了更多現(xiàn)代科技元素。兩者相比，邊肖推薦哈弗h6。2、這一點(diǎn)我認(rèn)為哈弗要做得更好一點(diǎn)，在車內(nèi)裝飾以及現(xiàn)代科技元素的布局上，哈弗都要更用心一點(diǎn)，而獵豹則顯得較馬虎，很多內(nèi)飾都可見塑料裝飾，這一點(diǎn)給我的體驗感是很差的。3、其實各有優(yōu)勢，看你喜歡什么，哈弗的車外觀比較中規(guī)中矩，獵豹CS10外觀比較時尚大氣，在自主品牌來說外觀確實比較好看。動力獵豹是三菱發(fā)動機(jī)，0T推背感很強(qiáng)，獵豹有是軍工出身的SUV，總體來說性價比不錯。4、個人覺得哈佛比較好一點(diǎn)，獵豹的故障率較高。獵豹CS10在正面40%碰撞測試中，表現(xiàn)的不夠優(yōu)秀，滿分18分項目，CS10的得分為126分。這樣的碰撞安全性顯然是大不到家庭用戶需求的。

1、哈弗H60T的平均油耗為6L/100KM，油耗范圍為1L-11L。哈弗H65T的平均油耗為5L/100KM，油耗范圍為2L-8L。其實車重、輪胎、風(fēng)阻、載重等因素也會影響油耗表現(xiàn)。2、哈弗h6真實油耗在10升左右。以下是關(guān)于降低油耗的相關(guān)知識點(diǎn)：切勿加錯機(jī)油：很多車主在脫保后喜歡在養(yǎng)車店內(nèi)保養(yǎng)，同時喜歡嘗試一些更好的機(jī)油。這里要記住，最好不一定最適合。3、哈弗H6的真實油耗在5左右。品牌介紹：哈弗是長城汽車旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV車型為主的哈弗品牌與長城品牌并行運(yùn)營，使用獨(dú)立的標(biāo)識，獨(dú)立的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)等體系，主營SUV生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)。

首先h6的定位非常明確，就是要家用舒適，目前各種路況都有開過，隔音跟濾震都很棒，時速80公里以下基本_上聽不到雜音。時速120公里風(fēng)噪比較惱人。最高開過170車內(nèi)也能正常交流。哈弗H6油耗高是事實，也是現(xiàn)實問題。不過大部分說的都是老款或者0以上的車型。畢竟老款發(fā)動機(jī)確實油耗高，長城高端車型主要用0t，這點(diǎn)很清楚?？隙ㄓ腥藭容^CRV的油耗。CRV汽車重506噸，相差119公斤。應(yīng)該很清楚119KG去了哪里，即使少了119kg，CRV的油耗也會根據(jù)路況在8-8左右。哈弗H6和CRV沒有可比性，因為價格根本不在一個水平。哈弗H6這款車是性價比極高的一款車型，這款車的各方面表現(xiàn)都相當(dāng)出色。哈弗H6作為一款可以在中國汽車歷史上被載入史冊的神車，有其經(jīng)久不衰的銷售秘訣。

哈弗h6胎壓正常范圍是4-5bar。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)GBT2978-2008的規(guī)定和要求，不同的輪胎壓力如下：標(biāo)準(zhǔn)輪胎：4-5巴；增強(qiáng)型輪胎：8-9巴；最大氣壓：不應(yīng)大于5巴夏季胎壓一般以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限為準(zhǔn)。哈弗h6胎壓一般在3~7BAR合適，只要在這個標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，都是安全的。夏天氣溫高，汽車開動以后，本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實際可能會上升到0BAR以上。哈弗h6胎壓在3~7BAR之間合適，不過夏天氣溫高，汽車開動以后，可能會上升到0BAR以上，所以夏天胎壓值在3~5BAR之間比較合適。

個人看法，長安CS75 PLUS的外觀設(shè)計更時尚，而哈弗H6的前臉更耐看，精致程度上，長安CS75也能稍好一些，哈弗H6在厚重感上更強(qiáng)，但有點(diǎn)憨憨。不用說誰好誰不好的，對于家庭用戶來說，哈弗H6更受歡迎一點(diǎn)。小結(jié)：哈弗H6和長安CS75 PLUS的動力表現(xiàn)在同級別中對比還是比較優(yōu)秀的。H6的動力搭配種類比較多，方便消費(fèi)者結(jié)合自身需求來選擇的動力類型。而長安CS75 PLUS的動力表現(xiàn)要比H6更強(qiáng)，H6在動力表現(xiàn)稍稍落后。同樣都采用了簡潔的設(shè)計語言，哈弗H6的棱角感會更明顯一些，而CS75 Plus則更有環(huán)抱感一些。哈弗H6采用了三幅式方向盤設(shè)計，25英寸的液晶儀表盤和13英寸的采用了分體式的造型并且保留了下方的實體按鍵，實用性很好。作為國產(chǎn)SUV佼佼者的長安CS75 PLUS和哈弗H6，憑借產(chǎn)品力等多方面的優(yōu)勢，贏得了一眾消費(fèi)者的認(rèn)可。通過上述產(chǎn)品力對比分析來看，兩者各有千秋才是對這兩款車型相對客觀公正的評價。

用平頭螺絲刀輕輕撬開鑰匙的后蓋，并將其取下。取出舊電池，將新電池裝入槽內(nèi)。安裝電池時，注意電池正極朝下。電池型號：CR20323。安裝鑰匙后蓋。安裝完畢后，確認(rèn)鑰匙各按鈕是否能夠正常工作。哈弗h6鑰匙更換電池方法如下：取出機(jī)械鑰匙。按壓機(jī)械鑰匙釋放按鈕，取出內(nèi)嵌式機(jī)械鑰匙，用平頭螺絲刀輕輕撬開蓋子。更換電池。將舊電池取出，嵌入新電池，使正極朝下。電池型號為CR2032。準(zhǔn)備好哈弗h6鑰匙和新電池，具體操作如下：需要用一字螺絲刀，插入縫隙中，向上略微用力，將后開撐起來一部分，因為是一個部位用力，不能一下全部將后蓋拿下來。

1、瑞虎8從空間尺寸上，相比于哈弗H6 ，總體上略有優(yōu)勢，無論是車長，車寬還是軸距等方面，瑞虎8都比H6更大，而且還可以有5座，6座，7座三個版本車型可供選擇，而H6只有5座車型。2、根據(jù)質(zhì)量控制，Tiggo8優(yōu)于哈弗H6。第二，尺寸Tiggo8：8：4700×1860×1746mm，H6尺寸4600×1860×1720mm，這兩款車型不屬于同一個級別，所以這個對比肯定是Tiggo8贏了，有點(diǎn)勝利的意味。3、瑞虎8和哈弗H6都是非常合適的選擇，這兩款車子的性價比都是非常高的，瑞虎8要更好一些，因為瑞虎8是中型SUV，而哈佛H6屬于緊湊型SUV，而且瑞虎8在品控方面要比哈佛H6更好一些，車子行駛的過程中故障率是非常低的。4、綜上所述，Tiggo 8和Haval H6哪個更好？我覺得還是根據(jù)你的實際喜好來選擇比較好。沒有最好，只有你喜不喜歡。

1、從數(shù)據(jù)來看，東南DX7明顯高于哈弗H6，當(dāng)然動力也更強(qiáng)大。東南DX7匹配的發(fā)動機(jī)是來自韓國現(xiàn)代的6AT變速箱，這也是全新的，有經(jīng)濟(jì)、普通和運(yùn)動三種駕駛模式。整體來看，東南DX7在面值和配置上有一定優(yōu)勢，但6AT變速箱成熟穩(wěn)定。2、峰值扭矩則是達(dá)到了210?！っ?。而東南DX74的5T動力，最大功率為156馬力，最大扭矩為215牛·米，從數(shù)據(jù)上看，東南DX7明顯要高于哈弗H6，當(dāng)然動力也更強(qiáng)勁澎湃。3、哈弗H6和東南DX7相比個人認(rèn)為考慮維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面哈弗H6車型要相對更有優(yōu)勢一些。

通過對比不難發(fā)現(xiàn)，哈弗H6插電混動和宋PLUS DM-i都可以滿足年輕用戶的用車需求。但是哈弗H6插電混動在智能配置和動力方面表現(xiàn)更出色。宋PLUS DM-i沒有配備的疲勞駕駛提示功能，哈弗H6插電混動則是全系標(biāo)配，可以說在售價接近的情況下，哈弗H6插電混動顯然更具質(zhì)價比?？傊?，宋PLUS DM-i采用了先進(jìn)的插電式混合動力系統(tǒng)，在駕駛性能和節(jié)能性能上表現(xiàn)突出。哈弗工作人員告訴筆者，H6DHT-PHEV的后E型多連桿比競品的后獨(dú)立懸架的桿，要更粗更硬一些。 通過實際體驗，筆者最大感受是這款產(chǎn)品的急剎“點(diǎn)頭”現(xiàn)象抑制的要好于競爭對手。首先，它的發(fā)動機(jī)采用了渦輪增壓，而比亞迪宋PLUS采用的是5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，所以，在發(fā)動機(jī)直驅(qū)狀態(tài)下，哈弗H6新能源的車輛動力會更強(qiáng)勁。此外，H6 的混動系統(tǒng)是有兩檔變速箱，而不是比亞迪宋PLUS所采用的單檔變速箱。

1、一般汽車行駛過程中發(fā)現(xiàn)加不上油，不會是車輛本身出現(xiàn)故障 因為大部分人們感受到的這種疑似故障，其實都是某個項目沒有保養(yǎng)而已。2、是不是加不上油，也能開起走，就是象怠速油門那種，這個是剎車傳感器出了問題（俗稱剎車開關(guān)），有時一天碰上一兩次，就是剎車開關(guān)有問題了，趕緊換，也不貴，如果超車時不來油就悲催了。3、所以如果油門位置傳感器過臟或者電壓失衡會導(dǎo)致電子油門故障，出現(xiàn)油門踩到底速度上不去的情況。4、哈弗H6間歇性加不上油的原因如下：液力變矩器故障；自動變速箱故障；電子控制系統(tǒng)故障。這些問題都需要去維修店進(jìn)行檢查、檢測后確認(rèn)問題所在才能進(jìn)行維修，車主個人無法解決。

全落地價格：12-14萬 新推出的第三代哈弗H6共有四款車型，分別是Plus版、Pro版、Max版和至尊版。官方售價分別為159萬元、129萬元、189萬元和149萬元。據(jù)我了解哈弗H6又出新車了，新車售價區(qū)間為2萬-14萬元，希望可以幫到你。哈弗H62021款是一款哈弗旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價為98900元-157000元。哈弗H62021款是一款哈弗旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價為98900元-157000元。我們以哈弗H62021款第三代0T自動兩驅(qū)Max為例，據(jù)了解，目前在呼和浩特市最高有2000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為134900元。

車輛的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。發(fā)動機(jī)系統(tǒng)尾氣排放系統(tǒng)不合格，發(fā)動機(jī)電腦存儲器內(nèi)存有故障碼。自動變速箱或者是雙離合器變速箱運(yùn)行出現(xiàn)故障。門未關(guān)好或者缺少玻璃水都有可能導(dǎo)致警示燈亮。黃色三角標(biāo)志，中間一個感嘆號。這個指示燈是驅(qū)動力，也就是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈。儀表盤三角里面有個感嘆號是常規(guī)故障燈，說明汽車出現(xiàn)故障了，這個指示燈是驅(qū)動力，也就是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈。此燈具有兩個功能： 這個燈亮起來提醒您關(guān)閉驅(qū)動力控制系統(tǒng)。

1、哈弗H6的主要缺點(diǎn) 油耗較高 這個問題主要出現(xiàn)在二代哈弗H6上，這代車型不僅動力表現(xiàn)平平，而且正常在市區(qū)行駛油耗能達(dá)到11L/100KM左右，以至于許多車主都吐槽這款車的油耗高。2、哈弗h6不值得購買的原因主要有油耗較大、噪音較大、變速箱有小頓挫。具體原因如下：油耗較高：二代哈弗在油耗表現(xiàn)上確實很一般市區(qū)能達(dá)到11升左右動力還很一般。3、人體工程學(xué)不夠好。首先是方向盤。全身呈圓柱形，沒有符合九點(diǎn)握握手形狀的設(shè)計。其次，是中間的馬鞍。上下兩層設(shè)計中間雕空。4、我們從外觀方面來看，哈弗H6的外觀設(shè)計，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的審美，整體造型時尚大氣，前臉采用了六邊形進(jìn)氣格柵的設(shè)計，搭配兩側(cè)犀利的大燈，看起來非常的精致。

哈弗H6 方向盤按鍵功能有：接打電話，中控功能切換，音量加減，定速巡航和加減速功能。哈弗H6（藍(lán)標(biāo)）方向盤的按鈕有以下功能 翻頁按鈕 確認(rèn)按鈕 菜單/返回按鈕 翻頁按鈕 按壓 或 按鈕， 可查看行車電腦、菜單設(shè)置及報警提示信息的各項內(nèi)容。包括語音通話、 多媒體 下一首歌、音量增減、靜音功能、藍(lán)牙電話接聽功能、返回功能、所有液晶儀表盤設(shè)置鍵的調(diào)整、上下左右選擇鍵、OK確認(rèn)鍵、車輛喇叭等功能。

1、第三代哈弗H6的到來，必定會讓緊湊型SUV市場再次掀起一場腥風(fēng)血雨。2、此外，內(nèi)飾顏色上第三代哈弗H6還提供黑色/紅色、黑色/灰色、黑色和黑色/棕色共4種顏色可選。動力方面，第三代哈弗H6推出的4款車型均搭載了5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩285?！っ?，匹配7DCT變速箱。3、全新哈弗H6的25寸的液晶儀表和13寸的中控大屏都已經(jīng)是標(biāo)配了。4、總的來說，哈弗H6的配置還算是比較實在，并沒有太多難以抉擇的套路。主要推薦的還是豪華版本，畢竟比冠軍版本是要多出一個全液晶儀表盤和安全輔助配置。至于選擇5T還是0T，我覺得你自己心里是有答案的。

總結(jié)：由于第一代哈弗H6使用的5T發(fā)動機(jī)在動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)一般，且第一代車型銷售時間較長，市場份額較大，在一定程度上造成了哈弗H6動力不足、油耗相對較高的觀感。動力方面，約伯0L手動智聯(lián)搭載0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，而哈弗H65T精英版搭載最熱的5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。在動力參數(shù)方面，哈弗H6應(yīng)該也是完全占優(yōu)的。小毛病肯定會有，但不會太多，什么車都會有點(diǎn)小毛病。這是正?，F(xiàn)象，但不至于讓你天天跑4S，畢竟上市這么長時間了。選車的時候注意看出廠時間，選一部近期出廠的，因為廠家會隨時調(diào)校。論壇里的說法只能參考。全新哈弗H6搭載了一臺全新的5T直噴發(fā)動機(jī)，型號為GW4B15，是長城自主研發(fā)的，發(fā)動機(jī)技術(shù)更加先進(jìn)，比之前的5T發(fā)動機(jī)更強(qiáng)勁，最大功率為169嗎馬力/5000-5600rpm，峰值扭矩為285牛米/1400-3000rpm。動力可以，但是從車重的角度來說，爬坡性能不會特別突出，一般吧。但是省油了。

定速巡航控按鈕：定速巡航功能鍵、取消功能鍵、速度調(diào)節(jié)功能鍵。音響控系統(tǒng)功能按鈕：歌曲切換功能鍵、音量調(diào)節(jié)功能鍵、語音控功能鍵、電話功能鍵。燈管調(diào)節(jié)功能旋鈕：遠(yuǎn)光燈功能鍵、前霧燈功能鍵、轉(zhuǎn)向燈功能鍵。哈弗H6（藍(lán)標(biāo)）方向盤的按鈕有以下功能 翻頁按鈕 確認(rèn)按鈕 菜單/返回按鈕 翻頁按鈕 按壓 或 按鈕， 可查看行車電腦、菜單設(shè)置及報警提示信息的各項內(nèi)容。哈弗H6的手動換擋模式只需要將檔位切換到M檔即可。該模式讓駕駛員可以在1-4檔內(nèi)以手動方式選擇合適的檔位，使汽車象裝用了手動變速器一樣行駛，而又不必像手動變速器那樣換檔時必須踩離合器踏板。哈弗h6一鍵啟動的作用是啟動發(fā)動機(jī)，具體的操作步驟如下：打開哈弗h6駕駛員這邊的車門。 放下哈弗h6電子手剎開關(guān)。 踩下哈弗h6的剎車踏板，要踩到最底部，踩不動為止，專用來準(zhǔn)備啟動發(fā)動機(jī)。

1、新北京X7更值得購買。首先，主要是在配置層面進(jìn)行了調(diào)整，該車在設(shè)計上的突破是有目共睹的。大氣的感覺油然而生。淺色的車漆很有質(zhì)感，很好的勾勒出車身的凹凸感。其中，新車前臉增加了貫穿式鍍鉻飾條，有效降低視覺重心。2、北京X7和哈弗H6，一個是緊湊型SUV市場的新人，一個是老將，通過以上兩車的同價位對比我們可以看出，兩者的優(yōu)點(diǎn)各有不同。3、那么，哈弗H瑞虎8 PLUS和北京X7，誰的儲物空間更出色呢？首先，要看的還是哈弗H6，雖說尺寸在這三款車中不占優(yōu)勢，但車內(nèi)儲物空間卻比較豐富，四個車門處配有小的儲物槽，平時可以放一些隨手的小物件。4、第三代哈弗H6在外觀部分保留了許多家族化的設(shè)計元素，不過這一次在前臉部分加入了更多東方美學(xué)的設(shè)計在其中，讓其看上去更加大氣、更加典雅。5、綜合來看，長安歐尚X7產(chǎn)品實力還是不俗，在空間和油耗方面可圈可點(diǎn)，但是哈弗H6能夠暢銷多年的實力也是毋庸置疑的，其穩(wěn)重的內(nèi)外飾設(shè)計、久經(jīng)市場驗證的口碑等都是亮點(diǎn)。6、首先H6比歐尚X7小不少，后排空間一般般，注重性價比選歐尚X7沒錯，同價位車中真找不到比它顏值高，空間大，性能好的了。

哈弗H6質(zhì)量更好，其搭載5T和0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并配備6速手動和7速雙離合變速箱。0-100Km/h加速時間僅為7秒，在動力方面更為強(qiáng)勁。cs75。長安CS75比較省油，長安CS75的百公里綜合油耗是5L，而長城哈弗H6的綜合油耗則是8L，雖然差距不大但是長安CS75還是稍微省油一些的，但是個人覺得還是長城哈弗H6要比長安CS75更值得購買一些。長安CS75更有優(yōu)勢，價格更低。外觀、內(nèi)飾這種主觀的東西我們就不做評論了。至于哪個更好，我覺得還是看我自己的審美角度吧。

哈弗H62021款是一款哈弗旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價為98900元-157000元。哈弗H62021款是一款哈弗旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價為98000元-157000元。購置稅13177元，上牌費(fèi)500元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險950元，最終的落地價是170123元。總的來說，這款車的各方面表現(xiàn)還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。來看看落地價，我們以2021款第三代0T自動四驅(qū)Max2021款第三代0T自動四驅(qū)Max為例，該車型的官方指導(dǎo)價為146900元，據(jù)了解，目前河源市最高有4000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為142900元。那么總的落地價就是177063元左右。哈弗H6前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺，加上飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。哈弗H62021款第三代0T自動四驅(qū)Supreme內(nèi)飾呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格，加上橙色金屬飾條。