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我要提問
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Model 3

  • 特斯拉的感應(yīng)電機(jī)真的不如其他車企的永磁電機(jī)嗎?

    • 7 回答
    • 2020-01-03
    • 泰州瑞馳
    感覺這是瞎扯吧。要不就是你理解有錯(cuò)誤。我開車最快的一次,是開CRV,當(dāng)時(shí)有170公里時(shí)速吧,油耗16L以上了。正常CRV在80-100公里行駛才7L。高出了1被還要多,都是因?yàn)轱L(fēng)阻。所以說,風(fēng)阻占10%,肯定說的是在經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛時(shí)風(fēng)阻占比。到了高速的時(shí)候,風(fēng)阻占比超過50%都正常。比如我上面的例子。正常行駛7L,風(fēng)阻占比10%,沒風(fēng)阻就是6.3L,但是當(dāng)跑到170公里,油耗高于16L,高出來的9.7L油都是風(fēng)阻用的,9.7/16=61%,這是風(fēng)阻占比。
  • 秦PRO的電池密度160了?

    • 5 回答
    • 2020-01-03
    • gongyongsheng
    正解!采用密疊法,磷酸鐵鋰的能量密度以后極限可達(dá)150,乘用車到達(dá)這個(gè)水準(zhǔn)完全夠用了!目前大巴的磷酸鐵鋰能量密度普遍已經(jīng)到達(dá)135左右了,而且每年還會(huì)有3到5%的進(jìn)步。差不多再過五年,磷酸鐵鋰的能量密度可以接近理論極限值150。磷酸鐵鋰單體電池的能量密度理論極限值約170,電池組密疊法的理論極限值在150左右。
  • Q5換車 求介紹車型?

    • 6 回答
    • 2019-12-31
    • 帥呆呆呆
    夸張的說法而已。但不可否認(rèn),3缸相比的確要抖得多的。這個(gè)先天決定的。而后天彌補(bǔ)方式卻和汽車使用周期并不同步。
  • 有沒有人單純?yōu)榱诵阅苜IModel 3?這車下賽道表現(xiàn)如何?

    • 1 回答
    • 2019-12-17
    • 蛛蛛白白
    特斯拉Model3作為國產(chǎn)化的進(jìn)口件組裝產(chǎn)品,目前核心部件還是進(jìn)口,但是普通零部件的生產(chǎn)都會(huì)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。新車定位中型車,廠商指導(dǎo)價(jià)是32.8萬元,價(jià)格非常有競爭力,在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.35分位列第5,其中外觀是最好看的。新車標(biāo)配360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、行車記錄儀等,車長4694mm,軸距2875mm,采用前雙叉臂 后多連桿式獨(dú)立懸架、245/45R18輪胎。在口碑頻道看到,2名車主登記的平均電耗是13kwh/100km。
  • 請(qǐng)問Model3的實(shí)體鑰匙在哪配?多少錢?

    • 2 回答
    • 2019-12-13
    • 絕世好爸
    目前國內(nèi)沒上架,只能海淘美國那邊的。但是據(jù)說有翻車幾率。還是等國內(nèi)上架吧。畢竟那鑰匙作用也不大,有手機(jī)足夠了。
  • Model 3國產(chǎn)版價(jià)格與進(jìn)口版差4.9萬,你會(huì)怎么選呢?

    • 1 回答
    • 2019-12-11
    • misszhen04
    Model 3國產(chǎn)版價(jià)格與進(jìn)口版差4.9萬我覺得還是選擇國產(chǎn)版本比較靠譜,你知道這款進(jìn)口的車在美國的價(jià)格就不舒服了,該車在美國市場起售價(jià)僅為3.5萬美元(約合24萬元人民幣),國產(chǎn)版Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版續(xù)航里程為460公里(NEDC預(yù)估),起售價(jià)為人民幣32.8萬元,即日起接受用戶預(yù)訂,預(yù)計(jì)交付時(shí)間為6至10個(gè)月。我只能說我感到很悲哀,不知道是特斯拉不敢在國內(nèi)美國的價(jià)格還是什么原因,我們又買貴了。
  • 松下開始升級(jí)電池了,特斯拉model3產(chǎn)能上來中國汽車企業(yè)要?

    • 4 回答
    • 2019-12-10
    • 南雙鋒
    根據(jù)媒體相關(guān)報(bào)道,特斯拉唯一的電池供貨商-松下,目前正在考慮將Model S和Model X車型所使用的18650型號(hào)電池生產(chǎn)線升級(jí),以生產(chǎn)更大的2170型號(hào)電池,估計(jì)將于2020財(cái)年完工,這可以認(rèn)為是特斯拉倒逼松下升級(jí)電池質(zhì)量的一次勝利,因?yàn)楝F(xiàn)在新能源汽車電池的續(xù)航能力和回收更新正逐漸成為一個(gè)比較嚴(yán)重的問題,相信我們的寧德時(shí)代和比亞迪也會(huì)進(jìn)行技術(shù)更新,給客戶提供更好的電池!
  • model3長續(xù)航后驅(qū)車的馬力是多少匹??

    • 1 回答
    • 2019-10-16
    • fan0003
    自己換算一下就得了,四驅(qū)長續(xù)航好像是360匹
  • model3保險(xiǎn)如何上

    • 1 回答
    • 2019-10-11
    • 愛上魚的石頭
    還是買個(gè)玻璃險(xiǎn)吧,面積實(shí)在太大了。
  • 關(guān)于購車問題

    • 3 回答
    • 2019-09-18
    • baozhanli
    現(xiàn)在輔助駕駛,和全自動(dòng)駕駛都送呀。 6月底前提車都可以
  • 蔚來汽車有自動(dòng)駕駛功能么?

    • 4 回答
    • 2019-09-18
    • slipknotiowa
    3w9買個(gè)acc太貴了,不過好在據(jù)說后期隨時(shí)可以開通,硬件每輛車都有
  • 求助下,Model 3怎么調(diào)整座椅會(huì)最舒服?

    • 9 回答
    • 2019-09-17
    • xiaozuo小左
    這座椅是誰設(shè)計(jì) 這么垃圾 我開過最不舒服的一臺(tái)車
  • model 3 沒備胎,那么0胎壓可以繼續(xù)行駛多遠(yuǎn)?。?/a>

    • 11 回答
    • 2019-09-16
    • yam356
    防爆胎舒適性不好,寶馬的很多都換普通胎
  • 國產(chǎn)哪些型號(hào),價(jià)格大概能降多少?

    • 12 回答
    • 2019-09-17
    • sdanknmlmn@qq.com
    那是因?yàn)槎碜訉iT宰自己人
  • 我想問問model3的高速隔音問題

    • 14 回答
    • 2019-09-18
    • 特困戶
    電動(dòng)車刻意追求續(xù)航能力,估計(jì)隔音和同級(jí)別油車不能比。
  • TESLA Model Smodel3什么時(shí)候上市

    • 4 回答
    • 2019-07-25
    • guo81560466
    2019
  • Model 3是什么級(jí)別車?

    • 1 回答
    • 2019-07-03
    • MM大搜查
    Model 3是中型車
  • model 3現(xiàn)在買真的劃算嗎?請(qǐng)大神指點(diǎn)?

    • 7 回答
    • 2019-06-19
    • xzq6308
    可能大部分人忽略了一點(diǎn),特斯拉國產(chǎn)后即使沒有補(bǔ)貼,但肯定會(huì)免購置稅。所以和進(jìn)口的落地價(jià)格差距還是比較大的。但按照特斯拉以往的進(jìn)度,估計(jì)年底國產(chǎn)應(yīng)該是不行的。所以現(xiàn)在買不買還是看自己的情況。
  • 雷克薩斯ES300h和特斯拉model3對(duì)比(不要輔助自動(dòng)駕駛)

    • 2 回答
    • 2019-06-19
    • hch83316
    你好!特斯拉有前備廂,地板是高強(qiáng)度合金。主要的好處是撞得很厲害對(duì)駕駛室影響都很小,一般不會(huì)因正面撞擊出現(xiàn)重傷或死亡,壞處是撞了變形比其他車厲害。但其他燃油車由于前置發(fā)動(dòng)機(jī),撞擊的力量是直接傳遞到駕駛室和整車分擔(dān)的,好處是輕微撞一下?lián)p傷不大,壞處是強(qiáng)烈撞擊后一般都是死亡,最低都是不能再開車了。僅代表個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴,謝謝。
  • 買唐EV600,還是買特斯拉Model3?

    • 5 回答
    • 2019-06-16
    • tianqi9191
    買一輛特斯拉Model3,買F0的話,可以組一個(gè)車隊(duì)了。請(qǐng)問,買F0還是買特斯拉???你成天除了廢話你還會(huì)干嗎?