你的怎么弄好的呀 建議檢查節(jié)溫器是夠開啟到位或者水箱是否過臟影響散熱，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯(lián)系，進行檢測與維修。根據查詢相關信息顯示，瑞風s3水溫高不循環(huán)一般是冷卻液嚴重不足、水泵故障、冷卻風扇故障，冷氣系統(tǒng)壞了水溫自然就會高了，但這些都是汽車常見的問題，大部分人都會遇到過，也能修好，找專業(yè)的汽車維修店一般就能修好了。江淮瑞風s3加油門溫度正常不加油門溫度高問題大部分出現(xiàn)在夏天。這個問題一般夏天出現(xiàn)的時候多。由于天氣炎熱，水泵帶動風扇轉，風扇轉動的速度慢，發(fā)動機冷卻液溫度升高的快，這個時候如果是發(fā)動機怠速運轉，水溫就會慢慢升高?？梢韵葯z查下發(fā)動機節(jié)溫器是否故障。也可能是防凍液過少、水泵不轉、水箱散熱風扇不轉、節(jié)溫器未打開等原因導致的，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

1、清除相關部位積碳、清洗等。原因：節(jié)氣門體臟污、積碳過多等。重新刷寫ECU相關數據（這種是在解決完其他故障后仍然不能消除的情況下）。原因：ECU故障。不排除其他故障引發(fā)的可能，具體以實車檢測結果為準，再進行檢修。2、解決辦法：放松填料，疏通引水槽；拆開泵體清除雜物、除銹；拆下泵軸校正或更換新的泵軸。冷卻風扇故障：這樣會導致發(fā)動機的熱量沒法散發(fā)出去，發(fā)動機溫度升高，打開發(fā)動機艙后自然能感覺到較大的熱量。3、如果是節(jié)氣門積碳過多則需要對節(jié)氣門進行清洗，進行清洗之后再去做一個節(jié)氣門匹配，同時需要檢查傳感器的工作狀況。4、是。江淮瑞風s3進氣門溫度電壓低根據設計是為了防止事故。2020年11月20日 ，“瑞風”正式成為江汽集團旗下獨立汽車品牌，重新聚焦商務車。

江淮瑞風s3起來火就熄火，一般來說個人認為應該是車子行駛超過三萬公里，發(fā)動機積碳過多導致的可能性大一些，建議檢查車子火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。車輛節(jié)氣門的怠速太低導致的這種現(xiàn)象。s3冷車打著就熄火熱車就好了是車輛節(jié)氣門的怠速太低導致的這種現(xiàn)象，建議清理一下節(jié)氣門，然后做一下節(jié)氣門匹配。江淮瑞風一般指瑞風汽車。原因有很多：1。車輛的汽油泵有問題。車輛的油路被堵塞。車輛的汽油濾芯太臟。車輛的燃料噴射器失效。主要原因是車輛的燃油供應系統(tǒng)，需要仔細檢查。瑞風s3是什么車型 車型是小型SUV。

1、江淮瑞風s5也是自主研發(fā)的發(fā)動機。話雖如此，很多騎手可能并不放心。別擔心，讓我們看看這臺發(fā)動機的優(yōu)點。2、發(fā)動機型號為HFC4GC6D，5升174馬力四缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配六速手動變速箱和六速雙離合變速箱，最高車速190km/h，手動變速箱6升，自動變速箱6升。3、您好！江淮瑞風S5的發(fā)動機型號是HFC4GC6D。這是江淮汽車集團自產的汽油機。具體制造單位是：安徽江淮汽車集團股份有限公司發(fā)動機分公司。

江淮江淮瑞風m3發(fā)動機用的是江淮品牌發(fā)動機,屬于國產發(fā)動機。

江淮瑞風2013款好。江淮瑞風這款車還不錯，這款車就是江淮含耐將韓拿稿國現(xiàn)代瑞風商務車引入到國內合資生產的，這款車也基本上和原裝的現(xiàn)代商務車沒區(qū)別，江淮瑞風的各方面綜合性能都不錯是這個價位的同級別車中表現(xiàn)最好的，而且性價比非常高，主要推薦你買08款瑞風穿梭系列，該車采用直列4缸2.0升16氣門發(fā)動機，最大功率為95kw，最大扭消老孝矩為170nm，動力表現(xiàn)可以說是這個級別的車中最強勁的。

挺敗源滑不錯的。都是進口的，短裂猜軸標準版，不過要到7L以上。買12萬左右的那款比較之察臘好。油耗.不過要到7L以上。8瑞風萬到16萬。江淮瑞風。

歸零步驟：1．打開點火開關，一手按住“復位按鈕”，一手關閉點火開關。2．按住“復位按鈕”不松手，直到儀表上的時鐘和里程數完全不顯示時（儀表上應無任何顯示，黑屏），松開按鈕 。3．一手再次按住“復位按鈕”后，重新打開點火開關。此時儀表上的保養(yǎng)提示在閃爍，按住“復位按鈕”不要松開。等待保養(yǎng)提示不閃爍后，松開按鈕。4．重新打開點火開關或啟動車輛，檢查是否清除成功。

江淮瑞風S5的排量是1.5T，最大的功率是128。變速箱是6檔，有手動，自動跟雙離合，5門5座的SUV油耗百公里在7.6~8.6升。

根據詳細了解，江淮瑞風祥和的發(fā)動機型號是JH4G20型2.0L發(fā)動機，其具有四缸、自然吸氣、前置直列、16氣門等特點。在發(fā)動機分叢純析方面，可以從以下幾個方面進行分析：1. 氣缸數量：江淮瑞風祥和的發(fā)動機為四缸發(fā)動機，即該發(fā)動機內部裝配了四個氣缸。2. 氣缸排列形式：江淮瑞風祥和的發(fā)動機采用前置直列式氣缸排列形式，即四個氣缸排列在水平方向，同時也是車輛正前方的位置。3. 汽缸容積：江淮瑞風祥和的發(fā)動機汽缸容積為2.0升，或者說是2000毫升碼信。4. 壓縮比：江滲模咐淮瑞風祥和的發(fā)動機壓縮比為10.5:1，屬于高壓縮比的發(fā)動機，表現(xiàn)出更高的動力輸出和效率。綜上所述，江淮瑞風祥和的發(fā)動機為2.0L四缸前置直列自然吸氣發(fā)動機，擁有較高的壓縮比和16氣門，具有較好的動力性能和經濟性。

是，2011年江淮瑞風2.0發(fā)動機是三菱。2011年江淮瑞風2.0發(fā)動機是2.0L 136馬力 L4，搭配5擋手動的變速箱，整車長×寬×高的尺寸是4695*1820*1880mm，是4門7座MPV的車身結構，最高車速是165(km/h)，軸距是2810mm，整備質量是1950kg，整車質保是兩年或4萬公里，價格實惠，性價比高，實用性強。

江淮瑞風M3動力不夠用,如果是原車出廠設計的問題,只有考慮增加該車子發(fā)動機進氣提升動力,不過這樣還是會增加車子油耗的。 發(fā)動機動力不足一般是由于發(fā)動機燃

江淮瑞風s3離合器油加注源衫口位于發(fā)動機右側的離合器上，具體位置在發(fā)動機右側的離合器的上部，將油管插入加注口，將油管插入加注口，擰緊油管連接器，然后將油管插入油箱，打開油箱把手，冊鉛輕輕按壓油管，慢慢將油箱中的液體倒入離合器，直到離合器油位達到正常油位。將油管拔出，擰緊油管連接器，完成江淮瑞風s3離雹姿腔合器油的加注。

江淮瑞風s3的機油尺一般位于發(fā)動信輪拍機罩上方的機油加注口處，具體位置可能會因不同車型、年份和發(fā)動機類型而有所變化。建議您查看車輛的用戶手冊或咨詢汽車經銷商或維修技師，以獲取更具體的信息和指導。桐衡在檢查機油液位時，請務必先讓發(fā)動機冷卻并停穩(wěn)后，將油尺插入到油箱中并清潔干凈，然后再將其取出并檢查液位滑羨是否達到標記線，避免誤判造成車輛損壞或安全事故。

.5l手動豪華智能尊享版發(fā)動機：l4排量：1.5l馬力：113馬力變速箱：6檔手動7

汽車機油加注口一般在發(fā)動機的左裂虛側，打開蓋子時，應慢慢的反向旋松機油加注口蓋，正常進行更換肆拆燃機油等操作，在需要重新裝回機油加注口蓋時，使用機油尺上的機御滑油對蓋口進行潤劃，最后平順的按照擰緊方向擰到位即可。

江淮瑞風和暢柴油版質量均較高，受到消費者的一致昌爛好評。江淮瑞風是一款實用性較強的車型，其內滾迅逗飾采用多種高檔面料，工藝精致，還配置了多項安全裝置，對安大賣全性能有極高要求。此外，暢柴油版質量也很不錯，它搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機，可以提供更優(yōu)異的性能，同時有較為完善的油耗控制系統(tǒng)，給用戶帶來良好的油耗性能。

江淮瑞風耦合器壞了怎么檢查。1、耦合器壞了的癥狀，主要就是發(fā)動機溫度高，散熱激或不好。因溫度高了耦合器還是低速轉動，水箱得不到有效散熱，自然就溫度高。2、熄火后，用手轉動風扇，如此時不順暢，是正?，F(xiàn)象，說明風扇耦合器念鋒還是正常工作的，因此時發(fā)動機的溫度還很高。3、冷車狀態(tài)下，轉動仔鉛晌風扇，如非常輕松，是正?，F(xiàn)象。4、耦合器就像汽車的離合器，在大循環(huán)的時候風扇吹水箱以散熱。小循環(huán)的時候，防凍液只在發(fā)動機循環(huán)，所風扇不動。

發(fā)動機以及電子系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。EPC指示燈在車中比較常見。打開鑰匙門后，車輛開始自檢，EPC指示燈會點亮數秒，隨后熄滅。如車輛啟動后仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。一般來說EPC燈亮有兩種可能。一是節(jié)氣門臟了，應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關以及線路。 還有由于油品問題，EPC故障燈也會點亮。電子節(jié)氣門注意事項電子節(jié)氣門是由電來控制節(jié)氣門開度的。電噴發(fā)動機在運行過程中，氣缸內燃燒產生的廢氣，會有一小部分通過進氣門、進氣管道在節(jié)氣門體處生成積炭。另外，空氣經過空氣濾清器(特別是使用時間較長的空氣濾清器)后，會有雜質殘留在節(jié)氣門中。這些污物積累下來，時間長了就會在節(jié)氣門體處形成污垢，造成節(jié)氣門開關阻力增大，發(fā)動機怠速不穩(wěn)等故障，所以要定期清洗節(jié)氣門。

首先將方向盤打正，然后使用小一字刀插入位于左側的拆卸孔；二、對準拆卸孔內的拆卸金屬條，稍微用點力捅一下，直到主駕駛氣囊左側的縫隙變大就說明拆卸成功；三、然后使用小一字刀插入位于右側的拆卸孔；四、對準拆卸孔內的拆卸金屬條，稍微用點力捅一下，直到主駕駛氣囊右側的縫隙變大就說明拆卸成功。