哈弗h6雙離合變速器的換擋工作原理其實與手動擋變速器十分相似，都是通過換擋撥叉推動結(jié)合齒套將輸出軸與對應(yīng)的檔位齒輪結(jié)合，從而實現(xiàn)動力的連接與傳遞。電子檔桿在駐車熄火時為P檔。 P檔的使用：當(dāng)停車時，按一下檔桿上方的P鍵，即掛上駐車檔，此時檔桿上的“P”字母會點(diǎn)亮，即掛上駐車檔D檔的使用：拉著檔桿向后拉一下，拉到底，這個時候檔桿上“D”燈亮起。掛上D檔后電子檔桿自動回彈。 M檔的使用：在變速箱處于D檔模式下，拉著檔桿向后拉一下，拉到底，這個時候檔桿上“M”燈亮起，即為手動模式，但是H6變速箱處于手動模式時只能通過撥片換擋N檔的使用：處于D或R檔時，按當(dāng)前檔位反方向推著檔桿，直到“N”亮起，此時掛入空擋R檔的使用：開始按著檔桿左邊的解鎖按鍵，按著此鍵不抬，然后推動檔桿向前，直到"R"亮起。 即掛入倒檔換擋撥片的使用：在方向盤后的換擋撥片，扣動左邊和右邊的分別是加減擋要注意：在必需車速下按P檔按鈕是無法掛上P檔的 掛擋時需要要注意踩制動踏板或拉電子手剎。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 奔馳S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

建議使用SN級的全合成機(jī)油，因為這款機(jī)油的等級高，而且潤滑效果好。半合成機(jī)油和全合成機(jī)油是機(jī)油的兩個分類（全合成機(jī)油里面一點(diǎn)礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點(diǎn)）。二者最大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。換句話說，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的。同樣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高很多。

哈弗H6的轉(zhuǎn)向角度傳感器匹配需要進(jìn)行以下步驟：1. 確認(rèn)車輛型號和年份，以確定適用的轉(zhuǎn)向角度傳感器型號。2. 將車輛停在平坦的地面上，打開車輛引擎，讓車輛運(yùn)行一段時間，以使車輛的系統(tǒng)進(jìn)入正常工作狀態(tài)。3. 連接車輛的診斷儀，進(jìn)入診斷儀的匹配程序，按照診斷儀的提示進(jìn)行操作。4. 在匹配程序中，選擇轉(zhuǎn)向角度傳感器匹配，按照診斷儀的提示進(jìn)行操作。5. 在匹配程序中，輸入正確的轉(zhuǎn)向角度傳感器型號和車輛信息，按照診斷儀的提示進(jìn)行操作。6. 在匹配程序中，等待診斷儀完成匹配過程，確認(rèn)匹配結(jié)果是否正確。7. 如果匹配成功，關(guān)閉診斷儀，關(guān)閉車輛引擎，測試轉(zhuǎn)向角度傳感器是否正常工作。需要注意的是，轉(zhuǎn)向角度傳感器匹配需要使用專業(yè)的診斷儀進(jìn)行操作，如果您不具備相關(guān)的技術(shù)和經(jīng)驗，建議前往正規(guī)的汽車維修店進(jìn)行操作，以避免操作不當(dāng)導(dǎo)致的損失。

12款哈弗h6多功能方向盤按鍵左右側(cè)按鍵進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試步驟如下。1、點(diǎn)擊方向盤左側(cè)按鍵功能，用來調(diào)試控制儀表信息切換和控制收音機(jī)頻道和音量。2、點(diǎn)擊方向盤右側(cè)按鍵是調(diào)試控制定速巡航以及語音控制喚醒按鍵。12款哈弗h6多功能方向盤右邊外側(cè)定速巡航速度調(diào)節(jié)，起停定速巡航，取消定速巡航，右前盲區(qū)可視系統(tǒng)開關(guān)，下部有接聽藍(lán)牙電話，掛斷藍(lán)牙電話。左邊有儀表盤顯示頁面切換，音量控制，娛樂節(jié)目選擇，下部為功能設(shè)置確認(rèn)，功能設(shè)置返回鍵。

哈弗h6方向機(jī)更換匹配的方法：1、更換方向助力電腦要使用專用電腦匹配。電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是有電腦的，這一電腦中有調(diào)節(jié)程序，要重置電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，需要使用專業(yè)的電腦。2、用汽車診斷儀讀取原車配置代碼，再安裝新電腦板，重新寫入配置代碼即可。3、要知道新發(fā)動機(jī)計算機(jī)的密碼，讀出原車輛儀表的密碼，用5051.5053進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，登陸新更換匹配。

說實話，這兩款車作為中國緊湊型SUV的代表車型，都取得了不錯的成績。無論哪種模式都有自己的優(yōu)勢，你千萬不要后悔選擇了哪一種。這兩款SUV定位差不多，產(chǎn)品實力也差不多。既然題主提出了這個問題，就說他們互相糾結(jié)。今天我們就來看看這兩種模式各自的優(yōu)勢，看看哪一種更適合我們。首先從價格上看，長安CS75的價格區(qū)間為7.98萬-18.48萬元，而哈弗H6的價格區(qū)間為8.88萬-14.68萬元。長安CS75更有優(yōu)勢，價格更低。外觀、內(nèi)飾這種主觀的東西我們就不做評論了。至于哪個更好，我覺得還是看我自己的審美角度吧。另外，在車身尺寸方面，長安CS75的車身尺寸為4650*1850*1705mm，而哈弗H6的車身尺寸為4640*1825*1690mm。兩者相差不遠(yuǎn)，長安CS75略大。哈弗H6的軸距是2680mm，比長安CS75的2700mm也差了一點(diǎn)。所以從空間表現(xiàn)上來說，長安CS75和哈弗H6都能很好的滿足出行需求。配置上，題主沒有給出具體的車型，我們就和1.5T的兩款車的最低配車型對比一下，看看誰的性價比更高。從配置上看，兩車在1.5T低配車型上可謂棋逢對手。相比哈弗H6，長安CS75多了多功能方向盤、中空玻璃、電子駐車，而哈弗H6則多了LED日間行車燈、車內(nèi)空調(diào)等實用配置，兩車不相上下。動力方面，哈弗H6提供1.3T、1.5T、2.0T發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，長安CS75有1.5T、1.8L發(fā)動機(jī)車型。相比較而言，哈弗H6的動力更豐富，但兩款車的動力配置都不錯?？偟膩碚f，這兩款都有不錯的表現(xiàn)。至于哪一個更好，我想也沒有一個確定的答案。老話說，適合自己的才是最好的。應(yīng)該選擇哪一個，要看你的實際需求。

長安CS75和哈弗H6在SUV市場上的銷量都一直非常的高，而且這兩款車在各方面的表現(xiàn)也是不相上下的，這兩款車型的性價比和口碑都非常的不錯，可以根據(jù)自己的審美來選擇，因為這兩款車型在外觀造型上會有一定的差別。哈弗H6在底盤技術(shù)方面是不如長安汽車的，如果比較注重底盤調(diào)校的話，選擇長安CS75會更合適一些，因為這款汽車的底盤調(diào)校技術(shù)比較領(lǐng)先。這兩款車型的發(fā)動機(jī)和變速箱在穩(wěn)定性和可靠性方面都有著出色的表現(xiàn)，所以在動力性能方面也是比較接近的。一、選擇哈弗H6官方指導(dǎo)價9萬元到16萬元左右，長安CS75官方指導(dǎo)價在10萬元到12萬元左右，因為哈佛H6的高配版是2.0T的發(fā)動機(jī)前置四驅(qū)，所以價格也要比長安CS75更貴一些?？梢愿鶕?jù)自己的需求來進(jìn)行選擇，很多消費(fèi)者在購買車型的過程中都會以家用為主，所以對于車型的空間表現(xiàn)也是比較在意的，但其實這兩款車型的空間表現(xiàn)是沒有太大差距的。二、綜合對比部分消費(fèi)者在購買車型的過程中也會觀察汽車的油耗，可以看得出來，長安CS75的油耗要比哈佛H6更高一些，如果比較注重燃油經(jīng)濟(jì)性的話，選擇哈佛H6會更合適一些，在使用的過程中也會更加的省心。這兩款車型的配置都非常的豐富，在駕駛的過程中操作起來也會更加的方便。這兩款車型的顏值都是非常高的，而且在市場上也有著很高的辨識度，哈佛H6的外觀造型看起來會更加的大氣一些，長安CS75的外觀造型看起來會更加的犀利，這兩款車型都是比較符合年輕消費(fèi)者審美的。

哈弗h6保養(yǎng)燈歸零方法如下：1.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)按下組合儀表上的單次計程表歸零按鈕，保持不放。2.打開點(diǎn)火開關(guān)里程表顯示屏開始倒計數(shù)，當(dāng)顯示屏顯示0000.0時，松開按鈕，此時組合儀表上顯示屏中表示保養(yǎng)操作的扳手指示燈應(yīng)熄滅。3.用汽車電腦復(fù)位，在發(fā)動機(jī)關(guān)閉的情況下，按住轉(zhuǎn)速表下方的短距離計數(shù)器復(fù)位按鈕。4.儀器歸零，到4S店用專用檢測儀，儀表盤上顯示“SERVICE”標(biāo)志，提示需要保養(yǎng)，這時在保養(yǎng)完成后，維修技師會用儀器做一個歸零復(fù)位工作。哈弗h6優(yōu)點(diǎn)：1.外觀造型時尚大氣，全新?lián)Q代以后的第三代哈弗H6，不僅車身尺寸變得更大，外觀造型也變得更加時尚、大氣。前臉采用了大面積的點(diǎn)陣式鍍鉻中網(wǎng)，下包圍的造型也很運(yùn)動，再加上飽滿的車身造型、大尺寸的熏黑輪轂等設(shè)計，整車看起來特別的霸氣，擁有很強(qiáng)的氣場。毫不夸張的說，如果只看外觀造型，你很難想象這是一款售價僅十幾萬的SUV車型。2.空間表現(xiàn)優(yōu)異，雖然哈弗H6的市場定位是緊湊型SUV車型，但是該車的實際尺寸和空間表現(xiàn)，都已經(jīng)趕得上一些中型SUV。該車的車身軸距達(dá)到了2738mm，再加上較寬的車身，使得該車的內(nèi)部空間特別優(yōu)異，尤其是后排的腿部空間特別寬敞，地面也幾乎是純平，坐滿5個人都不會很擁擠。另外，該車的后排也支持比例放倒，不僅可以裝下較大的物品，也可以當(dāng)作床小睡一下。3.車輛配置高，全新?lián)Q代以后的哈弗H6，不僅內(nèi)飾煥然一新，看起來極具高級感、科技感，車輛配置也是增加不少。

按住儀表盤左右兩側(cè)的長桿按鈕，然后來回轉(zhuǎn)動點(diǎn)火鑰匙，關(guān)閉維修指示燈(車速表下部的小扳手)；同時按住儀表板左右兩側(cè)的長桿按鈕，插入鑰匙并擰到二檔(即儀表板自檢指示燈亮起的位置)，再將鑰匙擰回一檔(即儀表板自檢指示燈亮起的位置)，然后不停頓地將鑰匙擰到二檔，再將鑰匙擰回一檔再擰到二檔。小扳手形狀的維護(hù)提示燈將不再亮起。長城哈弗h6保養(yǎng)燈調(diào)零方法:1.長城哈弗h6發(fā)動機(jī)熄火時，按住轉(zhuǎn)速表下方的短距離計數(shù)器復(fù)位按鈕；2.將長城哈弗h6點(diǎn)火開關(guān)置于on位置，松開短距離計數(shù)器復(fù)位按鈕，顯示屏上出現(xiàn)“SERVICE”標(biāo)志；3.拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動分鐘按鈕，顯示屏上就會出現(xiàn)里程顯示；4.關(guān)閉發(fā)動機(jī)，重置提醒信息，打開點(diǎn)火開關(guān)，“服務(wù)”標(biāo)志消失。哈弗h6維修燈的排除方法:汽車啟動時，同時按住儀表盤兩個調(diào)節(jié)桿，熄火，點(diǎn)火后松手，儀表盤維修燈消失。

傳說中的GS4已經(jīng)推出好幾年了，在自主品牌SUV中也是相當(dāng)有名氣的。h6的銷量有目共睹。 哈弗h6 不久前換代，那么哈弗H6和 傳祺gs4 如何選擇？傳祺gs4和哈弗H6哪個好？ 外觀對比 第三代H6終于可以在設(shè)計上給我新鮮感了。雖然它的大感覺和設(shè)計手法仍然保守，但在H6也可以找到許多潮流元素。車頭兩側(cè)虎牙本來平淡無奇，真正的H6卻增添了些許活力。跑過尾燈并不是什么新鮮事。翻翻舊賬，似乎第三代H6是哈弗旗下第一款采用貫穿式尾燈的車型，點(diǎn)亮?xí)r辨識度很高。 傳祺第二代GS4在外觀上保留了老款GS4的很多設(shè)計，也算是家族特色的一種傳承。凌云逸3.0格柵的面積變大了，霧燈的造型也犀利了很多，看起來更加運(yùn)動。從正面看，新車的前進(jìn)氣格柵由四條粗大的平行鍍鉻飾條組成，對拉伸車頭的視覺寬度起到了積極的作用。 室內(nèi)設(shè)計 打開車門坐進(jìn)去，對新一代GS4的第一印象就是內(nèi)飾風(fēng)格和 廣汽新能源 愛安家族差不多。中控臺采用真皮材質(zhì)包裹，門板兩側(cè)加入了麂皮材質(zhì)，大大提升了內(nèi)飾的豪華感。 第三代H6的內(nèi)飾發(fā)生了翻天覆地的變化。幾年前，我們還能在哈佛看到很多模仿的痕跡，但今天，哈佛在內(nèi)飾設(shè)計上已經(jīng)找不到其他品牌了。首先，哈弗H6在材料方面爭取到了一批合資企業(yè)的玩家。別忘了這只是頂配的14萬元車型。中控中，大面積使用了軟性材質(zhì)和玫瑰金飾板進(jìn)行裝飾。中控儀表也換成了電子屏幕，H6在科技感和豪華感上確實很優(yōu)秀。 字體大小 動態(tài)參數(shù) 駕駛體驗 與外觀內(nèi)飾的巨大變化相比，H6的動力搭配顯得非常平淡無奇。祖?zhèn)鞯?.5 t發(fā)動機(jī)，七速雙離合，沒動就裝上了。第三代H6的車身重量輕了近100KG。減重成功后，H6的操控靈活性還是有一點(diǎn)提高的。至少在低速時動力沒有老款那么遲滯。但是，如果你覺得這個引擎能給你太多的激情，恐怕只會給你帶來失望。為了保持你的平靜，保持足夠的力量，已經(jīng)做到了。 二代GS4一上手就給我一種輕快的感覺，前期油門足夠靈敏，屬于那種走的比較輕快的。正常更適合日常駕駛。不會像ECO模式那樣為了省油而主動升檔。它的任務(wù)是保持適當(dāng)?shù)臋n位。過坑坑洼洼的時候，底盤給我一種踏實感，比上一代好。一些細(xì)微震動的處理很到位，快速過彎時側(cè)向支撐也很充足。 配置比較 改款后，哈弗H6的配置有了很大的提升，比如自適應(yīng)巡航、循跡、倒車等，這在同級別車型中并不多見。在舒適性配置方面，H6也比較到位。在H6的背景下，傳說中的GS4似乎沒有競爭力。 摘要 哈弗h6和傳祺gs4怎么選？兩者的配置差別很大。哈弗H6的頂配車型無疑具有更高的性價比，同時H6在保值率方面也會優(yōu)于傳說中的GS4，所以選擇哈弗H6會是更好的選擇。 @2019

現(xiàn)在人們買私家車的時候，還是有很多車可以選擇的，尤其是買緊湊型SUV的時候。市場上還有很多可以購買的車型。 傳祺gs4 和 哈弗H6 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是銷量特別好的兩款車型。那么，傳祺gs4和 哈弗 h6哪個更好，我們來看看如何選擇。 第一，gs4看起來年輕時尚，h6大氣穩(wěn)重。 傳祺gs4和哈弗h6哪個更好的問題，需要從多方面來比較。哈弗H6多年來一直在緊湊型SUV市場發(fā)展。歲月的洗禮給了它自信，它的嘴漲了，卻又增添了幾分滄桑。今天的H6就像站在人生的30歲。作為年輕一代，傳祺GS4就像一個剛離開校園的學(xué)生，朝氣蓬勃。的確，GS4是由廣州汽車研究院的一批年輕設(shè)計師打造的。因為他們年輕，所以他們能理解年輕人對汽車外形的追求。 在汽車的尾部，H6顯得更加矯健。首先看到的是漢字“HAVAL”。它們沒有緊緊地壓在一起，但每個單詞的中間都有一定的空間隙。這將真正提升氣田。但是這樣氣勢的H6尾部只有一個排氣，太單調(diào)了。個人覺得如果排氣換成雙邊排氣會更協(xié)調(diào)。來到GS4的后方后，看起來已經(jīng)滿了。尾燈混合鹵素和LED光源，照明效果一般。不過排氣布局確實不錯，兩邊都是兩個年輕人。從這一點(diǎn)也可以看出，GS4和H6的定位確實不一樣。 第二，內(nèi)飾有自己的優(yōu)勢，亮點(diǎn)不多。 哈弗H6在內(nèi)飾材料上應(yīng)用了大面積的硬塑料，檔次感不高。中控造型相當(dāng)令人滿意，功能布局規(guī)整，擋桿設(shè)計在中控臺下方。剛開始會有點(diǎn)不習(xí)慣換擋，時間長了就會習(xí)慣。這樣做的好處是可以在常規(guī)齒輪的安裝位置多留出空瑣碎雜物。 GS4的內(nèi)飾比H6的更加動感。雖然還是用硬塑料材質(zhì)，但是用銀色鍍鉻裝飾打造出了犀利的造型，從觀感上來說還是挺帥的。部分中控按鍵較大，布局合理，按下時不用擔(dān)心其他功能。不過GS4的方向盤確實有點(diǎn)便宜。 三.h6空房間和gs空房間更靈活 后備箱儲物間空是哈弗H6最大的亮點(diǎn)！不僅在正常情況下已經(jīng)有了808L的超大容量，而且后排如果放倒，最大也會有2010L的“變態(tài)”儲物能力，不僅比GS4好很多，而且如果看同級別也很難遇到對手，只有一點(diǎn)，后排座椅放倒后無法與后備箱形成飛機(jī)，這就有些不愉快了。 后備箱的儲物能力GS4在同級別中處于正常水平，正常情況下容量為450L，和一輛車沒什么區(qū)別，但高度會更好。后排座椅放倒后，最大容量可達(dá)1410L。比H6更好的是，GS4后排座椅放下后會形成一個極平的平面，載人載物靈活。在這一點(diǎn)上，似乎H6的“反?！背山涣績?yōu)勢并沒有那么大。 要說哪個更好，傳祺gs4和哈弗h6其實都是緊湊型SUV的不錯選擇。但由于定位不同，是兩個各有所長的模式。對于年輕人來說，他們可能更喜歡gs4，而對于老年人來說，h6可能是更好的選擇。 （文： 問答叫獸） @2019

我強(qiáng)烈推薦傳祺GS4。我自己的車是傳祺GS4，身邊很多朋友都買了這款車。買之前真的沒覺得這車有多好，但是買了之后發(fā)現(xiàn)傳祺GS4真的比其他國產(chǎn)SUV好太多了，尤其是三個部分。傳祺GS4的底盤和阿爾法羅密歐一樣，發(fā)動機(jī)和變速箱和很多日系車一樣，所以三部分質(zhì)量穩(wěn)定，技術(shù)先進(jìn)。傳祺gs4會比哈弗H6好一點(diǎn):1.雖然哈弗H6的銷量一直很高，但是這款車已經(jīng)慢慢走下了“神壇”，因為早期哈弗H6確實有優(yōu)勢，當(dāng)時國內(nèi)SUV還很少。相比合資SUV，哈弗H6性價比很高；2.但包括吉利博越、傳祺GS4在內(nèi)的車型上市后，哈弗H6顯得有些乏力，近期銷量開始慢慢減少；3.尤其是傳祺GS4搶了很大一部分市場。還記得傳祺GS4剛上市的時候就成了銷量黑馬，幾乎超過了哈弗H6。在很多方面，我認(rèn)為傳祺GS4比哈弗H6好得多。如果把傳祺GS4和哈弗H6比，我一定會推薦哈弗H6。從銷量上可以看出，哈弗H6基本上一直是國內(nèi)SUV的銷量冠軍，累計銷量基本都超過了百萬輛。到目前為止，還沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題。第一代哈弗H6已經(jīng)過去很多年了，可見這款車的耐用性也是非常好的。畢竟我覺得考慮傳祺GS4和哈弗H6的人，基本應(yīng)該是比較的。

哈弗H6和廣汽傳祺GS4對比,我覺得哈佛H6更好一些,哈弗H6的銷量更高,受到了很多車友的喜愛,而且它的性價比也很高。

如果本車因蓄電池虧電而無法啟動，可使用電纜跨接另一輛車的蓄電池輔助啟動發(fā)動機(jī)。? 虧電車輛的蓄電池 極部分車型的蓄電池正極在進(jìn)氣管下方，連接時需先將進(jìn)氣管前端拆開（按住兩端卡子的同時向上抬起進(jìn)氣管即可拆開）。? 救援車輛的蓄電池 極? 救援車輛的蓄電池 極? 虧電車輛的搭鐵點(diǎn)2. 給蓄電池充電。啟動救援車輛的發(fā)動機(jī)， 稍微提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速， 并保持該轉(zhuǎn)速大約 5 分鐘，可臨時給虧電車輛的蓄電池充電。3. 啟動虧電車輛發(fā)動機(jī)。如果發(fā)動機(jī)仍無法啟動， 則要確認(rèn)跨接電纜連接是否正常， 然后再給蓄電池充電。4. 拆下跨接電纜。一旦發(fā)動機(jī)啟動， 按照與連接相反的順序拆下跨接電纜。

哈弗H6缺點(diǎn)：1、檔位問題，2檔進(jìn)1檔有點(diǎn)卡。也可能是個別車子有這種問題。掛倒擋有時候倒車影像不顯示，需要重啟，也可能運(yùn)氣不好的時候會遇到。尤其在冬天，掛檔不順是個問題。2、哈弗H6作為國產(chǎn)車，其細(xì)節(jié)處理不完美，車門縫隙稍微偏大。同時就導(dǎo)致了隔音效果不好，折磨耳朵。3、導(dǎo)航不給力。操作也復(fù)雜。4、喇叭聲音不大氣。5、低配版動力偏弱。結(jié)果就會導(dǎo)致起步肉一肉，肉一肉。當(dāng)然舍得踩油門就不說了，結(jié)果又非常耗油。哈弗H6缺點(diǎn)：1、檔位問題，2檔進(jìn)1檔有點(diǎn)卡。也可能是個別車子有這種問題。掛倒擋有時候倒車影像不顯示，需要重啟，也可能運(yùn)氣不好的時候會遇到。尤其在冬天，掛檔不順是個問題。2、哈弗H6作為國產(chǎn)車，其細(xì)節(jié)處理不完美，車門縫隙稍微偏大。同時就導(dǎo)致了隔音效果不好，折磨耳朵。3、導(dǎo)航不給力。操作也復(fù)雜。4、喇叭聲音不大氣。5、低配版動力偏弱。結(jié)果就會導(dǎo)致起步肉一肉，肉一肉。當(dāng)然舍得踩油門就不說了，結(jié)果又非常耗油。

哈弗h6儀表顯示T-BOX故障是臨時故障代碼，則可以自動恢復(fù)臨時故障碼可以自主恢復(fù)。是車輛行駛過程中瞬間檢測到的故障?？赡苁邱{駛員操作不合理造成的，待車況恢復(fù)后會自主恢復(fù)。但如果是永久性故障碼，請到4s或修理廠排除故障碼。

T-BOX故障顯示在屏幕上，但不影響駕駛。如果h6儀表盤上有t-box故障燈，應(yīng)該是行車電腦故障。在這種情況下，最好直接用4s店的電腦檢查故障碼并排除。但是大多數(shù)情況下，車輛的雷達(dá)探頭有問題，可以更換雷達(dá)探頭。機(jī)油壓力警告燈（紅色）表示發(fā)動機(jī)油壓過低。發(fā)動機(jī)在工作時需要靠機(jī)油來潤滑和降溫，如果機(jī)油不足，容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缸體磨損過大，把發(fā)動機(jī)燒毀。電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈（紅色）表示電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障，容易導(dǎo)致方向盤打不死、不會自動回位等現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)警告燈（黃色）表示發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)、電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，或自動變速器電控系統(tǒng)存在故障。有時候電腦板壞了，或是氧傳感器失效，也會導(dǎo)致這個燈亮起，如果是這個原因造成亮燈，不影響車輛正常行駛。ABS警告燈（黃色）ABS是指防抱死剎車系統(tǒng)，它的作用是使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車的制動方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏。SRS警告燈（紅色）SRS是指安全氣囊，出現(xiàn)這個燈，說明安全氣囊或者座椅安全帶預(yù)緊張器系統(tǒng)存在故障。這個故障對于行駛沒有任何影響，但當(dāng)車輛遭遇意外時，會因為安全氣囊無法打開，起不到被動保護(hù)的作用。

哈弗H6頂配使用的是燕飛利仕的，其他配置音響并非知名品牌，是專業(yè)代工廠生產(chǎn)的，就是普通音響加4個喇叭，當(dāng)然沒有低音炮等設(shè)備，音樂效果可想而知，喜歡音樂只能改裝。配備6個喇叭，分為有高低音。均勻分布在車內(nèi)空間，這個配置看似可以，但音響好壞不在外在配置上面！總體來說音響硬件比較入門級。

哈弗h6汽車音響沒必要改裝。哈弗h6音響喇叭不建議車主自行拆卸，方法復(fù)雜而且涉及電路問題。改裝初次會選擇升級前后門的喇叭，這是比較常見的，用原車主機(jī)推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機(jī)驅(qū)動比較輕松，細(xì)節(jié)層次感會比原車好很多。

哈弗h6能選配bose音響。哈弗h6音頻硬件屬于入門級，bose音響系統(tǒng)可以戰(zhàn)勝大部分大品牌給原車配的入門級系統(tǒng)，哈弗h6能選配bose音響。