特斯拉和極氪的輔助駕駛有區(qū)別。極氪001在輔助駕駛方面有激光雷達加持能提升感知能力但實際使用中可能需更多優(yōu)化比如存在紅綠燈起步異常變道導(dǎo)致剮蹭的情況。特斯拉的輔助駕駛技術(shù)相對成熟在常見路況表現(xiàn)較好但也不能完全依賴其宣傳更強調(diào)“輔助”性質(zhì)。綜合來看極氪001的空間表現(xiàn)出色后排腿部空間寬裕座椅靠背角度可調(diào)且支持電動調(diào)節(jié)。而特斯拉 Model Y 在空間上稍遜一籌。在輔助駕駛能力上極氪 001 憑借激光雷達展現(xiàn)一定優(yōu)勢Model Y 則設(shè)計簡約。比如張先生在選車時發(fā)現(xiàn)極氪 007 的輔助駕駛配備前后駐車?yán)走_和 360 度全景影像還有行業(yè)首創(chuàng)的“機械車位自動泊車輔助”功能而特斯拉 Model 3 只配備倒車影像。總之選車時要根據(jù)自身需求和風(fēng)險接受程度決定。