紅旗h5搭載1.8T發(fā)動機(jī)。用95號汽油，這款車型的綜合油耗大概是67美分一公里。這款車型綜合油耗應(yīng)該在八左右。如果你跑市區(qū)，你的油耗會更高。汽車的油耗跟你的駕駛習(xí)慣和路況有很大關(guān)系。

紅旗h5車長4945mm (mm)，車身長約4.95m，紅旗h5寬度1845mm (mm)，高度1470mm (mm)，軸距2875mm (mm)。紅旗h5是紅旗旗下的一款中型車。這款車采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率124kw，最大扭矩258 Nm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率145kw，最大扭矩320 Nm。發(fā)動機(jī)搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。6at變速器的可靠性和耐久性也更好。h5的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

紅旗h5沒有點煙器接口。紅旗h5是紅旗旗下的一款中型車。其垂直和水平高度分別為4945mm(毫米)、1845mm(毫米)和1470mm(毫米)，軸距為2875mm)。紅旗h5采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率124kw，最大扭矩258 Nm。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用了鋁蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率145kw，最大扭矩320 Nm。發(fā)動機(jī)擁有48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鎂鋁合金罩。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。紅旗h5前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿式獨立懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的獨立懸架。麥弗遜懸架上只有一個L型調(diào)節(jié)臂。這種懸掛占用的空間更少。這種懸掛的成本也比較低。

紅旗h5輪胎尺寸有兩種，一種是韓泰萬途仕s1evo2系類輪胎，尺寸為225/45r19；另外一種是韓泰kinergyex系列輪胎，尺寸為225/55r17。以紅旗h52023款2.0t自動智聯(lián)旗領(lǐng)版為例：車身尺寸：紅旗H5的長寬高分別為4988mm、1875mm、1470mm，軸距為2925mm。動力：搭載一臺1.8T渦輪增壓直列四缸發(fā)動機(jī)，并帶有自動啟停功能，最大功率為137km配置：新車將標(biāo)配電動天窗、8揚聲器音響系統(tǒng)、自動分區(qū)空調(diào)、pm2.5過濾系統(tǒng)、7英寸液晶儀表盤、10英寸中控臺屏幕、安全氣囊、胎壓監(jiān)測等。

紅旗H5用的是手自一體變速箱、電子無級變速箱、濕式雙離合變速箱。以紅旗H5 2023款 1.5T HEV智聯(lián)旗領(lǐng)版為例，車身長度為4988MM、寬度為1875MM、高度為1470MM，軸距為2920MM。使用的是電子無級變速箱。以紅旗H5 2023款 1.5T DCT智聯(lián)旗悅版為例，車身長度為4988MM、寬度為1875MM、高度為1470MM，軸距為2920MM。使用的是濕式雙離合變速箱。

紅旗h5有顆粒捕捉器。顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。顆粒捕捉器能夠減少柴油發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的煙灰達(dá)百分之90以上，捕捉到的微粒排放物質(zhì)隨后在車輛運轉(zhuǎn)過程中燃燒殆盡。顆粒捕捉器的原理：柴油微粒過濾器噴涂上金屬鉑、銠、鈀，柴油發(fā)動機(jī)排出的含有炭粒的黑煙，通過專門的管道進(jìn)入發(fā)動機(jī)尾氣微粒捕集器，經(jīng)過其內(nèi)部密集設(shè)置的袋式過濾器，將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上；當(dāng)微粒的吸附量達(dá)到一定程度后，尾端的燃燒器自動點火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成對人體無害的二氧化碳排出。

紅旗h5是在長春的一汽工廠內(nèi)生產(chǎn)。紅旗h5是一汽紅旗旗下的中型車，紅旗h5基本延續(xù)紅旗b-concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內(nèi)嵌豎條幅鍍鉻裝飾條，2022年7月26日，全新紅旗h5正式上市。以紅旗h5 2023款 2.0t 自動智聯(lián)旗領(lǐng)版為例，這款車的車身尺寸長寬高分別為4988mm、1875mm、1470mm，軸距為2920mm，搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大馬力為224ps，最大功率為165kw，最大扭矩為340牛米，傳動方面，與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8擋手自一體變速箱，前懸架使用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用的是多連桿式獨立懸架。

紅旗h5的油箱是55升。油箱的容量是固定的，不可以再加入更多的油，而且加油過滿對安全有隱患，對油位計有損害。油箱有儲存液壓系統(tǒng)所需的工作液體，并兼有散熱、沉淀雜質(zhì)和分離液體中汽泡的功能。油箱容積決定了行駛里程。

紅旗對中國人來說有特殊的意義。它不僅是一個品牌，也是中國汽車工業(yè)的象征。但由于定位和價格的原因，紅旗并沒有真正到達(dá)消費者手中。作為紅旗家族的最新產(chǎn)品，紅旗H5的價格區(qū)間為15-20萬元，即將在北京車展正式上市。這樣的預(yù)售價，讓我們的感覺成真。前幾天，我測試了紅旗H5。在回答主體問題之前，我先說一下紅旗H5的產(chǎn)品力。首先，從外觀上看，紅旗H5是最不像紅旗車的。改變過去成熟穩(wěn)重的氛圍，變得更加年輕時尚，更加符合年輕消費者的審美。這也讓我們看到，紅旗是真的在變，而不僅僅是喊口號。此外，在內(nèi)飾方面，紅旗H5變得更加豪華和科技先進(jìn)。觸摸式的功能按鍵區(qū)和飛機(jī)排擋手柄的外觀讓年輕消費者愛不釋手。雖然外觀和內(nèi)飾變化明顯，但在實際乘坐中還是能感受到它的豪華和舒適。其2870mm的超長軸距不僅優(yōu)于同級別車型，也使得實際乘坐空間極為豐富。甚至可以在后排輕松抬腿，可以滿足商務(wù)人士的出行需求。此外，動力方面，紅旗H5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配愛信6AT變速箱，不僅動力充沛，還保證了其舒適性。從產(chǎn)品力上，我們可以看到紅旗H5將時尚與豪華很好的結(jié)合在一起。至于題主說的價格，我想說的是，預(yù)售15-20萬真的不貴。

紅旗h5采用兩個發(fā)動機(jī)和兩個變速器。紅旗h5采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。紅旗h5是紅旗旗下的一款中型車。這款車的軸距為2875mm(毫米)，長寬高分別為4945mm(毫米)、1845mm(毫米)和1470mm(毫米)。紅旗h5的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，169馬力，最大扭矩258牛米。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，197馬力，最大扭矩320牛米。這款發(fā)動機(jī)搭載48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。Powershift換擋速度快，傳動速度高。6at變速器的換擋舒適性、可靠性、耐久性更好。h5的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高汽車的操縱穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性。我認(rèn)為多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨立的連桿。

紅旗h5采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但這款車只需要92號汽油。大部分渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車基本都需要用95號汽油。渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作時缸內(nèi)的溫度和壓力基本上都比較高。當(dāng)然，使用低標(biāo)號汽油容易影響發(fā)動機(jī)的爆震。同一個符號的汽油辛烷值不一樣。符號越高，汽油的辛烷值越高，汽油的穩(wěn)定性越高。爆震是發(fā)動機(jī)中的一種異常燃燒現(xiàn)象，來源于當(dāng)前的壓縮沖程。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于壓縮沖程時，進(jìn)氣門和排氣門幾乎關(guān)閉。這時，發(fā)動機(jī)的活塞向上旋轉(zhuǎn)，壓縮可燃混合氣。可燃混合氣被壓縮后溫度和壓力幾乎都會升高，但如果汽油的穩(wěn)定性差，可燃混合氣就容易提前燃燒。燃燒的混合物向下推動活塞。此時，活塞向上旋轉(zhuǎn)。這種情況會影響發(fā)動機(jī)的動力輸出和燃油合理性。劇烈的爆震還會影響發(fā)動機(jī)活塞的斷裂和連桿的變形。當(dāng)然也有發(fā)動機(jī)使用穩(wěn)定性高的95號汽油來防止爆震。朋友加油時，一定要為自己的愛車選擇合適的汽油標(biāo)號。這樣可以避免發(fā)動機(jī)爆震。

紅旗h5的1.5t車型采用動力換擋，1.8t車型采用6at變速器。雙離合變速器是常見的自動變速器，是在手動變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，內(nèi)部結(jié)構(gòu)類似于手動變速器。雙離合變速器只是比手動擋多了一個離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。雙離合變速器的一個離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，變速器速度相對較高。動力換擋有干式和濕式。干式雙離合器變速器的離合器片沒有浸泡在變速器油中。濕式雙離合器變速器的離合器片浸在變速器油中。干式離合器變速器具有更高的傳動速度和更快的換檔速度。而濕式雙離合變速器可以承受更大的扭矩，這種變速器的可靠性和穩(wěn)定性也更加優(yōu)秀。濕式powershift的散熱性能也更好。很多超跑和性能車基本都用濕式動力換擋。Powershift可以在換擋時給駕駛者清晰的駕駛體驗。汽車中常見的自動變速器有自動變速器和cvt變速器。

紅旗h5電瓶沒電可以拿出汽車的搭火電線，將汽車引擎蓋打開后將搭火電線接上汽車電瓶的正負(fù)極，然后將另一端接上另一臺汽車的電瓶即可將電量傳輸至車上，然后打火啟動即可。汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池、免維護(hù)蓄電池。

紅旗h5提示請檢查發(fā)動機(jī)就是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了故障，其原因是油品問題。導(dǎo)致油品問題的原因可能是傳感器感應(yīng)性能或者是接觸不良導(dǎo)致的，建議開到4S店用電腦進(jìn)行檢測下故障碼看看，再進(jìn)行維修和處理。以紅旗h52023款1.5TDCT智聯(lián)旗悅版為例，其是一款中型車，車身尺寸是：長4988mm、寬1875mm、高1470mm，軸距為2920mm。紅旗h5前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是169ps，最大扭矩是258牛米，最大功率是124kw，與其匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

紅旗H5的發(fā)動機(jī)號在變速箱和發(fā)動機(jī)連接處的位置，副駕駛座位下面地毯蓋著，或者前車窗左下角 ，車門側(cè)面。發(fā)動機(jī)號碼即發(fā)動機(jī)型號，發(fā)動機(jī)型號是發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機(jī)的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識別代碼。以2020款1.5TDCT紅旗h5旗悅版為例，其搭載1.5l直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率124kw，最大扭矩258牛米，匹配7速雙離合變速箱。車身尺寸方面，2020款1.5TDCT紅旗h5旗悅版長寬高分別為4945mm、1845mm、1470mm，軸距為2875mm，車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，輪胎規(guī)格為225/55R17。

紅旗h5沒有點煙器插孔。以紅旗H5 2023款1.5TDCT智聯(lián)旗悅版為例，這一款車的長寬高分別是4988mm，1875mm，1470mm，軸距為2920mm。紅旗h5一共使用的是兩款發(fā)動機(jī)，一輛是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另外一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具有124kw的最大功率和258牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速器。1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具有145kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋。

說到自主品牌車型，人們很少把自主品牌和情懷聯(lián)系在一起，但紅旗絕對是最有情懷的一款。紅旗作為我們的“國車”，在世界上綻放過無數(shù)次。但由于價格等問題，紅旗一直處于高地上，并沒有真正進(jìn)入尋常百姓家。隨著紅旗H5的正式推出，紅旗是否會真正進(jìn)入尋常百姓家，被人們真正接受，值得關(guān)注。在回答這個問題之前，我們應(yīng)該先從紅旗H5的實力說起。畢竟實力就是一切。接下來，我們來看看紅旗H5的綜合實力。全新紅旗H5定位高端b級車，基于紅旗5系平臺開發(fā)。該平臺是紅旗專門為b級車打造的全新平臺。具有重量輕、靈活性高、安全性高、科技配置豐富等特點。首先，從外觀上看，紅旗H5的前臉采用了流暢的設(shè)計，巨大的進(jìn)氣格柵采用了直瀑式設(shè)計，并進(jìn)行了鍍鉻處理?？雌饋頃r尚大方，比較符合現(xiàn)在年輕消費者的審美。此外，空間方面，紅旗H5的長寬高分別為4945 * 1845 * 1470mm，軸距為2875mm，為同級最長。至于配置，還沒有具體公布，我們也還不知道。動力方面，未來紅旗H5將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，為消費者提供強勁動力，滿足日常出行?？偟膩碚f，作為紅旗H5近年來最重要的車型，一汽從性能的提升到品質(zhì)的追求都非常重視。而且從已知的產(chǎn)品信息和價格來看，我個人認(rèn)為確實可以贏得消費者的青睞，讓紅旗回歸主流市場。

紅旗h5收音機(jī)是無法關(guān)閉的，但是在中控臺的空調(diào)下方，有一排按鈕，最左邊的有關(guān)閉圖案的按鈕，長按三秒左右，屏幕會切換成時鐘界面，打火后就不播放音樂或者FM了，時鐘界面按一下就退出了。收音機(jī)就是無線電廣播的接收機(jī)。由接收天線輸入的高頻調(diào)制的微弱信號，經(jīng)過放大、變頻和檢波，還原為音頻信號。根據(jù)不同的需要，收音機(jī)可采用不同的元器件和線路方式來組合。早期的收音機(jī)都采用電子管，現(xiàn)在已普遍使用晶體管和集成電路。線路簡單的來復(fù)再生式收音機(jī)只用一個晶體三極管，而線路復(fù)雜的超外差式調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)常要用到多種集成電路。

紅旗h5車標(biāo)不會亮，但是可以通過加裝來實現(xiàn)標(biāo)識的點亮。以紅旗H5 2023款 1.5T DCT智聯(lián)旗悅版為例：車身長寬高為4988毫米、1875毫米、1470毫米。軸距為2920毫米。發(fā)動機(jī)采用渦輪增壓的進(jìn)氣方式，排量是1.5T，最大馬力是169匹。最大功率是124千瓦，最大扭矩是258牛米。前懸掛是麥弗遜式獨立懸架，后懸掛是多連桿式獨立懸架，助力方式采用電動助力。

二手紅旗h5油耗9到10左右，配置：1。很符合國人審美，前臉夸張的大嘴和大尺寸的直瀑式進(jìn)氣格柵很霸道。讓前臉看起來很優(yōu)雅。大燈注入了很多運動和時尚元素。這個設(shè)計很有特色，大氣不失動感，青春也標(biāo)志著成功；2.紅旗H5尾部采用時尚的駝背造型，中間偉大領(lǐng)袖親自懸掛的大字“紅旗”醒目；3.紅旗H5的車身尺寸為4945/1845/1470mm，軸距為2875mm。用調(diào)和、豪華、大氣三個字來形容典型的b級車尺寸并不過分。紅旗H5搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和與之匹配的6AT變速器，最大馬力186ps，最大功率137kw，動力表現(xiàn)還不錯。