1、XT5的話沒現(xiàn)車再者就是它的剎車太硬了所以對比來說還是選擇了發(fā)運。最滿意 外觀和價格，在同等級豪華SUV中價格很占優(yōu)勢，另一方面發(fā)運的內(nèi)飾非常大氣。2、這款發(fā)運在越野方面可以說是繼承了發(fā)現(xiàn)家族的一貫優(yōu)勢，采用了第二代智能全地形反饋適應系統(tǒng)，可以提供6+1種地形和駕駛模式。就我自己的駕駛感受而言，這款車上手非常容易，即使是沒玩過越野的新手也能開著它來個輕度越野。3、整車的寬度很寬，坐在后排的人能明顯的感受到橫向的空間不錯。#外觀 這款車的外觀還是非常好看的。令我非常的滿意，周圍的朋友和同事對這款車也非常的欣賞。

如果要考慮到路虎發(fā)現(xiàn)，首先接納它安全駕駛流暢和總體舒適度，如果你不急著買新款路虎發(fā)現(xiàn)運動版的情況下，半年后的價格實惠一定能讓你令人滿意。路虎全新一代發(fā)現(xiàn)口碑還算可以：新車在外觀部分有不少的變化采用了全新的大燈設(shè)計現(xiàn)在的設(shè)計更加貼合家族式的造型跟全新的極光很相似。路虎運動版2022款優(yōu)缺點如下：2022款路虎發(fā)現(xiàn)運動版，新車升級了電氣化電子架構(gòu)平臺EVA2，并在配置方面進行全面升級。車身尺寸方面，長寬高分別為4597×1904×1727 mm，軸距為2741mm?？臻g只能歸入緊湊型。

樓上的都錯了，是因為路虎是生產(chǎn)專業(yè)越野車的，攬勝和發(fā)現(xiàn)都是采用帶大梁的非承載式車身，所以自重自然比那些SUV重的多了?？盥坊l(fā)現(xiàn)運動版，新車升級了電氣化電子架構(gòu)平臺EVA2，并在配置方面進行全面升級。車身尺寸方面，長寬高分別為4597×1904×1727 mm，軸距為2741mm。空間只能歸入緊湊型。路虎星脈2022款自重2040公斤。汽車的重量很大程度上受汽車的排量和長度的影響，包括其材料的使用。一般來說，排量小的車會用更輕的發(fā)動機。

1、最終的落地價是463873元。發(fā)現(xiàn)運動版前臉給人一種非常方正的感覺，中網(wǎng)使用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計，加上鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。2、上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為463873元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是123540元，月供金額為8921元。3、落地價格在463623元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要123540元才可落地，月供為8921元。4、那么總的落地價就是463623元左右。發(fā)現(xiàn)運動版車頭看上去十分方正，較大的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。5、落地價方面，我們以發(fā)現(xiàn)運動版的最低配2021款200PS家庭版為例，據(jù)了解，目前在杭州市的最低報價為285400元，比官方指導價優(yōu)惠了71400元。6、買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——發(fā)現(xiàn)運動版2021款249PSR-DynamicSE性能科技版5座，然后再為大家算一算它的落地價。

還不錯，我現(xiàn)在開的就是這個車，日常通勤或者是和朋友出去旅行都挺方便的?；旌夏Ｊ较碌墓β食螅a(chǎn)生的動力很足，油門反應很快，上高速一點問題也沒有。動力問題是很多人擔心的點，但是根據(jù)我對一些參數(shù)的了解，路虎發(fā)現(xiàn)運動版p300e這方面還是很不錯的。路虎發(fā)現(xiàn)運動版最值得入手的車型之一。家族式的前臉設(shè)計辨識度很足，整體看著也很有氣勢。車內(nèi)空間寬敞，前后排的乘坐空間都相當夠用，后備箱也足夠大。以下是詳細介紹：品牌介紹：路虎發(fā)現(xiàn)運動版P-300-e插電混動版有強大雙擎動力主張綠色出行。路虎發(fā)現(xiàn)運動版p300e是基于路虎PTA豪華橫置發(fā)動機平臺打造的，配備的是5T發(fā)動機和插電式混合動力系統(tǒng)，動力方面還是非常夠的，而且它還有純電動、混動和電量保持三種工作模式，開的時候可以自己切換動力。

路虎發(fā)現(xiàn)運動版車鑰匙連按三下會響是方便尋車。路虎車輛屬于高檔車配置較高設(shè)有尋車功能。車鑰匙遙控器有除了有尋車功能外還有：解鎖、關(guān)鎖功能。開啟后備箱功能。升降車玻璃功能。大燈延遲功能。路虎發(fā)現(xiàn)者4的車鑰匙上一共含有五個按鈕，位置，它們的功能如下：數(shù)字“1”位置是輔助尋車按鍵，點擊此按鍵，車輛會報警。數(shù)字“2”位置是車輛解鎖鍵，通過按此鍵發(fā)動機從停車鎖定狀態(tài)解鎖。如何使用發(fā)現(xiàn)神線的鑰匙如下：找車。如果你經(jīng)常在城市里跑來跑去，你應該總是把你的車停在一個大的停車場或地下停車場。如果這時候路感不好，找不到車嗎？此時此刻，看看我們的遙控器。上面有個按鈕，是喇叭的標志。

日前，路虎正式發(fā)布了攬勝極光和發(fā)現(xiàn)運動版的插電混動版車型的官圖，新車將搭載由5T三缸英杰力發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程分別為66公里和62公里。近日，瀚始汽車1從海外媒體獲得了一組路虎攬勝極光 PHEV車型的路試照片。新車型與燃油版非常相似，預計將于2020年下半年正式發(fā)布。從諜照上看，車身側(cè)面的“攬勝極光混合動力原型車”字樣透露了它的特殊身份。日前，有海外媒體拍攝到了一張全新路虎攬勝極光 PHEV 車型的諜照，諜照中的測試車沒有采用偽裝，且車身上帶有“路虎攬勝極光插混版原型車”的字樣。

1、月20日，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版通過一場長達30個小時的線上直播正式發(fā)布上市。新車為路虎發(fā)現(xiàn)神行的中期改款車型。路虎發(fā)現(xiàn)神行是奇瑞捷豹路虎旗下銷量最高的當家花旦，占據(jù)總體銷量的半壁江山。2、本月20日，路虎品牌以直播的形勢舉行了全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版的上市活動，有一點要強調(diào)的是，這場直播發(fā)布會時長30小時，算是本人參加過最長的汽車上市發(fā)布會了。鋪墊的差不多了，開始說重點。3、作為路虎家族又一經(jīng)典車型，第一代發(fā)現(xiàn)于1989年誕生，來到中國后，2015年國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行上市，2020年全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版上市，路虎發(fā)現(xiàn)家族車型進一步豐富。4、discovery是路虎發(fā)現(xiàn)。2014年9月19日，路虎在長城腳下正式發(fā)布了路虎發(fā)現(xiàn)運動版(Discovery Sport)車型，新車在中國的正式命名為發(fā)現(xiàn)神行，成為中型豪華SUV市場中首款采用7座的車型。5、新款路虎發(fā)現(xiàn)運動版，將在2020年2月正式上市：新車共推出5款車型，預售價為398-498萬。

路虎發(fā)現(xiàn)運動版20寸全地形輪胎1500左右。查詢相關(guān)資料路虎運動版輪胎是20寸鋁合金輪轂，全地形輪胎原廠價需1500元。

7.6L/100km。路虎發(fā)現(xiàn)運動版是奇瑞捷豹路虎有限公司推出的一款汽車，輕混類型的該汽車的油耗是固定的，即7.6L/100km，其油耗量低，深受群眾喜愛。

綜合看，挺不錯的。1、動力數(shù)據(jù)不列舉了，踩的會有種內(nèi)勁兒特別足，深踩就像大火突然點燃的感覺，但不像寶馬發(fā)動機線性，不過動力絕對不差。2、性能分為加速性能，制動性能，燃油經(jīng)濟性，安全性，舒適性，空間性……制動性就是怕太快剎不住，不敢急剎；油耗高，買這車，咱別看這個了；安全性沒問題，無論視野，車體剛性，還是電子系統(tǒng)，被動安全氣囊等等，不用擔心；舒適性實際上一般，懸掛濾震雖輕柔，但效果不好。另外，每個人對舒適性體會都不一樣，有人就覺得坐上邊舒服，有人覺得硬；空間也沒問題，一點也不差。3、內(nèi)飾平心而論，至少比酷路澤強多了，和精致版奔馳，科技版奧迪，規(guī)矩版寶馬，中庸版途樂，新穎版領(lǐng)航員比，比喻成健壯的紳士風吧，畢竟是曾經(jīng)的日不落英國品牌，底蘊還是有的。4、產(chǎn)品溢價高點，成本可能沒那么高，但確實同級別沒什么可比的；小毛病多點，不能平時太在意，不然買到手，總能發(fā)覺點不好的地方；市場保值性不好，做好貶值快的準備如果我的回答對您有所幫助，記得點亮采納哦，謝謝啦！

談起路虎這個汽車品牌，相信大家都不陌生，是的，路虎一直是致力于生產(chǎn)全地形SUV。 他也是屬于一個高端品牌，是豪華品牌陣營中不可或缺的一個成員。自從路虎和奇瑞合作，完成了路虎的國產(chǎn)化，也讓路虎的售價漸漸降低，昔日里在人們眼中百萬級的豪華SUV，也漸漸的成為了人們可以接受的幾十萬的價格。比較出名和銷量比較好的是 路虎攬勝極光，路虎發(fā)現(xiàn)神行。 在奇瑞和路虎合作之后，他們又推出了一款車型，就是今天的主角——路虎發(fā)現(xiàn)運動版。 路虎發(fā)現(xiàn)運動版定位中型SUV，可謂智勇雙全，售價區(qū)間為：35.68-45.58萬，不算特別貴了。相比于現(xiàn)在奧迪Q5L，寶馬X5，奔馳GLC系列，這個價格也不算特別高。也成為了人們可以接受的價格區(qū)間了。 路虎發(fā)現(xiàn)運動版，雖然定位中型SUV，但是車身并不長，他是車身尺寸是：4597mm*1904mm*1727mm ，軸距2741mm，屬于典型的長軸短車身，這樣的好處就是開車停車不麻煩，卻保證了車內(nèi)空間足夠大。一般豪華品牌都愛這么干，比如典型的就是BBA了。 當然，路虎家族的SUV，都必須是全能的（全地形的），路虎發(fā)現(xiàn)運動版當然也不例外，全時四驅(qū)系統(tǒng)標配，然后整車的設(shè)計也是從發(fā)現(xiàn)上面進行更改的，整體的設(shè)計和質(zhì)感都是不錯的。 也是大部分采用了路虎的平臺化模塊，共用了很多部件。 路虎發(fā)現(xiàn)運動版的外觀還不錯，個人認為前臉和側(cè)面設(shè)計的不錯，比較好看，唯獨就是尾部個人覺得有點臃腫，沒有極光那么好看，那么犀利。 不過這也是發(fā)現(xiàn)的特點。 前臉和極光相似，但是LED日間行車燈不同于極光，然后整車的外形尺寸也是極光大。 內(nèi)飾的做工和用料依舊優(yōu)秀，整體的質(zhì)感營造的很好，然后內(nèi)部空間也很大，滿足一般家庭需求完全不是問題，駕駛的質(zhì)感也很棒，隔音不錯。 下面我們就來具體看看他的魅力所在把。這個角度看發(fā)現(xiàn)運動版還是挺好看的路虎發(fā)現(xiàn)運動版的前臉沒有極光那么犀利，不是屬于顏值特別高的 但是發(fā)現(xiàn)運動版的前臉看上去也挺精神的前臉有著路虎家族式的中網(wǎng)，下面的霧燈區(qū)域采用了豎狀的裝飾條，讓整個前臉看上去運動感十足LED行車燈的款式也不同于其他車型，仿佛一對眼睛看著你的樣子這個角度看發(fā)現(xiàn)運動版還是挺有氣勢的LED行車燈亮度很耀眼LED行車燈內(nèi)部采用多片造型拼裝 不是那種犀利的風格 相比于 極光，有種中年大叔的感覺路虎傳統(tǒng)的中網(wǎng)， DISCOVERY 表示他是屬于發(fā)現(xiàn)家族下方的霧燈被立式的 黑色蜂窩狀裝飾條 取代，更加有運動感側(cè)面看 LED行車燈還是挺帥的尾部就是明顯的發(fā)現(xiàn)的風格 比較飽滿 臃腫 稍微缺乏一點 犀利的感覺尾部的LED尾燈是新樣式 還有一些新鮮感發(fā)現(xiàn)運動版的側(cè)面還是挺好看的 尤其是這個顏色 很好看 20寸的大輪轂 比較搭這個車身LED的尾燈 點亮后 也是和車頭的LED行車燈相呼應的尾燈點亮 有種笑臉的樣子“SPORT”的字樣表示他是運動版 P250 SE其實就是 249馬力的車型牌照燈也是LED的 然后倒車攝像頭在右側(cè) 沒有在中間車尾一直是飽滿的風格 顯得很圓潤 然后排氣孔是假的 真的排氣孔在左側(cè)下方 比較低調(diào)除了低配車型，其他都是 20寸輪轂， 比較動感 而且和這么大的車身比較搭配235 50R20的輪胎型號 寬度不是特別款 有效降低一點油耗采用了倍耐力的性能胎 這也是路虎一貫采用的輪胎側(cè)面的翼子板 有黑色蜂窩裝飾和 發(fā)現(xiàn)的標志 比較好看 讓車身側(cè)面不會顯得很呆板轉(zhuǎn)向燈是流水燈 挺好看的 也是當下比較流行的發(fā)現(xiàn)運動版的內(nèi)飾也是路虎的風格，比較簡潔 圓潤 從方向盤多功能按鍵 到 空調(diào)和駕駛模式控制旋鈕 都是原型的造型左側(cè)多功能方向盤 主要控制 音量 曲目藍牙電話 語音控制等右側(cè)多功能按鍵主要控制 行車電腦和定速巡航 車道保持 限速等功能全液晶儀表盤 顯示效果很清晰除了最低配 其他車型都帶了換擋撥片 對于提升駕駛樂趣還是有幫助的 自動大燈是全系標配的雨刮也是雨量感應式的 十分方便電子檔把 手感不錯 加入了桃木 裝飾的更好看內(nèi)飾簡潔明了 加入了紅色縫線 凸顯了“運動版”的核心價值10.25英寸的大屏幕 已經(jīng)很熟悉了， 現(xiàn)實效果細膩 反應迅速檔把的質(zhì)感還是很不錯的 桃木的豪華版點綴的恰到好處天窗控制區(qū)域 實際發(fā)現(xiàn)運動版全系都是天幕，因為是不可開啟的全景天窗 難免有點遺憾 因為如果能打開 可能會更多人喜歡 畢竟打開后透氣效果更好電子手剎 設(shè)計在了主駕駛左側(cè) 按鍵比較粗壯 很顯眼 下方是 后備箱開啟和 大燈調(diào)節(jié)有眼鏡盒 比較方便 我個人很喜歡扶手箱深度不錯 不過只適合放下小瓶水 USB接口是 3.0的，比較符合時代發(fā)展 還有一個TF卡讀卡器和12V電源接口 整體實用性不錯電動座椅帶3組記憶功能 在3款高配車型上才有中控鎖被隱藏在主駕駛扶手這里 比較隱蔽 個人感覺應該設(shè)置在一個比較方便按的地方電動座椅標配的 而且是主副駕駛都有路虎的風格， 窗戶控制都在門板的最上方 因為SUV坐姿比較高，放在這里比較順手全包圍門板 也是現(xiàn)在都有的打孔真皮座椅 透氣性很不錯 皮質(zhì)也很柔軟副駕駛一側(cè)除了頂配都是 6個喇叭 前門有2個高音喇叭后排中間有隆起 不過不算高 可以接受 放下41碼的鞋子也不難不可開啟全景天窗 ，也成為天幕全車座椅都加入了紅色縫線 凸顯了運動氣質(zhì)門板上也加入了紅色縫線 整體效果營造的不錯后排的門板都配置了 開啟預警，如果檢測到后面有車或者人，是開不了后門的 為了安全著想看 開門預警亮了后門也有中控鎖 可以控制中控鎖 相對比較安全 可以在主駕駛忘記的時候 自己來鎖中控鎖后排座椅支持比例放倒 不過放倒后 不是純平的地板放倒后 角度相差比較大除了最低配 其他都有 電動尾門 比較方便后備箱十分規(guī)整 空間也挺大的 常規(guī)容積達到 780L ，很大了后備箱都帶了錨點 方便固定大件物品后備箱還配置了 USB接口和 12V電源接口 方便后排用電后備箱還配置了 USB接口和 12V電源接口 方便后排用電備胎是非全尺寸的獨立懸掛是鋁合金材料 很不錯 結(jié)實而且重量輕這里有照地燈 夜間解鎖車輛就會亮起 高配還有全景影像的攝像頭副駕駛手套箱的內(nèi)部空間一般 不算大無鑰匙進入只有頂配才有 有點可惜后排空間還不錯 挺大 符合中型SUV定位后排中央扶手空間展示后排中央扶手空間展示后排標配空調(diào)出風口 還帶一個12V電源接口 和2個USB充電口 十分便利 在很多車型上也見過前排門板的儲物盒很大 可以放下不少東西前排門板的儲物盒很大 可以放下不少東西RNYNAMIC代表運動的意思 說明是發(fā)現(xiàn)的運動版 太低調(diào)了 從這里才看得出是運動版副駕駛電動座椅 也是標配 很不錯發(fā)現(xiàn)運動版的大心臟 2.0T動力 分高低功率2個版本 低功率是 320N`M 高功率是 365N`M 全系也標配了 48V輕混系統(tǒng)因為有48V輕混系統(tǒng) 所以發(fā)動機艙有 紅色的線就是 輕混系統(tǒng)的線路車頂帶了行李架 雖然用的不多 但是提升視覺效果辦好手續(xù) 就上車試乘試駕了 試乘中。路虎發(fā)現(xiàn)運動版坐起來很舒服 隔音很好 整車很厚重 行駛平穩(wěn)整車很厚重 行駛平穩(wěn)試駕車美圖來幾張~試駕車美圖來幾張~試駕車美圖來幾張~姿態(tài)不錯飽滿的屁股~試駕中試駕中氣場不錯氣場不錯總結(jié)： 路虎發(fā)現(xiàn)運動版整體給人感覺是不錯的，首先外觀比老款更加年輕，運動，特別是前臉和側(cè)面。另外內(nèi)飾和做工依舊保持著路虎的優(yōu)秀血統(tǒng)，車內(nèi)空間也很寬敞，后備箱也夠大，加上三大件有保障，還是很不錯的，期待他的大賣。

發(fā)現(xiàn)路虎Sport采用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。發(fā)現(xiàn)路虎運動版是路虎旗下的一款中型suv，這款車已經(jīng)國產(chǎn)。路虎發(fā)現(xiàn)運動版的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為200馬力，320牛米。這臺發(fā)動機在1200到4000轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)，使用了鋁合金氣缸蓋體。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本擁有249馬力和365牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機在1300到4500轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)，使用了鋁合金氣缸蓋體。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。發(fā)現(xiàn)路虎Sport的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。發(fā)現(xiàn)路虎運動版基本配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，并采用多片離合器中央差速器。一輛配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本上是四輪時刻驅(qū)動，可以提高汽車的脫困能力。全時四驅(qū)系統(tǒng)還可以提高車輪的機械抓地力。

易車訊?近日，易車編輯在經(jīng)銷商處拍2022款路虎發(fā)現(xiàn)運動版。據(jù)悉，2022款路虎發(fā)現(xiàn)運動版已于9月24日上市，售價區(qū)間35.68-45.58萬元。據(jù)了解，2022款路虎發(fā)現(xiàn)運動版與老款車型相比在造型方面基本保持一致，新車主要變化在于內(nèi)飾更換了全新多功能方向盤及帶撞色縫線的溫莎真皮打孔座椅。除此之外，新車配備有超廣角流媒體內(nèi)后視鏡、12.3英寸液晶儀表盤、10.25英寸中控屏及全新InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持瞬時喚醒、新一代自然語音控制和OTA功能，并支持車內(nèi)Wi-Fi熱點及Apple CarPlay、 百度CarLife車載系統(tǒng)。動力方面，新車依舊搭載2.0T高低功率發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，其中，低功率2.0T發(fā)動機與48V電機組成的動力系統(tǒng)，最大功率200馬力，峰值扭矩320牛·米；高功率2.0T發(fā)動機與48V電機組成的動力系統(tǒng)，最大功率為249馬力，峰值扭矩365?！っ?。傳動方面匹配的是9速手自一體變速箱。

易車訊 6月10日，新款路虎發(fā)現(xiàn)運動版上市。新車共推出包括插混車型在內(nèi)的6款車型，售價35.68-45.58萬元。新車大部分車型上進行了配置升級，且新增的大都會版還具有更多限量版車型元素，更具個性。外觀方面，新款車型中的大都會版車型增加了一些限量版車型的設(shè)計元素，包括專屬的夏朗德灰豪華金屬漆、亮阿特拉斯中網(wǎng)格柵、銀色前后下護板和黑色牌照飾板。其余車型依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計。內(nèi)飾方面，也只有大都市版有所區(qū)別，增加了深空灰鋁飾板和帶“M”字樣的金屬迎賓飾板。不過在配置上，大都市版及以上車型均增加了15個揚聲器的英國之寶音響、三區(qū)自動空調(diào)；而在性能版及以上車型還增加了后排軟枕、10色氛圍燈和無線充電。動力方面，燃油版車型依舊搭載兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動機+48V輕混技術(shù)的動力系統(tǒng)，其中低功率2.0T發(fā)動機最大功率200Ps，峰值扭矩320N·m；而高功率2.0T發(fā)動機最大功率249Ps，峰值扭矩365N·m。傳動方面匹配的是9速手自一體變速箱。插混版車型搭載英杰力1.5T發(fā)動機和電機組成的插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率309馬力，峰值扭矩540N·m。其在純電續(xù)航里程為54公里。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)運動版近半年的銷量為6566輛，在同級別競品中排名第10位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊 近日，我們從路虎官方獲悉，路虎發(fā)現(xiàn)運動版大都會版將于6月10日上市。新車預計會像發(fā)現(xiàn)大都會版一樣，基本采用了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計，但在細節(jié)方面有所不同，動力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)。造型方面，新車預計將與現(xiàn)款車型保持一致，依舊保持比較時尚運動的造型設(shè)計，但在細節(jié)方面可能會有所不同，比如格柵配色、輪圈尺寸等，同時車輛的配置也可能會有所升級。動力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，預計車輛將配備高功率2.0T發(fā)動機，其中發(fā)動機最大功率為183kW，峰值扭矩365N·m。傳動方面匹配的是9速手自一體變速箱。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)顯示，路虎發(fā)現(xiàn)運動版位列排行榜第11名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊 11月21日，新款路虎發(fā)現(xiàn)運動版上市。新車共推出包括插混車型在內(nèi)的6款車型，售價35.68-45.58萬元。作為年度中期改款車型，2.0T輕混大都會版和性能科技版的價格分別降了2000和4800元，預計在配置上也有所調(diào)整。外觀方面，新款車型延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計。其中大都會版車型增加了一些限量版車型的設(shè)計元素，包括專屬的夏朗德灰豪華金屬漆、亮阿特拉斯中網(wǎng)格柵、銀色前后下護板和黑色牌照飾板。內(nèi)飾方面，大都市版帶有深空灰鋁飾板和帶“M”字樣的金屬迎賓飾板。配置上，新車配備了15個揚聲器的英國之寶音響、三區(qū)自動空調(diào)、后排軟枕、10色氛圍燈和無線充電。動力方面，燃油版車型依舊搭載兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動機+48V輕混技術(shù)的動力系統(tǒng)，其中低功率2.0T發(fā)動機最大功率200Ps，峰值扭矩320N·m；而高功率2.0T發(fā)動機最大功率249Ps，峰值扭矩365N·m。傳動方面匹配的是9速手自一體變速箱。插混版車型搭載英杰力1.5T發(fā)動機和電機組成的插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率309馬力，峰值扭矩540N·m。其在純電續(xù)航里程為54公里。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)運動版的10月銷量在同級別競品中排名第9位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

搜索功能。2022路虎發(fā)現(xiàn)運動版款提供第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)、英國MeridianTM豪華環(huán)繞音響系統(tǒng)等多種可選配置。該車的鑰匙具備搜索功能，按下按鈕后，汽車喇叭會響起，雙閃燈會閃爍，方便在車多的地方快速找到自己的車。性價比高。

新車分別搭載高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并標配48V輕混系統(tǒng)。其中只有最入門版車型的動力最弱僅有200匹馬力，其余車型最大馬力均為249匹，傳動方面匹配9擋手自一體變速箱。變速箱是根據(jù)發(fā)現(xiàn)運動版在不同駕駛狀態(tài)、環(huán)境下，改變傳動比來適應發(fā)現(xiàn)運動版各種不同駕駛狀態(tài)以及駕駛環(huán)境的作用，而且變速箱承擔著發(fā)現(xiàn)運動版變速、變矩、倒車等重要作用。2022款發(fā)現(xiàn)運動版車的內(nèi)飾依舊是簡約的設(shè)計風格：中控臺采用對稱式設(shè)計，其中中控屏幕換裝上尺寸更大的內(nèi)嵌式屏幕，下方的物理按鍵也都融入到一塊觸控式面板中，方向盤的造型有所變化。配置方面，車輛升級了EVA 2電子架構(gòu)，并且配備了12.3英寸的液晶儀表、10.25英寸觸控屏、高清抬頭顯示、流媒體后視鏡、還有全新的InControl2.0娛樂系統(tǒng)，可支持安卓蘋果手機互聯(lián)。

這款汽車的外觀非常精致，而且看起來時尚感十足，屬于是一個中型的SUV車型。采用了2.0 t的發(fā)動機。動力也很足。