日產(chǎn)駿逸7座油耗還可以，不是很高，平均油耗是7個(gè)油。實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車(chē)習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)， 上下浮動(dòng)10%都是正常的，這樣的油耗是不高的。具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù) 油耗增多。有的車(chē)友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車(chē)自重，殊不知，車(chē)重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；3、錯(cuò)誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過(guò)程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車(chē)道時(shí)，急加速、急剎車(chē)的問(wèn)題最為常見(jiàn)。

駿逸的顏色有：磚石銀、瑪瑙紅、夢(mèng)幻銀、碧天藍(lán)、象牙白等。以駿逸2008款1.8L手動(dòng)舒適型為例：其進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為126ps，最大扭矩為174nm，變速箱為6擋手動(dòng)，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)7座MPV。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4420mm、1690mm、1590mm，軸距為2600mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為扭力梁式后懸架，助力類(lèi)型為電子液壓助力。

如題主想要了解的“日產(chǎn)駿逸是什么發(fā)動(dòng)機(jī)”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 整個(gè)系列均使用1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐用性相對(duì)較好。1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率為126馬力，最大扭矩為174Nm。它可以以每分鐘5200轉(zhuǎn)和每分鐘4800轉(zhuǎn)的速度輸出最大功率,并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸，搭配6速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。 作為東風(fēng)日產(chǎn)在家用車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略產(chǎn)品定位，駿逸汽車(chē)是日產(chǎn)推出的新一代全球汽車(chē)系列的首款車(chē)型，也是日產(chǎn)歷史上首款在中國(guó)推出的車(chē)型，比其他任何全球市場(chǎng)都要早。 這是出現(xiàn)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上的第一款自由空間房車(chē)。日產(chǎn)駿逸最初是日產(chǎn)的獨(dú)立車(chē)型。 后來(lái)，隨著日產(chǎn)的新車(chē)“力威”的加入，該公司采用了“駿逸”作為力威下屬車(chē)型的名稱。

大家所關(guān)注的“尼桑駿逸汽車(chē)二手車(chē)怎么樣?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 尼桑駿逸汽車(chē)二手車(chē)，參數(shù)： 1、內(nèi)飾方面，新驪威在儀表、中控臺(tái)等布局上并沒(méi)有明顯變化，依然是以增配為主，高配車(chē)型將增加真皮座椅、真皮面板裝飾、智能式鑰匙、前排閱讀燈、AUX音頻輸入接口； 2、而小改款的驪威駿逸版，不僅保留了原有的產(chǎn)品特點(diǎn)，更增加一個(gè)PREMIUM車(chē)型，添加了真皮座椅和倒車(chē)?yán)走_(dá)，給消費(fèi)者帶來(lái)一種超越期待的選擇； 3、作為新驪威家族的新成員，驪威駿逸版是在原駿逸產(chǎn)品基礎(chǔ)上更換了與驪威勁悅相同的現(xiàn)代前格柵，并對(duì)座椅、內(nèi)飾板、方向盤(pán)及安全配置等進(jìn)行升級(jí)。同時(shí)，驪威勁逸版具有5種可靈活調(diào)節(jié)的座椅變化空間，保留7座的設(shè)計(jì)無(wú)論工作還是生活都相宜。

如題主想要了解的“尼桑駿逸怠速不穩(wěn)怎么回事?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 尼桑駿逸怠速不穩(wěn)的可能原因就是： 1、進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常； 2、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多，常見(jiàn)現(xiàn)象有：節(jié)氣門(mén)有油污或積炭；節(jié)氣門(mén)周?chē)倪M(jìn)氣道有油污、積炭；怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積炭； 3、怠速空氣執(zhí)行元件故障，怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見(jiàn)原因有：節(jié)氣門(mén)電機(jī)損壞或發(fā)卡；怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡； 4、進(jìn)氣量失準(zhǔn)，常見(jiàn)現(xiàn)象有：空氣流量計(jì)或其線路故障；進(jìn)氣壓力傳感器或其線路故障；發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元插頭因進(jìn)水接觸不良或電腦內(nèi)部故障。

關(guān)于“尼桑駿逸多少錢(qián)?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 尼桑駿逸買(mǎi)的話要16萬(wàn)左右，下面就是這款車(chē)的參數(shù)配置： 1、作為一款家用MPV，駿逸 的擁有令人滿意的內(nèi)部空間，長(zhǎng)4420mm×寬1690mm×1590mm的車(chē)身尺寸足以應(yīng)付生活各種所需，而當(dāng)后兩排座位放倒后，儲(chǔ)物空間更是達(dá)到了946L，彰顯了駿逸靈活多變的空間組合； 2、駿逸擁有非常不錯(cuò)的內(nèi)部空間，第2和第3排座椅折疊后可以完全放平，儲(chǔ)物空間更是達(dá)到了946L，完全可以用來(lái)擺放大件物品，實(shí)用性很強(qiáng)； 3、對(duì)于那些希望愛(ài)車(chē)有著大空間，可以拉著全家人一起游玩的消費(fèi)者，駿逸是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

小編就關(guān)于“尼桑駿逸二手車(chē)怎么樣?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 尼桑駿逸二手車(chē)，配置： 1、駿逸采用的7座定員設(shè)計(jì)，完全顛覆了傳統(tǒng)家用轎車(chē)的設(shè)計(jì)理念，也樹(shù)立了家用轎車(chē)無(wú)法比擬的組合空間優(yōu)勢(shì)。他的第二排與第三排都可完全放平，這5種空間變換的組合方式，都只需簡(jiǎn)單一拉就能輕松變換不需花費(fèi)大力氣，以方便到家里的每一個(gè)人； 2、車(chē)內(nèi)淺色真皮座椅和車(chē)內(nèi)精致的木紋裝飾風(fēng)格非常融洽，富有彈性的質(zhì)感，可以有效地消除旅途中疲勞感。車(chē)內(nèi)大量運(yùn)用的銀質(zhì)風(fēng)格裝飾，凸顯時(shí)尚前衛(wèi)之感，讓車(chē)內(nèi)充滿了現(xiàn)代感； 3、駿逸搭載的全新MR18DE發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給您帶來(lái)與三廂轎車(chē)同等出色的操控性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。全新開(kāi)發(fā)的1.8升MR18DE4缸引擎在滿足你動(dòng)力需求的同時(shí)，每百公里6.5升的油耗也會(huì)讓人感到驚喜

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“尼桑駿逸怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 尼桑駿逸配置： 1、內(nèi)飾方面，新驪威在儀表、中控臺(tái)等布局上并沒(méi)有明顯變化，依然是以增配為主，高配車(chē)型將增加真皮座椅、真皮面板裝飾、智能式鑰匙、前排閱讀燈、AUX音頻輸入接口； 2、而小改款的驪威駿逸版，不僅保留了原有的產(chǎn)品特點(diǎn)，更增加一個(gè)PREMIUM車(chē)型，添加了真皮座椅和倒車(chē)?yán)走_(dá)，給消費(fèi)者帶來(lái)一種超越期待的選擇； 3、作為新驪威家族的新成員，驪威駿逸版是在原駿逸產(chǎn)品基礎(chǔ)上更換了與驪威勁悅相同的現(xiàn)代前格柵，并對(duì)座椅、內(nèi)飾板、方向盤(pán)及安全配置等進(jìn)行升級(jí)。同時(shí)，驪威勁逸版具有5種可靈活調(diào)節(jié)的座椅變化空間，保留7座的設(shè)計(jì)無(wú)論工作還是生活都相宜。

俊逸的顏色有：磚銀、瑪瑙紅、夢(mèng)幻銀、天藍(lán)色、象牙白等。以駿逸2008款1.8L手動(dòng)舒適型為例：其進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力126ps，最大扭矩174nm，變速箱為6速手動(dòng)，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)7座MPV。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4420mm、1690mm、1590mm，軸距2600mm，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸掛類(lèi)型為麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為扭力梁后懸掛，助力類(lèi)型為電液助力。

日產(chǎn)駿逸是國(guó)4排放。排放標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)介紹如下：3360國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)：2010年7月1日起，實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，到2017年7月1日，全面實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。所以2011-2017年生產(chǎn)的車(chē)基本都是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。但也不完全是，因?yàn)槿珖?guó)各地排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間不一樣。實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)，國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛將被淘汰(即強(qiáng)制報(bào)廢)，所以國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛也將被淘汰，而國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的淘汰至少要等到國(guó)七標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后。7號(hào)國(guó)標(biāo)何時(shí)出臺(tái)實(shí)施不得而知，但可以肯定的是會(huì)有很長(zhǎng)一段時(shí)間。

自動(dòng)變速器的工作原理如下：1。實(shí)際是兩個(gè)渦輪葉片安裝在一個(gè)充滿液壓油的空間內(nèi)，分別與動(dòng)力輸入和輸出相連；2.兩個(gè)葉片之間的動(dòng)力轉(zhuǎn)換是利用流體力學(xué)原理進(jìn)行的，即動(dòng)力輸入端的葉輪產(chǎn)生強(qiáng)大的渦流推動(dòng)輸出端的葉輪，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞；3.正是這種方式降低了傳動(dòng)效率，增加了油耗，加油門(mén)越極端，傳動(dòng)效率越低。

日產(chǎn)駿逸7座不錯(cuò)，空間夠大，適合家用：1。日產(chǎn)君逸原本是日產(chǎn)的自主車(chē)型。后來(lái)由于增加了一款日產(chǎn)新車(chē)——匡威，公司就把駿逸作為了匡威的一款下屬車(chē)型的名稱；2.東風(fēng)日產(chǎn)2010款駿逸于2010年3月25日在北京上市。此次上市的有3個(gè)版本，12款車(chē)型，售價(jià)8.58-12.98萬(wàn)元。3、3個(gè)版本分別是：金悅版、金瑞版、君怡版。其中，李威版是李威原裝普通版，而李版則是之前的日產(chǎn)駿逸版。

油大，空間小到三排。只放下一米六五的乘客要拉兩排才能進(jìn)去。車(chē)又窄又高又不科學(xué)，注定停產(chǎn)。已完成：1。外觀方面，全新力威君逸版采用了全新設(shè)計(jì)的一體式前保險(xiǎn)杠，顯得更加緊湊和高檔；2.同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)還在改款匡威的前格柵上加入了鍍鉻裝飾，以此來(lái)拋棄老款匡威普通版廉價(jià)車(chē)的形象。高配版匡威(君怡)還將增加電動(dòng)天窗、3探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)等實(shí)用配置；3.日產(chǎn)君逸原本是日產(chǎn)的自主車(chē)型。后來(lái)由于增加了一款日產(chǎn)新車(chē)——匡威(Converse)，公司就把君怡作為了匡威的一款下屬車(chē)型的名稱。

駿逸7座真實(shí)油耗7.8到8.9L

日產(chǎn)駿逸7座商務(wù)車(chē)：1。內(nèi)飾方面，新驪威的儀表和中控臺(tái)布局沒(méi)有明顯變化，依然以增加為主。高配車(chē)型將增加真皮座椅、真皮面板裝飾、智能鑰匙、前閱讀燈、AUX音頻輸入接口；2.略有改動(dòng)的前衛(wèi)君逸版，不僅保留了原有的產(chǎn)品功能，還增加了真皮座椅、倒車(chē)?yán)走_(dá)的超值車(chē)型，給消費(fèi)者帶來(lái)了超出預(yù)期的選擇；3.作為全新李威家族的新成員，李版在原有駿逸產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，更換了與李威相同的現(xiàn)代前進(jìn)氣格柵，并對(duì)座椅、內(nèi)飾板、方向盤(pán)、安全配置進(jìn)行了升級(jí)。同時(shí)，匡威金逸版擁有五種可靈活調(diào)節(jié)的座椅，保留七座的設(shè)計(jì)，工作生活皆宜。

日產(chǎn)駿逸7座油耗還可以，不是很高，平均油耗7油。實(shí)際油耗會(huì)跟個(gè)人駕駛技術(shù)和用車(chē)習(xí)慣有關(guān)。上下浮動(dòng)10%很正常，所以油耗不高。燃油消耗率與以下因素有關(guān)：1 .路面的坑洼會(huì)消耗更多的燃料。如果路面不平整或路面不平，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，必然會(huì)增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉(cāng)庫(kù)的增加而增加。有些車(chē)友把后備箱當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)。不管什么有用什么沒(méi)用，他們都往后備箱里塞，增加了車(chē)的自重。眾所周知，車(chē)重和油耗是成正比的關(guān)系。據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10%，油耗就會(huì)下降幾個(gè)百分點(diǎn)。3.錯(cuò)誤駕駛會(huì)多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大。在駕駛過(guò)程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時(shí)，急加速、急剎車(chē)的問(wèn)題最為常見(jiàn)。

日產(chǎn)駿逸7座最低配13.88元：1。駿逸采用的7座容量設(shè)計(jì)，完全顛覆了傳統(tǒng)家用車(chē)的設(shè)計(jì)理念，也樹(shù)立了家用車(chē)無(wú)可比擬的組合空間優(yōu)勢(shì)。他的第二排和第三排可以完全放平，這五種空間變換的組合只需簡(jiǎn)單一拉就可以輕松改變，方便家里的每個(gè)人。2.車(chē)內(nèi)輕盈的真皮座椅與車(chē)內(nèi)精致的木紋裝飾風(fēng)格十分和諧，富有彈性的質(zhì)感能有效消除旅途中的疲勞。車(chē)內(nèi)使用的大量銀色風(fēng)格裝飾凸顯時(shí)尚前衛(wèi)感，讓車(chē)內(nèi)充滿現(xiàn)代感；3.駿逸搭載的全新MR18DE發(fā)動(dòng)機(jī)，將為您帶來(lái)與三廂轎車(chē)一樣出色的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。新研發(fā)的1.8升MR18DE4缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足你的動(dòng)力需求，百公里6.5升的油耗也會(huì)給人驚喜。

日產(chǎn)駿逸7座油耗還可以，不是很高，平均油耗7油。實(shí)際油耗會(huì)跟個(gè)人駕駛技術(shù)和用車(chē)習(xí)慣有關(guān)。油耗有10%的波動(dòng)很正常，所以油耗不高。路上的坑洼會(huì)消耗更多的油。如果路面不平整或路面顛簸，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，必然會(huì)增加油耗。以下為延伸信息：內(nèi)飾方面：儀表、中控臺(tái)等布局無(wú)明顯變化。而且還是以補(bǔ)充為主。高配車(chē)型將增加真皮座椅、真皮面板裝飾、智能鑰匙、前閱讀燈和AUX音頻輸入接口。

日產(chǎn)駿逸定位是自由空間的休閑車(chē)。以下是關(guān)于日產(chǎn)駿逸的具體介紹：1。外觀方面：駿逸更像是一款多功能車(chē)，車(chē)身線條凸顯整車(chē)的飽滿和精致，整體設(shè)計(jì)給人一種運(yùn)動(dòng)感。2.空間：駿怡空間做到了靈巧、靈活、方便、寬敞的效果，整體空間寬闊。3.內(nèi)飾方面：君怡采用了高品質(zhì)家居的風(fēng)格。車(chē)內(nèi)采用精致的桃木裝飾，大量使用銀色裝飾。車(chē)內(nèi)前兩排座椅的弧形邊緣設(shè)計(jì)大大增加了上下車(chē)的便利性。4.動(dòng)力方面：駿逸排量1.8L，最大扭矩174Nu002FM，等速90KMu002F小時(shí)，百公里最低油耗6.5L。

尼桑駿逸二手車(chē)，配置：1、駿逸采用的7座定員設(shè)計(jì)，完全顛覆了傳統(tǒng)家用轎車(chē)的設(shè)計(jì)理念，也樹(shù)立了家用轎車(chē)無(wú)法比擬的組合空間優(yōu)勢(shì)。他的第二排與第三排都可完全放平，這5種空間變換的組合方式，都只需簡(jiǎn)單一拉就能輕松變換不需花費(fèi)大力氣，以方便到家里的每一個(gè)人；2、車(chē)內(nèi)淺色真皮座椅和車(chē)內(nèi)精致的木紋裝飾風(fēng)格非常融洽，富有彈性的質(zhì)感，可以有效地消除旅途中疲勞感。車(chē)內(nèi)大量運(yùn)用的銀質(zhì)風(fēng)格裝飾，凸顯時(shí)尚前衛(wèi)之感，讓車(chē)內(nèi)充滿了現(xiàn)代感；3、駿逸搭載的全新MR18DE發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給您帶來(lái)與三廂轎車(chē)同等出色的操控性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。全新開(kāi)發(fā)的1.8升MR18DE4缸引擎在滿足你動(dòng)力需求的同時(shí)，每百公里6.5升的油耗也會(huì)讓人感到驚喜