是秦比亞迪旗下的車，比亞迪汽車制造的新能源車。秦的長寬高分別為4,740mm、1,770mm、1,480mm，軸距為2,670mm在混動模式下，0至100公里加速時間僅為5.9秒，最高時速可達185公里，百公里綜合油耗僅為2L。秦在純電下可以連續(xù)行駛70公里。 外觀方面，比亞迪秦延續(xù)了概念車的設(shè)計，只是取消了原品牌中網(wǎng)logo和大燈組處的藍色元素，并在前杠兩側(cè)增加了鍍鉻裝飾。此外，大燈上還增加了LED日間行車燈。內(nèi)飾方面，比亞迪秦采用了上深下淺的內(nèi)飾顏色，車內(nèi)配備了三幅多功能方向盤和中控臺大尺寸顯示屏。 變速箱方面：比亞迪秦采用了自主研發(fā)的6速DCT干式雙離合自動變速箱，理論上可以減少動力損失，換擋時保持動力銜接。不過，干式離合器的耐用性還需要時間來證明。 混合動力系統(tǒng)：根據(jù)比亞迪的說法，秦的混合動力系統(tǒng)可以通過外部電源為電池組充電，并插入混合動力。所以在混動模式下，理論上90%的系統(tǒng)使用純電動模式(EV模式)，只有10%的時間發(fā)動機會工作在燃油模式。這種控制邏輯可以使整車油耗最小化。滿足日常交通需求，1.5TID黃金動力總成長途行駛耗電后可獨立行駛，突破新能源汽車驅(qū)動不足的瓶頸。

比亞迪電池終身保修。比亞迪電池的終身保修是指電芯的終身保修。電池組真的不是終身的，還需要額外的錢。以下是比亞迪秦的擴展信息： 1.電池，秦100傳承比亞迪新能源技術(shù)優(yōu)勢，努力緩解消費者出行顧慮，普及短途純電、長途混動的無憂綠色生活方式。搭載能量密度更高、安全性更好、電池管理系統(tǒng)更智能的電池，秦100的純電續(xù)航能力由70 km提升至100km； 2.優(yōu)點，它不僅超越了市面上主流的插電式混動車，甚至比很多入門級純電動車還要長。同時，百公里純電動續(xù)航里程也刷新了比亞迪自己保持的插電式純電動續(xù)航里程紀錄，讓中國新能源汽車的技術(shù)繼續(xù)保持國際高水平。

比亞迪的混動駕駛模式是自動切換的。當(dāng)車速低于40km/h，功率高于15%時，不使用發(fā)動機。當(dāng)車速超過40km時，發(fā)動機會自動啟動，只為汽車提供10%的動力。調(diào)節(jié)器也會慢慢增加電機的電流，給電池充電。 如果車速低于40km/h，發(fā)動機也會在功率低于15%的情況下啟動，但如果汽車不通電怠速，電池充電到25%以上，發(fā)動機會自動關(guān)閉。 比亞迪可以通過選擇不同的駕駛模式在氣電之間切換。比亞迪的驅(qū)動模式有：純電加經(jīng)濟、純電加運動、混動加經(jīng)濟、混動加運動等等。 比亞迪搭載的第二代DM技術(shù)有EV ECO、EV SPORT、EV ECO、EV Sport四種工作模式。特別是在HEV ECO模式下，不同工況下進行不同的動力分配，以達到最佳的綜合經(jīng)濟性，實現(xiàn)自由切換。當(dāng)起步時速低于40公里時，采用純電力驅(qū)動。 當(dāng)車速大于40公里/小時時，發(fā)動機處于經(jīng)濟油耗區(qū)(1500到3500轉(zhuǎn)/分)。加速爬坡時發(fā)動機轉(zhuǎn)速逐漸升高，電機響應(yīng)比發(fā)動機快，在發(fā)動機離開經(jīng)濟油耗區(qū)之前就有響應(yīng)，輔助發(fā)動機時停留在經(jīng)濟油耗區(qū)。 在混動加運動模式下，發(fā)動機和普通車一樣，只能手動啟動或停止。發(fā)動機100%的功率傳遞給車輪，電機也使用最大功率。此時300多馬力的秦凱標(biāo)也可以理解為賽車模式。

比亞迪混動不充電實際油耗7L左右。比亞迪秦是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM II(純電動與混動模式切換)高性能轎車.自從與德國戴姆勒合資以來，比亞迪的造車技術(shù)有了很大提高。 定期保養(yǎng)：定期保養(yǎng)可以降低汽車的故障率和油耗。保養(yǎng)定期更換零件進行更換保修，如火花塞、機油濾清器、剎車油、水箱冷卻液、空調(diào)濾清器、方向盤油、變速箱油等。只有保持車輛處于最佳狀態(tài)，才能降低油耗。 注意：踩油門只會縮短4%的行駛時間，但油耗會增加37%-40%。一般在城市道路行駛時，車速會保持在50km/h，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000-2500左右。高速行駛一般在90-110 km/h，車速每提高10 km/h，油耗會增加10%。原因：因為轉(zhuǎn)速是影響油耗的最大因素；減重：車重每增加100KG，油耗會增加4%-5%。

秦的電池類型是比亞迪的磷酸鐵鋰電池?？傠妷?00伏，能量13度，磷酸鐵鋰電池單體電壓3.2伏，電池系統(tǒng)連在一起，單體容量26安培/小時。 作為替代車型，比亞迪秦這次增加了燃油版。新車采用比亞迪BNA架構(gòu)下的全發(fā)動機全動力平臺打造。它采用了比亞迪最新的設(shè)計語言，在外觀上延續(xù)了dragonface家族的，整體設(shè)計風(fēng)格接近秦pro。星光大燈、流水后轉(zhuǎn)向燈、光子之星16寸鋁合金輪轂都帶來了更好的視覺效果。全新比亞迪秦的內(nèi)飾設(shè)計與秦pro相似，也是這一代比亞迪車型的設(shè)計理念。內(nèi)飾簡潔，看起來很高級。10.1英寸液晶屏依然是內(nèi)飾的核心配置。它具有很高的集成度。

比亞迪原廠使用的輪胎規(guī)格是205/55R16，是童嘉牌輪胎。輪胎的使用與一個人的駕駛習(xí)慣、路況、氣壓有關(guān)。車主應(yīng)定期保養(yǎng)和檢查輪胎的使用情況。 輪胎的維護： 1.輪胎的合理選擇和匹配 不要在同一輛車上或同一軸上混用不同規(guī)格、不同品牌的輪胎。至少要使用同一規(guī)格、品牌、花紋甚至同一軸同一廠家的輪胎。這是因為不同廠家生產(chǎn)的輪胎規(guī)格相同，但用于生產(chǎn)輪胎的模具尺寸誤差較大。如果兩種不同規(guī)格的輪胎裝在同一個車軸上，會造成轉(zhuǎn)向跑偏，高速行駛會導(dǎo)致側(cè)滑，車輛操縱靈活性差。影響行車安全。 2.輪胎表面磨損的檢查 應(yīng)經(jīng)常觀察輪胎表面磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。一般輪胎都會出現(xiàn)磨損痕跡，一旦達到磨損極限，就必須更換。務(wù)必檢查輪胎胎面和胎側(cè)是否有裂縫、切口或其他損壞。 3.檢查有無異常磨損。 輪胎異常磨損與大川前輪定位有關(guān)。至于前輪定位，有些數(shù)據(jù)是車友無法理解的。但是每2萬公里做一次四輪定位，前輪定位的問題就可以消除了。 4.經(jīng)常檢查輪胎壓力。 胎壓過高或過低都會增加輪胎磨損，降低輪胎彈性，使輪胎變硬，導(dǎo)致車輛行駛時顛簸，損壞懸掛系統(tǒng)。氣壓過低，汽車行駛阻力增大，油耗增加，輪胎容易發(fā)熱，導(dǎo)致爆胎的發(fā)生。

比亞迪油尺在油底殼處。比亞迪秦看油尺的方法：比亞迪秦用的是電子油尺。秦的油盤上有一個油量傳感器，用來測量油量。通過方向盤上的上下按鈕可以找到油尺，油量可以是顯示的最大和最小的3/4。 比亞迪每次加油最好檢查一下機油油位。為了獲得準(zhǔn)確的讀數(shù)，發(fā)動機機油不得冷卻，車輛應(yīng)停放在平坦的地面上。 一般來說，油尺是一種常用的控制油尺，用于檢查油孔存量。因為量油尺插入孔中有一個轉(zhuǎn)彎的路徑，所以要求量油尺在插入過程中的變形在拔出時能夠回彈恢復(fù)。 機油系統(tǒng)一般包括儲油系統(tǒng)、配油系統(tǒng)、機油指示系統(tǒng)等。在《運輸類飛機適航標(biāo)準(zhǔn)》中，要求油量指示器必須具有油尺或等效裝置，以指示每個油箱的油量。油尺是一種簡單的液位計，可以直接顯示潤滑油箱中潤滑油的液位。 油尺的作用不僅僅是檢查發(fā)動機潤滑油的油位，有經(jīng)驗的駕駛員或修理工通過檢查油尺就可以了解很多發(fā)動機的工作動態(tài)。從而對發(fā)動機進行維護，及時發(fā)現(xiàn)故障和事故的原因，避免故障的進一步惡化，從而做出快速反應(yīng)，做出正確判斷，提供了可靠的依據(jù)?？梢哉f，油尺的使用對延長發(fā)動機的使用壽命起著至關(guān)重要的作用。

秦比亞迪啟動不了的原因： 1.電池電量不足； 2.電池電壓太低； 3.電池故障； 4.供油系統(tǒng)故障； 5.點火系統(tǒng)故障； 6.檔位不對。 解決方法： 1.在電量不足的情況下，馬上找個能充電的地方充電， 2.電壓過高，檢查車內(nèi)是否有大功率電器插在中控屏或USB上，檢查接線，關(guān)火重啟。 3.如果電池出現(xiàn)故障，建議直接去4S店維修。 5.如果點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，檢查按鈕是否接觸不良或者是操作不正確造成的。 6.重新?lián)Q擋，重新點火。 首先，檢查電池正負極上的端子是否完好。如果正常，打開應(yīng)急雙閃燈，同時啟動電機。如果儀表板上的雙閃燈亮度變?nèi)?，頻率變慢或雙閃燈停止工作，說明蓄電池的儲能不足，還沒有達到啟動電機的工作電壓。 搭載秦比亞迪自主研發(fā)的移動電站技術(shù)，可將車輛通過開關(guān)柜轉(zhuǎn)換成普通的兩孔或三孔插頭插座，直接使用車載電源，實現(xiàn)車外220v交流放電功能。 在純電模式下，綜合工況續(xù)航里程可達80公里，短途純電和長途混動模式可有效緩解出行焦慮。此外，秦可以選擇家用電源、壁掛式充電箱、公共充電樁等多種充電方式。并可預(yù)約充電、可視充電、充電口電子鎖防盜等。 搭載12.8英寸全高清開放式carpad安卓車載系統(tǒng)，海量應(yīng)用隨心玩；云服務(wù)可以輕松實現(xiàn)手機與汽車的互聯(lián)，實現(xiàn)車況實時查看、預(yù)約露天調(diào)節(jié)等一系列遠程控制。

比亞迪輪胎的型號是205/55 R16。 第一個數(shù)字205表示輪胎寬度為205MM，55表示輪胎斷面扁平率為55%，即斷面高度為寬度的55%，16表示輪輞直徑為16英寸。中間的字母或符號有特殊含義：X表示高壓輪胎。r和z代表子午線輪胎。低壓輪胎。 除了型號之外，輪胎還標(biāo)有以下通用數(shù)據(jù)： 輪胎簾線材料：用漢語拼音表示，如M-棉簾線、R-人造絲簾線、N-尼龍簾線、G-鋼絲簾線、ZG-鋼絲子午線輪胎。 速度等級：表示輪胎在規(guī)定條件下承受規(guī)定載荷的最大速度。字母A到Z代表從4.8km/h到300 km/h的輪胎認可速度等級.常用的速度等級有：Q: 160 km/h. H:210km/h .時速240公里.女：時速270公里.y:300公里/小時. 輪輞規(guī)格：表示與輪胎匹配的輪輞規(guī)格。方便實際使用，如標(biāo)準(zhǔn)rim 5.00F

在自己的停車場，拔個插頭，接上車的充電頭。 比亞迪家用充電注意事項： 1.保護車載充電器和壁掛式充電器。車載充放電設(shè)備應(yīng)放置平穩(wěn)，插座和插頭應(yīng)接觸可靠。 2.充電前，養(yǎng)成充電設(shè)備外觀檢查和車輛充電口檢查的良好習(xí)慣。尤其是冬季，使用環(huán)境要通風(fēng)干燥，保證充電安全。 3、要正確把握充電時間，盡量保證每天使用后及時充電，避免電量低造成車輛接地。在使用中，如果功率表上的指示為紅色或表上指示，請及時充電，盡快補充電量，否則過度放電會影響動力電池的壽命。 4.在低溫環(huán)境下，動力電池的電極材料活性降低，因此冬季可以適當(dāng)延長動力電池的充電時間。 5.低功率充電設(shè)備用于低溫充電。長期在低溫環(huán)境下使用大功率充電設(shè)備會影響電池的使用壽命。小功率充電設(shè)備，盡可能小電流充電，可以對電池進行深度充電，有利于提高電池的充電能力。 6、長期閑置也需要定期充電。一定要定期檢查電量，及時給車充電，避免長時間閑置電量流失，影響電池容量和續(xù)航。

自動變速器怎么啟動？最新的比亞迪秦有自動擋和手動擋。我們先來看看手動啟動。進入車內(nèi)，調(diào)整座椅后視鏡，系好安全帶，按下剎車并轉(zhuǎn)動鑰匙啟動汽車，然后將檔位掛入D檔(前進檔)，打開左轉(zhuǎn)向燈，將手剎放到底，觀察周圍安全后松開剎車，慢慢踩下油門直到汽車啟動。 手動擋怎么起步開走？手動擋比自動擋復(fù)雜。進入車內(nèi)后，調(diào)整好座椅后視鏡，系好安全帶，踩下剎車和離合器(離合器需要踩到底)，掛到一檔，左轉(zhuǎn)，觀察四周安全，然后松開手剎到底，慢慢抬起剎車和離合器。離合器和剎車抬起后，以10km/h的速度踩油門，將離合器踩到底，松開油門，換到二檔，再松開離合器，踩油門。 自動齒輪起動 最新的比亞迪秦有自動擋和手動擋。我們先來看看手動啟動。進入車內(nèi)，調(diào)整座椅后視鏡，系好安全帶，按下剎車并轉(zhuǎn)動鑰匙啟動汽車，然后將檔位掛入D檔(前進檔)，打開左轉(zhuǎn)向燈，將手剎放到底，觀察周圍安全后松開剎車，慢慢踩下油門直到汽車啟動。 注意駕駛從上面的描述，我們已經(jīng)知道比亞迪秦是怎么起步的了。不管是開自動擋還是手動擋，都有一些細節(jié)值得注意。開車時，正確換擋，避免換擋。在斜坡上停車起步時，要注意檔位油門的控制，避免打滑，不要用空擋下坡滑行，以節(jié)省燃油。 比亞迪是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的高性能汽車，制造工藝精良，設(shè)計美觀。

關(guān)于樓主關(guān)注的“比亞迪混動車秦怎么樣?”以下是我個人的見解： 比亞迪秦混動車： 1、優(yōu)點：油電混合動力汽車首先就是省油，在低速時使用電力驅(qū)動，高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛； 2、爆發(fā)力強，使用電力驅(qū)動時，加速迅速沒延遲。噪音小，電力驅(qū)動時沒有馬達的噪音，安靜舒適； 3、缺點：新車價格貴，購車成本高，平時節(jié)省的燃油費被新車價格抵消大半，電瓶老化后更換電瓶需要一筆不小的開銷，增加用車成本，兩套驅(qū)動系統(tǒng)，會增加車輛的故障率，這又是增加了一項用車支出；保值率低，越到后期越不保值，因為接手的人首先就要考慮更換電瓶的問題。

如題主想要了解的“比亞迪秦dm可以上綠牌嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 比亞迪秦dm可以上綠牌： 1、自從2019年3月比亞迪秦Pro DM 超能版53km續(xù)航版插電混動車型上市以來，廣受消費者的認可； 2、近日，從相關(guān)渠道獲悉，7月24日，比亞迪秦Pro DM 超能版新增了2款82km續(xù)航版本的新車型，補貼后售價為16.99 和 17.99萬元； 3、作為比亞迪王朝家族中的一員，新車依舊采用家族的設(shè)計語言，前臉采用大面積進氣格柵最新的Dragon Face 2.0設(shè)計，中網(wǎng)搭配LED燈組上的“龍眉”，看起來頗為大氣，顯得年輕化效果十足。

下面是關(guān)于“比亞迪秦ev500續(xù)航里程怎么樣?”的相關(guān)介紹： 比亞迪秦ev500續(xù)航里程還是比較長的： 1、作為一款電動車，秦Pro EV500的經(jīng)濟性不容置疑。而且需要注意的是，秦Pro EV500的NEDC下的續(xù)航里程達420公里，其每公里的電費僅為0.207元，比起燃油車具有很大優(yōu)勢； 2、比亞迪秦Pro EV500的保養(yǎng)周期為1.2萬公里，前四次保養(yǎng)免費。4S店小保養(yǎng)費用為600元左右，大保養(yǎng)1000元出頭。按大保養(yǎng)每2.4萬公里計算，其9.6萬公里保養(yǎng)費用約為3200元； 3、其保養(yǎng)項目包括驅(qū)動電動冷卻液、制動液、變速器內(nèi)齒輪油、空調(diào)冷卻液以及空調(diào)濾芯等。不過，電動車的保養(yǎng)可以根據(jù)用車手冊自行保養(yǎng)，其費用將大大降低。

如題主想要了解的“比亞迪秦ev功能受限無法正常使用?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 比亞迪秦ev功能受限無法正常使用的問題可能是傳感器出問題了吧，去維修店檢修一下看看： 1、比亞迪秦EV300外觀看上去動感時尚，與大受歡迎的獲獎無數(shù)的老版相比，新款有49項升級，其主要升級都體現(xiàn)在了配置方面； 2、包括電池智能溫控系統(tǒng)、12.8英寸高清大屏、360°全景影像系統(tǒng)、車內(nèi)外VTOL220V放電功能等49項配置升級； 3、這些功能都是非常實用的，綜合工況下純電動續(xù)駛里程達300公里，續(xù)航表現(xiàn)引領(lǐng)目前國內(nèi)純電動車型，電池智能溫控系統(tǒng)能有效保護電池。所以說這款車非常值得入手，你老婆的眼光還是很不錯的。

大家所關(guān)注的“二手車比亞迪秦能買嗎?”下面我來為大家進行講解： 二手車比亞迪秦能不能買還是要看車況的： 1、秦是比亞迪王朝系列車型的開山之作，秦Pro也不是第一款采用Dragon Face設(shè)計語言的車型，但它應(yīng)該是第一款全面展現(xiàn)前奧迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ裨O(shè)計理念的車型； 2、秦Pro DM（購車送定制車膜或購物卡）的外觀與燃油版車型差別不大，Dragon Face的前臉，現(xiàn)在大家可能都不陌生了，它已經(jīng)先后出現(xiàn)在了宋MAX、全新一代唐、全新一代宋、元EV360等車型上； 3、秦Pro DM的前保險杠與燃油版車型有所不同，這也是他們在外觀上為數(shù)不多的區(qū)別，翼子板上的飾條不僅僅是個裝飾，還可以隨大燈亮起，這也是燃油版車型所沒有的特征。

關(guān)于“比亞迪秦混動怎么樣才能保證不沒電?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 比亞迪秦混動保證不沒電是保證不了的，油電切換方法： 1、基本上速度在60以上，就自動轉(zhuǎn)為了油動，一般人是感覺不出來切換的，其實看看混動原理就知道了，電池沒電了就開始充電，還有高速上都是汽油在跑； 2、混合動力系統(tǒng)，只使用發(fā)動機擅長的領(lǐng)域，效率不高的部分發(fā)動機停止，僅依靠電動機行駛。以電動機為主行駛時，是非常安靜的； 3、通過適當(dāng)?shù)厥褂梦簟⒏粢舨牧?，降低進入室內(nèi)的發(fā)動機噪音和路噪，不僅實現(xiàn)了低速行駛的超高靜謐性，在100km\/h行駛時靜謐性也高于傳統(tǒng)汽油車，達到45dB，實現(xiàn)同級別中的頂級的靜謐性。

小編就關(guān)于“比亞迪秦混動空調(diào)不制冷時好時壞?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 比亞迪秦混動空調(diào)不制冷時好時壞原因： 1、遇到空調(diào)出現(xiàn)故障代碼時你可以去【 空調(diào)故障代碼網(wǎng) 】查詢，細到空調(diào)品牌和型號。萬能搖控器代碼查詢可以去萬能搖控器專區(qū)查詢； 2、在碰到空調(diào)有故障的時候必須嚴格遵循科學(xué)的程序辦事，切忌在情況不清、故障不明、心中無數(shù)時就盲目行動，隨意拆卸； 3、這樣做的后果往往

下面是關(guān)于“比亞迪秦混動充不了電是怎么回事?”的相關(guān)介紹： 比亞迪秦混動充不了電的原因就是： 1、秦搭載了比亞迪最新的雙向逆變充放電點技術(shù)。簡單的說，這套技術(shù)有兩特點； 2、即可充電也可放電。車不僅可以接受外部電量，還可以反向放電，給外部充電； 3、車子可以直接用過家用220V單相交流電或者380V三相交流電充電。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“比亞迪秦混動機油尺在哪里?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 比亞迪秦混動機油尺位置： 1、車發(fā)動著放P擋，拆掉放油螺絲看，自動變速箱相對于手動變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動根據(jù)汽車車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速來進行自動換擋操縱的變速裝置； 2、核心在實現(xiàn)自動換擋，所謂自動換擋汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板（油門踏板），自動變速器即可根據(jù)發(fā)動機負荷和汽車的運行工況，自動換入不同擋位工作； 3、自動變速箱不用離合器換擋，擋位少變化大，連接平穩(wěn)，因此操作容易，既給開車人帶來方便，也給坐車人帶來舒適。但缺點也多，對速度變化反應(yīng)較慢，沒有手動變速箱靈敏；費油不經(jīng)濟，傳動效率低變矩范圍有限，近年引入電子控制技術(shù)部分改善了這方面的問題；機構(gòu)復(fù)雜，修理困難。