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我要提問(wèn)
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飛行家

  • 國(guó)產(chǎn)福特林肯飛行家的質(zhì)量如何

    • 1 回答
    • 2024-11-24
    • tony_song1980
    國(guó)產(chǎn)福特林肯飛行家的質(zhì)量整體不錯(cuò)。 外觀設(shè)計(jì)出色線條流暢優(yōu)雅。 內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料和精湛工藝營(yíng)造豪華氛圍。 動(dòng)力方面搭載強(qiáng)大的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎動(dòng)力強(qiáng)勁懸掛和剎車(chē)系統(tǒng)可靠保障駕駛安全舒適。 安全性能優(yōu)秀配備自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道保持輔助等先進(jìn)功能還獲五星級(jí)碰撞測(cè)試評(píng)級(jí)。 舒適性與便利性突出座椅舒適尤其是第二排腿部空間寬敞還有無(wú)線充電、全景天窗等便利設(shè)施。 但也存在一些問(wèn)題比如無(wú)法點(diǎn)火、中控失靈并非個(gè)案?jìng)€(gè)別車(chē)主反映底盤(pán)濾震和舒適性有待提升油耗在市區(qū)行駛約為 13 15 升相對(duì)較高。 總體而言林肯飛行家質(zhì)量有優(yōu)勢(shì)也有不足。購(gòu)買(mǎi)前建議親自試駕并查閱車(chē)主評(píng)價(jià)全面了解。
  • 林肯飛行家第二排座椅怎么恢復(fù)原位

    • 1 回答
    • 2024-11-23
    • pig85017
    林肯飛行家第二排座椅恢復(fù)原位有多種方法。首先在二排座椅的肩部有一鍵放倒按鈕放倒后可以前后挪動(dòng)二排座椅方便第三排乘客進(jìn)出恢復(fù)原位操作也很便捷。其次飛行家二三排座椅設(shè)有電動(dòng)放倒按鈕通過(guò)這些按鈕可以實(shí)現(xiàn)座椅的放倒和復(fù)位操作簡(jiǎn)便能根據(jù)需求拓展儲(chǔ)物空間。另外還可以使用語(yǔ)音控制說(shuō)“你好林肯二排座椅復(fù)位”車(chē)機(jī)就能完成復(fù)位操作。在中控屏幕中也能操控第二排座椅回位即便座椅被調(diào)節(jié)得前后不一駕駛者也能一鍵操作歸位??傊挚巷w行家第二排座椅的復(fù)位方式多樣滿(mǎn)足不同場(chǎng)景和用戶(hù)的需求。
  • 林肯飛行家尊雅版和尊享版配置有什么差異

    • 1 回答
    • 2024-11-22
    • 佛山TIM
    林肯飛行家尊雅版和尊享版配置有不少差異。座椅方面尊雅版多出前排座椅記憶、肩部及腿部支撐調(diào)節(jié)還有后排座椅加熱和通風(fēng)讓駕乘更舒適。音響上尊雅版全車(chē)揚(yáng)聲器經(jīng)過(guò)Revel音響系統(tǒng)工程師精心設(shè)計(jì)。輪圈規(guī)格尊雅版是20寸比尊享版大氣。功能方面尊雅版有可變懸掛和無(wú)線充電。此外尊雅版還多了并線輔助、懸架調(diào)節(jié)、后排多媒體控制、路況信息等??偟膩?lái)說(shuō)尊雅版在一些舒適性和功能性配置上比尊享版更豐富但價(jià)格也相應(yīng)高一些。具體選擇哪個(gè)版本要看您的需求和預(yù)算。
  • 林肯飛行家的變速箱油要多少公里更換一下

    • 1 回答
    • 2024-11-22
    • jialin427
    林肯飛行家的變速箱油更換公里數(shù)一般來(lái)說(shuō)在 6 8 萬(wàn)公里或 2 3 年左右更換較為合適。 不過(guò)汽車(chē)廠家的建議會(huì)因多方面考慮有所不同4S 店可能會(huì)建議縮短更換里程。 具體而言2022 款長(zhǎng)安林肯飛行家每隔 60000km 更換一次費(fèi)用在 800 元 1000 元不同地區(qū) 4s 店收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有差異。 判斷汽車(chē)變速箱油是否變質(zhì)最好的辦法是觀察其顏色未變質(zhì)的往往呈紅色若呈褐色或黑色則表明已變質(zhì)需更換。 正常行駛情況下變速箱油 2 年或者 6 萬(wàn)公里更換一次具體可參考隨車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)。 要注意的是不及時(shí)更換自動(dòng)變速箱油會(huì)直接影響車(chē)輛的性能、油耗甚至自動(dòng)變速箱的使用壽命。
  • 林肯飛行家 2022 款油耗多少

    • 1 回答
    • 2024-11-20
    • 呆槑呆
    林肯飛行家 2022 款的油耗受多種因素影響。工信部綜合油耗在 9.5 至 9.8L/100km。車(chē)主平均油耗在 8.0 至 13.1L/100km。飛行家是中大型 SUV搭載 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁?;靹?dòng)版車(chē)型綜合最大功率達(dá)到 447 馬力、峰值扭矩達(dá)到 813 ?!っ谆靹?dòng)油耗僅為 8L/100km。一般情況下正常駕駛其油耗大約在 10L 左右。影響飛行家油耗的因素很多比如發(fā)動(dòng)機(jī)排量大、汽車(chē)本身重量大。駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵頻繁急加速或急減速油耗會(huì)上升 5 30%。行駛路況差發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加油耗也會(huì)更高。與同級(jí)別車(chē)型如沃爾沃 XC90、奧迪 Q7、寶馬 X5 等相比飛行家的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。
  • 林肯飛行家車(chē)身顏色有哪些

    • 1 回答
    • 2024-11-17
    • peachcat
    林肯飛行家的車(chē)身顏色有瀚金黑、婓鉆藍(lán)、鉑鉆白、深邃藍(lán)、珠光瓷、勃艮第紅、赭石棕、晶瓷紅、冰咖棕、蒼穹灰、斐鉆藍(lán)這幾種。每種顏色都有其獨(dú)特的魅力比如瀚金黑顯得沉穩(wěn)大氣婓鉆藍(lán)彰顯個(gè)性與時(shí)尚鉑鉆白簡(jiǎn)潔純凈深邃藍(lán)富有神秘氣息珠光瓷獨(dú)具優(yōu)雅質(zhì)感勃艮第紅熱情奔放赭石棕低調(diào)內(nèi)斂晶瓷紅鮮艷奪目冰咖棕溫馨舒適蒼穹灰低調(diào)而有質(zhì)感斐鉆藍(lán)則凸顯高端品質(zhì)。您可以根據(jù)個(gè)人喜好和用途來(lái)選擇。如果您追求經(jīng)典和穩(wěn)重瀚金黑和鉑鉆白是不錯(cuò)的選擇如果想要展現(xiàn)獨(dú)特和個(gè)性?shī)筱@藍(lán)、深邃藍(lán)等顏色會(huì)更合適而喜歡溫暖和舒適感的話冰咖棕、赭石棕也許能滿(mǎn)足您的需求。
  • 林肯飛行家尺寸長(zhǎng)寬高多少

    • 1 回答
    • 2024-11-17
    • 99536988
    林肯飛行家的尺寸長(zhǎng)寬高分別是 5080/2022/1759mm軸距為 3025mm。作為一款中大型 SUV這樣的尺寸讓它擁有了大氣的外觀和寬敞的內(nèi)部空間。從車(chē)身側(cè)面看龐大的身軀配合雙色車(chē)身和略顯溜背的懸浮式車(chē)頂既動(dòng)感又氣場(chǎng)滿(mǎn)滿(mǎn)。車(chē)窗上下沿、前翼子板、側(cè)裙處的鍍鉻裝飾以及車(chē)頂行李架進(jìn)一步提升了豪華感。車(chē)尾部分尾燈采用更多熏黑元素林肯的字母 LOGO 也往下挪了挪更加精致。對(duì)比其他中大型 SUV比如奧迪 Q7長(zhǎng)寬高為 5086/1968/1716mm軸距 3001mm奔馳 GLE長(zhǎng)寬高 4941/2018/1782mm軸距 2995mm寶馬 X5長(zhǎng)寬高 4930/2004/1776mm軸距 2975mm??梢钥闯隽挚巷w行家在尺寸上具有一定優(yōu)勢(shì)。
  • 飛行家車(chē)窗升到頂后反彈回一半位置關(guān)閉不了怎么回事

    • 1 回答
    • 2024-11-13
    • 小痣
    飛行家車(chē)窗升到頂后反彈回一半位置關(guān)閉不了這可能有兩個(gè)原因。一是車(chē)窗頂部的橡膠導(dǎo)槽里面存在異物。車(chē)窗關(guān)閉時(shí)玻璃升降機(jī)構(gòu)上的傳感器會(huì)在玻璃升到頂后自動(dòng)停止同時(shí)車(chē)窗有防夾手功能若升起過(guò)程中遇到阻力就會(huì)停止并降到一半位置。當(dāng)車(chē)窗頂部導(dǎo)軌槽有異物玻璃無(wú)法升到預(yù)定位置且有阻力就會(huì)觸發(fā)防夾功能而降下來(lái)。解決辦法是對(duì)車(chē)窗橡膠導(dǎo)軌槽進(jìn)行檢查并清理雜物。二是車(chē)窗的導(dǎo)軌槽由于使用時(shí)間長(zhǎng)阻力增大。車(chē)窗玻璃與橡膠導(dǎo)軌槽硬摩擦長(zhǎng)時(shí)間使用可能在導(dǎo)軌槽形成油泥、灰塵等阻礙車(chē)窗玻璃升降從而觸發(fā)車(chē)窗防夾功能。解決辦法是定期清理車(chē)窗橡膠導(dǎo)軌槽還可以用 WD40 進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑。
  • 飛行家汽車(chē)優(yōu)惠

    • 1 回答
    • 2024-11-13
    • yumiko2008
    林肯飛行家汽車(chē)目前優(yōu)惠力度較大。新款飛行家將于年中上市現(xiàn)款正在清理庫(kù)存優(yōu)惠高達(dá) 10 萬(wàn)元。以官方指導(dǎo)價(jià) 50.08 萬(wàn)元的尊享版為例惠后價(jià)格僅為 39.98 萬(wàn)元。近一個(gè)月飛行家全國(guó)新車(chē)現(xiàn)金最高直降 5.59 萬(wàn)最大折扣達(dá)到 8.88 折全國(guó)新車(chē) 44.49 萬(wàn)起。林肯中國(guó) 2023 年全年銷(xiāo)量突破 7 萬(wàn)輛成就 50 萬(wàn)車(chē)主里程碑后續(xù)不排除會(huì)進(jìn)行更大力度的降價(jià)促銷(xiāo)。飛行家采用與冒險(xiǎn)家、航海家相似的前臉設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 270kW。其在空間和外觀方面表現(xiàn)突出綜合得分 4.68 分。如果您近期考慮購(gòu)買(mǎi)飛行家此時(shí)是不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。
  • 林肯飛行家汽車(chē)優(yōu)惠

    • 1 回答
    • 2024-11-13
    • PCTEANA
    林肯飛行家汽車(chē)目前優(yōu)惠力度很大。新款飛行家將于年中上市所以現(xiàn)款在清理庫(kù)存優(yōu)惠高達(dá) 10 萬(wàn)元。以官方指導(dǎo)價(jià) 50.08 萬(wàn)元的尊享版為例惠后價(jià)格僅為 39.98 萬(wàn)元。林肯品牌 2023 年全年銷(xiāo)量突破 7 萬(wàn)輛成就 50 萬(wàn)車(chē)主里程碑其中新一代航海家年銷(xiāo)同比勁增 25%。新款飛行家采用與冒險(xiǎn)家、航海家相似的前臉設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)繼續(xù)搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 270kW。后續(xù)林肯不排除會(huì)進(jìn)行更大力度的降價(jià)促銷(xiāo)來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。林肯飛行家不僅動(dòng)力強(qiáng)勁而且外觀內(nèi)飾都有獨(dú)特之處其空間寬敞細(xì)節(jié)精致。如果您對(duì)林肯飛行家感興趣現(xiàn)在是入手的好時(shí)機(jī)。
  • 飛行家有哪些缺點(diǎn)

    • 1 回答
    • 2024-10-18
    • 夢(mèng)幻逍遙
    飛行家的缺點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面首先車(chē)輛尺寸大在狹窄道路和停車(chē)位操控、停車(chē)會(huì)有難度。但多練習(xí)駕駛技巧就能應(yīng)對(duì)。其次內(nèi)飾部分按鍵布局有時(shí)不太方便操作影響駕駛中使用??梢橇?xí)慣了也不算大問(wèn)題。再次后期保養(yǎng)維修成本較高畢竟豪華品牌零部件和維修工時(shí)費(fèi)不便宜。按時(shí)保養(yǎng)、注意駕駛習(xí)慣能降低些費(fèi)用。最后油耗表現(xiàn)可能不太理想對(duì)在意燃油經(jīng)濟(jì)性的人是個(gè)考慮因素。不過(guò)飛行家動(dòng)力性能和駕駛質(zhì)感好能彌補(bǔ)。雖說(shuō)有這些不足可飛行家整體品質(zhì)和性能很棒還是值得考慮的。
  • 林肯飛行家優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

    • 1 回答
    • 2024-10-17
    • 大憨
    林肯飛行家優(yōu)點(diǎn)可不少。 外觀大氣線條流暢車(chē)身尺寸大氣場(chǎng)強(qiáng)。前臉的林肯家族式星輝式格柵搭配犀利大燈辨識(shí)度高。 內(nèi)飾豪華采用大量真皮和實(shí)木材質(zhì)質(zhì)感高級(jí)。配備全液晶儀表盤(pán)、大尺寸中控屏座椅通風(fēng)加熱按摩等功能齊全。 空間寬敞作為中大型 SUV后排空間能滿(mǎn)足家庭出行需求。 動(dòng)力強(qiáng)勁加速迅猛駕駛有激情。 舒適性好懸掛舒適能過(guò)濾路面顛簸車(chē)內(nèi)隔音出色。 不過(guò)林肯飛行家也有不太完美的地方。 油耗相對(duì)較高若在意燃油經(jīng)濟(jì)性需考慮。 車(chē)身大在窄路或停車(chē)時(shí)不太方便。 后期維修保養(yǎng)成本相對(duì)較高。 但總的來(lái)說(shuō)林肯飛行家豪華舒適性能強(qiáng)大。若不太在乎油耗和后期成本追求高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)可選它。
  • 林肯飛行家 0100 加速時(shí)間是多少秒

    • 1 回答
    • 2024-10-15
    • xcl1968
    林肯飛行家 0100 加速時(shí)間因不同版本和測(cè)試條件會(huì)有所差異。 純汽油版飛行家搭載 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配十擋自動(dòng)變速箱最大功率 261kW最大扭矩 553N·m。在實(shí)測(cè)中使用彈射起步的方式其 0100km/h 加速時(shí)間約為 6.18 秒。 但需要注意的是也有數(shù)據(jù)顯示其加速時(shí)間僅需不到 5 秒鐘。這可能是由于不同的測(cè)試環(huán)境、車(chē)輛配置或者駕駛方式導(dǎo)致的。 插電混合動(dòng)力版飛行家在雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上融入先進(jìn)電動(dòng)系統(tǒng)綜合動(dòng)力輸出高達(dá) 494 馬力峰值扭矩超過(guò) 800 牛頓米加速性能更為出色。 總的來(lái)說(shuō)林肯飛行家動(dòng)力強(qiáng)勁無(wú)論是純汽油版還是插電混合動(dòng)力版都能為駕駛者帶來(lái)激動(dòng)人心的加速體驗(yàn)。對(duì)于追求高性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)林肯飛行家是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
  • 飛行家碰撞測(cè)試條件怎么樣

    • 1 回答
    • 2024-09-22
    • 汽車(chē)信貸
    林肯飛行家的碰撞測(cè)試條件主要涉及多個(gè)方面。首先在駕駛員側(cè)小重疊前部測(cè)試中盡管與之前車(chē)型相比有一定提升但車(chē)身安全性仍未達(dá)到足夠標(biāo)準(zhǔn)存在碰撞部位侵入腳部空間的情況可能增加駕駛員左腿受傷風(fēng)險(xiǎn)總體評(píng)價(jià)僅為“可以接受”。在適度重疊的正面、側(cè)面、車(chē)頂強(qiáng)度和頭枕測(cè)試中飛行家獲得了“良好”評(píng)級(jí)。然而在乘客側(cè)小重疊碰撞試驗(yàn)中未進(jìn)行評(píng)估上一代車(chē)型在此測(cè)試中曾獲“差評(píng)”。值得一提的是作為標(biāo)準(zhǔn)配置飛行家配備的車(chē)與車(chē)之間的防撞系統(tǒng)獲得了“卓越”評(píng)級(jí)可選系統(tǒng)也被評(píng)為“高級(jí)”。但飛行家的 LED 前照燈僅被評(píng)為“一般”??傮w來(lái)說(shuō)林肯飛行家在部分碰撞測(cè)試中表現(xiàn)良好但在一些關(guān)鍵部位的測(cè)試中仍存在改進(jìn)空間需要進(jìn)一步提升以達(dá)到更優(yōu)的安全性能。
  • 飛行家碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)怎么樣

    • 1 回答
    • 2024-09-22
    • fyqqfyqq
    林肯飛行家的碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當(dāng)出色。 在 IIHS 碰撞測(cè)試中其車(chē)身結(jié)構(gòu)展現(xiàn)出了良好的堅(jiān)固性能夠有效地吸收和分散碰撞能量為車(chē)內(nèi)乘員提供了可靠的保護(hù)。 從具體數(shù)據(jù)來(lái)看飛行家在正面碰撞和側(cè)面碰撞等方面都取得了優(yōu)秀的成績(jī)。其車(chē)頭和車(chē)身側(cè)面的防撞鋼梁發(fā)揮了重要作用有效減輕了碰撞對(duì)乘員艙的侵入。 在兒童安全座椅安裝方面飛行家也有較為合理的設(shè)計(jì)為兒童提供了充分的保護(hù)。 然而飛行家在大燈成本和防呆性方面存在一些丟分項(xiàng)。但總體而言林肯飛行家在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)證明了其在安全性方面的高標(biāo)準(zhǔn)和高要求是一款能夠讓消費(fèi)者放心的車(chē)型。如果您對(duì)汽車(chē)安全性有較高的要求林肯飛行家會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
  • 飛行家碰撞測(cè)試結(jié)果怎么樣

    • 1 回答
    • 2024-09-22
    • tangxinnai
    林肯飛行家在 IIHS 的碰撞測(cè)試中表現(xiàn)不錯(cuò)為后排乘客提供了良好的保護(hù)。IIHS 最新的碰撞測(cè)試除了關(guān)注前排乘客還著重測(cè)試了后座乘客的碰撞性能。在對(duì)豪華中型 SUV 的測(cè)試中飛行家是表現(xiàn)優(yōu)異的車(chē)型之一。不過(guò)飛行家也并非完美無(wú)缺比如其中的假人距離前座的距離比最佳位置更近。但總體來(lái)說(shuō)在同類(lèi)型的測(cè)試中飛行家的成績(jī)還是值得肯定的。對(duì)于那些關(guān)心汽車(chē)安全性能特別是后排乘客安全的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)飛行家在碰撞保護(hù)方面的表現(xiàn)可以作為購(gòu)車(chē)決策的重要參考因素。它在一定程度上證明了其在安全設(shè)計(jì)和防護(hù)方面的努力和成果。
  • 飛行家碰撞測(cè)試結(jié)果如何

    • 1 回答
    • 2024-09-22
    • hawk418126
    林肯飛行家在 IIHS 的碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色為后排乘客提供了良好的保護(hù)。IIHS 近期對(duì)豪華中型 SUV 不僅進(jìn)行了前排乘客的碰撞測(cè)試還新增了后排乘客的安全測(cè)試。因?yàn)橐酝鶎?duì)駕駛員安全關(guān)注更多后排人員的碰撞保護(hù)進(jìn)展較慢。在對(duì)八款豪華中型 SUV 的測(cè)試中有五款獲得了可接受或更好的評(píng)級(jí)。飛行家能脫穎而出足見(jiàn)其在安全設(shè)計(jì)上的用心。飛行家在后排乘客保護(hù)方面的出色表現(xiàn)得益于其在車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全配置等方面的精心設(shè)計(jì)。比如采用了高強(qiáng)度的鋼材來(lái)構(gòu)建車(chē)身框架以有效吸收和分散碰撞能量。同時(shí)配備了先進(jìn)的安全氣囊系統(tǒng)能夠在碰撞時(shí)為后排乘客提供及時(shí)且充分的保護(hù)。總之林肯飛行家在 IIHS 的碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異為消費(fèi)者提供了可靠的安全保障。
  • 飛行家碰撞測(cè)試怎么樣

    • 1 回答
    • 2024-09-22
    • danghui
    林肯飛行家的碰撞測(cè)試表現(xiàn)出色。 在相關(guān)的碰撞測(cè)試中它采用了多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)為車(chē)內(nèi)人員提供了可靠的保護(hù)。 從車(chē)身結(jié)構(gòu)來(lái)看飛行家的車(chē)架堅(jiān)固能夠有效地吸收和分散碰撞能量減少對(duì)乘員艙的侵入。 在正面碰撞測(cè)試中車(chē)輛的車(chē)頭部分能夠有效地緩沖撞擊力保障前排乘客的安全空間。安全氣囊也能及時(shí)準(zhǔn)確地彈出為乘客的頭部和身體提供良好的防護(hù)。 側(cè)面碰撞測(cè)試方面飛行家的車(chē)門(mén)和車(chē)身框架能夠抵御較大的沖擊力避免車(chē)內(nèi)人員受到嚴(yán)重傷害。 總之林肯飛行家在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)充分展現(xiàn)了其在安全性能方面的優(yōu)秀設(shè)計(jì)和制造水平能讓駕駛者和乘客在行車(chē)過(guò)程中更有安全感。
  • 飛行家碰撞測(cè)試結(jié)果怎么樣

    • 1 回答
    • 2024-09-22
    • hjlxj2008
    林肯飛行家在 IIHS 的碰撞測(cè)試中表現(xiàn)還算不錯(cuò)。在最新一輪的測(cè)試中飛行家為后座乘客提供了較好的保護(hù)。不過(guò)飛行家也存在一些小問(wèn)題比如其中的假人距離前座的距離比最佳位置更近。與其他同級(jí)別車(chē)型相比XC60 在前后排乘客保護(hù)的每個(gè)類(lèi)別中都獲得了最高分。奔馳 GLE 車(chē)型后排的乘客頸部受傷的風(fēng)險(xiǎn)較高。排名靠后的謳歌 MDX 和寶馬 X3 在測(cè)試中均獲得了“可接受”的評(píng)級(jí)存在乘客滑落至腰帶下方等問(wèn)題。奧迪 Q5 和雷克薩斯 RX 獲得了“邊緣”評(píng)級(jí)在碰撞時(shí)乘客會(huì)從腰帶下滑落有頭部和頸部受傷的風(fēng)險(xiǎn)。凱迪拉克 XT6 表現(xiàn)最差獲得了“差”評(píng)級(jí)假人侵入安全帶腰帶下方有頭部、頸部和胸部受傷的風(fēng)險(xiǎn)。總體來(lái)說(shuō)林肯飛行家在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)處于中等偏上水平但仍有可提升的空間。
  • 飛行家碰撞測(cè)試成績(jī)?cè)趺礃?/a>

    • 1 回答
    • 2024-09-22
    • langcong
    林肯飛行家在碰撞測(cè)試中的成績(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)。 在公路駕駛保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS的最新一輪碰撞測(cè)試中林肯飛行家為后座乘客提供了良好的保護(hù)。不過(guò)飛行家中的假人距離前座的距離比最佳位置更近。 在中保研的碰撞測(cè)試中林肯飛行家的碰撞成績(jī)達(dá)到了五星級(jí)安全性良好沒(méi)有明顯的安全隱患。 在另一項(xiàng)涉及多款中型 SUV 的測(cè)試中飛行家在側(cè)面碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)也較為出色。車(chē)輛的乘員艙在碰撞期間保持良好形狀側(cè)面安全氣囊和安全帶有效地防止了假人的頭部與車(chē)輛內(nèi)部發(fā)生硬接觸。 總體而言林肯飛行家在多項(xiàng)碰撞測(cè)試中都展現(xiàn)出了較高的安全性能為駕乘人員提供可靠的保障。